Home Blog Page 300

Dieng Culture Festival XV Digelar 23-24 Agustus, Tanpa Jazz Atas Awan

BusinessUpdate – Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis) Dieng Pandawa, Desa Dieng Kulon, Kabupaten Banjarnegara, Jawa Tengah, memastikan pergelaran wisata budaya tahunan berupa Dieng Culture Festival (DCF) XV digelar di Kompleks Candi Arjuna pada 23-24 Agustus 2025.

Ketua Pokdarwis Dieng Pandawa Alif Faozi mengatakan DCF XV yang mengusung tema “Back to The Culture” itu tetap menampilkan agenda utama berupa kirab budaya dan ritual cukur rambut anak gimbal (ruwatan anak berambut gimbal), namun tanpa kehadiran program Jazz Atas Awan seperti tahun-tahun sebelumnya.

“Jazz Atas Awan kami tiadakan dan digantikan dengan Orchestra Symphony Dieng. Kami ingin memberi nuansa baru yang tetap bernapas budaya lokal,” kata Alif, dikutip dari Antara, Jumat (18/7/2025).

Ia mengatakan DCF XV akan diluncurkan secara resmi pada 26-27 Juli 2025 dalam satu rangkaian kegiatan bersama Geothermal Festival dan Dieng Fun Walk yang menawarkan dua kategori jarak, yaitu 5 kilometer dan 10 kilometer.

Menurutnya, agenda tersebut merupakan hasil kerja sama Pokdarwis Dieng Pandawa dengan Tim Kuliah Kerja Nyata Universitas Gadjah Mada (UGM) serta Pemerintah Kabupaten Banjarnegara.

“DCF XV pada prinsipnya terbuka untuk umum, dengan pembatasan hanya pada dua titik kegiatan inti, yakni saat ritual cukur rambut gimbal di kompleks Candi Arjuna dan pertunjukan Orchestra Symphony Dieng di Panggung Pandawa. Selain itu, masyarakat dapat mengakses dua panggung lainnya, yaitu Panggung Sembadra dan Panggung Gatotkaca,” katanya.

Sementara itu, Bupati Banjarnegara Amalia Desiana menegaskan komitmen pemerintah daerah untuk mendukung penuh penyelenggaraan DCF sebagai upaya promosi budaya dan pariwisata.

Menurut dia, DCF XV menjadi momentum untuk mengangkat nilai-nilai kebudayaan lokal dan mendorong dampak ekonomi positif bagi masyarakat Dieng dan Banjarnegara secara umum.

Dia juga mengapresiasi kreativitas panitia dalam menyiapkan konsep baru festival tahun ini. “Saya sangat mendukung dan mengajak masyarakat untuk hadir. Kalau tidak datang, saya jamin menyesal,” katanya.

Sebelumnya, Ketua Pokdarwis Dieng Pandawa Alif Faozi mengatakan pemisahan Jazz Atas Awan dari Dieng Culture Festival, salah satunya didasari oleh kritikan sejumlah pihak yang menyoroti pergelaran DCF dalam beberapa tahun terakhir lebih banyak dihiasi pertunjukan modern.

“Bahkan, calon wisatawan sering kali menanyakan ‘DCF tahun ini artisnya siapa’ (artis yang tampil dalam pergelaran Jazz Atas Awan), bukan menanyakan berapa anak berambut gimbal yang akan mengikuti ruwatan atau pencukuran rambut gimbal,” jelasnya beberapa waktu lalu.

Oleh karena itu, DCF XV mengusung tema “Back to The Culture” atau Kembali ke Budaya. DCF merupakan agenda pariwisata tahunan unggulan Kabupaten Banjarnegara yang menggabungkan kekayaan budaya lokal dengan atraksi wisata alam Dataran Tinggi Dieng.

Selain itu, Pokdarwis Dieng Pandawa juga tidak mengikutsertakan DCF XV sebagai bagian dari Karisma Event Nusantara (KEN) 2025 meskipun pergelaran DCF sebelumnya masuk dalam 10 Top KEN 2024.

