Home Blog Page 267

Adhi Karya: KAI Janji Bayar Utang Rp2,2 Trilun Paling Cepat Akhir 2025

BusinessUpdate – PT Adhi Karya Persero Tbk (ADHI) menyatakan PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan membayar piutang proyek pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jabodebek senilai Rp2,2 triliun paling cepat pada akhir 2025.

Direktur Utama ADHI Entus Asnawi mengatakan, pihaknya telah mendapatkan penegasan dari Kementerian Keuangan bahwa pembayaran piutang nantinya akan melalui PT KAI, yang mana PT KAI nantinya melakukan pembayaran secara penuh kepada Adhi Karya.

“Kami sudah mendapatkan penegasan dari Kementerian Keuangan, bahwa pembayaran itu nanti dilakukan melalui KAI, misalnya dengan skema PMN atau subsidi ke KAI. Tetapi KAI nanti ke Adhi Karya akan melakukan pembayaran secara penuh,” ujar Entus dalam Public Expose Live di Jakarta, Senin (8/9/2025).

Saat ini, pihaknya masih melakukan kajian untuk mendapatkan angka komersial pembayaran utang tersebut, yang mana pelunasan piutang proyek LRT ini akan membantu perseroan menyelesaikan sejumlah kewajiban.

“Tanpa ini pun, pada 2024 kita sudah menurunkan utang ke supplier sekitar Rp4 triliun dan utang ke perbankan sekitar Rp2,4 triliun, jadi cukup baik. Kalau ini cair, utang bisa lebih turun lagi, dan ini akan menjadi modal kerja yang bisa kita gunakan ke depan,” tambah Entus.

Sementara itu, Direktur Keuangan ADHI Bani Iqbal mengatakan proses pelunasan piutang saat ini sedang dalam tahap diskusi dengan Kementerian Keuangan, PT KAI dan Danantara Indonesia, yang ditargetkan akan selesai secepatnya pada akhir 2025.

“Di sisi piutang, di mana piutang-piutang yang ada saat ini terbesar adalah piutang dari LRT yang sampai saat ini masih dalam proses diskusi dengan KAI, Kemenkeu dan Danantara untuk penyelesaiannya. Yang akan dilaksanakan lebih kurang secepat-cepatnya akhir tahun ini,” ujar Bani.

Sebagai informasi, pembangunan LRT Jabodebek tahap pertama sepanjang 44 km awalnya didanai oleh pemerintah, namun, diterbitkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 98 Tahun 2015, yang mana dana sebesar Rp23,3 triliun diberikan melalui PMN dari total nilai kontrak Rp25,5 triliun.

Pada 2016, aturan tersebut direvisi melalui Perpres Nomor 65 Tahun 2016, yang mana Adhi Karya juga ditugaskan membangun depo, dari sebelumnya hanya ditugaskan menggarap konstruksi jalur layang, stasiun dan fasilitas operasi. Proyek LRT Jabodebek sendiri menghabiskan anggaran hingga Rp32,5 triliun. (rn/jh. Foto: Dok. KAI)

Libur Panjang Maulid Nabi, 17 Ribu Wisatawan Berkunjung ke Gunung Bromo

BusinessUpdate – Balai Besar Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS) mencatat angka kunjungan wisatawan ke Gunung Bromo sebanyak 17.733 orang saat libur panjang Maulid Nabi Muhammad SAW pada 5-7 September 2025.

“Untuk kunjungan wisatawan ke Bromo sejak 5 September sampai kemarin jumlah totalnya ada 17.733 wisatawan,” kata Pranata Humas Balai Besar TNBTS Endrip Wahyutama melalui keterangan resmi, Senin (8/9/2025).

Berdasarkan data yang diterima dari Balai Besar TNBTS, pada 5 September atau hari H momen libur Maulid Nabi Muhammad SAW, angka kunjungan wisatawan ke kawasan wisata tersebut sebanyak 5.174 orang, terdiri dari 5.052 warga negara Indonesia (WNI) atau turis nusantara dan 121 warga negara asing (WNA) atau pelancong mancanegara.

