Home Blog Page 219

Bank Milik Emtek-Grab Superbank akan IPO, Potensi Raih Dana Rp3,06 Triliun

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Super Bank Indonesia atau Superbank berencana melangsungkan penawaran umum perdana saham atau Initial Public Offering (IPO) di pasar modal Indonesia dengan menetapkan harga penawaran awal (book building) sebesar Rp525-Rp695 per saham.

Perseroan menawarkan sebanyak-banyaknya 4,40 miliar saham atau setara 13% dari modal ditempatkan dan disetor setelah IPO, sehingga berpotensi meraih dana sebanyak-banyaknya Rp3,06 triliun, sebagaimana disampaikan dalam keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Selasa (25/11/2025).

Masa book building calon emiten ini berlangsung pada 25 November 2025-1 Desember 2025, masa penawaran umum pada 10-15 Desember 2025, dan masa penjatahan pada 15 Desember 2025. Kemudian, secara resmi akan melantai di BEI dengan kode saham SUPA pada 17 Desember 2025.

Terkait penggunaan dana IPO, perusahaan bank digital milik Grup Emtek dan Grab tersebut, menyatakan seluruh dana hasil IPO setelah dikurangi biaya-biaya emisi akan digunakan oleh perseroan yaitu sekitar 70% untuk modal kerja dalam rangka penyaluran kredit.

Kemudian, sekitar 30% dana hasil IPO akan dialokasikan untuk belanja modal yang akan dilakukan secara bertahap mulai dari 2026 hingga lima tahun ke depan, guna pengembangan produk perseroan.

Pengembangan produk meliputi pengembangan produk pendanaan, pembiayaan, dan sistem pembayaran dengan fokus pada solusi digital bagi ritel dan UMKM guna mendukung pertumbuhan berkelanjutan.

Selain itu, didukung oleh pengembangan teknologi informasi (IT) yang saling melengkapi, melalui investasi pada infrastruktur, sistem operasional, AI & data analytics, serta peningkatan cybersecurity untuk membangun fondasi digital yang kuat, aman, dan efisien.

Dalam aksi korporasi IPO ini, bertindak sebagai penjamin pelaksana emisi efek yaitu PT Mandiri Sekuritas, PT CLSA Sekuritas Indonesia, PT Trimegah Sekuritas Indonesia Tbk (TRIM), serta PT Sucor Sekuritas.

Kepemilikan Superbank saat ini sebesar 31,11% oleh PT Elang Media Visitama, selaku anak usaha PT Elang Mahkota Teknologi Tbk (EMTK), dan sebesar 19,16% dimiliki oleh PT Kudo Teknologi Indonesia (KTI), yang merupakan entitas milik Grab Holding, Inc. (pa/jh. Foto: Dok. Superbank)

WIKA Dapat Dua Kontrak Baru Senilai Rp678 Miliar

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) mengantongi dua kontrak baru di sektor sumber daya air (SDA) dengan total nilai Rp678 miliar.

Adapaun, kontrak tersebut adalah proyek pembangunan infrastruktur pengendalian banjir pada KSPP Kabupaten Merauke (Paket 2) senilai Rp511 miliar, serta pembangunan reservoir DC semanan sistem hilir SPAM regional Karian–Serpong Paket 1 di Jakarta Barat dengan nilai mencapai Rp167 miliar.

Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito, mengatakan proyek pengendalian banjir di Distrik Ilwayab Merauke, cukup strategis karena wilayah itu kerap mengalami banjir musiman yang akhirnya mengganggu produktivitas pertanian.

Lingkup pekerjaan mencakup pembangunan tanggul pengaman, saluran pengendali banjir, hingga bangunan air seperti bendung, pintu air, dan struktur pengatur muka air. Infrastruktur ditargetkan mampu memperkuat sistem irigasi rawa yang menjadi penopang intensifikasi pertanian di wilayah tersebut.

“Seluruh infrastruktur dirancang dengan pendekatan konstruksi irigasi modern, termasuk pemanfaatan sistem pompa dan instalasi pintu air berteknologi sensor hidrologi guna memastikan pengendalian debit air yang akurat sesuai kondisi setempat,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (25/11/2025).