“Kami ingin santai, tidak terbebani banyak, karena kami awalnya tahu diri bahwa event ini mungkin akan ada penilaian plus-minusnya, karena salah satunya kami harus berani memisahkan Jazz Atas Awan dan Dieng Culture Festival,” kata Alif.

Dalam hal ini, pihaknya akan menilai seberapa besar minat wisatawan terhadap DCF XV yang diselenggarakan tanpa adanya pergelaran Jazz Atas Awan. Ia mengatakan jika ternyata minat wisatawan tetap besar, tidak menutup kemungkinan DCF akan kembali diikutsertakan dalam KEN pada tahun 2026. (rn/jh. Foto: Dok. Kementerian Pariwisata)

KAI Tanjungkarang Terima 13 Unit Lokomotif Baru untuk Dukung Angkutan Barang

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia Persero (KAI) Divisi Regional (Divre) IV Tanjungkarang menerima 13 unit lokomotif baru tipe CC 205 dari Progress Rail, Alabama, Amerika Serikat yang akan digunakan untuk layanan angkutan barang.

“Pengiriman ini merupakan gelombang pertama dari total pengadaan sebanyak 54 unit lokomotif baru oleh PT KAI yang tiba di Pelabuhan Panjang,” kata Manajer Humas KAI Divre IV Tanjungkarang Azhar Zaki Assjari di Bandarlampung, Jumat (18/7/2025).

Ia mengatakan lokomotif ini ditujukan untuk mendukung angkutan barang, khususnya komoditas batubara dan logistik lainnya yang terus tumbuh di wilayah Sumatera bagian selatan.

“Kehadiran lokomotif baru ini merupakan bentuk komitmen KAI dalam menyediakan layanan angkutan barang yang handal, efisien dan tepat waktu. Penambahan sarana ini diharapkan dapat mendukung kelancaran distribusi logistik di wilayah kerja kami,” jelasnya.

Ia menyampaikan selain efisiensi operasional, penggunaan kereta api sebagai moda angkutan barang dapat menjadi solusi yang efektif untuk mengurangi polusi udara dan emisi gas rumah kaca.

“Dalam satu perjalanan, rangkaian KA angkutan batu bara yang menarik 61 gerbong (3.050 ton) dapat menggantikan 120 truk kontainer ukuran 40 kaki sekaligus,” katanya.

Ia menjelaskan, satu rangkaian KA angkutan batu bara menghasilkan 10.766 kg CO2/perjalanan. Jumlah tersebut jauh lebih rendah jika dibandingkan dengan emisi yang dihasilkan 120 truk kontainer sebanyak 65.645 kg CO2/perjalanan.

Menurutnya, dengan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi dan kapasitas angkut yang lebih besar, kereta api dapat menjadi moda transportasi yang lebih berkelanjutan untuk pengiriman barang.

“Hal tersebut juga berdampak positif yang sangat signifikan terhadap lalu lintas. Volume kendaraan berat di jalan tol maupun jalan nasional berkurang, sehingga memperlancar arus kendaraan dan memperpanjang usia infrastruktur jalan,” katanya.

KAI Divre IV Tanjungkarang terus membuka kerja sama dengan sektor industri dan logistik untuk memanfaatkan layanan angkutan barang berbasis rel.

“Kami terus mendorong kolaborasi antara operator logistik, pelaku industri dan pemerintah untuk memaksimalkan pemanfaatan kereta api dalam distribusi barang. Ini adalah langkah strategis dalam menciptakan ekosistem logistik yang lebih hijau, hemat energi, dan berkelanjutan,” tutupnya. (pa/jh. Foto: Dok. KAI)

Pendapatan Premi Asuransi JMA Syariah Naik 18 Persen pada Semester I/2025

BusinessUpdate – PT Asuransi Jiwa Syariah Jasa Mitra Abadi Tbk. (JMAS) atau JMA Syariah membukukan pertumbuhan pendapatan premi sebesar 18% secara tahunan (yoy) pada semester I/2025. Hal ini lantaran peran JMA Syariah sebagai penyelenggara asuransi haji 2025.

