Home Blog Page 232

PT Timah Sebar Ribuan Bibit Ikan Endemik di Kolong Bekas Penambangan

BusinessUpdate – PT Timah Tbk menebar ribuan bibit ikan endemik Provinsi Kepulauan Bangka Belitung di kolong bekas penambangan bijih timah Desa Cambai Kecamatan Namang Kabupaten Bangka Tengah.

“Penebaran bibit ikan endemik kali ini dilakukan di kolong bekas tambang kawasan Pondok Pesantren Ibnu Sabil Desa Cambai,” kata Departement Head Corporate Communication PT Timah Tbk Anggi Siahaan di Pangkalpinang, Babel, Selasa (4/11/2025). Hal itu dilakukan untuk meningkatkan perekonomian dan ekologis masyarakat di daerah tersebut.

Ia mengatakan penebaran ribuan bibit ikan endemik Provinsi Kepulauan Bangka Belitung seperti indukan baong, tebelang, ikan tanah, belido, lais, betok, ikan sepat, tempalak Budu, seluang, klencah, tepala pinang, nilem dan beta burdigala dan ikan air tawar lainnya, sebagai komitmen perusahaan dalam mengelola lingkungan pascatambang secara berkelanjutan.

“Pada pekan lalu, PT Timah juga menebarkan bibit ikan di kolong bekas tambang di kawasan Pemali Kabupaten Bangka, guna mendukung ekonomi masyarakat dan pelestarian ikan endemik di lingkungan operasional perusahaan,” katanya.

Sementara itu, Pengasuh Pondok Pesantren Ibnu Sabil, Rizal bersyukur dan mengapresiasi penebaran bibit ikan ini. “Sebagian besar santri yang belajar di pesantren ini berasal dari keluarga dengan kondisi ekonomi terbatas. Oleh karena itu, kegiatan penebaran ikan ini sangat bermanfaat bagi mereka, minimal untuk makan sehari-hari,” ujarnya.

Menurut Rizal, selama ini kolam bekas penambangan timah di lingkungan pesantren memang belum banyak dimanfaatkan, karena jumlah ikan yang sedikit. Biasanya kolam tersebut digunakan untuk berwudlu dan kegiatan santri di sore hari.

“Jarang ada yang mancing karena ikannya memang tidak banyak. Jadi kami sangat senang kalau ada kegiatan seperti ini. Semoga bisa terus dilanjutkan karena membawa dampak positif bagi masyarakat,” katanya.

Manajer PPS Alobi, Endi R Yusuf menyatakan penebaran bibit ikan ini menjadi salah satu upaya berkelanjutan dalam mengembalikan fungsi ekologis kolong bekas tambang agar kembali produktif dan menjadi habitat alami bagi biota air.

“Kegiatan seperti ini penting dilakukan secara berkelanjutan untuk menjaga keseimbangan alam sekaligus mendukung upaya pemanfaatan lahan pasca tambang agar kembali produktif,” katanya. (pa/jh. Foto: Dok. Timah)

Kimia Farma Pangkas Rugi Jadi Rp234,1 Miliar pada Kuartal III/2025

BusinessUpdate – PT Kimia Farma Tbk (KAEF) berhasil memangkas rugi pada kuartal III/2025 menjadi Rp234,1 miliar, turun tajam dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, yakni Rp550,8 miliar. Penurunan kerugian sebesar Rp316,7 miliar tersebut ditopang oleh langkah efisiensi di berbagai lini.

Berdasarkan laporan keuangan di kuartal III/2025, anak usaha PT Bio Farma (Persero) ini mencatat penurunan beban usaha sebesar 9,3% menjadi Rp2,4 triliun, dari sebelumnya Rp2,6 triliun.

Selain itu, harga pokok penjualan (HPP) juga dapat ditekan sebesar 4,9%, yang berdampak pada peningkatan gross margin menjadi 34,9%, lebih tinggi dibandingkan 29,9% pada kuartal tiga tahun lalu.

Direktur Utama Kimia Farma, Djagad Prakasa Dwialam, mengatakan capaian ini menunjukkan strategi transformasi perusahaan mulai berjalan ke arah yang benar. Ia menjelaskan bahwa perampingan jumlah produk, fokus pada penjualan dengan margin tinggi, efisiensi operasional, serta digitalisasi proses bisnis menjadi kunci perbaikan kinerja.

