Home Blog Page 130

Sampoerna Mobile Banking Tampil dengan Desain Baru yang Modern

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Bank Sahabat Sampoerna atau Bank Sampoerna memperbarui desain aplikasi Sampoerna Mobile Banking (SMB) menjadi lebih modern untuk meningkatkan kenyamanan dan kemudahan nasabah dalam bertransaksi.

“Pada versi terbaru, SMB menghadirkan desain UI/UX yang lebih modern serta navigasi yang lebih ringkas,” kata Direktur Finance & Business Planning Bank Sampoerna Henky Suryaputra dalam keterangannya di Jakarta, Senin (13/4/2026).

Terdapat fitur unggulan pada versi terbaru aplikasi SMB seperti pembukaan deposito online, pilihan template berbagi bukti transaksi, serta beragam promo biaya transaksi. “Peningkatan sistem keamanan juga terus lakukan untuk memastikan transaksi yang lebih aman dan andal bagi seluruh pengguna,” ujar Henky.

Sementara itu, Funding & Bancassurance Business Development Group Head Bank Sampoerna Candida Ayu Merisca menambahkan bahwa aplikasi versi terbaru ini diharapkan mampu menjadi solusi transaksi sehari-hari dengan berbagai manfaat seperti suku bunga kompetitif, kesempatan undian berhadiah, dan biaya transaksi yang lebih terjangkau.

Tampilan baru SMB hadir dengan paduan warna teal pada latar dan menu utama serta merah maroon yang menekankan elemen penting. Perseroan menyampaikan, warna merah juga selaras dengan color identity Bank Sampoerna sebagai bagian dari upaya menjaga konsistensi identitas visual brand pada aplikasi.

Salah satu peningkatan utama pada aplikasi SMB yakni “Quick Access” yang memungkinkan pengguna untuk dapat mengakses layanan favorit lebih cepat melalui shortcut dan widget yang dapat diatur sesuai kebutuhan. Fitur seperti top up e-wallet, pembayaran QRIS, dan transaksi tanpa kartu kini tersedia langsung di halaman depan.

Selain itu, terdapat “Effortless Savings” yang memudahkan pengguna membuka tabungan maupun menempatkan dana pada deposito online langsung melalui aplikasi tanpa perlu datang ke cabang, lengkap dengan informasi estimasi bunga berdasarkan tenor yang dipilih.

Kemudian, “Easier Navigation” di mana struktur menu tampil lebih rapi dan mudah terlihat yang membantu pengguna menemukan serta mengakses berbagai layanan dengan lebih cepat dan nyaman.

Dengan pembaruan ini, perseroan pun berharap dapat menghadirkan pengalaman digital banking yang lebih praktis, efisien, dan aman bagi nasabah lama maupun baru. (pa/jh)

Pemerintah Kaji Asuransi Wajib bagi Kendaraan

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – Kementerian Keuangan (Kemenkeu) tengah mengkaji bentuk asuransi wajib tanggung jawab hukum pihak ketiga (thrid party liability) terkait dengan kecelakaan lalu lintas serta peraturan pemerintah (PP) terkait asuransi wajib ini.

Direktur Pengembangan Dana Pensiun, Asuransi, dan Aktuaria Kemenkeu, Ihda Muktiyanto, mengatakan implementasi aturan asuransi wajib tersebut perlu dilihat dari berbagai sisi, termasuk sejauh mana perlindungan dapat diberikan oleh konsep asuransi, mekanisme pengelolaan, dan bisnis modelnya.

“Bagaimana peran dari elemen atau ekosistem dari asuransi ini dapat mewujudkan terbentuknya asuransi wajib pihak ketiga terkait dengan kecelakaan lalu lintas,” kata Ihda dalam acara PPDP Regulatory Disemination Day, Senin (13/4/2026).

Sebagai informasi, asuransi wajib tersebut adalah mandat yang diberikan oleh Undang-Undang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK) Nomor 4 Tahun 2023 demi mendorong pendalaman pasar agar industri asuransi dapat berkembang.

Adapun, aturan turunan pelaksanaan UU PPSK yang berupa peraturan pemerintah (PP) seharusnya paling lambat terbit dua tahun setelah UU PPSK diundangkan atau 12 Januari 2025.

