Home Blog Page 299

Bank Sumut Optimistis Pembiayaan Syariah Tumbuh di Tengah Perlambatan Ekonomi

BusinessUpdate – Unit Usaha Syariah (UUS) PT Bank Sumut optimistis pembiayaan syariah tumbuh di tengah perlambatan perekonomian. Hal ini disebabkan perseroan mencatatkan kinerja positif sepanjang semester I/2025.

“Pembiayaan syariah tumbuh 15,60% secara tahunan (yoy) menjadi Rp3,1 triliun dari posisi Rp2,7 triliun pada periode yang sama tahun lalu,” ujar Direktur Bisnis dan Syariah Bank Sumut Syafrizalsyah, dikutip Senin (21/7/2025).

Selain pembiayaan syariah, dana pihak ketiga (DPK) UUS Bank Sumut juga tercatat tumbuh signifikan sebesar 29,34% yoy sepanjang semester I/2025.

Hal itu turut mendorong peningkatan total aset UUS Bank Sumut menjadi Rp4,6 triliun atau mengalami pertumbuhan sekitar 31,69% dibandingkan Rp3,5 triliun pada semester I/2024.

“Pertumbuhan ini tercermin laporan keuangan pada semester I/2025,” kata Syafrizalsyah didampingi Direktur Keuangan dan Teknologi Informasi Bank Sumut Arieta Aryanti dan Direktur Kepatuhan Bank Sumut Eksir.

Bank Sumut sebagai Bank Pembangunan Daerah (BPD) di Provinsi Sumatera Utara ini menilai bahwa peningkatan kinerja syariah itu didorong perubahan kecenderungan masyarakat.

Adanya preferensi masyarakat yang semakin mempertimbangkan sistem keuangan berbasis nilai dan kepastian syariah di tengah tekanan ekonomi global. “Termasuk proteksi perdagangan Amerika Serikat, pelemahan ekonomi Tiongkok, serta volatilitas harga energi dan pangan,” ujar Syafrizalsyah.

Pihaknya juga akan menjaga momentum pertumbuhan ini dengan melakukan berbagai strategi internal, seperti transformasi teknologi, dan penguatan sumber daya manusia (SDM).

Kemudian, aktif memperluas literasi dan inklusi keuangan syariah melalui dukungan program Gerakan Nasional Literasi dan Inklusi Keuangan (Gencarkan) diinisiasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK). “Dalam hal layanan digital, pada Juli 2025 Unit Usaha Syariah Bank Sumut juga mengembangkan Sumut Link Syariah,” ujarnya.

Sumut Link Syariah, yakni layanan keuangan berbasis agen, yang memungkinkan masyarakat mengakses produk perbankan syariah tanpa harus datang ke kantor cabang. “Sedangkan bagi agen Sumut Link Syariah berhak mendapatkan fee sebesar 80%,” tutup Syafrizalsyah. (rn/jh. Foto: Dok. Bank Sumut)

BSI dan Telkom Akses Kerja Sama Permodalan Strategis Guna Perkuat Infrastruktur

BusinessUpdate – PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) dan Telkom Akses menjalin kerja sama permodalan strategis guna memperkuat infrastruktur telekomunikasi nasional. Melalui kerja sama ini BSI mendukung kemudahan akses permodalan bagi mitra Telkom Akses.

“Kerja sama ini membuka akses permodalan bagi lebih dari 900 mitra Telkom Akses di Indonesia, melalui pembiayaan post financing kepada mitra Telkom Akses,” kata SEVP Consumer Product Solution BSI Wawan Setiawan melalui keterangan di Jakarta, Minggu (20/7/2025).

Menurut Wawan, kerja sama itu mendukung kemudahan akses permodalan bagi mitra Telkom Akses, sehingga diharapkan mempercepat penyelesaian proyek dan meningkatkan efisiensi pekerjaan di sektor telekomunikasi nasional.

Kemitraan itu juga sebagai upaya optimalisasi transaksi digital dan menjadi entry gate ekosistem layanan keuangan syariah bagi mitra Telkom Akses.

Ia menambahkan, BSI juga mendorong transaksi digital melalui platform BEWIZE by BSI untuk menciptakan solusi keuangan syariah yang lebih efisien, aman, dan terintegrasi bagi para pelaku usaha.