Direktur Utama JMA Syariah Basuki Agus mengatakan capaian tersebut melebihi target yang ditetapkan perusahaan. “Berdasarkan data per 30 Juni 2025, pencapaian kontribusi bruto perusahaan sebesar 135% dibandingkan dengan target per semester I/2025, dan ada kenaikan 18% dibandingkan tahun 2024 lalu. Sedangkan, klaim ada penurunan 8% dibandingkan tahun 2024 lalu,” kata Basuki dikutip dari Bisnis, Jumat (18/7/2025).

Berdasarkan data dari Asosiasi Asuransi Syariah Indonesia (AASI), dalam empat bulan pertama 2025 kinerja premi asuransi jiwa syariah memang lebih baik dibanding asuransi umum syariah di mana premi asuransi jiwa syariah tumbuh 14,90% yoy menjadi Rp8,20 triliun. Sebaliknya, premi asuransi umum syariah terkoreksi 23,28% yoy menjadi Rp0,87 triliun.

Menuju akhir 2025, Basuki melihat prospek asuransi syariah sangat menjanjikan. “Kami melihat industri asuransi syariah memiliki prospek yang sangat menjanjikan. Dengan dukungan regulasi, pertumbuhan kesadaran masyarakat, serta sinergi antar lembaga keuangan syariah, kami meyakini industri ini akan tumbuh secara berkelanjutan dan inklusif sekaligus menjawab kebutuhan proteksi yang sesuai dengan nilai-nilai syariah dan budaya masyarakat Indonesia,” tegasnya.

Adapun torehan premi yang didapat JMA Syariah sepanjang semester I/2025 sebesar 40% dikontribusikan dari channel distribusi kerja sama bank atau bancassurance. Basuki mengatakan kerja sama antara asuransi syariah dan bank syariah sangat efektif dalam memperluas penetrasi pasar, meningkatkan literasi, serta membangun kepercayaan terhadap produk asuransi syariah.

“Namun, efektivitas ini akan maksimal jika didukung oleh edukasi, integrasi sistem dan model kerja sama yang saling menguntungkan,” ungkapnya.

Saat ini, JMA Syariah menyambut hadirnya perbankan syariah milik Muhammadiyah yang berencana membentuk Bank Umum Syariah (BUS) melalui merger antar Bank Pembiayaan Rakyat Syariah (BPRS) atau BPR Syariah Matahari.

Menurutnya, kehadiran BUS Muhammadiyah nantinya akan menjadi sebuah langkah besar dalam memperkuat ekosistem keuangan syariah nasional. Hadirnya BUS Muhammadiyah tersebut diharapkan dapat membuka peluang kolaborasi strategis dalam menghadirkan solusi keuangan dan perlindungan yang semakin beragam khususnya untuk produk asuransi pembiayaan. (rn/jh. Foto: Dok. Media Asuransi)

Sang Hyang Seri Luncurkan Benih Dasar Padi dan Aplikasi AgroFarm

BusinessUpdate – PT Sang Hyang Seri, anak usaha dari Holding BUMN Pangan ID Food, meluncurkan benih dasar (foundation seed/FS) Sang Hyang Seri Gold serta aplikasi AgroFarm untuk meningkatkan efisiensi agronomis perusahaan.

Peluncuran benih dasar Sang Hyang Seri Gold menegaskan komitmen PT Sang Hyang Seri sebagai penyedia benih unggul nasional. Benih dasar (FS) adalah tahap awal dalam rantai produksi benih bersertifikat yang diproduksi dengan pengawasan ketat dan teknologi terkini.

Benih ini secara spesifik ditujukan bagi para produsen benih padi untuk kemudian dikembangkan menjadi benih pokok (SS) dan benih sebar (ES) sebelum akhirnya didistribusikan kepada petani.

“Peluncuran benih dasar ini mempertegas posisi Sang Hyang Seri sebagai fondasi penting dalam mendukung program ketahanan pangan nasional dan swasembada beras yang dicanangkan pemerintah,” kata Direktur Utama PT Sang Hyang Seri, Adhi Cahyono Nugroho melalui keterangan resmi, Jumat (18/7/2025).