“Strategi kami dalam melakukan perampingan jumlah SKU, mendorong penjualan bermargin tinggi, efisiensi opex, dan program digitalisasi sudah menunjukkan hasil yang positif,” ujar Djagad melalui keterangan pers, dikutip Selasa (4/11/2025).

Selain efisiensi internal, Kimia Farma juga memperkuat langkah inovatif dengan mengembangkan layanan terapi stem cell (sel punca) bersama RSUPN Dr. Cipto Mangunkusumo (RSCM). Program ini kini diperluas ke tiga rumah sakit lain di Jawa dan Sumatera, yakni RSUP Dr. Kariadi Semarang, RSUP Dr. Hasan Sadikin Bandung, dan RSUD Siti Fatimah Palembang.

Perluasan kerja sama ini bertujuan memperluas akses masyarakat terhadap layanan kesehatan regeneratif dan mempercepat pemerataan teknologi pengobatan modern di Indonesia.

“Bagi perseroan, selain melakukan inisiatif efisiensi, kami juga mendorong pertumbuhan penjualan melalui pelayanan kesehatan yang inovatif, perluasan pelayanan, dan peningkatan kualitas layanan di gerai retail Kimia Farma seperti di Apotek Kimia Farma dan Klinik,” jelasnya.

Kimia Farma meyakini inovasi bisnis yang dilakukan akan terus dilanjutkan agar menjadi perusahaan yang unggul dan kompetitif dalam menghadapi tantangan masa depan. (rn/jh. Foto: Dok. Kimia Farma)

Jababeka Residence Luncurkan Rumah Kos-kosan di Cikarang

BusinessUpdate – PT Jababeka Tbk (KIJA) melalui anak perusahaan, PT Graha Buana Cikarang (Jababeka Residence) menghadirkan tipe terbaru New Palm Town House, yang dirancang sebagai properti produktif sebagai rumah kos-kosan dengan harga kompetitif mulai Rp839 juta.

President Director PT Graha Buana Cikarang Ivonne Anggraeni mengatakan properti ini hadir sebagai inovasi yang menawarkan solusi bagi masyarakat dalam mempersiapkan dana pensiun, memperoleh pendapatan tambahan, sekaligus melindungi nilai uang dari inflasi.

Hunian ini berlokasi di Kota Jababeka, Cikarang, yaitu kawasan yang berkembang dan telah menjadi pusat pendidikan, industri, dan bisnis modern. Saat ini, lebih dari 13.000 pelajar dan lebih dari 1,5 juta pekerja beraktivitas di Kota Jababeka, yang menjadikan bisnis kos-kosan sebagai peluang yang sangat menjanjikan bagi masyarakat.

Selain itu, Kota Jababeka dikelilingi ribuan perusahaan nasional dan multinasional, serta belasan institusi pendidikan ternama yang diisi oleh pelajar dan pekerja dari dalam maupun luar negeri. Kondisi ini membuat permintaan akan hunian sementara atau kos-kosan di kawasan Jababeka tetap tinggi sepanjang tahun.

“Dirancang dengan konsep rumah kos-kosan modern dan berlokasi di kawasan strategis Kota Jababeka yang dikenal memiliki permintaan tinggi terhadap hunian sementara dari para pekerja dan pelajar, produk ini menjadi jawaban atas kebutuhan investasi properti yang produktif, menguntungkan, dan berkelanjutan,” ujar Ivonne dalam keterangan resmi, Selasa (4/11/2025).

Tipe terbaru hunian ini diluncurkan dengan harga kompetitif mulai Rp839 juta, dengan luas 43/45, dan menampilkan hunian dua lantai berisi tiga kamar tidur dilengkapi furnitur lengkap serta kamar mandi di setiap kamar.

Hingga 6 Desember 2025, konsumen dapat menikmati promo spesial berupa subsidi DP, cashback, bebas biaya PPAT, serta subsidi KPR dengan total nilai lebih dari Rp200 juta. “Cukup dengan NUP sebesar Rp2 juta, Anda sudah berkesempatan memiliki hunian modern dengan potensi investasi menjanjikan di Kota Jababeka,” ujar Ivonne.