Kolaborasi tersebut juga sejalan dengan visi BSI untuk membangun digital value chain melalui ekosistem keuangan syariah digital yang inklusif dan memberdayakan.

“Dengan adanya sinergi ini, kami meyakini bahwa sinergi antara kedua belah pihak tidak hanya akan memperkuat fondasi bisnis masing-masing, tetapi juga membuka peluang yang lebih luas untuk memperluas jangkauan pasar secara digital yang strategis dan berkelanjutan,” ujar Wawan.

Saat ini, Telkom Akses memiliki peran strategis dalam membangun dan mengelola infrastruktur jaringan akses, khususnya jaringan fiber optik, serta menyediakan layanan pasang baru dan pemeliharaan jaringan untuk pelanggan ritel dan korporat.

Selain itu, Telkom Akses juga terlibat dalam survey, perencanaan jaringan, dan pengelolaan data infrastruktur. Harapannya kerja sama ini memperkuat peran tersebut melalui dukungan fasilitas dari BSI.

Wawan menambahkan pembiayaan sektor telekomunikasi tumbuh baik sejak awal tahun. Hal ini juga karena dukungan pemerintah dan proyek-proyek nasional yang terus berjalan. Hingga Mei 2025, tren pembiayaan segmen SME di BSI juga memiliki tren positif.

Wawan mengaku optimistis kerja sama itu akan mendorong bisnis kedua belah pihak terutama bagi mitra-mitra segmen SME untuk terus sama-sama berkembang dalam mengerjakan proyek strategis nasional tersebut.

Sementara itu, Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama Telkom Akses, Sinung Wibowo menyambut positif kerja sama pihaknya dengan BSI untuk optimalisasi layanan ke publik. (ip/jh. Foto: Dok. BSI)

DKI Jakarta Upayakan Madrasah Swasta dan Negeri Gratis

BusinessUpdate – Kantor Wilayah Kementerian Agama DKI Jakarta mengupayakan madrasah swasta dan negeri di Jakarta juga bisa bebas biaya seperti halnya sekolah-sekolah di bawah naungan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikasmen).

Kepala Kantor Wilayah Kementerian Agama (Kanwil Kemenag) DKI Jakarta, Adib mengatakan, dukungan ini salah satunya mengingat jumlah madrasah swasta yang lebih banyak dibandingkan negeri.

“Kami sangat mendukung agar masyarakat dapat menikmati pendidikan gratis di madrasah, termasuk madrasah swasta yang jumlahnya jauh lebih banyak dari madrasah negeri,” kata Adib, dikutip dari Antara, Minggu (20/7/2025).

Merujuk data pada November 2024, jumlah madrasah di Jakarta mencapai 1.819 yang terdiri dari madrasah negeri dan swasta. Dari jumlah itu, Raudhatul Athfal (RA) sebanyak 990, Madrasah Ibtidaiyah (MI) 475, Madrasah Tsanawiyah (MTs) 254 dan Madrasah Aliyah mencapai (MA) 100.

Dari total tersebut, yang berstatus negeri (dikelola langsung oleh Kementerian Agama) berjumlah 86 lembaga, yakni MIN (20), MTsN (42) dan MAN (24). Sedangkan sisanya dikelola swasta sebanyak 1.733 lembaga.

Adib menyampaikan, adapun usulan pemenuhan biaya pendidikan dari pemerintah pusat dan pemerintah daerah meliputi biaya penyediaan sarana dan prasarana, biaya tenaga pendidik dan kependidikan dan biaya operasional dan pemeliharaan gedung dan fasilitas.

Sebelumnya, Ketua Panitia Khusus (Pansus) Ranperda Penyelenggaraan Pendidikan DPRD DKI Jakarta, Muhammad Subki mengatakan, madrasah juga seharusnya bisa gratis karena siswa di lembaga itu merupakan warga Jakarta.

Menurut dia, untuk mewujudkan madrasah gratis, perlu sinkronisasi dalam pembahasan Rancangan Peraturan Daerah (Ranperda) Penyelenggaraan Pendidikan.