Selain benih unggul, PT Sang Hyang Seri juga memperkenalkan aplikasi AgroFarm, sebuah platform digital internal yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi kerja para agronomis perusahaan.

Aplikasi ini memfasilitasi pendokumentasian kegiatan lapangan, pemantauan perkembangan tanaman, dan pelaporan kondisi pertanian secara real-time.

“Aplikasi AgroFarm menjadi alat bantu kerja para agronomis dalam menjalankan tugasnya mendampingi petani di lumbung benih padi nasional, Sukamandi,” katanya.

Adhi mengatakan langkah ini adalah bagian dari transformasi digital operasional perusahaan agar proses pembinaan lebih sistematis, cepat, dan terdokumentasi dengan baik.

Kedua inisiatif ini merupakan kontribusi nyata dalam mendukung akselerasi swasembada pangan yang menjadi prioritas Presiden Prabowo Subianto dan Kementerian Pertanian. (pa/jh. Foto: Dok. Sang Hyang Seri)

Pelindo Gelar Pelatihan Pembuatan Konten di Medsos bagi Warga Senteluk NTB

BusinessUpdate – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo menyelenggarakan pelatihan pembuatan konten di media sosial bagi warga untuk memperkuat promosi potensi wisata yang ada di Desa Senteluk, Kecamatan Batu Layar, Kabupaten Lombok Barat, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Departemen Head TJSL Pelindo Febrianto Zenny mengatakan hal itu dilakukan melalui pelatihan konten digital sehingga memperkuat kapasitas masyarakat lokal dalam mempromosikan Desa Senteluk sebagai desa wisata.

“Kami ingin warga memiliki kapasitas dalam memproduksi konten menarik dan efektif agar potensi wisata desa ini dikenal lebih luas secara daring. Pelindo sedang menggalakkan program The New Penglipuran, membuat desa wisata binaan baru sekelas Penglipuran,” kata Febrianto melalui keterangan resmi, Jumat (18/7/2025).

Kegiatan itu merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial dan lingkungan (TJSL) Pelindo Port Tourism, sekaligus tahap kedua pendampingan perusahaan di desa binaan tersebut.

Salah satu fokus program TJSL Pelindo adalah pemberdayaan masyarakat berbasis potensi lokal guna mendukung pertumbuhan ekonomi inklusif dan pembangunan berkelanjutan. “Kegiatan ini menjadi semacam investasi sosial untuk masa depan masyarakat,” ujarnya.

Sebanyak 30 peserta mengikuti pelatihan yang digelar di Tourism Information Center (TIC) di kawasan Pantai Tanjung Bias. Mereka terdiri atas pelapak setempat, anggota Karang Taruna dan Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis) serta perwakilan Pemerintah Desa Senteluk.

Materi pelatihan disampaikan oleh praktisi sekaligus konsultan digital marketing, Islah Hadi Sholeh. Ia membagikan strategi pembuatan konten kreatif di media sosial, pemanfaatan platform digital untuk promosi usaha hingga pentingnya narasi visual dalam membangun citra destinasi wisata.

Sementara itu, Manager TJSL Pelindo Bayu Widyafrasta mengatakan melalui kegiatan tersebut, Pelindo akan terus mendorong dan memperkuat daya saing ekonomi lokal melalui pemanfaatan teknologi digital.

“Kami ingin potensi lokal di Pantai Tanjung Bias dan Desa Senteluk dikenal lebih luas melalui konten digital yang kreatif dan berdampak,” kata Bayu.

Pelatihan itu diharapkan menjadi pemicu tumbuhnya ekosistem digital lokal yang mampu memperkuat identitas Pantai Tanjung Bias sebagai salah satu destinasi unggulan Desa Senteluk serta membuka peluang promosi yang lebih luas bagi UMKM dan komunitas lokal.

Sedangkan, Kepala Desa Senteluk Musni mengapresiasi dukungan Pelindo yang berkelanjutan bagi warganya. Ia mengharapkan pelatihan tersebut bisa menjadi pemicu pemanfaatan media digital oleh pelaku usaha dan komunitas wisata di desanya.

