Home Blog Page 278

Kontribusi KAI terhadap Penerimaan Negara pada Semester I/2025 Turun, Ini Sebabnya

BusinessUpdate – Kontribusi PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI, baik pajak maupun non pajak, terhadap penerimaan negara mengalami penurunan sepanjang semester I/2025, dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin mengatakan, kontribusi non-pajak (non-tax contribution) KAI terhadap penerimaan negara sebesar Rp900 miliar, turun 30,76% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp1,3 triliun.

“Kalau kita bandingkan dengan aktual 2024 masih lebih rendah. Tetapi kita masih punya 4,5 bulan ke depan untuk melampaui itu,” ujar Bobby dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR, Rabu (20/8/2025).

Sementara itu, kontribusi pajak PT KAI terhadap penerimaan negara sebesar Rp3,5 triliun pada semester I/2025, turun 18,6% dibandingkan periode yang sama 2024 sebesar Rp4,3 triliun.

Secara keseluruhan pada semester I/2025, total kontribusi KAI terhadap penerimaan negara sebesar Rp4,4 triliun dari pajak dan non-pajak, sementara pada periode sama tahun sebelumnya sebesar Rp5,6 triliun.

Tren serupa juga pernah terjadi pada 2020 dan 2021, kontribusi KAI dalam bentuk penerimaan negara bukan pajak (PNBP) dan pajak mengalami penurunan, serta tidak adanya kontribusi dalam bentuk dividen disebabkan operasional kereta api mengalami penurunan kinerja karena dampak pandemi Covid-19.

Sementara itu, pada 2023 hingga saat ini, KAI juga tidak melakukan penyetoran dividen dikarenakan mempertimbangkan adanya penugasan strategis pada KAI.

Melihat kinerja keuangan terbaru, KAI mengantongi pertumbuhan pendapatan dan laba bersih yang tipis pada semester I/2025. Berdasarkan laporan keuangan per 30 Juni 2025, KAI membukukan pendapatan Rp16,84 triliun sepanjang paruh pertama tahun ini. Realisasi itu naik 0,75% dari Rp16,72 triliun pada semester I/2024.

Pendapatan KAI bersumber dari pendapatan angkutan dan usaha lainnya Rp16,83 triliun, serta pendapatan konstruksi hanya Rp8,31 miliar. Lebih terperinci, pendapatan KAI dari kereta penumpang kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi mencapai Rp6,31 triliun.

Sementara itu, pendapatan dari angkutan batu bara Rp5,57 triliun, peti kemas Rp211,1 miliar, BBM Rp190,9 miliar, parsel Rp126,82 miliar, semen Rp78,52 miliar, perkebunan Rp58,07 miliar, dan lainnya Rp14,52 miliar.

Pendapatan PT KAI juga bersumber dari bisnis non-angkutan sebesar Rp958,83 miliar dan kompensasi pemerintah pendapatan layanan publik (PSO) senilai Rp2,32 triliun. (ip/jh. Foto: Dok. KAI)

BI Pangkas Suku Bunga Acuan pada Level 5 Persen

BusinessUpdate – Bank Indonesia (BI) melalui Rapat Dewan Gubernur (RDG) Bulan Agustus 2025 pada Rabu (20/8/2025) memutuskan untuk memangkas suku bunga acuan atau BI-Rate sebesar 25 basis poin (bps), sehingga berada pada level 5,00%.

eputusan Bank Indonesia itu mempertimbangkan penilaian terhadap kondisi makro dan mikroprudesial selama beberapa bulan terakhir.

“Dengan mendasarkan asesmen proyeksi dan berbagai arah ke depan tersebut, Rapat Dewan Gubernur Bank Indonesia pada tanggal 19 dan 20 Agustus 2025 memutuskan untuk menurunkan BI Rate sebesar 25 basis poin menjadi 5%,” ujar Gubernur BI Perry Warjiyo melalui video conference, Rabu (20/8/2025).