Subki mengatakan, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta seharusnya tidak hanya fokus menggratiskan tingkat SD, SMP, SMA dan SMK. Namun, perlu juga memprioritaskan pada sekolah Madrasah Ibtidaiyah, Tsanawiyah dan Aliyah agar tidak terjadi ketimpangan dan menimbulkan kecemburuan antarlembaga pendidikan. (pa/jh)

Simak Keunggulan Destinator, SUV Terbaru Keluaran Mitsubishi

BusinessUpdate – Mitsubishi Motors resmi meluncurkan All-New Destinator, SUV keluarga premium berkapasitas tujuh penumpang yang dirancang khusus untuk pasar Asia Tenggara termasuk Indonesia. Apa saja kelebihan mobil ini? Simak ulasannya.

Mitsubishi Destinator menggabungkan kenyamanan, performa, dan desain modern untuk memenuhi kebutuhan konsumen di negara berkembang.

“All-New Destinator merupakan SUV keluarga premium yang menggabungkan fungsi sehari-hari dengan ruang luas tujuh penumpang serta tampilan berani dan performa khas SUV,” ujar Takao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors, dalam peluncuran di Jakarta, Kamis (17/7/2025).

Destinator hadir dengan dua tema desain eksterior, yakni Gravitas dan Dynamism, mengedepankan tampilan berani lewat grille depan ramping dan garis bodi halus.

Dimensinya pun terbilang besar, dengan panjang 4.680 mm, lebar 1.840 mm, tinggi 1.780 mm, dan wheelbase 2.815 mm. Ukuran ini membuatnya lebih besar dibandingkan XForce dan hampir setara dengan Honda CR-V terbaru.

Interior dan Fitur Hiburan Kabin dirancang premium dengan konfigurasi kursi 2-3-2. Fitur unggulan seperti panoramic sunroof, ambient lighting 64 warna, dan layar infotainment 12,3 inci untuk tipe Ultimate memberikan kenyamanan lebih. Untuk audio, tersedia sistem 8 speaker Yamaha Premium di varian tertinggi.

Mitsubishi Destinator dibekali mesin bensin 1.500 cc turbo (4B40) dengan tenaga 163 tenaga kuda (TK) pada 5.000 rpm dan torsi 250 Nm pada 2.500–4.000 rpm. Transmisi CVT memastikan performa halus di berbagai medan. Varian Ultimate dan Exceed dilengkapi 5 mode berkendara seperti Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud.

Fitur Keselamatan Tipe Ultimate dilengkapi fitur ADAS lengkap, mulai dari Forward Collision Mitigation, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning, hingga kamera 360 derajat. Ada juga 6 airbag, lampu otomatis, dan bagasi elektrik hands-free.

Mitsubishi Destinator hadir dalam tiga varian: Ultimate – fitur dan kemewahan lengkap Exceed – fitur pintar dengan kenyamanan berkendara GLS – varian fungsional untuk kebutuhan harian.

Harga resmi belum diumumkan, tetapi diperkirakan Rp 400–500 jutaan saat dipasarkan di GIIAS 2025. Destinator menjadi produk global ketiga Mitsubishi dari Indonesia setelah Xpander dan XForce, dan akan diekspor ke Asia, Timur Tengah, Afrika, hingga Amerika Latin. (pa/jh. Foto: Dok. Mitsubishi Motors)

Bank Mandiri Luncurkan Program untuk Kembangkan Perekonomian Desa

BusinessUpdate – Bank Mandiri meluncurkan program Mandiri Sahabat Desa untuk mengakselerasi pembangunan ekonomi berkelanjutan dan penguatan kesejahteraan masyarakat. Inisiatif Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) ini difokuskan untuk mengangkat potensi ekonomi desa berbasis kerakyatan dan ketahanan sosial di berbagai wilayah Indonesia.

Corporate Secretary Bank Mandiri M. Ashidiq Iswara mengatakan, sepanjang Juli hingga akhir tahun 2025, Mandiri Sahabat Desa akan digulirkan di lebih dari 400 desa yang tersebar di 12 wilayah kerja Bank Mandiri.