Untuk proyek reservoir, WIKA membangun penampungan air berkapasitas 8.500 meter yang dilengkapi jaringan perpipaan, rumah pompa, hingga sistem mekanikal-elektrikal dan SCADA. Proyek berjangka 600 hari ini akan mendukung distribusi air minum untuk dua area pelayanan PAM Jaya, yakni DMA Semanan 3 dan DMA Meruya Utara 1.

Pembangunan reservoir DC Semanan disebut sejalan dengan target RPJMN 2025–2029 yang menargetkan akses air minum aman mencapai 43% pada 2029. Saat ini capaian nasional baru 20,49% berdasarkan SKAM-RT 2023.

Hingga September 2025, WIKA mencatat kontrak baru sebesar Rp6,19 triliun dan penjualan Rp9,09 triliun. Mayoritas penjualan berasal dari segmen infrastruktur dan gedung sebesar 39%, EPCC 25%, industri penunjang konstruksi 29%, serta sisanya dari realty & properti dan investasi. (rn/jh)

Telkom Raih Penghargaan di Ajang ESG Asia Positive Impact Awards 2025

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (Telkom) meraih penghargaan pemenang dalam kategori Relations to Local Communities di ajang ESG Asia Positive Impact Awards 2025.

Telkom melaju ke ajang tingkat Asia setelah meraih Juara 1 pada Lestari Awards 2025 kategori Relations to Local Communities. Pada ESG Asia Positive Impact Awards 2025, Telkom dievaluasi oleh panel ahli dari Global Business Council for Sustainable Development, EY, dan International Society for Sustainability Professionals, bersaing dengan kontender terbaik dari berbagai negara.

Keberhasilan Telkom meraih penghargaan Relations to Local Communities didukung oleh dampak signifikan dari program DigiUp, sebuah inisiatif peningkatan kompetensi digital untuk siswa SMA/SMK di seluruh Indonesia. Program tersebut memadukan pelatihan berstandar industri, sertifikasi kompetensi nasional, serta pembelajaran berbasis proyek.

Dalam tiga tahun terakhir, DigiUp telah menjangkau 16.197 peserta, meluluskan 2.783 peserta bersertifikasi, dan membantu 993 alumni memasuki dunia kerja, termasuk dari daerah 3T. Hasil evaluasi juga menunjukkan nilai Social Return on Investment (SROI) sebesar 1 : 2,11. Nilai ini menggambarkan bahwa setiap satu rupiah yang diinvestasikan Telkom dalam program DigiUp menghasilkan manfaat sosial senilai lebih dari dua rupiah bagi masyarakat.

Angka tersebut tidak hanya mencerminkan efisiensi penggunaan dana, tetapi juga menunjukkan kedalaman dampak program baik melalui peningkatan kompetensi digital, peluang kerja baru, hingga kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi lokal.

Tingginya nilai SROI ini mengindikasikan bahwa DigiUp memberikan manfaat nyata dan berkelanjutan, sekaligus menegaskan kuatnya pendekatan Creating Shared Value (CSV) Telkom dalam menghubungkan kebutuhan bisnis dengan kemajuan sosial serta memperkuat ekosistem talenta digital nasional.

Penghargaan ini tidak hanya menjadi bentuk apresiasi, tetapi juga pengakuan bahwa upaya perseroan dalam menghadirkan dampak sosial yang terukur berada di jalur yang tepat. DigiUp dirancang sebagai program yang menjawab kebutuhan nyata masyarakat sekaligus memperkuat ekosistem talenta digital Indonesia. \

“Kami memastikan transformasi digital tidak berhenti pada inovasi teknologi, tetapi benar-benar menyentuh komunitas, membuka akses kesempatan, dan membangun kemandirian. Ke depan, Telkom akan terus memperluas kemitraan dan kolaborasi lintas sektor agar dampak sosial yang dihasilkan semakin inklusif, berkelanjutan, dan relevan bagi generasi muda di seluruh Indonesia,” ujar Senior General Manager Social Responsibility Telkom Indonesia Hery Susanto dlaam keterangan resmi, Selasa (25/11/2025).