BI juga menurunkan suku bunga Deposit Facility sebesar 25 bps menjadi 4,25% dan suku bunga Lending Faciulity 25 bps menjadi 5,75%. Menurut Perry kebijakan bank sentral konsisten dengan rendahnya perkiraan inflasi tahun 2025 dan 2026, terjaganya stabilitas nilai tukar rupiah dan perlunya mendorong pertumbuhan ekonomi sesuai dengan kapasitas perekonomian.

Adapun pada RDG Juli 2025, bank sentral memutuskan untuk menurunkan BI Rate sebesar 25 bps menjadi 5,25%. Kemudian, suku bunga Deposit Facility sebesar 25 bps menjadi 4,50% dan suku bunga Lending Facility sebesar 25 bps menjadi 6%.

Keputusan BI itu di luar ekspektasi pasar yang memprediksi BI akan mempertahankan suku bunga acuan alias BI Rate di level 5,25% dalam pengumuman hasil Rapat Dewan Gubernur (RDG) pada Rabu (20/8/2025).

Sebagai informasi, survei Bloomberg menunjukkan sebanyak 29 dari 38 ekonom memperkirakan BI akan menahan suku bunga, sedangkan sisanya memprediksi penurunan suku bunga sebesar 25 basis poin (bps) menjadi 5%. (pa/jh)

Elnusa Luncurkan Alat Inspeksi Pipa Berbasis Ultrasonik Produksi Lokal

BusinessUpdate – PT Elnusa Tbk, bagian dari Subholding Upstream Pertamina, bersama PT Pertamina (Persero) dan PT Pindad, resmi meluncurkan Pertastream, alat inspeksi pipa migas berbasis ultrasonik yang dikembangkan anak bangsa di Indonesia.

Direktur Utama Elnusa Bachtiar Soeria Atmadja mengatakan, Pertastream merupakan in-line inspection intelligence pigging ultrasonic (ILI UT), yang dirancang untuk memeriksa kondisi internal pipa migas secara presisi, mendeteksi korosi, retakan, deformasi, serta memetakan ketebalan pipa.

“Dengan tingkat akurasi hingga 90% pada kecepatan 0,1-1 meter per detik, teknologi ini mampu mengenali retakan kompleks seperti stress corrosion cracking (SCC), sekaligus mengolah data dalam jumlah besar dengan kualitas sinyal optimal,” kata Bachtiar melalui keterangan resmi, Rabu (20/8/2025).

Adapun, acara peluncuran Pertastream berlangsung di fasilitas PT Elnusa Fabrikasi Konstruksi (EFK) Merak, Banten, dalam rangkaian pameran teknologi inovasi karya anak bangsa.

Menurut Bachtiar, Indonesia saat ini memiliki jaringan pipa migas dengan total panjang lebih dari 21.000 kilometer. Melalui inovasi Pertastream, potensi revenue dari kegiatan inspeksi dan pemeliharaan jaringan pipa dapat dioptimalkan, sekaligus mendukung keberlangsungan operasi migas nasional dengan biaya yang lebih efisien dan kompetitif.

Keunggulan lain, teknologi ini dapat diimplementasikan secara luas mulai dari sektor hulu, midstream, hingga hilir, sehingga memberi manfaat nyata bagi seluruh rantai bisnis migas.

Bachtiar menambahkan dibandingkan metode konvensional magnetic flux leakage (MFL), Pertastream hadir lebih ringan, efisien, serta kompatibel dengan proses inspeksi maupun mechanical de-coking. “Inovasi ini memperkuat kemandirian industri migas nasional sekaligus mendukung program tingkat komponen dalam negeri (TKDN),” lanjutnya.

Pengembangan Pertastream merupakan sinergi strategis antar-BUMN. Elnusa, melalui EFK menangani desain, fabrikasi, dan pengujian prototipe, Pertamina mendukung riset dan integrasi teknologi, sementara Pindad berkontribusi dalam produksi komponen mekanis berpresisi tinggi.