Program ini, mencakup berbagai kegiatan, mulai dari edukasi literasi dan inklusi keuangan, peningkatan kapasitas usaha, hingga penguatan produk unggulan desa. Contohnya yang paling dekat, di Kabupaten Garut, Jawa Barat, Bank Mandiri menggandeng kelompok tani dan koperasi setempat dalam mengembangkan ekosistem perkebunan kopi terintegrasi.

Melalui sinergi bersama Institut Pertanian Bogor (IPB), Bank Mandiri ikut ambil peran mendistribusikan peralatan pertanian seperti mesin pulper, huller, dan roasting kepada para petani.

“Program ini bukan hanya memberikan bantuan fisik namun juga untuk membangun mindset kewirausahaan dan kemandirian finansial masyarakat. Kami melihat desa bukan sebagai objek pembangunan. Desa adalah subjek pembangunan. Dari sanalah kekuatan negeri ini berakar,” jelas Ashidiq melalui keterangan resminya, dikutip Minggu (20/7/2025).

Sementara itu, di Kabupaten Bogor, Bank Mandiri mendorong budidaya dan pengolahan tanaman sorgum sebagai alternatif pangan berkelanjutan. Didampingi oleh kelompok wirausaha muda binaan Wirausaha Muda Mandiri (WMM), program ini ditujukan untuk memperkuat ketahanan pangan sekaligus membuka akses pasar baru bagi petani lokal.

“Dengan pendekatan yang holistik, kami ingin menciptakan dampak sosial yang terukur dan berkelanjutan. Inisiatif ini juga menjadi wadah akselerasi inklusi keuangan hingga ke pelosok desa yang selaras dengan langkah Pemerintah dalam memperluas akses masyarakat terhadap layanan keuangan dan menciptakan pembangunan ekonomi yang merata,” lanjut Ossy, sapaan akrab Ashidiq.

Adapun, program Mandiri Sahabat Desa merupakan langkah nyata Bank Mandiri untuk mendukung tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs), khususnya pengurangan kemiskinan dan pertumbuhan ekonomi inklusif. Ke depan, Bank Mandiri akan terus memperluas cakupan program berbasis potensi lokal, sambil memastikan setiap intervensi sosial turut membuka peluang inklusi keuangan dan pemberdayaan ekonomi jangka panjang.

“Kami percaya bahwa pembangunan harus dimulai dari desa. Melalui sinergi dengan berbagai pihak, Mandiri Sahabat Desa hadir untuk mendorong desa menjadi motor pertumbuhan baru,” tegas Ossy.

Sebagai informasi, sebelumnya program Mandiri Sahabat Desa juga telah dijalankan di beberapa lokasi di Indonesia, salah satunya persiapan Mandiri Jogja Marathon (MJM) 2025 yang digelar pada akhir Juni 2025 di 18 titik desa Candi Prambanan yang mencakup kegiatan edukasi keuangan, dan peningkatan gizi masyarakat.

Sementara di wilayah terpencil, Mandiri Sahabat Desa juga pernah dilakukan di Desa Bungintende, Kecamatan Bungku Selatan, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah. Program ini menghadirkan rangkaian kegiatan seperti pelatihan literasi keuangan, renovasi sarana air bersih, pemasangan panel surya, serta bakti kesehatan dan sosial, dengan membagikan paket sembako dan dukungan penanggulangan stunting untuk membantu masyarakat desa. (rn/jh. Foto: Dok. Bank Mandiri)

KAI Lakukan Perombakan terhadap Lokomotif Tua untuk Tingkatkan Efisiensi Operasional

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melakukan modernisasi sarana perkeretaapian untuk meningkatkan keandalan dan efisiensi operasional serta mendukung pelayanan transportasi publik yang aman, nyaman serta tepat waktu.

KAI memperkenalkan lokomotif hasil reverse engineering dalam rangkaian kegiatan Jambore Indonesian Railways Cyclist Community (IRCC) yang digelar di Balai Yasa Yogyakarta.

“Ini menjadi bagian dari komitmen berkelanjutan KAI dalam memperbarui dan memodernisasi sarana perkeretaapian untuk meningkatkan keandalan dan efisiensi operasional,” kata Direktur Perencanaan Strategis dan Pengelolaan Sarana KAI John Robertho melalui keterangan resmi, dikutip Minggu (20/7/2025).