Pengelola juga mencatat total kendaraan yang masuk ke kawasan itu sebanyak 2.135 unit, terdiri dari 1.309 kendaraan roda empat dan 826 kendaraan roda dua.

Kemudian, dari catatan pada 6 September angka wisatawan ada 6.958 wisatawan berkunjung ke Gunung Bromo, terdiri dari 6.842 WNI dan 116 WNA. Lalu, jumlah kendaraan yang tercatat masuk sebanyak 2.896 unit, terdiri dari 1.628 kendaraan roda empat dan 1.268 kendaraan roda dua.

Kemudian, pada 7 September terdapat 5.601 wisatawan tercatat berkunjung ke Gunung Bromo. Angka itu berasal dari 5.461 turis domestik dan 140 turis asing. Sedangkan, untuk jumlah kendaraan roda empat ada 1.157 yang masuk dan 1.252 unit merupakan kendaraan roda dua.

“Kuota sunrise 2.752 wisatawan dan setelah sunrise atau di atas pukul 07.00 WIB jika kuota habis bisa ditambahkan secara bertahap sesuai kebutuhan atau jumlah pengunjung yang datang,” ujarnya.

Merujuk pada Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2024, harga tiket masuk ke kawasan wisata Gunung Bromo untuk kategori wisatawan nusantara pada hari kerja sebesar Rp54 ribu dan Rp79 ribu saat momen libur per orang per hari.

Untuk kategori wisatawan mancanegara, harga tiket yang dipatok saat hari kerja maupun libur sebesar Rp255 ribu per orang per hari.

Dari ketentuan yang berlaku, maka tarif masuk kawasan sudah mencakup asuransi senilai Rp4 ribu untuk wisatawan nusantara dan Rp5 ribu untuk wisatawan mancanegara. Adapun ketentuan tarif untuk kendaraan jenis roda dua dipatok senilai Rp5 ribu dan roda empar sebesar Rp10 ribu per unit per hari. (pa/jh)

KA Makassar-Parepare Layani 204 Ribu Pelanggan pada Januari-Agustus 2025

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat sepanjang Januari hingga Agustus 2025 KA Makassar–Parepare, melayani 204.829 pelanggan. Angka tersebut meningkat 11,95% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 182.960 pelanggan.

Kenaikan ini menegaskan semakin tingginya minat masyarakat Sulawesi Selatan untuk menjadikan kereta api sebagai moda transportasi andalan, baik untuk kebutuhan harian maupun perjalanan wisata.

Secara bulanan, volume tertinggi terjadi pada Mei 2025 dengan 36.545 pelanggan, disusul April 2025 dengan 34.289 pelanggan. Jika dibandingkan dengan Mei 2023 yang mencatat 34.637 pelanggan, terlihat konsistensi peningkatan dan preferensi masyarakat dalam memilih kereta api, terutama saat periode libur panjang.

Khusus Agustus 2025, KA Makassar–Parepare mencatat 22.934 pelanggan, naik signifikan 21,47% dibanding Agustus 2024 yang mencapai 18.881 pelanggan. Lonjakan ini didorong oleh momentum liburan sekolah dan akhir pekan panjang, yang menjadikan kereta api semakin diminati sebagai sarana bepergian.

Sejak resmi beroperasi pada Oktober 2022, KA Makassar–Parepare telah menjelma menjadi primadona baru transportasi di Sulawesi Selatan. Selain menghubungkan kota dan kabupaten, layanan ini juga membuka akses lebih luas ke berbagai destinasi wisata unggulan yang ada di sepanjang jalur kereta.

Di Makassar, wisatawan dapat singgah ke Pantai Akkarena untuk menikmati panorama matahari terbenam. Saat perjalanan berlanjut ke Maros, kereta api mempermudah akses menuju Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung, surga kupu-kupu dunia dengan bentang alam karst yang memukau.