Ia menjelaskan hunian ini menawarkan lokasi strategis dengan akses yang dapat memudahkan mobilitas para pekerja. “Para penghuni hanya membutuhkan waktu 5 menit menuju 4 pintu akses toll, 16 menit menuju stasiun KRL Cikarang, 10 menit menuju shuttle bus, dan 10 menit menuju TOD Jababeka,” ujar Ivonne.

Ia melanjutkan, akses dari dan ke Kota Jababeka semakin mudah, di antaranya hanya memerlukan waktu 40 menit saja ke Jakarta, teranyar yaitu Tol Cimanggis-Cibitung, dengan adanya tol baru ini mampu mempercepat akses transportasi antara Kota Jababeka Cikarang dan wilayah lainnya.

Selain itu, terdapat beragam akses pilihan dari tiga gerbang tol yakni KM 29, KM 31, KM 34.7, dan saat ini tengah berjalan pembangunan infrastruktur modern seperti MRT fase III Cikarang-Balaraja dan LRT Jakarta-Cikarang yang nantinya akan berhenti di tengah kota. Kota jababeka juga sudah dilengkapi EV Charging station yang menjadi standar baru di kota-kota.

Selain itu, hunian dilengkapi dengan fasilitas pendidikan dan kesehatan yang lengkap, serta para penghuni dimanjakan dengan pusat hiburan, area komersial hingga fasilitas olahraga seperti lapangan tenis, kolam renang, pusat kebugaran, hingga lapangan golf seluas 70 ha.

“Bukan hanya peluang berbisnis kosan, tipe terbaru hunian tersebut bisa dijadikan tempat usaha lainnya seperti rumah praktek dokter gigi, klinik kecantikan, e-commerce business, pusat distribusi barang, cafetaria, dan lain-lain, ” ujar Ivonne.

Ivonne mengatakan, investor dapat menggabungkan dua jenis bisnis sekaligus misalnya, lantai bawah dijadikan coffee shop yang menarik pelanggan, sementara lantai atas difungsikan sebagai area kos-kosan yang menghasilkan pendapatan tetap setiap bulan. (ip/jh. Foto: Dok. Jabebeka Residence)

PLN Resmikan 2 SPKLU Center di Jakarta

BusinessUpdate – PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) Persero menghadirkan dua Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) Center pertama di Jakarta. Dua SPKLU Center itu berlokasi di Rest Area KM 10.6 Jagorawi dan Kantor PLN Unit Induk Distribusi (UID) Jakarta Raya, Gambir, Jakarta Pusat.

“Sebagai bentuk komitmen mendukung program pemerintah dalam percepatan transisi energi dan pengurangan emisi karbon menuju Net Zero Emission (NZE) 2060, PLN menghadirkan dua SPKLU Center pertama di Jakarta,” kata Direktur Retail dan Niaga PLN Adi Priyanto di Rest Area KM 10.6 Jagorawi, Cibubur, Cipayung, Jakarta Timur, Senin (3/11/2025).

Adi menyebut, kehadiran fasilitas ini menjadi langkah strategis dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang terintegrasi dan mempercepat peralihan menuju mobilitas rendah emisi di ibu kota.

Adapun, SPKLU Center di Jagorawi dibangun melalui kemitraan antara PLN dan High Volt Technologi (HVT) dengan total enam unit charger berkapasitas Ultra Fast Charging 2×60 kW, 2×120 kW, dan 2×200 kW.

Fasilitas ini beroperasi 24 jam dengan area istirahat yang nyaman bagi pengemudi kendaraan listrik serta dilengkapi berbagai layanan penunjang.

Adapun SPKLU Center di Kantor PLN UID Jakarta Raya, Gambir, dilengkapi tujuh unit charger dengan komposisi Fast Charging (2×22 kW, 2×43 kW) dan Ultra Fast Charging (2×50 kW, 1×62,5 kW, 2×200 kW). Dengan spesifikasi ini, pengguna kendaraan listrik dapat melakukan pengisian daya secara cepat dan efisien.

Menurut Adi, percepatan pengembangan SPKLU merupakan bagian penting dari strategi kemandirian energi nasional. “PLN ditugaskan pemerintah untuk menjadi motor penggerak ekosistem kendaraan listrik berbasis baterai. Melalui SPKLU Center ini, kami tidak hanya memperluas layanan energi bersih, tetapi juga mengurangi ketergantungan pada impor BBM dan menekan emisi gas rumah kaca,” jelas Adi.