Menurutnya, inovasi dalam dunia transportasi merupakan langkah strategis yang tidak dapat dihindari untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus berkembang.

“Keberhasilan program reverse engineering ini merupakan hasil dari inovasi insan KAI di Balai Yasa Yogyakarta yang terus berinovasi dan bertransformasi,” ujarnya.

Melalui upaya itu, KAI berharap dapat menghadirkan layanan kereta api yang lebih andal, efisien, dan aman bagi seluruh pengguna transportasi tersebut.

Lokomotif yang di-reverse adalah lokomotif legendaris CC 201 89 16, yang telah menjadi bagian penting dalam sejarah perkeretaapian Indonesia sejak era 1980-an. Namun, seiring berjalannya waktu, performanya menurun akibat faktor usia.

Oleh karena itu, KAI melakukan pembaruan menyeluruh untuk mengembalikan sekaligus meningkatkan kinerja lokomotif agar sesuai dengan kebutuhan operasional masa kini.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan salah satu elemen utama dalam reverse engineering ini adalah penerapan sistem Medha Excitation Propulsion (MEP) berbasis mikroprosesor. Teknologi itu menggantikan sistem eksitasi konvensional yang bersifat elektro-mekanis dan telah berusia puluhan tahun.

“MEP memberikan daya hingga 2.100 HP dengan respons tenaga yang lebih cepat serta sistem kontrol yang lebih presisi. Teknologi ini juga terbukti lebih efisien dalam memaksimalkan energi sehingga berdampak langsung pada penghematan bahan bakar dan biaya operasional,” jelas Anne.

Proses reverse ini juga mencakup penggantian generator DC lama dengan alternator, yang menghasilkan tegangan lebih stabil meskipun kecepatan mesin berubah-ubah. Sistem itu terbukti lebih hemat energi, lebih minim perawatan, dan meningkatkan performa lokomotif di berbagai kondisi medan dan beban.

Teknologi MEP turut dilengkapi TFT Display yang memungkinkan pemantauan real-time terhadap parameter penting seperti tegangan, arus, tekanan udara sistem pengereman, dan lainnya.

Fitur ini memungkinkan teknisi untuk melakukan diagnosis daring (online monitoring), mempercepat proses perawatan, dan mengurangi potensi gangguan layanan. Seluruh proses reverse engineering ini dilakukan oleh tenaga ahli KAI di Balai Yasa Yogyakarta.

Setelah selesai, lokomotif telah melewati uji performa dan keselamatan sesuai dengan standar tinggi yang berlaku. Hasil uji menunjukkan performa lokomotif sangat baik dan siap mendukung operasional angkutan penumpang maupun barang.

Dengan keberhasilan inisiatif ini, KAI berencana untuk memperluas implementasi teknologi MEP ke lokomotif lainnya secara bertahap. (ip/jh. Foto: Dok. KAI)

OpenAI Luncurkan ChatGPT Agent, Asisten AI Super Canggih

BusinessUpdate – OpenAI resmi meluncurkan ChatGPT Agent, seb Alat menawarkan kemampuan menjalankan berbagai instruksi dengan memanfaatkan “komputer virtual” miliknya sendiri. Alat baru ini dirancang untuk menyelesaikan tugas-tugas kompleks secara otomatis atas nama pengguna.

Dilansir dari The Verge, pemimpin produk dan riset untuk ChatGPT Agent, Yash Kumar dan Isa Fulford, menjelaskan bahwa alat ini ditenagai oleh model AI baru yang dirancang khusus.

Kemampuannya mencakup membaca kalender pengguna untuk memberi ringkasan rapat, merencanakan dan membeli bahan untuk sarapan keluarga, hingga membuat presentasi berdasarkan analisis terhadap perusahaan pesaing.

Model yang mendukung ChatGPT Agent dilatih menggunakan metode reinforcement learning agar bisa mengerjakan tugas-tugas kompleks dengan beragam alat bantu seperti peramban (browser) teks, peramban visual, dan terminal.

ChatGPT Agent juga merupakan gabungan dari dua alat internal OpenAI sebelumnya, yakni Operator dan Deep Research, yang kini dikembangkan oleh satu tim terpadu berisi 20–35 orang.