Di lokasi yang sama, General Manager Pelabuhan Lembar Kunto Wibisono turut menyemangati para peserta untuk terus berinovasi melalui media digital yang kini relatif mudah diakses.

Sebagai informasi, sejak Desember 2024, Pelindo telah meresmikan Desa Senteluk sebagai desa binaan dalam rangka mendorong pengembangan wisata pelabuhan (port tourism) berkelanjutan di wilayah NTB. (ip/jh. Foto: Dok. Pelindo)

MRT Jakarta Ajak PPKGBK Kembangkan TOD di Istora-Senayan

BusinessUpdate – PT MRT Jakarta (Perseroda) menjajaki kerja sama dengan Pusat Pengelolaan Komplek Gelanggang Olahraga Bung Karno (PPKGBK) terkait potensi pengembangan kawasan berorientasi transit atau Transit Oriented Development (TOD) di kawasan Istora-Senayan.

Penjajakan tersebut dituangkan ke dalam nota kesepahaman yang ditandatangani oleh Direktur Pengembangan Bisnis PT MRT Jakarta (Perseroda) Farchad Mahfud dan Direktur Pembangunan dan Pengembangan Usaha PPKGBK Mokhamad Rofik Anwar. Penandatanganan dilakukan di visitor center area pembangunan Stasiun Monas pada Kamis (17/7/2025).

Dalam sambutannya, Farchad menyebutkan bahwa ruang lingkup kerja sama ini penjajakan potensi pengembangan kawasan Istora-Senayan.

“Sebagai pengelola utama kawasan berorientasi transit di sepanjang jalur MRT Jakarta, kami sangat terbuka untuk bekerja sama dengan berbagai pihak dalam mengembangkan kawasan di sekitar stasiun MRT Jakarta. Bersama PPKGBK, MRT Jakarta telah menjalin kerja sama dalam aspek operasional MRT Jakarta yang mendukung berbagai aktivitas di GBK,” ungkapnya.

Oleh karena itu, Farchad menyambut baik atas upaya menjajaki berbagai potensi kerja sama dengan PPKGBK sebagai bentuk komitmen bersama menghadirkan layanan terbaik bagi masyarakat.

Stasiun Senayan Mastercard dan Stasiun Istora Mandiri merupakan dua stasiun bawah tanah yang berada di sekitar area Gelanggang Bung Karno. Saat penyelenggaraan event yang berpotensi mendatangkan massa dalam jumlah besar di area GBK, kedua stasiun tersebut menjadi tujuan utama pengunjung yang datang menggunakan MRT Jakarta.

Pengembangan kawasan berorientasi transit Istora Senayan dilaksanakan berdasarkan Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 99 Tahun 2020 tentang panduan rancang kota kawasan pembangunan berorientasi transit Istora dan Senayan.

Dalam pergub tersebut, disebutkan bahwa pengelola kawasan, dalam hal ini PT MRT Jakarta (Perseroda), melakukan penataan berdasarkan sejumlah strategi seperti memprioritaskan pengembangan lahan yang berada dalam radius 700 meter dari stasiun, mewujudkan infrastruktur kawasan yang mendukung prinsip-prnsip pengembangan kawasan berorientasi transit. (rn/jh. Foto: Dok. MRT Jakarta)

Dorong Swasembada Gula Pemerintah Bakal Subsidi Pupuk ZA

BusinessUpdate – Pemerintah menetapkan pupuk ZA (Zwavelzuur Ammonium/Amonium Sulfat) sebagai pupuk bersubsidi tambahan untuk tanaman tebu guna mendukung swasembada gula.

“Petani tebu [nanti dapat pupuk] ZA,” kata Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan usai menghadiri rapat koordinasi di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Pangan, Jakarta Pusat, Kamis (17/7/2025).

Pemerintah menargetkan swasembada gula dapat tercapai paling lambat 2028. Direktur Utama Pupuk Indonesia Rahmad Pribadi sebelumnya mengatakan, pihaknya siap mendukung pemerintah dalam mencapai swasembada gula nasional, salah satunya dengan memastikan ketersediaan dan kemudahan akses pupuk berkualitas untuk para petani tebu, terutama ketersediaan pupuk ZA.