Ke depan, diharapkan produk ini dapat dimanfaatkan secara luas dalam sinergi Pertamina Group, sehingga memberikan nilai tambah maksimal bagi perusahaan dan negara. Bachtiar menegaskan inovasi ini adalah tonggak penting bagi kemandirian energi nasional.

“Pertastream bukan hanya solusi teknis, tetapi simbol kemandirian kolaborasi dalam membangun masa depan energi Indonesia yang berkelanjutan. Hal ini juga menandai peluncuran resmi ILI tool pertama yang sepenuhnya dikembangkan di Indonesia,” tutup Bachtiar. (rn/jh. Foto: Dok. Elnusa)

Laba Bank Sumut Semester I/2025 Naik Tipis Menjadi Rp352,20 Miliar

BusinessUpdate – PT Bank Pembangunan Daerah Sumatera Utara (Bank Sumut) membukukan laba bersih Rp352,20 miliar pada semester I/2025, naik 0,16% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode sama tahun lalu sebesar Rp351,62 miliar.

Dari laporan keuangan yang dipublikasikan di media massa pada Rabu (20/8/2025), pertumbuhan laba sejalan dengan meningkatnya pendapatan bunga bersih yang mencapai Rp1,28 triliun pada semester I/2025, meningkat 9,33% dari Rp1,17 triliun pada periode sama tahun sebelumnya.

Pendapatan bunga Bank Sumut sebesar Rp2,57 triliun atau naik 15,26% secara tahunan (yoy) dari Rp2,23 triliun. Namun, beban bunga juga naik 21,84% menjadi Rp1,29 triliun, dari sebelumnya Rp1,06 triliun.

Adapun, penyaluran kredit naik 7,73% yoy menjadi Rp29,09 triliun, dibandingkan Rp27 triliun pada semester I/2024. Dari sisi penghimpunan dana, Bank Sumut mencatat dana pihak ketiga (DPK) sebesar Rp32,93 triliun, turun 3,33% dari Rp34,07 triliun pada semester I/2024.

Sementara dana murah (CASA) tercatat naik 1,13% menjadi Rp19,65 triliun dari Rp19,43 triliun. Secara total, aset Bank Sumut tumbuh 8,03% yoy menjadi Rp45,32 triliun pada semester I/2025, dibandingkan Rp41,95 triliun pada periode yang sama tahun lalu.

Bank Sumut juga menjabarkan kinerja rasio keuangan semester I/2025. Kewajiban Penyediaan Modal Minimum (KPMM) tercatat sebesar 20,4% pada Juni 2025.

Sementara itu, rasio aset produktif bermasalah terhadap total aset produktif dan aset non-produktif turun dari 2,04% menjadi 1,86%, sedangkan aset produktif bermasalah terhadap total aset produktif menurun dari 2,03% menjadi 1,86%.

Lalu Bank Sumut mencatatkan rasio cadangan kerugian penurunan nilai (CKPN) terhadap aset produktif sebesar 1,74%. Rasio NPL gross tercatat 2,43% dan NPL net 0,90%, lebih rendah dibandingkan Juni 2024 masing-masing sebesar 2,55% dan 1,14%, menandakan kualitas kredit yang lebih baik.

Dari sisi profitabilitas, Return on Asset (ROA) berada di level 2,04% dan Return on Equity (ROE) 16,17%, sedikit menurun dibandingkan periode sebelumnya. Net Interest Margin (NIM) meningkat tipis menjadi 6,51% dari 6,46%.