Pada kesempatan terpisah, VP Sustainability Telkom Gunawan Wasisto Ciptaning Andri juga turut menyatakan, penghargaan ini merupakan bukti komitmen perusahaan dalam menerapkan prinsip ESG dan seluruh upaya Telkom untuk memberikan dampak yang positif tidak hanya bagi perusahaan, tetapi juga bagi lingkungan, masyarakat, dan bagi para pemangku kepentingan.

Sebagai bagian dari pilar Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL), DigiUp turut mendukung pencapaian SDGs khususnya di aspek pendidikan berkualitas, kesempatan kerja, dan pengembangan talenta digital muda. Melalui capaian ini, Telkom menegaskan kembali perannya sebagai perusahaan digital yang tidak hanya berfokus pada inovasi teknologi, tetapi juga pada kontribusi sosial yang inklusif, berkelanjutan, dan sejalan dengan prinsip ESG. (pa/jh. Foto: Dok. Telkom)

Reaktivasi Jalur Kereta Rangkasbitung-Labuan Dimulai pada 2027

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyebutkan pengaktifan kembali jalur kereta api dari Stasiun Rangkasbitung ke Labuan di Banten kemungkinan dapat dilakukan pada 2029 karena proses pembangunannya bakal dimulai pada 2027.

“Kita sekarang mengikuti fokus Presiden Prabowo Subianto yaitu pada ketahanan pangan, dan belum terfokus untuk pembangunan reaktivasi jalur KA Rangkasbitung – Labuan,” kata Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Ferdian Suryo Adhi Pramono saat sosialisasi uji coba pengoperasian Gedung Stasiun Rangkasbitung yang baru di Lebak, Banten, Senin (24/11/2025).

Ia memastikan pembangunan reaktivasi jalur KA Rangkasbitung – Labuan tidak dapat direalisasikan pada 2026 karena pemerintah masih fokus pada ketahanan pangan sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto. Namun, kemungkinan pembangunan reaktivasi jalur KA Rangkasbitung – Labuan dapat dilaksanakan pada 2027.

Saat ini, PT KAI sudah berkoordinasi dengan pemerintah kabupaten dan Provinsi Banten dan sudah dilakukan sosialisasi kepada masyarakat.

Reaktivasi transportasi massal itu untuk mendukung akses menuju Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Panimbang dan Kawasan Pariwisata Pantai Carita.

PT KAI sudah melakukan pemetaan lokasi dan sarana prasarana untuk reaktivasi jalur KA Rangkasbitung – Labuan. “Jika reaktivasi KA Rangkasbitung – Labuan mulai dilakukan pada 2027, diperkirakan dapat beroperasi kembali pada 2029,” katanya.

Menurutnya, untuk mengoperasikan kembali jalur Rangkasbitung – Labuan anggarannya cukup besar pada penyediaan lahan dan penertiban, sebab, banyak jalur KA tersebut sudah berubah alih fungsi lahan dengan menjadi pemukiman warga hingga gedung – gedung sekolah.

Penghentian operasi KA Rangkasbitung – Labuan peninggalan zaman Belanda itu terjadi sekitar 1980-an. “Kami berharap rencana pembangunan reaktivasi Rangkasbitung – Labuan bisa direalisasikan 2027,” katanya.

Sementara itu, Wakil Bupati Lebak Amir Hamzah mengatakan pemerintah daerah mendukung pembangunan reaktivasi Rangkasbitung – Labuan guna meningkatkan perekonomian masyarakat. Pemerintah daerah sudah melakukan pendataan dan sosialisasi kepada masyarakat yang menempati lahan milik PT KAI.

Jalur Rangkasbitung – Labuan akan mendukung pengembangan wilayah KEK Panimbang dan wisata pesisir barat Provinsi Banten. Amir optimistis reaktivasi KA itu dapat meningkatkan ekonomi masyarakat kedua wilayah itu melalui angkutan massal KA. (rn/jh)

Profil Hans Patuwo Kandidat Kuat CEO GOTO

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) resmi menominasikan Hans Patuwo sebagai Direktur Utama dan Chief Executive Officer (CEO) yang baru, menggantikan Sugito Walujo yang mengajukan pengunduran diri mulai Senin (24/11/2025).

Dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), manajemen GOTO menyampaikan bahwa sejumlah anggota Direksi dan Komisaris mengajukan pengunduran diri pada 24 November 2025, termasuk Direktur Utama Sugito Walujo.

