BusinessUpdate – Guna menjalankan program dekarbonisasi pada 20 bandara, PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II akan memanfaatkan energi baru terbarukan (EBT) pada sejumlah bandara dimaksud.
Direktur Utama AP II Muhammad Awaluddin mengatakan berkomitmen terhadap keberlanjutan dan memahami isu iklim global dan dekarbonisasi. Ia yakin, industri aviasi memiliki peran penting dalam mewujudkan keberlanjutan.
Awaluddin menambahkan, AP II telah memiliki peta jalan hingga 2028 untuk pemanfaatan EBT. “Pada 2021-2028, di 20 bandara AP II akan terdapat pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) berkapasitas total 26 megawatt peak (MWp),” kata Awaluddin, dikutip dari Antara, Minggu (21/5/2023).
AP II mencatat saat ini PLTS sudah digunakan di tiga bandara, yaitu Bandara Soekarno-Hatta di Gedung Airport Operation Control Center (241 kilowatt peak/kWp) dan terminal 2 (1,50 MWp), terminal kargo dan gedung administrasi Bandara Kualanamu (0,76 MWp), dan Gedung Airport Rescue & Fire Fighting Bandara Banyuwangi (0,03 MWp).
“Pada 2023, PLTS akan dipasang di empat bandara, yakni Bandara Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Supadio (Pontianak), dan Sultan Iskandar Muda (Aceh). Tahun ini juga ada penambahan kapasitas PLTS di dua bandara, yaitu Bandara Soekarno-Hatta dan Kualanamu. Total PLTS yang dipasang di bandara AP II pada tahun ini berkapasitas 3,9 MWp,” jelasnya.
Di Bandara Soekarno-Hatta yang merupakan bandara terbesar di Indonesia, AP II mendorong efisiensi energi dan menjalankan inisiatif dekarbonisasi yang didukung teknologi informasi.
“Bandara Soekarno-Hatta memiliki energy monitoring system untuk memantau penggunaan listrik di terminal 1, terminal 2, terminal 3, terminal kargo, kemudian di area perkantoran dan penggunaan listrik di non-terminal. Melalui energy monitoring system, AP II bisa mendorong efisiensi penggunaan listrik,” ujarnya.
AP II juga mendorong penggunaan kendaraan listrik di Bandara Soekarno-Hatta dengan menyediakan fasilitas pendukung seperti stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Armada taksi di Bandara Soekarno-Hatta saat ini pun sudah menggunakan kendaraan listrik yang dioperasikan oleh Blue Bird dan Grab.
Selain itu, Awaluddin mengatakan AP II juga akan menggunakan kendaraan listrik sebagai kendaraan operasional di bandara-bandara yang dikelola perseroan. “AP II menyiapkan hingga 148 kendaraan listrik sebagai kendaraan operasional di 20 bandara pada 2030, dengan komposisi sebanyak 63% digunakan di Bandara Soekarno-Hatta, sebanyak 7% di Bandara Kualanamu, dan 30% di bandara lainnya,” tutupnya. (rn/jh)