PLN terus memperluas pembangunan SPKLU Center di berbagai wilayah Indonesia. Berdasarkan roadmap pengembangan, hingga akhir tahun 2025 PLN menargetkan pembangunan sembilan SPKLU Center di DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah dan DIY, Jawa Timur, dan Bali.

Adapun SPKLU KM 10,6 Cibubur ini menjadi SPKLU ke-4.401 di Indonesia, yang juga menjadi bukti komitmen PLN dalam mewujudkan mobilitas hijau.

Sementara itu, General Manager PLN UID Jakarta Raya Andy Adchaminoerdin mengatakan, pembangunan SPKLU Center menjadi bukti nyata komitmen PLN dalam memperkuat infrastruktur kendaraan listrik di Jakarta.

“Dengan beroperasinya dua SPKLU Center ini, total charger di Jakarta dan sekitarnya mencapai 667 unit di 353 lokasi. PLN berkomitmen menghadirkan pengisian daya cepat, aman, dan nyaman bagi masyarakat, serta mempercepat terciptanya Jakarta sebagai kota rendah emisi,” kata Andy.

Lebih lanjut, Senior Advisor High Volt Technologi (HVT) Herman Darnel Ibrahim turut menyampaikan apresiasinya atas sinergi yang terjalin dengan PLN dalam memperkuat infrastruktur kendaraan listrik nasional.

“Kami berterima kasih kepada PLN atas kolaborasi yang solid dalam menghadirkan SPKLU Center ini. Sinergi antara sektor publik dan swasta menjadi kunci dalam mempercepat transisi menuju kendaraan listrik dan mewujudkan masa depan transportasi yang bersih dan berkelanjutan,” kata Herman. pa/jh. Foto: Dok. Antara)

PT PP Raih Kontrak Pembangunan Jalan di IKN Senilai Rp1,97 Triliun

BusinessUpdate – PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk atau PT PP melakukan penandatanganan kontrak proyek Pembangunan Jalan Kawasan Kompleks Yudikatif di Ibu Kota Nusantara (IKN) senilai Rp1,97 triliun.

Penandatanganan kontrak yang diselenggarakan Otorita IKN (OIKN) tersebut dihadiri oleh Kepala OIKN Basuki Hadimuljono serta sejumlah pimpinan perusahaan konstruksi nasional, termasuk PT PP.

Momentum ini menjadi simbol sinergi kuat antara pemerintah dan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) konstruksi dalam mempercepat realisasi infrastruktur dasar IKN yang modern, hijau, dan berkelanjutan. Proyek tersebut akan dikerjakan melalui skema joint operation (JO) dengan peran PT PP sebesar 25%.

Masa pelaksanaan proyek berlangsung selama 793 hari kalender, terhitung sejak 31 Oktober 2025 hingga 1 Januari 2027, kemudian dilanjutkan masa pemeliharaan selama satu tahun.

Corporate Secretary PT PP Joko Raharjo menjelaskan, proyek ini mencakup sejumlah ruas strategis di kawasan kompleks yudikatif IKN, antara lain ruas 36, ruas 16 dan 2, ruas 17, ruas botanical, ruas gerbang barat, serta pembangunan jembatan penghubung antar-ruas utama.

Ia menegaskan bahwa infrastruktur jalan ini akan menjadi tulang punggung konektivitas bagi kawasan lembaga peradilan dan hukum negara di jantung IKN. “Keberadaannya akan memperkuat peran IKN sebagai pusat pemerintahan dan simbol tata kelola nasional yang efisien dan modern,” ujar Joko dalam keterangan resminya, Senin (3/11/2025).

Menurutnya, keterlibatan PT PP dalam proyek ini merupakan bentuk kontribusi nyata perusahaan terhadap pembangunan IKN yang berkelanjutan dan berwawasan lingkungan.

Ia menekankan bahwa PT PP ingin memastikan setiap ruas jalan yang dibangun tidak hanya fungsional, tetapi juga ramah lingkungan. Pembangunan jalan ini sekaligus menjadi bagian dari langkah PT PP dalam mendukung Asta Cita pemerintah terkait penguatan infrastruktur nasional dan pemerataan pembangunan yang berkeadilan, serta mewujudkan kota dunia yang berkelanjutan di IKN.

Melalui proyek ini, PT PP akan berkontribusi memastikan infrastruktur dasar IKN dibangun dengan mengedepankan ketahanan, keberlanjutan, dan efisiensi jangka panjang.