Perseroan kemudian menyiapkan Hans Patuwo untuk menggantikan Sugito Walujo, yang akan dimintakan persetujuannya melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 17 Desember 2025.

“Bapak Sugito Walujo mengundurkan diri dari posisinya sebagai Direktur Utama perseroan dan tongkat kepemimpinan akan dilanjutkan oleh Bapak Hans Patuwo yang akan dinominasikan sebagai Direktur Utama dan Chief Executive Officer,” tulis manajemen GOTO, Senin (24/11/2025).

Calon CEO GoTo Hans Patuwo adalah kelahiran 1976. Ia salah satu eksekutif penting di ekosistem GOTO. Mengutip laman website resmi GOTO, Hans diangkat sebagai Direktur perusahaan sejak 2021 dan saat ini menjabat sebagai Presiden On-Demand Services sekaligus Chief Operating Officer (COO) GOTO.

Dalam perannya, Hans bertanggung jawab atas keseluruhan operasional bisnis perseroan, mencakup layanan on-demand, logistik, dan ekosistem mitra. Sebelumnya, Hans menjabat sebagai Presiden Financial Technology pada 2023 dan Head of Payments and Financial Services pada 2021-2022.

Ia juga memimpin dua entitas utama dalam ekosistem GOTO: PT Gofin Karya Anak Bangsa (GKAB) dan PT Midtrans sebagai Direktur Utama. Karier Hans di ekosistem Gojek dimulai ketika ia menjabat sebagai COO Gojek pada 2018-2021.

Dalam periode tersebut, ia memegang peran penting dalam memperkuat operasional platform, termasuk pengelolaan mitra pengemudi, akuisisi dan penjualan pedagang, serta pengembangan jaringan go-to-market di lebih dari 100 kota di Indonesia. Di bawah kepemimpinannya, Gojek memperluas jaringan mitra pengemudi hingga lebih dari 2 juta driver di Asia Tenggara.

Sebelum bergabung dengan Gojek, Hans memiliki pengalaman panjang di berbagai perusahaan besar. Ia pernah menjabat sebagai COO Paper di PT Indah Kiat Pulp & Paper Tbk, Sinarmas Group (2015-2017). Sebelumnya, ia membangun karier internasional sebagai Partner di McKinsey & Company pada 2008-2014, bekerja di Shanghai, Singapura, dan Jakarta.

Hans meraih gelar Bachelor of Science in Chemical Engineering dari University of Notre Dame, Indiana, Amerika Serikat, pada 1997. Pihak perseroan menegaskan bahwa Hans tidak memiliki hubungan keluarga dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, atau pemegang saham GOTO.

Dengan rekam jejak yang kuat di bidang operasi, pembayaran digital, dan ekspansi bisnis skala besar, penunjukan Hans Patuwo sebagai calon CEO GoTo menjadi sorotan penting pasar, terutama ketika perusahaan berupaya memperkuat profitabilitas dan efisiensi operasional ke depan. (pa/jh. Foto: Dok. linkedin Hans P)

Freeport Proyeksikan Produksi Emas pada 2028 Sekitar 43 Ton

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – PT Freeport Indonesia memproyeksikan produksi emas sekitar 43 ton pada 2028 dan 2029. Proyeksi ini sejalan pemulihan tambang Grasberg Block Cave (GBC) yang pada 2027 direncakan bisa beropersi penuh.

“Jadi kalau kita lihat, tahun 2026 kami bisa memproduksi 26 ton emas, pada tahun 2027 bisa 39 ton emas, dan di 2028 dan 2029 sekitar 43 ton emas,” ujar Tony Wenas, Presiden Direktur PT Freeport Indonesia, dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI di Jakarta, Senin (24/11/2025).

Ia menambahkan bahwa Freeport Indonesia sedang membangun tambang bawah tanah yang keempat di kompleks yang sama yakni Kucing Liar.

“Kucing Liar ini, dia akan mulai tadinya kita rencanakan untuk bisa dimulai di tahun 2028, namun akan mundur kira-kira satu tahun karena ada insiden yang terjadi, jadi diperkirakan baru akan mulai bisa berproduksi di tahun 2029. Dan tentu saja dengan ini akan bisa mencapai perolehan logam yang lebih tinggi dari yang ada sekarang,” jelasnya.