Dalam demonstrasinya, ChatGPT Agent menunjukkan kemampuan seperti merencanakan kencan malam dengan mengakses Google Calendar, lalu mencocokkannya dengan data restoran dari OpenTable.

Agent ini bahkan bisa menyesuaikan perintah saat pengguna menambahkan kriteria baru di tengah proses. Ada juga demo pembuatan laporan riset tentang tren mainan Labubu vs Beanie Babies.

Menurut Fulford, kombinasi teknologi dari Deep Research dan Operator membuat pengalaman belanja daring jauh lebih efektif. Sementara Kumar mengungkapkan bahwa dirinya mulai menggunakan ChatGPT Agent untuk mengotomatisasi hal-hal kecil, seperti meminta izin parkir kantor setiap Kamis.

Karena ChatGPT Agent menggunakan komputer virtual alih-alih sekadar peramban, OpenAI telah memperluas kemampuan alat ini secara signifikan. Meski demikian, Fulford mengakui bahwa kinerjanya bisa terasa lambat dalam beberapa kasus, namun tetap lebih cepat dibanding waktu yang dibutuhkan manusia untuk menyelesaikan tugas serupa.

“Walaupun butuh waktu 15–30 menit, itu tetap jauh lebih cepat daripada ketika Anda melakukannya,” ujarnya. Fulford juga menekankan bahwa alat ini akan meminta izin sebelum melakukan tindakan penting seperti mengirim email atau membuat pemesanan.

Dengan kapabilitas tinggi yang dimilikinya, OpenAI telah mengaktifkan sistem pengamanan tambahan untuk mencegah potensi penyalahgunaan di bidang biologis dan kimia, meskipun belum ada bukti langsung bahwa ChatGPT Agent bisa digunakan untuk tujuan berbahaya.

Untuk sementara, ChatGPT Agent tidak diperkenankan melakukan transaksi finansial. OpenAI juga menerapkan Watch Mode, yang akan menghentikan operasi jika pengguna mencoba menavigasi ke luar tab tertentu, terutama saat mengakses situs keuangan.

Fitur ini sudah dirilis untuk pengguna ChatGPT Pro, Plus, dan Team, dan akan tersedia untuk pengguna Enterprise dan Education pada musim panas ini. Belum ada jadwal peluncuran untuk wilayah Wilayah Ekonomi Eropa (EEA) dan Swiss. Untuk peluncuran di Indonesia, tunggu saja. (ip/jh)

Pertamina Gunakan ArcGIS untuk Kelola Perizinan Anak Usaha

BusinessUpdate – PT Pertamina (Persero) memperkenalkan inovasi digital terbaru dalam pengelolaan perizinan anak usaha melalui penerapan teknologi geospasial ArcGIS.

“Kecerdasan data lokasi ini mendukung optimalisasi aset, menghindari risiko dikenai denda dan meningkatkan efisiensi lintas anak perusahaan. Ini bagian dari ‘roadmap’ Pertamina menuju tata kelola kelas dunia,” ujar Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fadjar Djoko Santoso melalui keterangannya di Jakarta, Sabtu (19/7/2025).

Inisiatif terobosan ini diluncurkan pada Esri User Conference 2025 di San Diego, Amerika Serikat, sebuah ajang global terkemuka yang mempertemukan para profesional dan organisasi dari seluruh dunia untuk mengeksplorasi kemajuan dalam sistem informasi geografis (GIS).

Sistem inovatif ini dirancang untuk menjawab tantangan kompleksitas dan fragmentasi pengelolaan perizinan di seluruh anak perusahaan Pertamina.

Melalui pendekatan terintegrasi, solusi geospasial ini memungkinkan pemantauan real-time terhadap lebih dari 5.000 dokumen perizinan.

Sistem ini tidak hanya menghadirkan dashboard visualisasi spasial, tetapi juga dilengkapi fitur chatbot pencarian berbasis teks dan sistem peringatan dini untuk masa berlaku izin.

Fadjar mengatakan digitalisasi ini bukan sekadar menyimpan data izin, tapi bagaimana Pertamina bisa melihatnya secara spasial lokasi, status, hingga potensi kondisi ke depan dalam satu peta dinamis.