Dengan rekam jejak yang kuat dalam menangani proyek strategis nasional dan internasional, PT PP terus menegaskan posisinya sebagai kontraktor nasional unggulan yang membawa standar baru dalam pembangunan hijau dan berteknologi tinggi.

Keterlibatan PT PP dalam proyek di IKN tidak hanya bertujuan untuk membangun infrastruktur, tetapi juga memupuk kepercayaan, reputasi, dan masa depan Indonesia yang berdaya saing global. (rn/jh. Foto: Dok. PTPP)

Laba Bersih Bank Jakarta Kuartal III/2025 Capai Rp520 Miliar

BusinessUpdate – Bank Jakarta berhasil mencatatkan laba bersih Rp520,81 miliar atau tumbuh 1,46% secara tahunan (yoy) pada kuartal III/2025 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp513,23 miliar.

Direktur Utama Bank Jakarta Agus H. Widodo mengatakan pertumbuhan laba bersih ditopang pendapatan bunga bersih yang naik 6,35% yoy dari Rp2,03 triliun menjadi Rp2,16 triliun.

“Kinerja positif ini merupakan hasil dari komitmen kuat seluruh insan Bank Jakarta untuk tumbuh sebagai BPD yang kuat, sehat, dan berkelas nasional. Kami terus memperkuat sinergi dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan seluruh ekosistem ekonomi kota untuk mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (3/11/2025).

Sementara itu, total aset Bank Jakarta tercatat sebesar Rp90,72 triliun, tumbuh 12,37% secara tahunan (yoy) dibandingkan posisi triwulan III/2024 sebesar Rp80,74 triliun. Pertumbuhan aset tersebut didukung oleh peningkatan Dana Pihak Ketiga (DPK) yang mencapai Rp74,23 triliun, tumbuh 16,90% (yoy) dari Rp63,50 triliun pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Di tengah kompetisi penghimpunan dana yang masih ketat, Bank Jakarta fokus memperkuat struktur pendanaan melalui peningkatan dana murah (CASA).

“Hasilnya, rasio CASA tumbuh signifikan sebesar 59,85% yoy sehingga menjadi fondasi penting bagi efisiensi biaya dana dan stabilitas likuiditas dalam mendukung ekspansi pembiayaan berkelanjutan,” jelas Agus.

Pada sisi pembiayaan, penyaluran kredit dan pembiayaan Bank Jakarta tumbuh solid, terutama pada segmen UMKM yang meningkat 16,14% yoy menjadi Rp6,62 triliun dari Rp5,7 triliun di periode yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan ini mencerminkan peran aktif Bank Jakarta dalam mendukung produktivitas ekonomi daerah melalui penyaluran pembiayaan yang inklusif dan berdampak luas. Bank Jakarta terus memperkuat kolaborasi dengan pelaku usaha, terutama UMKM di berbagai sektor produktif, melalui pengembangan produk kredit yang lebih fleksibel dalam tenor, suku bunga, dan skema pembayaran sesuai kebutuhan pelaku usaha.

Direktur Keuangan & Strategi Bank Jakarta Basaria Martha Juliana menambahkan perseroan secara konsisten menjalankan strategi penguatan fundamental. “Hal ini dilakukan melalui pengelolaan risiko yang prudent, transformasi proses bisnis, dan optimalisasi teknologi digital untuk mendukung akselerasi bisnis yang sehat dan berdaya saing,” kata Basaria.

Dari sisi efisiensi, Bank Jakarta terus menjalankan berbagai inisiatif pengelolaan biaya bunga secara optimal, antara lain melalui peningkatan porsi CASA dan penyesuaian suku bunga deposito korporasi. Langkah ini berhasil menurunkan beban bunga sebesar 7,77% hingga September 2025.

Selain itu, pengelolaan operational expenditure (OPEX) juga terus dioptimalkan melalui efisiensi proses bisnis, peningkatan produktivitas tenaga kerja, dan penyelarasan struktur biaya dengan prioritas strategis perusahaan. (ip/jh. Foto: Dok. Bank Jakarta)

China Sukses Uji terbang Helikopter Nirawak Berkapasitas Muatan 650 Kilogram

BusinessUpdate – Helikopter nirawak terbaru China T1400 sukses melakukan uji terbang perdana di Harbin, ibu kota Provinsi Heilongjiang, China timur laut. Helikopter nirawak T1400 memiliki kapasitas muatan maksimum 650 kilogram, setara dengan berat sekitar 10 orang dewasa, dan mampu terbang selama lebih dari delapan jam.