Ihda menjelaskan, beberapa contoh program asuransi wajib tersebut nantinya dapat meliputi tiga aspek yakni asuransi wajib pihak ketiga (thrid party liability) terkait dengan kecelakaan lalu lintas, asuransi wajib kebakaran, dan asuransi rumah tinggal terhadap risiko bencana.

“Ini adalah contoh dalam undang-undang kemudian dapat menjadi salah satu gambaran mengenai bentuk asuransi wajib yang bisa mendapat dukungan dari pemerintah,” lanjutnya.

Menurut Ihda, di berbagai negara tetangga asuransi wajib terkait kecelakaan lalu lintas menjadi program pemerintah yang sifatnya wajib dan ekosistemnya berperan signifikan. Namun demikian, bentuk asuransi wajib ini masih merupakan konsep yang perlu ditinjau lebih lanjut seperti apa bentuk akhirnya.

Saat ini, Kemenkeu sendiri tengah menyusun peraturan pemerintah (PP) terkait asuransi wajib ini. Peraturan tersebut nantinya harus mendapatkan persetujuan dari DPR RI. Pihaknya juga terus berkoordinasi dengan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) terkait sistem operasionalnya. “Asuransi wajib ini sifatnya mengikat dan memberikan tambahan proteksi kepada masyarakat,” tutupnya. (rn/jh)

Pangkas Proses Pengajuan KPR BTN Luncurkan Loan Factory

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk meluncurkan Loan Factory untuk memangkas proses pengajuan kredit perumahan rakyat (KPR) menjadi lebih singkat. Sistem ini ditargetkan dapat memangkas waktu proses dari rata-rata enam hari kerja menjadi tiga hari kerja dalam beberapa tahun ke depan.

Transformasi ini menjadi langkah BTN mempercepat ekspansi kredit tanpa mengorbankan kualitas. Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu mengatakan, Loan Factory diluncurkan sebagai mesin pertumbuhan kredit yang tetap menjaga risiko.

“Kalau hanya tumbuh tanpa kualitas, itu tidak acceptable. Tapi kalau kualitas bagus tanpa pertumbuhan, itu juga tidak cukup,” kata Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu di Bekasi, Jawa Barat, Senin (13/4/2026).

Untuk tahun ini, BTN menargetkan dapat menyetujui setiap pengajuan pembiayaan dalam lima hari. Sementara, saat ini, rata-rata waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan proses pengajuan kredit di BTN adalah selama enam hari, lebih singkat dibandingkan sebelumnya yang mencapai sembilan hari.

“Kami ingin melayani nasabah lebih baik. Sering sekali ada keluhan waktu aplikasi (pengajuan) KPR di satu titik (lokasi) lebih dari sebulan. Karena prosesnya belum ter-centralized (terpusat), kadang-kadang kami nggak tahu (ada masalah tersebut),” tambahnya.

Ia menuturkan perseroan menerima 220 ribu hingga 250 ribu pengajuan KPR setiap tahunnya, sehingga dibutuhkan transformasi sistem yang terintegrasi dan terstandardisasi untuk dapat mengelola pengajuan tersebut secara efisien.

Ia mengatakan transformasi tersebut juga diperlukan untuk memastikan keberlanjutan bisnis agar dapat mendorong pertumbuhan sehingga menjadikan emiten perbankan berkode BBTN tersebut sebagai perusahaan besar bertaraf global.

Pihaknya pun mengembangkan BTN Loan Factory tersebut untuk meningkatkan booking, menjaga service level agreement (SLA), serta memperbaiki kualitas kredit atau rasio non-performing loan (NPL/kredit macet).

Selain itu, fasilitas tersebut juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional perusahaan, terutama di bidang sumber daya manusia (SDM).

“(Kami juga ingin operasional) lebih efisien, orangnya jadi terpusat dan (SDM) yang lain kami bisa pindahkan ke sales atau ke unit lain. Yang paling penting lagi adalah nasabah memiliki kepastian waktu. Itu yang mau kami ciptakan (melalui BTN Loan Factory),” kata Nixon.

