Home Blog Page 145

Selama Lebaran 2026 Volume Penumpang Harian Whoosh Naik 25-30 Persen

BusinessUpdate – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memprediksi volume harian penumpang Whoosh naik sekitar 25% pada momen Lebaran 2026.

General Manager Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa menjelaskan lonjakan itu berbeda dengan hari normal yang berkisar di angka 16-18 ribu penumpang dan di akhir pekan sebanyak 20 ribu penumpang.

“Kalau prediksi peningkatan secara harian volume per hari kami prediksi itu bisa meningkat sampai dengan 25% dibandingkan hari normal. Jadi, kalau hari normal itu kan sekitar 16-18 ribu (penumpang),” jelas Eva dikutip dari Antara, Kamis (19/3/2026).

Bahkan, kenaikan tersebut bisa mencapai 30% selama momen Lebaran. “Kita lihat kalau persentasenya kemungkinan akan ada kenaikan antara 25 sampai dengan 30%,” katanya.

Sebelumnya Eva menyebut jumlah penumpang pada periode Lebaran 2025 tercatat sekitar 290 ribu orang dan diprediksi meningkat menjadi sekitar 301 ribu penumpang pada Lebaran 2026.

“Peningkatan jumlah penumpang tersebut menunjukkan semakin tingginya minat masyarakat untuk menggunakan Whoosh sebagai pilihan transportasi selama periode libur Lebaran,” kata Eva di Bandung, Jawa Barat, Minggu (15/3/2026).

KCIC juga memperkirakan puncak pergerakan penumpang akan terjadi pada dua periode utama selama masa Angkutan Lebaran 2026. “Peningkatan volume penumpang diperkirakan mulai terlihat sejak 17 Maret 2026 dan terus meningkat hingga mendekati Lebaran, dengan puncak arus mudik diprediksi terjadi pada H-1 Lebaran atau 20 Maret 2026,” katanya. (ip/jh. Foto: Dok. KCIC)

Kemenpar Siapkan Paket Wisata untuk Dongkrak Ekonomi Daerah Selama Idulfitri 2026

BusinessUpdate – Kementerian Pariwisata telah menyiapkan sejumlah paket wisata untuk menyambut libur Idulfitri 2026 untuk meningkatkan mobilitas masyarakat guna mendorong pergerakan wisatawan dan pertumbuhan ekonomi di berbagai daerah.

“Kami percaya dengan adanya pergerakan ini akan terjadi dampak ekonomi atau perputaran ekonomi yang baik untuk masyarakat, terutama bagi pengusaha UMKM,” kata Deputi Bidang Pemasaran Kemenpar Ni Made Ayu Marthini dalam keterangan resmi di Jakarta, Kamis (19/3/2026).

Menurutnya, momen Idulfitri merupakan salah satu periode dengan mobilitas perjalanan tertinggi di Indonesia. Kondisi ini berpengaruh signifikan terhadap pergerakan wisatawan, sehingga diperlukan upaya bersama untuk memastikan kelancaran perjalanan.

Peningkatan mobilitas tersebut tidak hanya berdampak pada sektor transportasi, tetapi juga membuka peluang perputaran ekonomi yang lebih luas di kalangan masyarakat, khususnya bagi pengusaha UMKM yang menjadi bagian penting dalam ekosistem pariwisata.

Untuk meningkatkan pergerakan wisatawan, Kementerian Pariwisata telah mengoordinasikan dan mengkurasi berbagai paket wisata yang dapat dinikmati masyarakat. Paket tersebut disusun melalui kolaborasi dengan sekitar 40 pelaku industri pariwisata dan difokuskan terutama bagi pengguna transportasi udara.

Masyarakat didorong untuk berwisata di dalam negeri sebagai bagian dari penguatan kampanye bangga berwisata di Indonesia. Langkah ini tidak hanya memperluas pilihan destinasi bagi wisatawan, tetapi juga memperkuat daya tahan sektor pariwisata nasional melalui optimalisasi potensi domestik.