Suksesnya penerbangan perdana T1400 ini menandai langkah besar menuju era peralatan ketinggian rendah “kelas ton” dalam sektor penerbangan di China.

Dikembangkan oleh Harbin United Aircraft Technology Co., Ltd. yang berada di bawah naungan United Aircraft Group, helikopter ini berhasil melakukan serangkaian manuver selama uji terbang perdananya. Manuver-manuver tersebut meliputi posisi melayang (hovering), penerbangan rute, dan pendaratan presisi.

T1400, yang memiliki bobot lepas landas maksimum 1.400 kilogram, menandai terobosan dalam hal kapasitas muatan dan daya tahan terbang. Tian Gangyin, chairman United Aircraft Group mengatakan, inovasi ini mampu mengatasi berbagai keterbatasan yang selama ini menjadi tantangan bagi drone industri.

Dirancang untuk lingkungan ekstrem, helikopter ini dapat beroperasi pada suhu mulai dari minus 40 derajat Celsius hingga 55 derajat Celsius, mencapai ketinggian layanan 6.500 meter, serta memiliki ketahanan terhadap angin kencang.

Dikembangkan dan diproduksi di Harbin, T1400 utamanya ditujukan untuk melayani lahan pertanian yang luas, hutan, danau, dan sungai di Provinsi Heilongjiang, dengan potensi penggunaan di bidang pertanian, logistik, dan penyelamatan darurat, papar Tian. Ia menambahkan bahwa helikopter tersebut akan dikerahkan secara nasional di masa mendatang.

Sebagai wilayah penghasil biji-bijian dan basis hutan yang penting di China, Heilongjiang telah menjadi pasar penting bagi ekonomi ketinggian rendah (low-altitude economy).

Dalam beberapa tahun terakhir, provinsi tersebut telah memperkenalkan serangkaian langkah untuk mempercepat pengembangan sektor ini, dengan tujuan mencapai terobosan dalam reformasi ruang udara dan menetapkan aplikasi regional yang khas pada 2027.

Ekonomi ketinggian rendah di China mendapatkan momentum yang signifikan sejak dimasukkan ke dalam laporan kerja pemerintah pada 2024, di mana sektor ini diidentifikasi sebagai penggerak pertumbuhan baru.

Civil Aviation Administration of China (CAAC) memprediksi sektor ini diperkirakan akan mencapai nilai pasar sebesar 1,5 triliun yuan atau sekitar US$211,6 miliar pada 2025, dengan ekspansi lebih lanjut diproyeksikan hingga 3,5 triliun yuan pada 2035. (pa/jh. Foto: Dok. Antara)

ASDP Gelar Penyuluhan Gizi untuk Ibu Muda di Banyuwangi

BusinessUpdate – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyelenggarakan penyuluhan gizi seimbang di halaman Yayasan Rumah Qur’an As-Salam, Desa Karangharjo, Banyuwangi, Jawa Timur. Tampak puluhan ibu muda antusias mengikuti acara yang merupakan bagian dari program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) perseroan.

Direktur Utama ASDP, Heru Widodo, menegaskan bahwa isu stunting adalah persoalan strategis yang harus ditangani bersama karena berdampak langsung terhadap kualitas sumber daya manusia Indonesia.

“Generasi muda adalah aset berharga. Mereka harus tumbuh sehat, kuat, dan cerdas agar mampu meneruskan estafet kemajuan bangsa,” ujar Heru dalam keterangan resmi, dikutp Senin (3/11/2025).

Melalui penyuluhan ini, para peserta belajar menyusun menu rumahan bergizi dengan bahan yang sederhana dan terjangkau. Selain edukasi, ASDP juga menyalurkan bantuan peralatan kesehatan, seperti timbangan bayi dan perlengkapan posyandu, serta makanan tambahan bergizi bagi ibu hamil dan balita. Anak-anak di yayasan pun menerima sarana olahraga sebagai bagian dari upaya membentuk pola hidup sehat sejak dini.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menyampaikan bahwa edukasi gizi merupakan langkah kecil dengan dampak besar bagi masa depan bangsa. “Gizi seimbang tidak harus mahal. Yang terpenting adalah pengetahuan dan kepedulian agar anak tumbuh sehat dan bahagia,” ungkap Shelvy.