BTN Loan Factory terletak di kompleks Kantor BTN Cabang Bekasi, Jawa Barat, dan sudah beroperasi sejak 6 April 2026. (ip/jh. Foto: Dok. Antara)

Penumpang Pesawat di Bandara Soekarno Hatta Kuartal I/2026 Capai 13 Juta

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Kantor Cabang Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, mencatat pergerakan penumpang pada kuartal I/2026 mencapai 13.492.421 orang atau naik 5,5% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

General Manager Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Heru Karyadi mengatakan, capaian 13 juta lebih penumpang pada kuartal pertama ini mengalami peningkatan dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 12.783.331 penumpang.

“Sepanjang tiga bulan pertama tahun ini, jumlah penumpang keberangkatan tercatat sebanyak 6,73 juta penumpang dan penumpang kedatangan sebanyak 6,76 juta penumpang,” jelasnya dalam keterangan resmi di Tangerang, Senin (13/4/2026).

Heru mengatakan total pergerakan pesawat juga membukukan peningkatan sebesar 6,8% atau dari 86.777 penerbangan menjadi 92.710 penerbangan pesawat. Peningkatan trafik ini sejalan dengan tumbuhnya permintaan perjalanan udara pada periode awal tahun.

“Peningkatan lalu lintas penerbangan ini seiring dengan tumbuhnya permintaan penerbangan saat periode libur Natal dan Tahun Baru Januari 2026, serta angkutan Lebaran pada Maret 2026. Kami bersama seluruh pemangku kepentingan bandara terus memastikan operasional berjalan optimal untuk mengakomodir kebutuhan penerbangan,” tambahnya.

Ia menyebutkan untuk rute penerbangan favorit pada tiga bulan pertama tahun ini masih didominasi oleh rute domestik utama, seperti Jakarta–Denpasar, Jakarta–Kualanamu dan Jakarta–Surabaya.

Sementara itu, pada rute internasional, trafik penerbangan didominasi oleh Jakarta–Singapura, Jakarta–Kuala Lumpur dan Jakarta–Jeddah, yang mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat baik untuk kebutuhan bisnis, wisata, maupun perjalanan ibadah.

“Peningkatan jumlah penumpang dan pergerakan pesawat ini juga didukung oleh optimalisasi operasional bandara serta kolaborasi yang erat dengan seluruh pemangku kepentingan, termasuk maskapai dan mitra kerja lainnya,” paparnya.

Heru menambahkan Bandara Soekarno-Hatta terus berkomitmen dalam meningkatkan kualitas layanan dan memperkuat keandalan operasional guna memberikan pengalaman terbaik bagi pengguna jasa.

“Pada Kuartal II/2026, Bandara Internasional Soekarno-Hatta akan fokus pada pelayanan jamaah calon haji pada periode angkutan haji, serta pelayanan pada saat periode libur anak sekolah,” tutupnya. (pa/jh. Foto: Dok. Wikipedia)

Askrindo Syariah Bukukan Laba Rp163,18 Miliar Sepanjang 2025

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Jaminan Pembiayaan Askrindo Syariah mencatatkan pertumbuhan kinerja keuangan yang solid sepanjang 2025 dengan membukukan laba bersih Rp163,18 miliar, meningkat 19,3% dibandingkan 2024 yang sebesar Rp136,79 miliar.

Merujuk laporan keuangan Askrindo Syariah yang dipublikasikan Senin (13/4/2026), pendapatan kafalah tercatat sebesar Rp538,93 miliar, melonjak 23,4% dari Rp436,60 miliar dari 2024. Kenaikan ini didorong oleh peningkatan imbal jasa kafalah bruto yang mencapai Rp834,07 miliar atau tumbuh 1,6% dari Rp820,65 miliar.

Di sisi beban, jumlah beban kafalah meningkat menjadi Rp332,35 miliar dari Rp239,93 miliar atau naik sekitar 38,5%, yang mencerminkan kenaikan beban klaim, komisi, serta cadangan teknis. Meski beban meningkat, pendapatan kafalah bersih tetap tumbuh 5,0% menjadi Rp206,58 miliar dari Rp196,67 miliar pada 2024.

Setelah dikurangi beban usaha dan beban lainnya, laba sebelum pajak tercatat sebesar Rp185,96 miliar, naik 15,8% dibandingkan Rp160,57 miliar pada tahun sebelumnya. Beban pajak penghasilan tercatat sebesar Rp22,78 miliar, sehingga laba bersih tahun berjalan mencapai Rp163,18 miliar.