Tak kalah menarik, Barru menyajikan deretan pantai indah seperti Pantai Ujung Batu dan Pantai Lalabata, destinasi favorit yang kini semakin mudah dijangkau. Sementara itu, Parepare menawarkan kekayaan wisata sejarah dan budaya, termasuk kisah hidup Presiden ke-3 RI B. J. Habibie, serta kuliner khas Bugis yang menggugah selera.

Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, menyampaikan bahwa kehadiran KA Makassar–Parepare telah membawa dampak ganda bagi masyarakat.

“Kereta api menghadirkan alternatif perjalanan yang nyaman, terjangkau, sekaligus mendukung pertumbuhan pariwisata. Dengan akses yang lebih mudah, masyarakat maupun wisatawan kini dapat mengeksplorasi potensi wisata Sulawesi Selatan dengan lebih leluasa,” jelas Anne melalui keterangan resmi, Senin (8/9/2025).

Dengan tren pelanggan yang terus meningkat, KAI optimistis KA Makassar–Parepare akan semakin memperkuat kontribusinya terhadap mobilitas masyarakat, geliat pariwisata, sekaligus roda perekonomian daerah. “Kami berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan prima agar kereta api semakin menjadi pilihan utama masyarakat di Sulawesi Selatan,” tutup Anne. (pa/jh. Foto: Dok. Kemenhub)

Damri Kembali Operasikan Rute Ledeng-Leuwipanjang

BusinessUpdate – Damri kembali mengoperasikan rute Ledeng–Leuwipanjang mulai Senin (8/9/2025) setelah menghentikannya dalam mengantisipasi aksi unjuk rasa yang berlangsung pekan lalu.

Head of Corporate Communication Damri Atikah Abdullah menyatakan rute tersebut beroperasi kembali mulai Senin, 8 September 2025, dengan kapasitas armada yang disesuaikan demi menjaga keberlanjutan layanan.

“Kami juga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat penghentian operasional sementara rute Ledeng–Leuwipanjang sejak 2 September 2025,” ujarnya melalui keterangan resmi, Minggu (7/9/2025).

Menurutnya penyesuaian tersebut dilakukan dengan mempertimbangkan aspek keamanan pelanggan dan efisiensi pengelolaan armada, mengingat area operasional sempat masuk zona merah dan minimnya penumpang pada rute tersebut.

Zona merah yang dimaksud merujuk pada wilayah yang terdampak langsung oleh peningkatan aktivitas masyarakat selama masa penyampaian aspirasi kepada pemerintah daerah, khususnya di sepanjang koridor jalan protokol yang dilintasi rute Ledeng–Leuwipanjang.

Damri menegaskan bahwa layanan bus kota lainnya tetap beroperasi normal untuk melayani masyarakat di Bandung Raya. Perusahaan juga memastikan bahwa rute Ledeng–Leuwipanjang akan beroperasi kembali mulai Senin, 8 September 2025, dengan kapasitas armada yang disesuaikan demi menjaga keberlanjutan layanan, sekaligus mengutamakan keselamatan dan kenyamanan pengguna.

Jadwal operasional rute Ledeng–Leuwipanjang (PP) akan berlaku pukul 06.30, 07.30, 09.00, 11.00, 13.00, 15.30, dan 17.00 WIB. “Dengan tarif flat Rp7.000, layanan ini tetap mengedepankan prinsip keterjangkauan untuk seluruh lapisan masyarakat,” tambahnya.

Ia berterima kasih atas pengertian masyarakat atas langkah strategis ini dan akan terus berupaya memberikan pelayanan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi seluruh masyarakat Bandung Raya. (ip/jh)

Sediakan Layanan Andal, PLN Dukung Pertumbuhan KEK Industropolis Batang

BusinessUpdate – PT PLN (Persero) Unit Induk (UID) Distribusi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta berkomitmen dalam menyediakan layanan kelistrikan yang andal, efisien, dan terintegrasi untuk mendukung pertumbuhan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Industropolis Batang.

General Manajer PLN UID Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta Bramantyo Anggun Pambudi mengatakan, pihaknya kini melayani 53 pelanggan industri dengan total daya tersambung sebesar 112,3 MVA dan mencatat penjualan listrik kumulatif hingga 2025 sebesar 104,39 GWh.