Di sisi efisiensi, Beban Operasional terhadap Pendapatan Operasional (BOPO) meningkat menjadi 78,13% dari 75,83%, sementara Cost to Income Ratio (CIR) naik menjadi 60,80% dari 57,66%. Loan to Deposit Ratio (LDR) tercatat 85,38%, lebih rendah dibandingkan 87,03% pada Juni 2024. (rn/jh. Foto: Dok. Bank Sumut)

Kinerja Seabank Semester I/2025 Meningkat, Ini Sebabnya

BusinessUpdate – Kinerja PT Bank Seabank Indonesia pada semester I/2025 menunjukkan peningkatan di tengah ekonomi yang masih menantang. Perseroan membukukan laba sebelum pajak sebesar Rp274 miliar dengan laba setelah pajak tercatat sebesar Rp214 miliar, naik 34% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

“Kita bersyukur atas capaian positif SeaBank di semester I/2025. Kita tidak cepat puas dan akan terus berinovasi dalam produk dan layanan bagi nasabah, serta terus mendukung perluasan edukasi literasi serta inklusi keuangan di Indonesia,” kata Direktur Utama SeaBank Sasmaya Tuhuleley dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (20/8/2025).

SeaBank mencatat, total aset mencapai Rp37 triliun atau meningkat sebesar 18% secara tahunan (yoy), dengan tingkat pengembalian aset (ROA) tetap tumbuh dari 1,29% ke 1,53%.

Dana pihak ketiga (DPK) SeaBank tumbuh 21% yoy menjadi Rp28 triliun, dengan komposisi dana murah (current account saving account/CASA) di atas 60%. Sementara itu, kredit tercatat tumbuh 44% yoy menjadi sebesar Rp26 triliun dengan rasio non-performing loan (NPL) terjaga di angka 1,68%.

Menurut SeaBank, pertumbuhan kredit yang signifikan, efisiensi biaya dana, serta biaya operasional berkontribusi langsung terhadap kinerja yang dibukukan selama semester I/2025. Hingga 30 Juni 2025, SeaBank telah melayani rata-rata 7 juta transaksi per hari dengan perputaran uang mencapai Rp3,7 triliun.

Selain mencatatkan kinerja keuangan yang positif, lembaga keuangan digital milik Sea Group itu juga berkontribusi dalam peningkatan literasi keuangan, salah satunya melalui “SeaBank Bijak untuk perempuan UMKM ” di Surakarta pada 23 Juli 2025 bekerja sama dengan Dinas Koperasi, UKM & Perindustrian Surakarta serta KPw Bank Indonesia Solo.

Kegiatan tersebut diadakan di Gedung Pusat Layanan Usaha Terpadu (PLUT) Surakarta dan diikuti oleh 76 pelaku UMKM perempuan binaan dari Dinas Koperasi UKM dan Perindustrian Kota Surakarta. “SeaBank Bijak” diharapkan dapat membantu para peserta lebih memiliki keputusan dan pengelolaan keuangan lebih baik.

Selain perluasan literasi keuangan, SeaBank juga mendorong pemerataan inklusi keuangan utamanya melalui pemanfaatan fitur QRIS.

Mulai dari 8 Agustus hingga 30 September 2025, SeaBank menggelar kampanye “Pesta Untung SeaBank 2025”. Kegiatan ini digelar sebagai bentuk apresiasi kepada para pengguna setia layanan digital SeaBank sekaligus mendorong gaya hidup transaksi nontunai yang praktis, cepat, dan aman melalui QRIS sesuai dengan arahan pemerintah Indonesia. (rn/jh. Foto: Dok. Seabank)

Pegadaian Buka Lowongan Kerja, Simak Syaratnya!

BusinessUpdate – PT Pegadaian kembali membuka kesempatan bagi pencari kerja yang ingin bergabung menjadi bagian dari Pegadaian melalui program Pegadaian Future Leaders Program (PFLP). Pendaftaran dibuka mulai dari tanggal 19 hingga 31 Agustus 2025.

Sekretaris Perusahaan PT Pegadaian, Dwi Hadi Atmaka atau Aat menyampaikan, kesempatan ini dibuka seluas-luasnya, sebagai jembatan bagi talenta muda terbaik untuk berkarir di industri keuangan non-perbankan.

“Kami kembali membuka kesempatan bagi para pencari kerja khususnya para fresh graduate, untuk bisa bergabung bersama kami di Pegadaian, “ ujar Aat dikutip dari laman resmi Pegadaian, Rabu (20/8/2025). 