Selain itu, penghasilan komprehensif lain tercatat sebesar Rp30,82 miliar, berbalik positif dibandingkan tahun sebelumnya yang mencatatkan negatif Rp6,01 miliar. Dengan demikian, total penghasilan komprehensif tahun berjalan melonjak 48,3% menjadi Rp194,01 miliar dari Rp130,79 miliar.

Dari sisi ekuitas, saldo akhir per 31 Desember 2025 mencapai Rp1,17 triliun, meningkat dari Rp996,56 miliar pada akhir 2024, didorong oleh akumulasi laba dan kenaikan nilai wajar instrumen keuangan.

Dari sisi neraca, total aset perusahaan tumbuh 9,7% menjadi Rp3,27 triliun pada 2025, dari Rp2,99 triliun pada tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini didorong oleh ekspansi pada portofolio investasi yang meningkat signifikan.

Investasi tercatat sebesar Rp2,38 triliun atau naik 16,5% dibandingkan Rp2,04 triliun pada 2024. Sementara itu, kas dan bank relatif stabil di Rp23,87 miliar. Di sisi lain, aset penjaminan ulang mengalami penurunan sebesar 5,2% menjadi Rp647,00 miliar dari Rp682,33 miliar.

Dari sisi liabilitas, total kewajiban meningkat 6,1% menjadi Rp2,11 triliun dari Rp1,99 triliun pada 2024. Kenaikan ini terutama dipicu oleh peningkatan cadangan teknis dan kewajiban penjaminan.

Sejalan dengan itu, ekuitas perusahaan milik Askrindo ini tumbuh lebih tinggi, yakni 17,2% menjadi Rp1,17 triliun dibandingkan Rp996,56 miliar pada tahun sebelumnya, mencerminkan penguatan struktur permodalan. (pa/jh)

Lebaran Betawi Bisa Menjadi Program Pariwisata Unggulan Jakarta

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Senator Dewan Perwakilan Daerah (DPD) RI Dailami Firdaus mengatakan acara Lebaran Betawi dapat ditetapkan sebagai program pariwisata unggulan di Jakarta karena memiliki potensi besar untuk menarik wisatawan sekaligus memperkuat identitas budaya.

“Lebaran Betawi harus menjadi agenda tetap setiap tahun di lokasi yang jelas dan konsisten, sehingga wisatawan, baik domestik maupun mancanegara, lebih mudah mengakses informasi dan merencanakan kehadirannya,” kata Dailami dalam keterangannya di Jakarta, Senin (13/4/2026).

Ia menekankan pentingnya konsistensi penyelenggaraan Lebaran Betawi sebagai agenda tahunan dengan lokasi yang tetap sehingga memudahkan wisatawan dalam merencanakan kunjungan serta meningkatkan daya tarik acara secara berkelanjutan.

Senator asal DKI Jakarta ini menyoroti pentingnya penampil seni dan budaya Betawi yang terlibat dalam kegiatan tersebut. Dengan demikian, representasi budaya Betawi yang autentik dan berkelas bisa lebih dimaksimalkan.

Tak hanya dari sisi pertunjukan, Dailami juga mengusulkan pelibatan lebih banyak produk kuliner dan kriya khas Betawi dalam perhelatan tersebut. Namun demikian, produk-produk perlu memiliki standar kualitas yang baik dan mampu bersaing.

“Produk kuliner dan kriya Betawi, terutama dengan kualitas yang baik harus ditampilkan secara maksimal sehingga akan memberikan pengalaman terbaik bagi pengunjung,” ujarnya.

Dailami menjelaskan pentingnya optimalisasi promosi Lebaran Betawi, tidak hanya di dalam negeri tetapi juga di kancah internasional. Menurutnya, promosi itu perlu keterlibatan pemerintah pusat, khususnya Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif RI, serta para duta besar Indonesia di berbagai negara sahabat untuk turut mempromosikan acara tersebut.

“Promosi harus diperluas hingga ke luar negeri dengan melibatkan kementerian terkait dan jaringan diplomatik kita, sehingga Lebaran Betawi bisa dikenal secara global dan menjadi daya tarik wisata budaya Jakarta,” ucapnya.