Tony juga menyampaikan bahwa saat ini Freeport Indonesia sudah terdapat perjanjian kerja sama dengan PT Aneka Tambang Tbk atau Antam, di mana Freeport akan mensuplai emas ke PT Antam sampai jumlah 30 ton per tahun atau lebih tergantung dari permintaan PT Antam.

“Terus terang, kami memang lebih senang kalau seandainya produk emas kami itu bisa 100% dijual ke PT Antam,” ujarnya. Menurutnya, dengan produksi yang ada, dengan asumsi harga komoditas yang tetap tinggi, maka pendapatan negara pada tahun 2028-2029 diproyeksikan akan bisa melebihi US$6 miliar per tahun atau hampir Rp100 triliun per tahun. (rn/jh)

Bank Mega Syariah Salurkan Pembiayaan Rp9,18 Triliun per Oktober 2025

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Bank Mega Syariah per Oktober 2025 telah menyalurkan pembiayaan lebih dari Rp9,18 triliun, meningkat 25,8% secara tahunan (year on year/yoy). Kenaikan ini melampaui laju pertumbuhan industri yang berada di kisaran 7,36%.

Corporate Secretary Division Head Bank Mega Syariah Hanie Dewita menyampaikan bahwa kinerja positif ini merupakan hasil komitmen perseroan dalam memperluas akses pembiayaan yang sehat dan berkelanjutan di tengah tantangan ekonomi global dan domestik.

“Perseroan akan terus memperkuat fondasi bisnis, menjaga kualitas pembiayaan, serta menghadirkan solusi keuangan syariah yang inovatif dan inklusif,” kata Hanie dalam keterangan tertulisnya, Senin (24/11/2025).

Menurutnya, segmen Syariah Card menjadi kontributor utama terhadap peningkatan pembiayaan di mana segmen ini tumbuh 114% yoy. Multifinance turut menjadi pendongkrak utama peningkatan pembiayaan, dengan pertumbuhan sebesar 37%.

Pada lini multifinance, komposisi pembiayaan didominasi motor yang mencapai porsi sekitar 87%. Lalu, sebanyak 10% merupakan pembiayaan mobil dan sisanya untuk pembiayaan barang elektronik.

Selain itu, perseroan juga mencatatkan peningkatan sebesar 33% yoy pada pembiayaan konsumer. Pertumbuhan portofolio konsumer terutama ditopang oleh peningkatan pembiayaan Flexi Home, yang memberikan kontribusi terbesar terhadap kenaikan outstanding dengan pertumbuhan sekitar 37,51% yoy.

Pertumbuhan signifikan juga datang dari produk pembiayaan FLPP (Flexi Sejahtera) yang tercatat tumbuh 57,63% yoy, serta pembiayaan multiguna (Flexi Multiguna) dan pembiayaan haji khusus (Flexi Mitra Mabur) yang masing-masing meningkat sebesar 362,26% dan 244,37% yoy.

Kinerja positif itu turut dibarengi dengan kinerja penghimpunan dana pihak ketiga (DPK) yang kian kuat. Perseroan melaporkan, DPK Bank Mega Syariah tumbuh 16,9%, atau mencapai lebih dari Rp12,28 triliun.

Capaian ini didorong oleh beragam inovasi produk serta optimalisasi layanan digital yang semakin memudahkan nasabah dalam bertransaksi dan menabung, sehingga memperkuat likuiditas bank. (ip/jh. Foto: Dok. Bank Mega Syariah)

Pelni Manokwari dapat Tambahan Tiga Kapal untuk Angkutan Nataru

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) Cabang Manokwari, Papua Barat menyiapkan tujuh armada kapal penumpang untuk melayani kebutuhan arus mudik masyarakat saat Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Ketujuh armada kapal penumpang tersebut akan melayani rute dari timur (wilayah Papua) ke barat.

“Kalau hari biasa kita hanya empat kapal yang singgah di Manokwari melayani kebutuhan transportasi laut bagi masyarakat. Tapi khusus Natal dan Tahun Baru kita mendapat tambahan tiga kapal lagi,” kata Kepala Pelni Cabang Manokwari Yusuf dalam keterangan resmi, Senin (24/11/2025).