Ia mengingatkan kepada masyarakat untuk berhati-hati terhadap tindak kejahatan dengan modus rekrutmen palsu yang mengatasnamakan Pegadaian. Rekrutmen Pegadaian tidak pernah memungut biaya, apalagi untuk meminta transfer sejumlah uang dengan dalih biaya transportasi dan akomodasi selama proses seleksi.

Untuk mengetahui informasi lowongan pekerjaan di Pegadaian, para pencari kerja dapat membuka website https://www.pegadaian.co.id/karir. Caranya dengan meng-klik link rekrutmen, kemudian mengisi formulir data pelamar melalui Application Tracking System dengan lengkap untuk submit lamaran PFLP 2025.

Adapun ketentuan umum PFLP 2025, diantaranya:

  • Fresh graduate, baik yang belum maupun sudah memiliki pengalaman kerja
  • Pendidikan minimal S1/S2 dengan IPK minimal 3,00 dari Universitas yang terakreditasi A/Sangat Baik
  • Berusia maksimal 25 tahun 0 bulan 0 hari pada hari pertama pendaftaran dibuka bagi lulusan S1, dan usia 27 tahun 0 bulan 0 hari bagi lulusan S2
  • Sudah dinyatakan lulus, dibuktikan dengan ijazah kelulusan
  • Bersedia mengikuti seluruh rangkaian proses seleksi dan pembekalan yang telah ditentukan
  • Bersedia memulai program sesuai dengan timeline yang diberikan perusahaan
  • Belum menikah dan/atau bersedia tidak menikah selama rangkaian rekrutmen hingga program pembekalan berlangsung
  • Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah Indonesia

Selain ketentuan umum di atas, para pendaftar juga harus memenuhi kualifikasi umum, yaitu tidak pernah terlibat dalam kasus hukum atau mendapatkan sanksi hukum, dibuktikan dengan Surat Keterangan Catatan Kepolisian (SKCK) yang masih berlaku.

Pendaftar yang memiliki pengalaman kerja atau organisasi yang relevan, tentunya akan menjadi nilai tambah bagi penilaian rekrutmen.

PLFP 2025 ini terbuka untuk semua jurusan, diutamakan lulusan Ekonomi, Akuntansi, Psikologi, Teknik Sipil, Teknik Industri, Desain Komunikasi Visual, Matematika, Statistik, Aktuaria, Hukum, TI (Teknik Informatika, Rekayasa Perangkat Lunak, Ilmu Komputer, Teknik Komputer Jaringan, Manajemen Informatika, Sistem Informasi), Manajemen, Administrasi, Komunikasi, dan Sastra. (ip/jh. Foto: Dok. Pegadaian)

Pakuwon Bangun Mal di Semarang dengan Investasi Rp5,6 Triliun

BusinessUpdate – PT Pakuwon Jati Tbk, melalui entitas anak perusahaannya, secara resmi memulai pembangunan proyek raksasa yang diberi nama Pakuwon Mall Semarang dengan nilai investasi mencapai Rp5,6 triliun.

Proyek ini digadang-gadang akan menjadi superblok perdana Pakuwon di Semarang dan diproyeksikan mengubah lanskap ekonomi serta sosial kota secara fundamental.

Terletak di kawasan premium Gombel, Pakuwon Mall Semarang tidak hanya menjanjikan sebuah pusat perbelanjaan, tetapi sebuah destinasi terpadu yang kaya fungsi. Proyek yang akan dibangun dalam dua tahap ini direncanakan rampung pada 2029 untuk tahap pertamanya.

Menurut Direktur Business Development Pakuwon, Ivy Wong, superblok ini akan mencakup area seluas 12,7 hektar dan menghadirkan berbagai fasilitas premium: Pusat Perbelanjaan dengan Net Leasable Area (NLA) seluas 134.000 meter persegi.