Lebih lanjut, Made mengingatkan peran penting agen perjalanan daring (OTA) dalam memberikan layanan yang berkualitas kepada masyarakat. Ia menekankan pentingnya penyampaian informasi yang akurat, terutama terkait harga tiket transportasi darat, laut, maupun udara selama masa libur Lebaran.

“Jika terdapat kondisi di lapangan, kami berharap hal tersebut dapat dikomunikasikan dengan baik sehingga dapat diklarifikasi sesuai dengan kebijakan yang berlaku,” jelas Made.

Ia juga mengharapkan dukungan media dalam menyampaikan informasi secara tepat dan berimbang kepada masyarakat, sehingga publik memperoleh pemahaman yang benar terhadap berbagai kebijakan yang diterapkan pemerintah, khususnya terkait sektor transportasi dan pariwisata selama periode libur.

Deputi Bidang Koordinasi Konektivitas Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Odo Manuhutu menambahkan pemerintah sedang mengupayakan penurunan harga tiket pesawat melalui sejumlah kebijakan strategis.

Upaya tersebut mencakup perbaikan struktur biaya industri penerbangan, formulasi kebijakan tarif batas atas, penyederhanaan regulasi impor suku cadang pesawat, serta penguatan dukungan terhadap rute perintis oleh pemerintah daerah.

Pemerintah juga memberikan berbagai insentif selama periode libur Idulfitri, antara lain diskon Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJPU) sebesar 20%, diskon Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan, dan Penyimpanan Pesawat Udara (PJP4U) sebesar 40 hingga 50%, diskon avtur hingga 10% di 37 bandara, serta potongan penerimaan negara bukan pajak (PNBP) kebandarudaraan hingga 50%.

Melalui berbagai kebijakan tersebut, pemerintah menargetkan adanya penurunan harga tiket pesawat hingga kisaran 17–18 persen, sehingga dapat meningkatkan aksesibilitas masyarakat dalam melakukan perjalanan selama libur Lebaran. (pa/jh)

ASDP Ketapang Kerahkan 40 Feri Urai Kemacetan di Pelabuhan Gilimanuk

BusinessUpdate – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, mengoperasikan 40 kapal feri di lintasan Ketapang-Gilimanuk untuk mengurai antrean panjang di Pelabuhan Gilimanuk, Kabupaten Jembrana, Bali, Rabu (18/3/2026).

“Pada hari ini (H-3 Lebaran), kapal feri yang kami mengoperasikan sebanyak 40 unit dengan pola sangat padat, untuk mengurai antrean di Pelabuhan Gilimanuk,” kata General PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Ketapang/Gilimanuk, Arief Eko dikutip dari Antara, Rabu (18/3/2026).

Pengoperasian 40 unit kapal feri di lintasan Ketapang-Gilimanuk dengan pola sangat padat ini menjadi upaya maksimal ASDP mengurai antrean di Pelabuhan Gilimanuk, yang dalam dua hari terakhir antrean mencapai 40 kilometer.

Namun pada H-3 Lebaran 2026 atau Rabu (18/3/2026), antrean arus mudik di Pelabuhan Gilimanuk berangsur terurai dan antrean tersisa sekitar 9 kilometer.

Arief menyampaikan bahwa dari 40 kapal feri yang beroperasi itu, 22 unit kapal di antaranya masih diberlakukan pola penuh tiba bongkar berangkat (TBB). Sebanyak 22 kapal tersebut hanya melakukan proses bongkar tanpa memuat kendaraan dari Pelabuhan Ketapang.

“Ada empat dermaga yang menjadi skema pola TBB di Pelabuhan Ketapang, yakni Dermaga MB1, MB4, LCM dan Bulusan. Kapal yang tiba langsung melakukan proses bongkar muatan dan segera kembali berlayar tanpa melakukan pemuatan kendaraan/penumpang,” jelasnya.