Hingga fase pertama, sistem ini telah berhasil mengintegrasikan kebutuhan perizinan PT Pertamina Patra Niaga sebagai salah satu Subholding Pertamina dengan 322 dokumen perizinan strategis, termasuk PLO (Persetujuan Layak Operasi), KKPR (Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang), dan KKPRL (Kesesuaian Kegiatan Pemanfaatan Ruang Laut) tanpa keterlambatan dalam proses sertifikasi ulang.

Hasilnya, Pertamina berhasil menghindari potensi biaya hingga US$25 juta, termasuk risiko reengineering dan dikenai denda.

“Sistem ini menjadi terobosan penting bagi operasional kami—karena memungkinkan pemantauan status izin secara real-time, mengantisipasi kendala sejak dini, serta menjaga kelancaran operasional tanpa gangguan,” ucap Fadjar.

Menurutnya, inisiatif ini membuktikan bahwa teknologi geospasial tidak hanya mendorong efisiensi internal, tetapi juga berperan penting dalam memastikan masa depan energi Indonesia yang aman dan berkelanjutan.

“Inovasi digitalisasi sistem ini diharapkan dapat berdampak pada kelancaran distribusi ketersediaan dan keterjangkauan energi,” kata Fadjar.

Mendukung transformasi ini, Esri Indonesia menegaskan keunggulan adaptibilitas platform ArcGIS yang telah diterapkan oleh Pertamina.

“Solusi geospasial ini menunjukkan bagaimana teknologi Esri dapat diadaptasi secara fleksibel untuk menjawab kebutuhan industri seperti pada industri migas energi, Teknologi geospasial kini berkembang jauh melampaui bukan hanya fungsi visualisasi, namun juga menjadi fondasi dalam pengambilan keputusan strategis yang berbasis lokasi,” ujar Presiden Direktur Esri Indonesia Leslie Wong.

Pertamina menargetkan penerapan sistem ini secara penuh pada Agustus 2025 dengan integrasi menyeluruh di seluruh sub-holding.

Solusi ini menjadi salah satu tonggak penting dalam upaya digitalisasi dan transformasi perusahaan, yang sejalan dengan prinsip keberlanjutan dan efisiensi yang diusung BUMN energi nasional tersebut. (ip/jh. Foto: Dok. Esri Indonesia)

Summarecon Raih Marketing Sales Rp2,2 Triliun pada Semester I/2025

BusinessUpdate – PT Summarecon Agung Tbk. (SMRA) membukukan marketing sales sebesar Rp2,2 triliun pada semester I/2025. Jumlah tersebut naik sekitar 27,83% secara tahunan (yoy) dibandingkan dari periode sama tahun sebelumnya.

Direktur Summarecon Agung Lydia Tjio mengatakan capaian ini juga memenuhi 44% dari target tahunan senilai Rp5 triliun pada 2025. Dari 9 kawasan township yang dimiliki, kontributor terbesar marketing sales SMRA berasal dari Serpong sebesar 44%, disusul oleh Bandung 14% dan Crown Gading mencapai 13%. Adapun sisanya berasal dari 6 township lainnya.

“Kami masih memiliki sejumlah produk baru di pipeline yang akan diluncurkan hingga akhir tahun ini. Untuk launching terdekat akan ada ditawarkan produk rumah dan ruko dari kawasan kami,” ujar Lydia, Jumat (18/7/2025).

Terkait dengan kondisi makroekonomi, SMRA menyambut baik keputusan Bank Indonesia (BI) yang menurunkan suku bunga acuan sebesar 25 basis poin menjadi 5,25% dalam Rapat Dewan Gubernur (RDG) Juli 2025. Menurut Lydia, penurunan suku bunga acuan berpotensi memberikan angin segar yang dapat mendorong pertumbuhan perekonomian Indonesia.

“Seiring penurunan suku bunga, diharapkan juga dapat memberikan efek positif bagi perseroan di mana dapat berpotensi menurunkan cost of fund dan diharapkan dapat menurunkan suku bunga KPR bagi konsumen,” jelasnya.

Di sisi lain, untuk menghadapi risiko pelemahan daya beli pada paruh kedua 2025, SMRA akan menawarkan bauran produk yang menyasar berbagai segmen. Produk tersebut mencakup rumah, ruko, apartemen, dan perkantoran yang letaknya terdiversifikasi di 9 township berbeda.