“Pertumbuhan ini merupakan sinyal kuat bahwa Kabupaten Batang menjadi pusat gravitasi industri baru. PLN hadir tidak hanya sebagai penyedia listrik tetapi sebagai mitra strategis bagi pertumbuhan industri nasional,” kata Bramantyo melalui keterangan resmi, Minggu (7/9/2025).

Menurutnya, beban puncak per Juli 2025 tercatat 39,2 MVA, tumbuh 109,46% (yoy) dengan pertumbuhan konsumsi listrik mencapai 163,88 persen.

Untuk menjaga keandalan pasokan listrik, pihaknya membangun infrastruktur kelistrikan strategis termasuk Gardu Induk Kawasan Industri Terpadu Batang 2 60 MVA yang progresnya telah mencapai 75,03% dan SUTT 150 kV dengan progres 85,38%, serta target operasi penuh pada September 2025. Ia mengatakan potensi daya sistem ini diproyeksikan mencapai 170,5 MVA pada 2025 dan 470,6 MVA pada 2028.

Selain itu, pihaknya juga telah mengoperasikan tiga unit gardu hubung (GH) dan menyediakan enam feeder utama, serta dua feeder cadangan yang terintegrasi dengan sistem kelistrikan Ungaran dan Pemalang untuk menjamin pasokan stabil dan berlapis bagi industri.

Direktur PT Samator Indo Gas Budi Susanto mengatakan selama ini pasokan listrik dari PLN sudah andal dan stabil sehingga hal ini menjadi faktor penting bagi keberlangsungan proses produksi yang tidak boleh terganggu untuk dapat melayani kustomer dengan lebih baik lagi. (rn/jh. Foto: Dok. PLN)

KAI Hadirkan Rail Clinic di Tiga Lokasi

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI pada Agustus 2025 menunjukkan kepeduliannya melalui program sosial Rail Clinic yang hadir di tiga lokasi sekaligus: Stasiun Siantar (14 Agustus) dan Stasiun Bajalinggei (15 Agustus) di wilayah Divisi Regional I Sumatera Utara, serta Stasiun Pasarnguter, Sukoharjo (27 Agustus) di Daerah Operasi 6 Yogyakarta.

Rail Clinic merupakan “rumah sehat berjalan” yang memberikan akses kesehatan lebih mudah bagi masyarakat. Warga yang biasanya harus menempuh perjalanan jauh kini bisa mendapatkan layanan medis lengkap langsung di stasiun.

Di dalam kereta tersedia ruang pemeriksaan umum, gigi, kebidanan dengan fasilitas USG, laboratorium sederhana, pemeriksaan mata, hingga apotek. Kehadiran Rail Clinic menjadikan rel kereta bukan hanya jalur transportasi, tetapi juga jalur yang menghadirkan manfaat vital bagi masyarakat.

Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, menegaskan bahwa program ini adalah bukti nyata kepedulian berkelanjutan KAI kepada masyarakat.

“Rail Clinic kami hadirkan agar masyarakat benar-benar merasakan manfaat langsung. Kereta api tidak hanya sekadar menghubungkan kota demi kota, tetapi juga menjembatani kesehatan, pengetahuan, dan kesejahteraan,” ujar Anne melalui keterangan resmi, Minggu (7/9/2025).

Di Stasiun Pasarnguter, Kabupaten Sukoharjo, antusiasme warga terlihat jelas. Sebanyak 200 pasien memanfaatkan layanan kesehatan gratis, 50 orang menerima kacamata dan multivitamin, 60 siswa mendapatkan penyuluhan kesehatan serta edukasi keselamatan perjalanan kereta api, dan 40 orang berpartisipasi dalam aksi donor darah.