Arief menambahkan, ASDP memperkuat langkah percepatan penguraian antrean kendaraan menuju Pelabuhan Gilimanuk yang meningkat signifikan dalam beberapa hari terakhir, seiring lonjakan mobilitas masyarakat menjelang penutupan sementara layanan penyeberangan Gilimanuk–Ketapang menjelang Hari Raya Nyepi pada periode 18-20 Maret 2026.

“ASDP memprioritaskan langkah-langkah taktis yang berdampak langsung di lapangan, salah satunya melalui pengerahan kapal perbantuan KMP Prima Nusantara milik PT Jembatan Nusantara (JN) ke lintasan Ketapang–Gilimanuk dan hari ini juga telah beroperasi,” ujarnya.

Data Posko Angkutan Lebaran Gilimanuk pada Selasa, 17 Maret 2026 (H-4 Lebaran) selama 24 jam, tercatat sebanyak 25.105 unit kendaraan menyeberang dari Bali ke Jawa atau meningkat 1,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 24.716 unit. Kenaikan signifikan terjadi pada kendaraan roda dua yang mencapai 16.909 unit atau naik 7,2%. (ip/jh. Foto: Dok. Antara)

Purwokerto Menjadi Simpul Kepadatan Arus Mudik dengan Kereta Api

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyatakan Kota Purwokerto, Banyumas, Jateng, menjadi simpul kepadatan arus mudik kereta api pada masa angkutan Lebaran tahun ini seiring lonjakan jumlah penumpang yang terus meningkat.

“Arus mudik sekarang memang sudah mulai ada peningkatan. Kalau ditarik garis besarnya, untuk wilayah Daop 5 Purwokerto sendiri jumlah penumpang yang turun sudah hampir tiga puluhan ribu,” kata Mohamad Arie Fathurrochman, Kepala KAI Daerah Operasi 5 Purwokerto, dikutip dari Antara, Rabu (18/3/2026).

Ia mengatakan rata-rata penumpang yang turun di Stasiun Purwokerto mencapai sekitar 10.000 orang per hari, sedangkan penumpang yang berangkat berkisar antara 6.000-7.000 orang per hari. Jumlah tersebut masih akan terus bertambah hingga mendekati puncak arus mudik.

“Puncak arus mudik penumpang turun di Purwokerto diprediksi terjadi pada H-2 Lebaran atau sekitar 19 Maret dengan jumlah penumpang harian mencapai 12.000-15.000 orang,” katanya.

Secara keseluruhan di wilayah Daop 5 Purwokerto, jumlah penumpang turun saat puncak arus mudik diproyeksikan bisa mencapai 25.000-27.000 ribu hingga orang per hari.

Sementara untuk arus balik Lebaran, KAI memperkirakan pola pergerakan penumpang relatif serupa. Puncak arus balik di Stasiun Purwokerto diprediksi terjadi pada H+2 Lebaran dengan jumlah penumpang berkisar antara 12.000-14.000 orang per hari, sedangkan total di seluruh wilayah Daop 5 diperkirakan kembali menyentuh angka 25.000-27.000 orang per hari.

Jika dibandingkan periode yang sama pada masa angkutan Lebaran tahun sebelumnya, KAI mencatat adanya pertumbuhan jumlah penumpang sekitar 6%. Ia mengatakan angka tersebut berpotensi meningkat melampaui proyeksi awal apabila melihat tren pergerakan penumpang pada periode libur besar sebelumnya.

Berkaca pada masa angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, prediksi kenaikan sekitar 6% pada akhirnya terealisasi hingga menembus kisaran 10%. “Kalau melihat tren seperti saat Natal-tahun baru, prediksi 6% bisa saja tumbuh sampai 10%,” kata Arie. (pa/jh)

Garuda Indonesia Targetkan Tahun 2026 Menjadi Titik Balik Kinerja Perusahaan

BusinessUpdate – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) menargetkan tahun 2026 sebagai fase pembalikan arah kinerja perusahaan. Sepanjang 2025 perseroan telah melalui fase konsolidasi bisnis, yang ditandai penurunan pendapatan dan tekanan operasional akibat keterbatasan armada.