Dengan beragam produk yang ditawarkan, SMRA optimistis dapat meraih target marketing sales 2025. “Kami juga menawarkan produk-produk dengan harga jual di kisaran harga yang beragam sehingga dapat memenuhi kebutuhan masyarakat,” tutup Lydia. (pa/jh. Foto: Dok. Summarecon)

Total Aset KAI Tumbuh Rp44,9 Triliun Periode 2020-2024

BusinessUpdate – Total aset PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI tumbuh sebesar Rp44,9 triliun selama periode 2020 hingga 2024, dari semula Rp52,2 triliun menjadi Rp97,1 triliun.

“Tak hanya membaik dari sisi keuangan, aset KAI tumbuh signifikan dari Rp52,2 triliun di 2020 menjadi Rp97,1 triliun di 2024,” kata Didiek Hartantyo, Direktur Utama KAI, saat menjadi pembicara pada sesi Inspirational Talk pada Rapat Kerja Tengah Tahun SKK Migas 2025 sebagaimana keterangan di Jakarta, Jumat (18/7/2025).

Menurut Didiek hal itu mencerminkan keberhasilan manajemen dalam mengembangkan nilai perusahaan. Ia menyampaikan setelah sempat merugi Rp1,7 triliun akibat pandemi pada 2020, KAI berhasil melakukan pemulihan secara bertahap, mengurangi kerugian menjadi Rp435 miliar pada 2021 dan akhirnya membukukan laba bersih Rp2,2 triliun pada 2024.

Mengangkat tema Transformational Leadership, Didiek membagikan pengalaman nyata dalam memimpin transformasi KAI di tengah disrupsi, sekaligus memberi inspirasi kepada kurang lebih 170 peserta dan pimpinan dan manajemen SKK Migas.

Dalam paparannya, Didiek menekankan transformasi bukan hanya soal teknologi dan struktur, tetapi menyangkut pembentukan karakter adaptif, budaya kerja kolaboratif, serta keteladanan dari para pemimpin.

Kepemimpinan yang efektif adalah kepemimpinan yang mampu menjadi mercusuar saat krisis, dan mampu mendorong organisasi bergerak cepat, tepat, dan berdampak.

“Transformasi membutuhkan keberanian mengambil keputusan strategis yang tidak selalu populer. Pemimpin harus hadir memberi arah, energi, dan harapan berbasis data dan nilai,” ujar Didiek.

Peningkatan kepuasan pelanggan juga menjadi indikator keberhasilan transformasi layanan. Indeks Kepuasan Pelanggan KAI pada 2024 mencapai skor 4,50 memperlihatkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api.

Dari sisi keberlanjutan, KAI mencatat pencapaian penting dengan skor ESG 41 dari S&P Global pada tahun 2024, sebuah pengakuan terhadap komitmen perusahaan dalam aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola.

Seluruh capaian ini, menurut Didiek tidak lepas dari pelaksanaan Triple Transformation yang dijalankan di tubuh KAI yaitu transformasi bisnis, transformasi digital, dan transformasi organisasi serta budaya.

Ketiganya berjalan seiring, dipandu oleh nilai-nilai AKHLAK sebagai budaya kerja, serta strategi komunikasi yang inklusif untuk menyatukan seluruh elemen perusahaan dalam satu semangat perubahan.

Lebih jauh, Didiek memaparkan pendekatan manajemen krisis yang digunakan KAI sebagai respons terhadap pandemi melindungi keselamatan pelanggan dan karyawan, menjaga likuiditas.

Selain itu menjalankan efisiensi dan penghematan anggaran, serta mengoptimalkan pendapatan logistik seperti angkutan batu bara dan pemanfaatan aset nonproduksi.

Ia menambahkan keberhasilan KAI bukan semata soal pertumbuhan finansial, melainkan tentang bagaimana perusahaan negara hadir memberi dampak nyata, membangun kepercayaan publik, dan mewujudkan visi untuk menggerakkan transportasi berkelanjutan serta meningkatkan kualitas hidup masyarakat. (rn/jh. Foto: Dok. KAI)