Rahmad mengatakan, pemerintah telah memutuskan untuk memasukkan pupuk ZA dalam kategori pupuk subsidi. Pupuk Indonesia pun memastikan ketersediaan pupuk ZA untuk mendukung peningkatan produktivitas tebu nasional.

“Ke depan, pupuk ZA atau pupuk untuk tanaman tebu akan masuk di dalam pupuk yang disubsidi oleh pemerintah,” ungkap Rahmad, dikutip dari laman Pupuk Indonesia, Kamis (17/7/2025).

Adapun, pupuk ZA merupakan pupuk yang diformulasikan khusus untuk komoditas tebu dengan kandungan Nitrogen (N) 21%, Sulfur (S) 24% & Zinc (Zn) 1.000 ppm. Pupuk ini bermanfaat untuk memacu pertumbuhan jumlah anakan, tinggi tanaman dan jumlah daun; memacu pembentukan klorofil sehingga daun lebih hijau; meningkatkan mutu hasil panen dengan memperbaiki warna, aroma, rasa dan besar buah/umbi; serta meningkatkan kesuburan tanaman sehingga lebih tahan hama.

Saat ini, Pupuk Indonesia memiliki kapasitas produksi pupuk ZA mencapai 750.000 ton per tahun yang mampu memenuhi kebutuhan pupuk nasional. (pa/jh)

Hana Bank Tawarkan Produk Simpanan dengan Bunga 6 Persen per Tahun

BusinessUpdate – PT Bank KEB Hana Indonesia atau Hana Bank menghadirkan Flexi Deposit, produk simpanan yang memberikan fleksibilitas bagi nasabah dengan suku bunga menarik hingga 6% per tahun.

Chief Personal Banking Officer Hana Bank Stefen Loekito mengatakan, Flexi Deposit merupakan bagian dari komitmen Hana Bank untuk terus mengembangkan produk keuangan yang relevan dan sesuai dengan kebutuhan nasabah.

“Produk ini merupakan solusi cerdas untuk nasabah yang menginginkan fleksibilitas untuk mengakses dana terutama dalam kondisi global yang sedang tidak menentu tanpa terikat ketentuan jangka waktu seperti deposito biasa, namun tetap mendapatkan keuntungan lebih tinggi dari tabungan,” kata Stefen melalui keterangan resmi, Kamis (17/7/2025).

Fleksibilitas yang ditawarkan Hana Bank yakni nasabah dapat menentukan sendiri nominal dan jangka waktu simpanan Flexi Deposit hingga 12 bulan.

Selain itu, nasabah mendapatkan kemudahan untuk melakukan pencairan sebelum jatuh tempo tanpa biaya penalti, dan tetap menerima bunga berjenjang sesuai dengan jangka waktu yang telah berjalan.

Menurut Hana Bank, fitur ini memberikan rasa aman kepada nasabah dalam mengakses dana kapan saja, terutama untuk kebutuhan tak terduga. Nasabah juga dapat membuka hingga sepuluh rekening Flexi Deposit untuk berbagai kebutuhan finansial yang berbeda.

Hana Bank menyasar segmen milenial muda, profesional, dan investor pemula dengan gaya hidup dinamis dan kebutuhan finansial yang terus berkembang untuk menggunakan Flexi Deposit.

Saat ini, Flexi Deposit dapat diakses oleh nasabah melalui seluruh jaringan kantor cabang Hana Bank. Produk ini juga bisa diakses melalui layanan perbankan digital LINE Bank by Hana Bank, sehingga memudahkan dalam pembukaan dan pengelolaan dana secara mandiri. (ip/jh. Foto: Dok. Hana Bank)

Waskita Beton Bukukan Pendapatan Usaha Sebesar Rp732,65 Miliar pada Semester I/2025

BusinessUpdate – PT Waskita Beton Precast Tbk. (WSBP) membukukan pendapatan usaha sebesar Rp732,65 miliar pada semester I/2025.