Menurutnya, ASDP percaya bahwa kesehatan dan pendidikan adalah dua hal yang berjalan beriringan. Anak yang sehat akan belajar dengan lebih baik dan tumbuh menjadi generasi unggul.

Program ini melanjutkan inisiatif ASDP sebelumnya seperti “Senyum Sehat ASDP – Sejuta Asa Anak Bahari” di Ketapang dan Gilimanuk, serta “Kampung Sadar Gizi” di Desa Bantarsari. Seluruh kegiatan tersebut selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) ke-3: Kehidupan Sehat dan Sejahtera.

“Kami akan terus berkontribusi menjaga kesehatan masyarakat, terutama generasi muda. Dengan tubuh dan pikiran yang sehat, kesejahteraan bangsa dapat terwujud,” tambah Shelvy.

Melalui langkah-langkah nyata ini, ASDP menunjukkan bahwa misinya tak sekadar menyeberangkan orang dan kendaraan, tetapi juga menyeberangkan harapan dan pengetahuan menuju Indonesia yang lebih sehat dan sejahtera.

Kegiatan penyuluhan yang digelar pada 30 Oktober 2025 ini dihadiri oleh Komisaris Utama ASDP Achmad Baidowi, General Manager ASDP Cabang Ketapang, Kepala Puskesmas Sepanjang, Kepala Desa Karangharjo yang juga pengurus yayasan, serta perwakilan DPRD Banyuwangi Komisi III. (rn/jh. Foto: Dok. ASDP)

Nobu Bank Hadirkan QRIS Tap untuk Transportasi

BusinessUpdate – Guna mendukung percepatan transformasi ekonomi dan keuangan digital nasional, Nobu Bank menghadirkan QRIS Tap untuk transportasi di Festival Ekonomi Keuangan Digital Indonesia (FEKDI) dan Indonesia Fintech Summit and Expo (IFSE) 2025.

Sejak diluncurkannya inisiatif Quick Response Code Indonesian Standard (QRIS) oleh Bank Indonesia, Nobu Bank konsisten menjadi salah satu bank yang aktif mengimplementasikan dan mengembangkan terobosan inovatif ini.

Nobu Bank melihat potensi besar pengembangan QRIS dalam jangka panjang sebagai bagian dari terciptanya ekosistem ekonomi digital yang tangguh, efisien, dan inklusif.

“Di dalam forum FEKDI 2025 ini, kami ingin mengajak para pengelola sektor transportasi umum maupun pelaku usaha lainnya untuk memanfaatkan terobosan dan inovasi QRIS Tap sebagai metode pembayaran yang mudah dan aman bagi masyarakat. Nobu Bank siap mendukung integrasi yang dapat memperluas pemanfaatan QRIS Tap di berbagai sektor yang berkontribusi kepada ekonomi keuangan digital,” ujar Suhaimin Johan, Direktur Utama Nobu Bank dalam keterangan resmi, Minggu (2/11/2025).

QRIS Tap di sektor transportasi diharapkan menjadi langkah nyata menuju integrasi sistem pembayaran digital yang lebih praktis dan efisien. Dengan QRIS Tap, masyarakat dapat melakukan transaksi lebih cepat dan nyaman saat menggunakan layanan transportasi publik, sekaligus mendukung inklusi keuangan yang lebih luas.

Sebagai informasi, penggunaan QRIS terus diperluas ke berbagai sektor, termasuk transportasi umum, untuk meningkatkan efisiensi dan kenyamanan pengguna. Melalui inovasi QRIS Tap, masyarakat kini dapat melakukan pembayaran dengan cepat hanya dengan menempelkan kartu atau perangkat digital pada reader, tanpa perlu membawa uang tunai atau melakukan top-up saldo.

Berdasarkan data Bank Indonesia per Oktober 2025, penetrasi QRIS di sektor transportasi menunjukkan tren meningkat. Transaksi melalui QRIS di moda transportasi publik tercatat tumbuh 45% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan total nilai transaksi mencapai Rp 1,2 triliun. (ip/jh)

KAI Commuter Jamin Kesiapan 102 Rangkaian Kereta untuk Sambut Libur Nataru

BusinessUpdate – KAI Commuter memastikan kesiapan 102 rangkaian kereta yang rutin menjalani perawatan agar operasional Commuter Line berjalan optimal selama masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/26).