Hal ini memperlihatkan betapa Rail Clinic menjadi sarana penting untuk kesehatan sekaligus kebersamaan. Selain pengobatan, warga juga memperoleh edukasi kesehatan, mulai dari pola hidup bersih dan sehat, pencegahan penyakit TBC, hingga pentingnya menjaga keselamatan di jalur rel. Pendekatan ini menjadikan Rail Clinic sebagai program menyeluruh yang mengobati, mencegah, sekaligus mengedukasi masyarakat.

Di wilayah Daop 6 Yogyakarta, kegiatan Rail Clinic juga dilengkapi dengan Rail Library atau Kereta Pustaka. Anak-anak larut dalam kegembiraan membaca buku cerita, ensiklopedia, hingga materi pembelajaran digital. Stasiun yang biasanya identik dengan keberangkatan kereta pun berubah menjadi ruang belajar yang ceria dan menumbuhkan minat baca sejak dini.

“Kesehatan jasmani dan kecerdasan rohani adalah bekal penting bagi masyarakat. Karena itu, di daerah tertentu Rail Clinic kami lengkapi dengan Rail Library, agar manfaatnya semakin luas: memberikan layanan kesehatan sekaligus menumbuhkan budaya literasi generasi muda,” tambah Anne.

Kehadiran Rail Clinic di bulan Agustus meninggalkan kesan mendalam. Senyum pasien yang pulang dengan lega, semangat siswa yang antusias belajar, hingga kebanggaan warga melihat stasiun mereka menjadi pusat kegiatan sosial, semuanya menghadirkan nuansa hangat yang sulit dilupakan.

“KAI akan terus menghadirkan program sosial yang memberi manfaat nyata bagi masyarakat. Melalui Rail Clinic maupun program lainnya, kami ingin memastikan bahwa setiap perjalanan kereta api tidak hanya menjadi sarana mobilitas, tetapi juga membawa nilai kesehatan, pengetahuan, dan kesejahteraan bagi masyarakat luas,” tutup Anne. (ip/jh. Foto: Dok KAI)

Chairman Amarta Gemilang Gita Wirjawan Hadiri Topping Off Tower Mahesa

BusinessUpdate – PT Amarta Gemilang Indotopaz secara resmi melakukan proses topping off untuk Tower Mahesa, Majapahit Suites, Cibubur, Jakarta Timur pada Sabtu (6/9/2025). Hal ini menegaskan komitmen perusahaan dalam menyelesaikan pembangunan secara bertahap dan tepat waktu.

Acara tersebut dihadiri Chairman Amarta Gemilang Indotopaz Gita Wirjawan, Direktur Juanto Salim, dan Komisaris Dewi Ivo Rajasa serta Bilawal Zanda Faris.

General Manager Majapahit Suites Thomas H Aslim menuturkan, prosesi tutup atap ini merupakan wujud komitmen perusahaan kepada para konsumen. “Setiap lantai yang terbangun adalah simbol kepercayaan yang telah diberikan, dan kami berkomitmen untuk menjaganya dengan kualitas, integritas, dan dedikasi penuh,” ujar Thomas.

Majapahit Suites merupakan proyek hunian vertikal yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup modern khususnya masyarakat Cibubur. “Kami percaya bahwa keberhasilan proyek ini bukan hanya tentang membangun gedung, tetapi juga membangun kepercayaan dan komunitas yang berkelanjutan,” tambah Thomas.

Majapahit Suites dibangun di atas lahan seluas 1,1 hektar yang dikelilingi oleh beragam akses transportasi. Di antaranya 3 menit dari Exit Tol Jagorawi dan Tol JORR 2, 5 menit dari dan ke Stasiun LRT Cibubur, 3 menit dari dan ke Stasiun Bus Transjakarta serta 20 menit ke Bandara Halim Perdana Kusuma via Tol Jagorawi.