Ia optimistis, dengan langkah-langkah tersebut, Lebaran Betawi dapat berkembang menjadi ikon pariwisata budaya yang mampu meningkatkan kunjungan wisatawan sekaligus melestarikan warisan budaya Betawi.

Sebagai informasi, Lebaran Betawi, acara kebudayaan tahunan ini berlangsung selama tiga hari, mulai 10 hingga 12 April 2026 di Lapangan Banteng, Jakarta Pusat. Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, membuka langsung acara tersebut pada Sabtu (11/4/2026). (pa/jh. Foto: Joko Harismoyo)

X Segera Luncurkan Aplikasi Perpesanan XChat

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – Platfom media sosial X yang sebelumnya bernama Twitter akan merilis aplikasi berkirim pesan yang dinamai XChat. Aplikasi ini diumumkan tidak lama setelah pemilik X Elon Musk mengungkapkannya melalui WhatsApp (WA).

XChat saat ini sudah tersedia untuk iPhone dan iPad lewat App Store. Pengguna dapat pre-order aplikasinya terlebih dulu sebelum diluncurkan pada 17 April 2026.

Musk pertama kali membahas rancana untuk merilis versi baru fitur direct messages (DM) di X pada pertengahan 2025. Dalam sejumlah postingannya saat itu, Musk mengatakan versi baru ini akan dilengkapi enkripsi dan mengandalkan arsitektur baru.

Namun, bukan hanya memperbarui fitur pesan di dalam platform, perusahaan justru menghadirkan XChat sebagai aplikasi pesan instan untuk pengguna X.

Melalui aplikasi ini, pengguna dapat berkirim pesan dengan sesama pengguna X serta melakukan panggilan lintas perangkat. XChat dilengkapi dengan enkripsi end-to-end untuk menjaga keamanan percakapan. Selain itu, pengguna juga dapat mengedit dan menghapus pesan untuk semua peserta percakapan.

Fitur lain yang disematkan antara lain blokir tangkapan layar serta pesan yang dapat hilang secara otomatis dalam waktu lima menit.

Aplikasi ini juga memungkinkan pengguna membuat grup percakapan besar dengan kapasitas hingga 481 anggota. Dalam deskripsinya di App Store, X menyatakan bahwa XChat tidak akan menampilkan iklan maupun melacak aktivitas pengguna.

Pengguna perangkat iPhone dan iPad saat ini dapat melakukan pra-pemesanan XChat agar aplikasi tersebut otomatis terpasang saat resmi dirilis. (ip/jh. Foto: Tangkap Layar App Store)

PalmCo Dorong Pengembangan Perajin Pandai Besi di Teratak Riau

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – BUMN PTPN IV PalmCo melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) membantu peningkatan kapasitas produksi sentra pandai besi di Desa Teratak, Kabupaten Kampar, Riau, hingga 10 kali lipat.

Peningkatkan kapasitas produksi para perajin disebabkan oleh penyerapan produk oleh perseroan, pendampingan usaha, serta bantuan peralatan dan permodalan.

Para perajin yang sebelumnya berproduksi secara terbatas kini mampu menghasilkan hingga 30.000 unit alat perkebunan per bulan, meningkat signifikan dibandingkan sebelumnya sekitar 3.000 unit.

“Kami mendorong terciptanya ekosistem ekonomi yang mandiri, sekaligus membuka lapangan kerja dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat sekitar,” kata Direktur Utama PTPN IV PalmCo Jatmiko Santosa dalam keterangannya di Jakarta, Minggu (12/4/2026).

Ia mengatakan program TJSL perusahaan dirancang untuk menciptakan dampak berkelanjutan bagi masyarakat sekitar wilayah operasional. Kemitraan dengan kelompok usaha pandai besi di Kampar juga menjadi bagian dari upaya memperkuat rantai pasok industri perkebunan yang lebih inklusif.

Ketua kelompok usaha Mola Maju Basamo Desrico Apriyus mengatakan peningkatan kapasitas ditopang penyerapan produk oleh perseroan, pendampingan usaha, serta bantuan peralatan dan permodalan. Titik balik usaha terjadi pada 2020 saat pandemi Covid-19 menekan aktivitas ekonomi, tetapi kelompok usaha tetap bertahan dan kemudian berkembang setelah mendapat dukungan berkelanjutan.