Ia mengatakan, kapal yang beroperasi secara reguler di Kabupaten Manokwari sebenarnya hanya empat kapal yaitu KM Doloronda, KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo dan KM Sinabung. Namun untuk memenuhi kebutuhan pelayaran saat Natal dan Tahun Baru, Kemenhub RI memperbantukan tiga kapal untuk singgah di Pelabuhan Manokwari yaitu KM Labobar, KM Ciremai dan KM Sirimau.

Ia menjelaskan, ada yang spesial pada angkutan Nataru tahun ini karena Pelni memberikan diskon atau potongan harga sebesar 20% untuk pembelian tiket kelas ekonomi pada seluruh kapal

Pemberian diskon tersebut bagian dari program stimulus ekonomi dari pemerintah melalui Kementerian Perhubungan RI untuk menyambut liburan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

Penjualan tiket dengan potongan diskon dimulai pada Jumat (21/11/2025) untuk periode keberangkatan terhitung tanggal 17 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026. “Namun yang harus jadi catatan, diskon ini ada kuotanya, jika kuota diskon tiket sudah habis maka harga kembali seperti semula meski periode diskon belum selesai,” ujarnya.

Sekretaris Perusahaan Pelni Evan Eryanto mengatakan, program stimulus ekonomi periode libur Nataru tahun 2025 ini, Pemerintah memberikan tarif diskon sebesar 20% dari tarif dasar. Adapun, tarif dasar merupakan harga tiket sebelum ditambahkan komponen biaya asuransi dan pas pelabuhan.

“Jika sudah ditambahkan asuransi dan pas pelabuhan, rata-rata potongan diskon setara 16-18%, dan ini hanya berlaku untuk tiket kapal penumpang kelas ekonomi yang bisa diperoleh di seluruh channel penjualan tiket kapal PELNI,” tambah Evan.

Berdasarkan perhitungan dari anggaran yang disediakan oleh Pemerintah, stimulus diskon ini menargetkan 405.881 penumpang selama periode Nataru mendatang. Harga tiket akan kembali ke tarif normal setelah kuota stimulus habis terjual.

Evan mencontohkan, untuk tarif Semarang ke Karimun Jawa yang normalnya dijual seharga Rp134.500 Setelah dikenakan diskon 20% dari tarif dasar, maka tarif menjadi sebesar Rp114.300 setelah ditambahkan komponen asuransi dan pas pelabuhan.

Sebagai informasi bahwa besaran pas pelabuhan di setiap wilayah berbeda-beda. Contoh pas pelabuhan di Semarang sebesar Rp27.500 dan di Pelabuhan Belawan sebesar Rp47.500. (pa/jh. Foto: Dok. PELNI)

OJK Terbitkan Aturan Mengenai Rekening Dormant

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyatakan rekening bank tanpa aktivitas transaksi lebih dari lima tahun ditetapkan sebagai rekening dormant. Hal ini berdasarkan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) Nomor 24 Tahun 2025 tentang Pengelolaan Rekening pada Bank Umum.

Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK, Dian Ediana Rae, mengatakan aturan ini menjadi langkah penguatan tata kelola perbankan serta upaya meningkatkan perlindungan konsumen.

“Dengan diberlakukannya POJK ini, pengelolaan rekening harus dilakukan dengan memperhatikan tata kelola yang baik untuk memastikan perlindungan bagi semua nasabah dan mencegah praktik penipuan atau penyalahgunaan,” ujar Dian dalam keterangannya, dikutip Senin (24/11/2025).

Ia menambahkan, penerapan aturan ini juga diharapkan meningkatkan kepercayaan masyarakat dan menciptakan standar yang konsisten antarbank dalam pengelolaan rekening. Dalam regulasi tersebut, OJK menetapkan tiga klasifikasi rekening berdasarkan aktivitasnya.

Pertama, rekening aktif, yakni rekening yang masih digunakan untuk pemasukan, penarikan, atau pengecekan saldo. Kedua, rekening tidak aktif, yaitu rekening tanpa aktivitas lebih dari 360 hari. Ketiga, rekening dormant, yaitu rekening tanpa aktivitas lebih dari 1.800 hari atau lima tahun.