Mal tersebut akan menjadi salah satu yang terbesar di kota Semarang. Proyek ini juga akan dilengkapi dengan Hotel Bintang 4 dan 5 dengan total 538 kamar, serta ballroom berkapasitas 3.000 orang untuk mendukung acara skala besar.

Sebuah piazza berkapasitas 5.000 orang akan dibangun, menawarkan pemandangan kota Semarang dan lapangan golf yang menawan. Fasilitas ini akan dilengkapi dengan area parkir luas yang mampu menampung 5.000 mobil dan 3.000 motor.

Kehadiran Pakuwon di Semarang mendapat sambutan positif dari berbagai pihak, termasuk Alphonzus Widjaja, Ketua Asosiasi Pengelola Pusat Belanja Indonesia (APPBI). Ia menilai bahwa pembangunan ini merupakan bukti pesatnya perkembangan Semarang sebagai ibu kota provinsi.

Alphonzus menjelaskan, superblok ini memiliki peran strategis untuk mendistribusikan pusat pelayanan masyarakat. Dengan berlokasi di wilayah Gombel, proyek ini akan mengisi area baru dan membuat layanan kebutuhan masyarakat semakin merata, tidak lagi hanya terpusat di area sentral kota.

Selain itu, superblok ini juga akan memenuhi kebutuhan segmen pasar kelas menengah ke atas yang sebelumnya belum terakomodasi secara optimal di Semarang.

Proyek ini diharapkan memberikan dampak berganda bagi Semarang. Direktur Marketing Pakuwon, Sutandi Purnomosidi menyatakan bahwa superblok ini diproyeksikan akan meningkatkan pendapatan daerah melalui pajak dan retribusi.

Selain itu, proyek ini juga diharapkan membuka ribuan lapangan kerja baru, baik selama masa konstruksi maupun operasional. Dengan fasilitas terpadu yang ditawarkan, superblok ini juga berpotensi besar untuk menarik lebih banyak wisatawan dan menjadi pusat rekreasi yang menjanjikan, sehingga secara tidak langsung akan memperkuat sektor pariwisata lokal. (pa/jh. Foto: Dok. Pakuwon)

Pelita Air Buka Rute ke Singapura untuk Dongkrak Wisman

BusinessUpdate – Pelita Air, maskapai penerbangan anak usaha Pertamina, resmi membuka rute internasional perdananya ke Singapura sebagai bentuk dukungan terhadap pertumbuhan ekonomi nasional.

“Kami memilih Singapura sebagai destinasi internasional pertama karena negara ini merupakan hub di Asia Tenggara yang memainkan peran sentral bagi pergerakan arus wisatawan, pelaku bisnis dan investasi menuju Indonesia,” ucap Direktur Utama Pelita Air Dendy Kurniawan melalui keterangan resminya di Jakarta, Selasa (19/8/2025).

Dendy juga menjelaskan bahwa penumpang dari Singapura yang menggunakan layanan penerbangan Pelita Air ke Jakarta memiliki kemudahan untuk melanjutkan perjalanan ke berbagai destinasi wisata unggulan di Indonesia melalui jaringan rute domestik Pelita Air.

Saat ini, layanan domestik Pelita Air terhubung ke 17 kota di berbagai wilayah Nusantara. Destinasi yang dilayani meliputi Banda Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Palembang, Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Lombok, Pontianak, Banjarmasin, Balikpapan, Makassar, Kendari, Ambon, hingga Sorong.

Dengan jaringan yang luas dan terintegrasi, Pelita Air membuka akses yang lebih mudah bagi wisatawan mancanegara untuk mengeksplorasi keberagaman budaya, kekayaan alam dan daya tarik pariwisata Indonesia melalui layanan penerbangan yang nyaman, aman dan terpercaya.

“Pembukaan rute Singapura ini juga menjadi komitmen kami untuk mendukung program pemerintah dalam meningkatkan kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia, serta mempromosikan pariwisata nasional melalui layanan penerbangan yang value for money,” jelas Dendy.