Segmen precast masih menjadi penyumbang utama pendapatan WSBP dengan kontribusi sebesar 47,2%. Diikuti oleh readymix & quarry sebesar 29,1%, serta jasa konstruksi sebesar 23,7%.

Peningkatan utilitas produksi mendukung efisiensi operasional Perseroan, salah satunya terlihat dari penurunan beban non-contributing plant (NCP) sebesar 61,3% menjadi Rp17,74 miliar pada semester tersebut.

Kepala Divisi Corporate Secretary WSBP Fandy Dewanto mengatakan bahwa entitas anak PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) ini terus mengandalkan peningkatan produktivitas plant serta berfokus pada efisiensi.

“Kami akan terus berfokus pada optimalisasi proses produksi, pemeliharaan aset, dan inovasi teknologi agar dapat menghasilkan produk dengan kualitas terbaik, serta efisiensi biaya,” ujarnya melalui siaran pers, Kamis (17/7/2025).

Hingga Juni 2025, WSBP mencatatkan laba kotor Rp131,50 miliar dengan gross profit margin (GPM) 17,95%. Laba ini ditopang efisiensi beban umum dan administrasi yang turun 18,91% secara tahunan (yoy) menjadi Rp191,85 miliar. Perseroan juga mengantongi pendapatan lain-lain senilai Rp34,09 miliar, antara lain dari pelepasan aset nonproduktif.

Dari sisi kontrak, nilai kontrak baru (NKB) yang dibukukan WSBP mencapai Rp474 miliar hingga semester I/2025. Hal ini mendorong nilai kontrak dikelola menjadi Rp1,76 triliun, yang akan menopang pendapatan hingga akhir tahun.

Sejumlah proyek strategis milik perseroan, seperti Jalan Tol Palembang–Betung, pembangunan Tzu Chi School, LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome–Manggarai), Tol Bocimi, dan Kantor Gubernur Papua Selatan.

“Proyek-proyek ini menjadi motor penggerak kinerja kami di semester kedua. Potensi permintaan precast dan readymix masih besar, seiring percepatan pembangunan infrastruktur di berbagai daerah,” ucap Fandy.

Dari sisi restrukturisasi per Maret 2025, WSBP telah membayar CFADS sebesar Rp429,40 miliar dengan pembayaran kelima senilai Rp107,68 miliar telah direalisasikan. Pembayaran selanjutnya dijadwalkan pada September 2025.

Sementara itu, konversi utang menjadi saham melalui skema Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMTHMETD) terus berlanjut. Pada Juli 2025, konversi tahap V senilai Rp47,96 miliar telah dilakukan, sehingga total konversi mencapai Rp1,55 triliun atau setara 90% dari target.

“Keberhasilan homologasi dan restrukturisasi menjadi langkah krusial untuk memperkuat struktur keuangan WSBP,” tutup Fandy. (pa/jh. Foto: Dok. WSBP)

Maskapai AirAsia Buka Rute Langsung Jakarta-Manado

BusinessUpdate – Maskapai penerbangan PT AirAsia Indonesia Tbk atau AirAsia membuka rute penerbangan langsung dari Jakarta menuju Manado, Sulawesi Utara guna memudahkan pertumbuhan pariwisata dan perekonomian di kawasan timur Indonesia.

Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama Indonesia AirAsia Captain Achmad Sadikin Abdurachman mengatakan dengan adanya pembukaan rute baru itu dinilai akan semakin mendorong pemulihan konektivitas wisatawan dan pebisnis untuk menjelajahi pesona Negeri Nyiur Melambai.

“Pengembangan jaringan domestik merupakan prioritas penting bagi Indonesia AirAsia, seiring dengan upaya kami menghadirkan aksesibilitas yang merata di seluruh Indonesia. Setelah sebelumnya menghubungkan Jakarta dan Bali dengan Labuan Bajo, kini kami menghadirkan rute langsung Jakarta–Manado sebagai langkah nyata memperluas konektivitas ke kawasan timur Indonesia,” kata Achmad melalui keterangan resmi, Kamis (17/7/2025).

Menurutnya, kehadiran rute ini turut memperluas konektivitas masyarakat Manado melalui jaringan Fly-Thru yang tersedia dari Indonesia AirAsia.