Sepanjang 2025, Garuda Indonesia Group mencatat pendapatan usaha konsolidasi sebesar US$3,22 miliar atau sekitar Rp50,2 triliun, turun 5,9% dibandingkan tahun sebelumnya.

Direktur Utama Garuda Indonesia Glenny Kairupan mengatakan, perusahaan kini memfokuskan langkah transformasi untuk memperbaiki fundamental bisnis menuju fase pemulihan kinerja. “Garuda Indonesia menempatkan tahun 2026 sebagai titik akselerasi pemulihan kinerja perusahaan,” ujar Glenny, melalui keterangannya, Selasa (17/3/2026).

Ia menambahkan, penguatan fundamental bisnis yang dibangun beberapa tahun terakhir menjadi landasan untuk meningkatkan kapasitas produksi, optimalisasi pendapatan, dan efisiensi operasional yang lebih berkelanjutan.

Sepanjang 2025, kinerja perusahaan juga dipengaruhi oleh keterbatasan kapasitas produksi pada semester I/2025 karena sejumlah pesawat masih menunggu perawatan terjadwal sehingga jumlah unserviceable aircraft masih cukup tinggi.

Garuda Indonesia mencatat rugi bersih sebesar US$319,39 juta atau sekitar Rp4,98 triliun pada 2025. Kerugian ini dipengaruhi fluktuasi nilai tukar serta peningkatan biaya tetap seiring intensitas program pemulihan armada yang belum dapat dioperasikan.

Di tengah tantangan tersebut, jumlah penumpang Garuda Indonesia Group mencapai 21,2 juta orang, turun 10,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

Memasuki 2026, arah transformasi Garuda diperkuat oleh manajemen baru yang ditunjuk oleh Danantara pada akhir kuartal IV/2025. Struktur kepemimpinan baru terdiri dari Direktur Utama Glenny Kairupan dan Wakil Direktur Utama Thomas Oentoro, didukung kombinasi talenta internal serta profesional internasional di jajaran direksi.

Manajemen menyiapkan 11 inisiatif transformasi strategis yang akan dijalankan sepanjang 2026. Inisiatif tersebut meliputi optimalisasi jaringan rute, peningkatan kapasitas armada, transformasi digital platform, penguatan revenue management, peningkatan monetisasi kargo, optimalisasi pendapatan tambahan, pembentukan aliansi strategis, peningkatan tata kelola biaya, digitalisasi operasional, sinergi organisasi, serta peningkatan pengalaman pelanggan.

Menurut manajemen, langkah-langkah ini menjadi bagian dari strategi jangka panjang untuk memperkuat daya saing maskapai nasional di tengah dinamika industri penerbangan global.

Upaya transformasi juga ditopang penguatan struktur permodalan perusahaan. Pada akhir 2025, posisi ekuitas Garuda Indonesia kembali positif sebesar US$91,9 juta atau sekitar Rp1,43 triliun, dari sebelumnya negatif US$1,35 miliar atau sekitar Rp21,06 triliun.

Perbaikan ini terjadi setelah dukungan shareholder loan dan capital injection dari Danantara sepanjang 2025 dengan nilai sekitar Rp23,7 triliun. Dari total dana tersebut, sekitar Rp15 triliun atau 64% dialokasikan untuk Citilink, sedangkan Garuda Indonesia memperoleh Rp8,7 triliun untuk mendukung perawatan dan reaktivasi armada.

Pendanaan ini juga digunakan untuk penyelesaian kewajiban Citilink kepada Pertamina. Dukungan tersebut turut memperbaiki likuiditas perusahaan. Garuda Indonesia mencatat kas dan setara kas sebesar US$943,4 juta atau sekitar Rp14,7 triliun pada akhir 2025, meningkat signifikan dibandingkan posisi tahun sebelumnya sebesar US$219,1 juta atau sekitar Rp3,42 triliun.