“Pada masa itu hampir semua sektor terdampak. Namun kami tetap bisa bertahan karena ada PTPN yang menyerap produk sekaligus memberi pendampingan,” ujar Desrico.

Selain menjadi penyerap produk, PalmCo juga menyalurkan dukungan permodalan melalui program kemitraan senilai Rp800 juta yang digunakan untuk mengonsolidasikan bengkel-bengkel kecil menjadi satu sentra produksi yang lebih terorganisasi.

Perubahan usaha tidak hanya terlihat dari skala produksi, tetapi juga pada proses kerja yang kini mulai mengandalkan teknologi.

Terbaru, PalmCo menyalurkan bantuan peralatan senilai ratusan juta rupiah berupa air hammer dan automatic grinder untuk meningkatkan efisiensi sekaligus kapasitas produksi.

Dengan dukungan tersebut, sentra pandai besi kini telah dilengkapi sejumlah mesin modern, termasuk empat unit air hammer, yang membantu mempercepat proses produksi dan menjaga kualitas hasil.

Peningkatan kapasitas itu mulai berdampak pada penyerapan tenaga kerja di desa. Jumlah pekerja yang semula belasan orang kini bertambah menjadi 23 orang. Kelompok usaha tersebut menargetkan jumlah tenaga kerja meningkat lagi menjadi 33 orang, bahkan hingga 50 orang dalam waktu dekat.

Selain itu, sekitar 100 pemuda desa juga dilibatkan sebagai mitra pemasaran, sehingga dampak ekonomi usaha tidak hanya dirasakan di bengkel produksi, tetapi juga pada aktivitas niaga masyarakat sekitar.

Desrico menyebutkan bahwa peningkatan efisiensi dan kapasitas produksi ikut mengerek pendapatan para pekerja. Rata-rata pekerja kini memperoleh penghasilan sekitar Rp7 juta per bulan, dengan potensi meningkat menjadi Rp10 juta hingga Rp15 juta seiring efisiensi produksi yang terus membaik.

Selain memperbesar skala usaha, pengembangan sentra pandai besi tersebut juga dinilai memberikan efek berganda berupa meningkatnya aktivitas ekonomi desa dan penguatan kohesi sosial masyarakat, karena sebagian keuntungan usaha dialokasikan untuk kegiatan sosial di lingkungan setempat. (rn/jh. Foto: Dok. PalmCo)

Lokomotif dan Genset KAI Bersiap Gunakan Biosolar B50

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Seluruh lokomotif dan genset yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI telah menggunakan energi hijau biosolar B40 serta bersiap mengadopsi B50 guna mendukung efisiensi dan keberlanjutan transportasi nasional.

“Seluruh sarana lokomotif dan genset yang dioperasikan KAI telah menggunakan energi terbarukan melalui bahan bakar biosolar B40,” kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Minggu (12/4/2026).

Pemanfaatan B40 merupakan dukungan KAI terhadap langkah strategis Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dalam menghadirkan energi terbarukan di sektor transportasi.

Melalui penggunaan energi terbarukan ini, operasional kereta api menghasilkan emisi yang lebih rendah dan memperkuat perannya sebagai solusi logistik serta transportasi yang jauh lebih ramah lingkungan. Ia menyampaikan sebagai pengguna teknologi energi hijau, KAI terus menjadi mitra mobilitas yang dapat diandalkan masyarakat.

“Kami mengerti bahwa efisiensi dan biaya perjalanan yang terjangkau adalah hal yang sangat berarti bagi masyarakat. Di tengah kondisi BBM yang semakin terbatas, kereta api hadir sebagai solusi mobilitas yang tetap hemat dan bisa diandalkan,” tambah Anne.

Menurutnya dengan menggunakan B40 hasil inovasi Kementerian ESDM, setiap pelanggan otomatis menjadi bagian dari transformasi besar menuju transisi energi nasional yang berkelanjutan dan ramah lingkungan. “KAI menaruh perhatian besar dan siap mendukung langkah selanjutnya dari Kementerian ESDM, yaitu pengembangan B50,” tegasnya.