OJK mewajibkan bank memiliki kebijakan dan prosedur pengelolaan rekening yang mencakup mekanisme komunikasi kepada nasabah, serta fitur untuk mengaktifkan kembali atau menutup rekening baik melalui kantor fisik maupun kanal digital.

Selain itu, aturan tersebut menegaskan hak dan kewajiban masing-masing pihak. Nasabah berkewajiban memberikan data yang akurat dan memperbarui informasi secara berkala. Di sisi lain, bank harus menampilkan status rekening secara jelas pada seluruh kanal layanan.

Bank juga diminta mengimplementasikan sistem pelabelan (flagging) untuk rekening tertentu, serta menerapkan mekanisme penatausahaan rekening yang mencakup pengenaan biaya administrasi maupun bunga.

Dalam pelaksanaannya, OJK menekankan kewajiban bank menjaga privasi data nasabah serta menerapkan prinsip perlindungan konsumen, APU-PPT-PPPSPM, strategi anti-fraud, dan manajemen risiko. Pengawasan ketat diberlakukan terutama pada rekening tidak aktif dan dormant guna mencegah penyalahgunaan. (pa/jh)

Pos Indonesia Gandeng SiCepat Ekspres Hadirkan Interkoneksi Tanpa Hambatan

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – PT Pos Indonesia dan SiCepat Ekspress menjalin kerja sama operasional untuk menghadirkan interkoneksi tanpa hambatan (seamless interconnection) guna mengakselerasi ekonomi digital. Hal ini sebagai langkah strategis menyatukan kekuatan perusahaan negara dengan entitas swasta.

“Ini akan menyatukan jaringan infrastruktur ‘pelosok’ milik BUMN dengan kelincahan sistem teknologi swasta untuk memangkas hambatan distribusi nasional,” kata Pelaksana Tugas Direktur Bisnis Kurir dan Logistik Pos Indonesia Prasabri Pesti dalam keterangan, di Bandung, Jawa Barat, Minggu (23/11/2025).

Prasabri mengatakan resminya layanan terintegrasi ini ditandai dengan pelepasan kiriman perdana, di Gedung Pos Ibu Kota, Jakarta, Rabu (20/11/2025), yang juga menandakan kolaborasi ini bukan sekadar kemitraan bisnis biasa, melainkan orkestrasi jaringan yang memungkinkan pengiriman dari hulu ke hilir berjalan dalam satu sistem tunggal yang transparan.

“Pelepasan kiriman perdana ini menjadi bukti komitmen kami bersama SiCepat untuk menghadirkan layanan logistik yang lebih efisien, terhubung, dan mampu menjawab kebutuhan pelanggan korporasi maupun UMKM,” ujar Prasabri.

Dalam skema integrasi ini, kedua entitas memadukan kekuatan masing-masing, dengan Pos Indonesia membawa keunggulan jangkauan wilayah yang menjalar hingga ke daerah 3T (Tertinggal, Terdepan, dan Terluar), sementara SiCepat menyuntikkan efisiensi melalui validasi sistem dan manajemen alur kiriman berbasis data.

Chief Executive Officer SiCepat Ekspres Barry Lim menilai, interkoneksi tanpa hambatan (seamless interconnection) ini krusial untuk mengakselerasi ekonomi digital.

Menurutnya, hambatan logistik yang selama ini dialami pelaku e-Commerce dalam menjangkau pasar terpencil kini dapat teratasi melalui pembagian sumber daya kedua perusahaan.

“Dengan hadirnya seamless interconnection antara SiCepat dan Pos Indonesia, maka akan semakin banyak pelanggan yang bisa dilayani hingga wilayah pelosok Indonesia,” kata Barry Lim.

Prosesi pelepasan kiriman perdana tersebut meliputi serah terima paket secara simbolis hingga validasi sistem pelacakan (tracking), guna memastikan standar layanan kedua perusahaan telah sinkron sebelum paket didistribusikan ke loket pelayanan.

Langkah ini dinilai pengamat sebagai terobosan efisiensi logistik nasional, dengan aset negara dan inovasi swasta tidak lagi berkompetisi di jalur yang sama, melainkan saling mengisi celah supply chain untuk menekan biaya logistik yang tinggi. (rn/jh. Foto: Dok. Pos Indonesia)

1...218219220...957Page 219 of 957

Email: media@businessupdate.id