Selain itu, Majapahit Suites juga menawarkan kemudahan akses ke fasilitas kesehatan, yaitu hanya selangkah menuju RS Permata Cibubur, berbagai rumah sakit lainnya seperti RS. Meilia, RS Mitra Keluarga serta akses ke fasilitas pendidikan yaitu Springfield Internasional School. Hunian vertikal ini dipasarkan dengan harga mulai dari Rp450 jutaan. (pa/jh. Foto: Dok. Tower Mahesa)

Alasan Henry Christiadi Mundur dari Direktur Human Capital Management Telkom

BusinessUpdate – PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (Telkom) atau TLKM menyatakan, Direktur Human Capital Management Henry Christiadi telah mengundurkan diri dari posisinya meskipun ia baru menjabat sekitar 100 hari.

SVP Group Sustainability Corporate Communication Telkom, Ahmad Reza, mengatakan Henry telah menyampaikan permintaan pengunduran diri dari jabatannya pada 5 September 2025. “Alasan pengunduran diri adalah murni dari keinginan yang bersangkutan,” jelas Ahmad dikutip dari Kompas, Minggu (7/9/2025).

Adapun, Henry Christiadi baru saja diangkat menjadi Direktur Human Capital Management TLKM pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPS TLKM) pada 27 Mei 2025. Ahmad menjelaskan, Telkom memastikan bahwa proses transisi akan berjalan lancar dan tidak mengganggu operasional perusahaan.

Saat ini, perseroan sedang mempersiapkan langkah-langkah untuk mengisi posisi tersebut. “Sesuai dengan tata kelola perusahaan yang berlaku,” imbuhnya.

Ahmad menyampaikan bahwa Telkom tetap berkomitmen untuk terus memperkuat transformasi digital. Telkom juga mendukung visi pemerintah dalam mewujudkan kedaulatan digital Indonesia melalui pengelolaan sumber daya manusia yang unggul, inovatif, dan berdaya saing global.

Sebelumnya, PT Telkom Indonesia (TLKM) batal melakukan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Rabu (3/9/2025) pukul 14.00 WIB. SVP Corporate Secretary TLKM, Jati Widagdo, menuturkan bahwa dengan penundaan pelaksanaan RUPSLB perseroan Tahun 2025 ini, maka pelaksanaan RUPSLB Perseroan Tahun 2025 akan dijadwalkan ulang.

Tidak ada dampak yang material terhadap Perseroan atas adanya penundaan pelaksanaan RUPSLB ini. Ia menambahkan bahwa mata acara RUPSLB perseroan Tahun 2025 akan tetap sama sebagaimana telah diberitahukan sebelumnya. (rn/jh. Foto: Dok. Telkom)

AirAsia Buka Penerbangan Rute Kuala Lumpur-Semarang

BusinessUpdate – Airasia membuka rute penerbangan baru Kuala Lumpur–Semarang seiring dengan kembalinya Bandara Jenderal Ahmad Yani mengoperasikan penerbangan internasional.

CEO AirAsia Malaysia, Dato’ Captain Fareh Mazputra mengatakan Indonesia menjadi pasar internasional terpenting bagi perusahaan. Ekspansi rute tersebut turut menambah pilihan destinasi AirAsia di Indonesia.

“Kami bangga terus menjadi maskapai asing berbiaya hemat yang menghubungkan Malaysia dan Indonesia,” kata Fareh melalui siaran pers, Minggu (7/9/2025). Menurutnya, Semarang menjadi salah satu jaringan kota sekunder yang memiliki potensi warisan budaya seperti Kota Lama, Lawang Sewu, Klenteng Sam Poo Kong, serta kuliner ikonik lumpia.

AirAsia Malaysia saat ini melayani 17 destinasi di Indonesia langsung dari Kuala Lumpur, mulai dari Jakarta, Bali (Denpasar), Medan, Yogyakarta, Banda Aceh, Makassar, Padang, Pekanbaru, Balikpapan, Labuan Bajo, Lombok, Palembang hingga Semarang.

Adapun, layanan penerbangan ke Pontianak akan segera dimulai pada 12 September 2025. Selain dari Kuala Lumpur, AirAsia juga mengoperasikan penerbangan langsung dari Kuching ke Pontianak serta dari Penang ke Jakarta.