Executive Vice President of Air Hub & Cargo Development, Changi Airport Group Lim Ching Kiat menyambut Pelita Air dengan tangan terbuka.

“Merupakan suatu kehormatan bagi kami untuk menjadi destinasi internasional pertama maskapai ini. Peluncuran penerbangan rute Singapura-Jakarta juga menjadi bukti kuat tingginya permintaan perjalanan antara Indonesia dan Singapura,” ujar Lim Ching Kiat.

Sebagai informasi, penerbangan Jakarta-Singapura-Jakarta dilayani sekali setiap hari. Keberangkatan dari Jakarta dimulai pukul 07.10 WIB dan tiba di Singapura pukul 10.00 waktu setempat. Penerbangan kembali dari Singapura dijadwalkan pukul 11.00 waktu setempat, dengan waktu kedatangan di Jakarta pukul 11.55 WIB. (ip/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Semen Indonesia Masuk Daftar Fortune Indonesia 100 Tahun 2025

BusinessUpdate – PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SMGR masuk dalam daftar Fortune Indonesia 100 tahun 2025 berdasarkan pendapatan untuk tahun fiskal 2024. Semen Indonesia menempati peringkat ke-33 dengan pendapatan sebesar Rp36,19 triliun dan laba bersih Rp720 miliar pada 2024.

Corporate Secretary Semen Indonesia Vita Mahreyni mengatakan, masuknya SMGR dalam daftar Fortune Indonesia 100 tahun 2025 membuktikan keberhasilan strategi bisnis perusahaan dalam meraup pendapatan, hingga mempertahankan profitabilitas di tengah kondisi industri bahan bangunan domestik yang menantang.

Semen Indonesia mampu menjaga profitabilitas melalui pengelolaan pasar retail maupun proyek nasional, serta penjualan ekspor, yang diiringi dengan program efisiensi dan peningkatan operational excellence.

”Semen Indonesia bangga masuk dalam daftar Fortune Indonesia 100 tahun 2025 yang semakin menegaskan kepemimpinan perusahaan dalam persaingan di industri bahan bangunan di Indonesia,” kata Vita melalui keterangan resmi, dikutip Selasa (19/8/2025).

Ia menambahkan, inovasi semen hijau dan produk turunannya yang rendah karbon dan ramah lingkungan menjadi salah satu kunci SMGR mempertahankan dominasi pasar.

Inovasi teknologi bahan bangunan ini menjadi faktor pembeda dari semen konvensional, serta menjadi competitive advantage untuk memimpin industri menuju industri hijau dan menciptakan peluang bisnis yang berkontribusi positif terhadap pertumbuhan kinerja.

Semen hijau SMGR tercatat lebih rendah emisi karbon hingga 38% dibandingkan semen konvensional karena diproduksi dengan mengoptimalkan penggunaan material ramah lingkungan dan penggunaan bahan bakar alternatif. Di samping emisi karbon yang lebih rendah, semen hijau SMGR juga memberikan kemudahan dalam pengerjaan konstruksi dan memberikan kualitas sesuai kelas peruntukannya.

”Semen hijau SIG dan produk turunannya berkontribusi sebesar Rp 22,03 triliun atau setara 61 persen dari total pendapatan perusahaan pada 2024. Ke depannya, Semen Indonesia akan semakin gencar mempromosikan dan mengajak lebih banyak masyarakat dan para pemangku kepentingan untuk beralih ke semen hijau,” imbuh Vita.

Sebagai informasi, Fortune Indonesia 100 tahun 2025 dirilis dengan standar baru. Perusahaan yang masuk dalam daftar bergengsi tersebut setidaknya harus mencetak pendapatan sebesar Rp11,42 triliun pada 2024, atau naik dari ambang batas tahun 2023 sebesar Rp10,54 triliun.