Ia mengatakan, penumpang dari Manado kini dapat melanjutkan perjalanan dengan mudah ke berbagai destinasi domestik seperti Lampung, maupun destinasi internasional seperti Bangkok, Johor Bahru, Kuala Lumpur, Penang, Phnom Penh, Singapura, Hong Kong, Kota Kinabalu, hingga Kuching (Malaysia). Semuanya dalam satu tiket terintegrasi tanpa harus berpindah maskapai.

“Kami percaya kehadiran rute ini akan semakin membuka peluang mobilitas masyarakat serta mendukung upaya pemerintah Indonesia dalam pemerataan konektivitas nasional,” tambahnya.

Selain itu, rute baru ini juga bisa menawarkan wisatawan mancanegara memiliki opsi koneksi yang lebih luas untuk menjelajahi Sulawesi Utara melalui Manado dan destinasi lainnya di Indonesia melalui jaringan penerbangan Indonesia AirAsia.

“Saya yakin cukup baik karena pada saat kita membuka penerbangan pertama kami ke Manado diisi dengan 173 penumpang dan kemudian 154 penumpang. Jadi harapannya kita bisa ke depannya lebih banyak lagi,” ucapnya.

Captain Achmad menjelaskan, untuk jadwal penerbangan rute Jakarta-Manado ini dibuka setiap hari, mulai pukul 00.50 Waktu Indonesia Barat (WIB) dini hari setiap Senin, Rabu, Jumat dan Minggu. Kemudian, pukul 01.30 WIB penerbangan Jakarta-Manado mulai hari Selasa, Kamis dan Sabtu.

“Sementara penerbangan dari Manado-Jakarta mulai pukul 05.40 WITA (Waktu Indonesia Tengah) dini hari dari hari Senin, Rabu, Jumat dan Minggu. Pukul O6.15 WITA dimulai hari Selasa, Kamis dan Sabtu,” tuturnya.

Untuk tiket penerbangan dari Jakarta (CGK) ke Manado (MDC) dapat dibeli mulai Rp1,6 juta yang bisa dipesan melalui aplikasi airasia MOVE (dahulu airasia Superapp), website airasia.com, online travel agent, dan agen perjalan resmi lainnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Pariwisata Daerah Provinsi Sulawesi Utara mengatakan, merujuk pada data terbaru dari Badan Pusat Statistik (BPS), Provinsi Sulawesi Utara mencatat angka kunjungan wisatawan nusantara yang cukup tinggi sepanjang Januari hingga Mei 2025, dengan total 5,49 juta orang.

Dari jumlah tersebut, Kota Manado menjadi tujuan favorit dengan lebih dari 1,44 juta kunjungan. Di sisi lain, sebanyak 21.685 wisatawan mancanegara turut tercatat mengunjungi wilayah ini dalam periode yang sama.

“Kami menyambut baik dibukanya rute penerbangan langsung Jakarta-Manado oleh Indonesia AirAsia. Ini bukan sekadar penambahan jalur transportasi, melainkan langkah strategis yang memperkuat peran Manado sebagai pintu gerbang utama pariwisata Sulawesi Utara. Kami optimistis arus kunjungan wisatawan, baik domestik maupun mancanegara, akan terus meningkat,” katanya.

Manado, sebagai pusat pemerintahan dan ekonomi di Sulawesi Utara, juga merupakan titik awal untuk mengakses berbagai destinasi wisata menarik seperti Taman Laut Bunaken yang terkenal akan terumbu karangnya, kota pegunungan Tomohon dengan udara segar dan atraksi budayanya, serta kawasan konservasi Taman Nasional Tangkoko yang menjadi habitat berbagai spesies langka.

Di sisi lain, Jakarta berperan sebagai pusat aktivitas nasional dan hub utama penerbangan internasional. Dengan begitu, rute yang menghubungkan Jakarta dan Manado menjadi semakin penting dalam mendorong kelancaran perjalanan wisata serta pertumbuhan sektor pariwisata, khususnya di wilayah timur Indonesia. (rn/jh.Foto: Dok. AirAsia)