Strategi pemerintah dalam memperbesar pemanfaatan bahan bakar nabati (BBN) merupakan bagian dari strategi besar menuju kemandirian energi nasional serta pencapaian target net zero emission (NZE) 2060.

KAI sangat antusias menyambut kehadiran B50 yang nantinya dapat diterapkan pada perkeretaapian. Mengingat keselamatan perjalanan merupakan prioritas utama, seluruh sarana lokomotif dan genset yang akan menggunakan B50 dipastikan melalui rangkaian uji coba teknis terlebih dahulu sebelum resmi melayani pelanggan.

Ia mengatakan KAI mendukung penuh rencana transisi ke B50 yang tengah digarap oleh Kementerian ESDM. Pemanfaatan energi terbarukan yang semakin maju membuat kereta api semakin unggul dalam menjaga kelestarian alam, sehingga kita bisa mewariskan lingkungan yang lebih sehat untuk generasi mendatang.

“Kesadaran masyarakat untuk beralih ke transportasi publik yang ramah lingkungan terus tergambar dari peningkatan volume pelanggan,” jelas Anne.

Ia menyebutkan selama Triwulan I/2026, sebanyak 14.515.350 pelanggan menggunakan layanan KA Jarak Jauh dan Lokal. Angka ini tumbuh 18,4% jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2025 sebanyak 12.261.632 pelanggan.

Selain mengantar penumpang, kereta api terus bergerak mendukung kebutuhan vital ratusan juta masyarakat melalui angkutan logistik. Selama Triwulan I/2026, KAI mengangkut 12.075.002 ton batu bara untuk memastikan ketersediaan listrik di Jawa dan Bali, serta 2.873.440 ton barang lainnya seperti peti kemas, hasil kebun, hingga kiriman ritel.

Seluruh distribusi logistik tersebut kini bergerak dengan kereta api yang lebih ramah lingkungan berkat penggunaan biosolar B40 pada seluruh sarana lokomotif dan genset yang dioperasikan KAI.

Ia menegaskan pula kolaborasi bersama Kementerian ESDM dalam mengadopsi energi terbarukan adalah langkah strategis KAI untuk kemandirian energi nasional. “Kami berkomitmen memastikan kereta api terus bertransisi menjadi moda transportasi yang aman dan efisien, serta membawa manfaat berkelanjutan bagi masa depan bangsa,” tutup Anne. (pa/jh. Foto: Dok. KAI)

Stasiun JIS Mulai Beroperasi Juni 2026

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menargetkan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) mulai beroperasi melayani penumpang KRL Commuterline pada Juni 2026. Adapun, penyelesaian pembangunan stasiun ditargetkan rampung pada Mei 2026.

“KAI bersama DJKA Kemenhub, KAI Commuter dan Pemprov DKI Jakarta terus bersinergi untuk memastikan pembangunan Stasiun JIS menjadi jawaban atas kebutuhan integrasi antarmoda yang lebih baik di Jakarta,” ujar Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, dikutip Minggu (12/4/2026). B

Anne menyebut, pengoperasionalan Stasiun JIS akan memudahkan masyarakat mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung. Stasiun ini juga menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas dan memperkuat layanan KRL Commuterline lintas Tanjung Priok yang menunjukkan tren pertumbuhan volume penumpang secara konsisten.

KAI mencatat, volume penumpang KRL Commuterline lintas Tanjung Priok pada 2022 mencapai 1.599.107 orang. Kemudian meningkat menjadi 2.676.363 orang pada 2023 dan bertambah jadi 3.377.633 orang pada 2024.

Penambahan jumlah penumpang ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 orang, sementara pada periode Januari hingga Maret 2026, volume penumpang telah mencapai 873.658 orang.

“Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama,” ucapnya. Menurutnya, peningkatan jumlah penumpang KRL Jabodetabek ini didukung oleh penguatan prasarana yang dilakukan KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Melalui program elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda atau double track sepanjang 8,115 kilometer track antara Jakarta Kota hingga Tanjung Priok, keandalan layanan di lintas utara kini semakin optimal bagi penumpang.

“KAI melalui KAI Commuter fokus pada penyediaan layanan transportasi yang memberikan manfaat bagi publik. Dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar,” tutupnya. (ip/jh. Foto: Dok. Antara)

1...129130131...954Page 130 of 954

Email: media@businessupdate.id