Sejak pertama kali hadir pada 2021, hanya perusahaan-perusahaan terbaik berdasarkan kinerja yang masuk dalam daftar Fortune Indonesia 100 yang membuatnya menjadi tolok ukur konsistensi pertumbuhan, tata kelola perusahaan yang baik, hingga prioritas kepada pemangku kepentingan. (rn/jh. Foto: Dok. SMGR)

KAI Segera Hadirkan Kereta untuk Petani dan Pedagang

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia Persero atau KAI menyiapkan layanan kereta api khusus untuk petani dan pedagang. Kereta khusus petani tersebut saat ini tengah dimodifikasi di UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng, Jawa Timur.

Layanan kereta khusus petani ini bertujuan untuk memperkuat akses distribusi hasil bumi, memperlancar mobilitas perdagangan, serta mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat di berbagai daerah.

“KAI terus menghadirkan inovasi transportasi yang dekat dengan kebutuhan nyata masyarakat, salah satu terobosan terbaru adalah pengembangan Kereta Penumpang Kelas Ekonomi (K3) khusus petani-pedagang yang saat ini tengah dimodifikasi di UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba di Jakarta, Selasa (19/8/2025).

Anne menyampaikan kereta itu dirancang untuk membantu mobilitas para petani dan pedagang, sekaligus memudahkan pengangkutan hasil panen maupun barang dagangan secara lebih leluasa, aman dan efisien.

Gagasan kereta itu berawal dari pembahasan teknis sejak Mei 2024 yang kemudian diwujudkan melalui proses modifikasi sarana. Konsep desainnya mengedepankan kemudahan akses dan ruang angkut yang lebih luas.

“Tempat duduk dipasang sejajar di sisi kiri dan kanan kereta, sehingga ruang tengah lapang untuk menempatkan hasil pertanian atau barang dagangan, sekaligus memudahkan pergerakan di dalam kereta,” ujar Anne.

Selain perubahan tata letak tempat duduk, sejumlah detail teknis juga dimodifikasi agar sesuai dengan kebutuhan khusus ini.

Lebar pintu bordes diperbesar dari 800 mm menjadi 900 mm, sekat partisi dan bordes dihilangkan untuk memperlancar akses barang, dan jumlah kursi disesuaikan menjadi 73 dari sebelumnya 106 tempat duduk. Toilet tetap tersedia satu unit per kereta, sementara rak bagasi dipertahankan untuk kenyamanan penumpang.

Kereta petani-pedagang itu merupakan hasil modifikasi dari kereta kelas bisnis dan ekonomi yang saat ini tengah memasuki tahap pengujian.

Uji statis telah dilaksanakan pada 14–15 Agustus 2025 di UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng, kemudian dilanjutkan dengan uji dinamis pada 15 Agustus 2025 dengan rute Surabaya Gubeng–Lamongan (pulang-pergi).

Pengujian tahap pertama ini dilakukan oleh jajaran KAI. Untuk tahap pengujian selanjutnya akan melibatkan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub hingga mendapatkan sertifikasi agar aspek keselamatan terpenuhi secara menyeluruh, sebelum kereta api tersebut bisa melayani masyarakat.

Hadirnya kereta ini adalah bukti nyata komitmen KAI dalam memperluas akses transportasi publik yang inklusif, sekaligus mendukung roda perekonomian masyarakat.

“Kami ingin kereta api menjadi sahabat perjalanan para petani dan pedagang. Dengan transportasi yang tepat, rantai pasok akan lebih kuat, peluang usaha lebih terbuka, dan aktivitas ekonomi daerah semakin bergerak,” ucap Anne.

Momentum lahirnya kereta ini juga menjadi bagian dari perayaan HUT Ke-80 Kereta Api Indonesia pada 28 September 2025. KAI tidak hanya menandai perjalanan panjangnya sebagai penyedia layanan transportasi publik, tetapi juga mempertegas peran strategisnya dalam membangun mobilitas bangsa.

Melalui inovasi berkelanjutan, KAI terus melangkah maju mewujudkan transportasi berstandar dunia, ramah lingkungan, serta berkontribusi nyata terhadap kesejahteraan masyarakat. (pa/jh. Foto: Dok. KAI)