“Berbagai langkah telah dilakukan untuk mendukung pergerakan masyarakat di masa Natal dan Tahun Baru. KAI Commuter melakukan pemeliharaan sarana Commuter Line berkala secara menyeluruh guna menjamin keselamatan, keandalan, dan kenyamanan pengguna,” kata VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda dalam keterangan di Jakarta, Minggu (2/11/2025).

Menurut Karina, kegiatan pemeliharaan sarana Commuter Line menjadi bagian penting dari upaya menjaga keandalan layanan pada hari kerja maupun pada masa liburan.

“Di wilayah Jabodetabek, seluruh rangkaian KRL Commuter Line kami lakukan pemeriksaan, perawatan, dan perbaikan secara menyeluruh dan terjadwal,” jelasnya.

Pada proses pemeriksaan dan perawatan harian untuk keandalan dan kesiapan operasional harian KRL dilakukan di 4 Depo KRL dan 10 tempat Pengawasan Urusan KRL (PUKRL) yang ditempatkan di stabling penyimpanan Commuter Line usai beroperasi tiap harinya.

Sementara itu, untuk tempat pemeliharaan secara preventif periodik atau berkala dan penyiapan cadangan sarana Commuter Line operasional dilakukan di 4 Depo KRL yang berada di wilayah Jabodetabek.

Karina juga menyebutkan, untuk perawatan rutin dan perbaikan ringan Commuter Line Jabodetabek dilakukan di 4 Depo KRL, yaitu Depo KRL Depok, Depo KRL Bogor, Depo KRL Bukit Duri dan Depo KRL Manggarai.

Di tempat itu perawatan dilakukan secara berkala mulai dari bulanan, tiga bulanan, enam bulanan, dan 12 bulanan. Selain itu, pengecekan sistem pengereman, pintu otomatis, kelistrikan, serta interior Commuter Line untuk memastikan sarana selalu dalam kondisi terbaik setiap harinya.

Untuk perawatan heavy maintenance dan perbaikan berat dilakukan di dua fasilitas overhaul yaitu overhaul Depo KRL Depok dan overhaul Depo KRL Manggarai. Di area overhaul itu dilakukan perawatan atau perbaikan besar secara lebih ekstensif secara detail dan menyeluruh di seluruh bagian sarana Commuter Line.

Saat ini KAI Commuter mengelola 1.072 unit Electric Multiple Unit (EMU) atau unit KRL dengan total 102 rangkaian Commuter Line yang akan dioperasikan setiap harinya di wilayah aglomerasi Jabodetabek.

Depo KRL Depok merupakan fasilitas perawatan sarana KRL terbesar dengan luas mencapai 26 hektar. Depo ini dilengkapi dengan area pencucian kereta, mesin bubut roda bawah lantai, serta fasilitas overhaul dan semi-overhaul.

Sementara itu, Depo KRL Manggarai juga memiliki fasilitas overhaul untuk perbaikan besar dan Depo KRL lainnya fokus melaksanakan pemeliharaan harian dan pemeliharaan rutin bulanan untuk memastikan seluruh rangkaian siap beroperasi setiap harinya.

Sedangkan untuk di luar wilayah Jabodetabek, KAI Commuter juga mempunyai Depo KRL Solo Jebres untuk perawatan dan perbaikan sarana Commuter Line yang beroperasi di wilayah Yogyakarta – Palur.

Sama halnya seperti di Depo KRL yang berada di Jabodetabek, di Depo KRL Solo Jebres ini juga untuk menjaga keandalan operasional sarana Commuter Line setiap harinya.

Setiap tahap pemeriksaan dilakukan secara detail oleh tenaga teknis berpengalaman yang telah memiliki sertifikat dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan.

Sertifikasi petugas perawatan juga dilakukan secara periodik untuk memastikan kecakapan petugas pemeliharaan dan perbaikan sarana Commuter Line.

“Bagi kami, pemeliharaan bukan sekadar rutinitas, melainkan bentuk tanggung jawab untuk menghadirkan perjalanan yang aman dan nyaman bagi penggunanya,” tutup Karina. (pa/jh. Foto: Dok KAI Commuter)