Sebelumnya, Indonesia AirAsia menambah tiga rute penerbangan domestik dari Balikpapan yakni menuju Surabaya (SUB), Tarakan (TRK), dan Berau (BEJ).

Senior Executive Sales Office Indonesia AirAsia, Andriansyah mengatakan berdasarkan data BPS pada periode Januari-Mei 2025, potensi pasar domestik menunjukkan tren yang positif. Jumlah perjalanan wisatawan nusantara ke Kalimantan Timur mencapai lebih dari 6,5 juta, sementara Kalimantan Utara mencatat sekitar lebih dari 640 ribu perjalanan.

Ketiga rute tersebut akan mulai beroperasi pada awal Oktober 2025 dan diharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat serta mendorong pertumbuhan pariwisata dan perekonomian di wilayah Kalimantan dan sekitarnya.

Balikpapan dikenal sebagai kota industri dan energi yang juga menjadi pintu gerbang menuju Ibu Kota Nusantara (IKN), serta menawarkan daya tarik wisata alam seperti Pantai Kemala dan Hutan Mangrove Margomulyo.

Adapun, Berau berperan sebagai akses utama menuju destinasi wisata bahari unggulan di Kalimantan Timur, termasuk Kepulauan Derawan, Maratua, dan Kakaban, yang tersohor akan keindahan bawah lautnya.

Terakhir, Tarakan menjadi kota terbesar di Kalimantan Utara, memiliki peran penting dalam konektivitas perdagangan dan logistik di wilayah perbatasan, serta menyimpan potensi wisata alam dan budaya yang terus berkembang. (ip/jh. Foto: Dok. AirAsia)

Percepat Transisi Industri Hijau Pabrik Semen Narogong Gunakan Hidrogen

BusinessUpdate – PT Solusi Bangun Indonesia Tbk (SBI), anak usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), menjadi perusahaan pertama di Asia Tenggara dalam memelopori pemanfaatan Hydrogen Rich Gas (HRG) di Pabrik Narogong di Bogor, Jawa Barat.

Inovasi tersebut menjadi bagian penting dari komitmen SBI untuk mempercepat transisi industri hijau dan mendukung target pemerintah Net Zero Emission 2050.

Menurut Direktur Manufacturing, Edi Sarwono, teknologi HRG ini adalah terobosan yang revolusioner. Dengan kandungan hidrogen yang tinggi, HRG mampu meningkatkan efisiensi proses pembakaran di pabrik. Hasilnya, konsumsi bahan bakar lebih hemat dan emisi yang dihasilkan pun berkurang.

“Teknologi Hydrogen Rich Gas ini merupakan terobosan yang tidak hanya mendukung target pengurangan emisi, tetapi juga membuka jalan untuk mengakselerasi transisi industri hijau,” ujar Edi melalui keterangan resmi, dikutip Sabtu (6/9/2025).

Selain HRG, SBI juga mengandalkan inisiatif lain seperti pemanfaatan limbah industri, Refuse-Derived Fuel(RDF), biomassa, dan energi panel surya. Kombinasi dari semua langkah ini telah berhasil menurunkan emisi karbon perusahaan secara konsolidasi hingga 16% dibandingkan tahun 2010.

Dampak dari komitmen keberlanjutan ini tidak hanya dirasakan oleh perusahaan, tetapi juga oleh konsumen. Semen andalan mereka, Semen Dynamix, kini memiliki emisi karbon 32% lebih rendah dibandingkan produk semen konvensional.

Hingga Juni 2025, SBI mencatat bahwa 51% dari total pendapatannya berasal dari produk dan layanan berkelanjutan. Ini menunjukkan bahwa pasar juga semakin sadar akan pentingnya memilih produk yang ramah lingkungan.

Inisiatif seperti pemanfaatan HRG ini membuktikan bahwa industri semen juga bisa berinovasi dan berkontribusi signifikan dalam upaya mitigasi perubahan iklim. Langkah ini diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi sektor industri lainnya di Indonesia dan Asia Tenggara untuk bergerak menuju masa depan yang lebih hijau. (pa/jh. Foto: Dok. SBI)