Pendanaan ini juga mulai berdampak pada operasional pada semester II/2025 melalui penyelesaian lebih dari 100 event maintenance untuk meningkatkan kesiapan armada.

Pada akhir 2025, jumlah pesawat yang siap beroperasi mencapai sedikitnya 99 armada, meningkat dari sekitar 84 armada pada Juni 2025. Sementara itu, terdapat 43 pesawat yang masih menjalani proses perawatan.

Ke depan, Garuda Indonesia menargetkan pada akhir 2026 dapat mengoperasikan 68 pesawat serviceable, sedangkan Citilink menargetkan 50 pesawat. Perawatan armada dilakukan melalui sejumlah program seperti heavy maintenance airframe check pada pesawat Boeing 737-800NG, Boeing 777-300ER, serta Airbus A330.

Selain itu, perusahaan juga menjalankan overhaul dan shop visit pada komponen utama seperti mesin pesawat, Auxiliary Power Unit (APU), serta landing gear.

Manajemen optimistis dengan eksekusi transformasi yang konsisten, dukungan pemegang saham, serta kemitraan strategis global, Garuda Indonesia dapat mempercepat pemulihan kinerja sekaligus memperkuat perannya sebagai maskapai nasional yang kompetitif. (rn/jh. Foto: Dok. Garuda Indonesia)

Taspen Life Berikan Asuransi Gratis kepada Peserta Mudik Gratis

BusinessUpdate – PT Asuransi Jiwa Taspen (Taspen Life) memfasilitasi perlindungan asuransi gratis kepada 800 pemudik yang mengikuti program “Mudik Nyaman Bersama PT Taspen (Persero).”

Para peserta mendapatkan perlindungan asuransi jiwa dan kecelakaan diri dengan uang pertanggungan (UP) senilai Rp20 juta. Manfaat itu berlaku apabila terjadi risiko kecelakaan yang mengakibatkan meninggal dunia selama masa perjalanan mudik berlangsung.

“Kami berharap sinergi di lingkungan Taspen Group memberikan manfaat luas bagi para peserta. Kami ingin memastikan momen berkumpul bersama keluarga tidak hanya berjalan lancar secara logistik, tetapi juga memberikan rasa tenang dan aman karena setiap peserta telah terproteksi oleh asuransi Taspen Life,” kata Pelaksana Tugas (Plt.) Direktur Utama Taspen Life R. Bayu Irawan dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (17/3/2026).

Taspen Life berkomitmen memberikan pengalaman mudik yang tidak hanya nyaman secara fisik, tetapi juga memberikan rasa tenang dan aman melalui perlindungan asuransi jiwa bagi para peserta mudik.

Bayu menyampaikan kolaborasi di lingkungan Taspen Group juga merupakan bentuk nyata kepedulian Taspen Life dalam menghadirkan perlindungan kepada masyarakat sekaligus mendorong peningkatan literasi dan kesadaran masyarakat terhadap pentingnya asuransi di Indonesia.

Sebelumnya, Korps Lalu lintas (Korlantas) Polri mengimbau pemudik agar memanfaatkan rest area untuk beristirahat guna mencegah kasus kecelakaan lalu lintas (lakalantas).

Imbauan itu disampaikan Direktur Penegakan Hukum (Dirgakkum) Korlantas Polri Brigjen Pol. Faizal menyusul adanya peningkatan kasus lakalantas sebesar 4,8% pada hari kedua Operasi Ketupat 2026 atau pada Sabtu (14/3/2026) dibandingkan dengan hari kedua Operasi Ketupat 2025.

“Kami tentunya mengimbau kepada seluruh pemudik agar jangan terlalu memaksakan diri, jaga emosi, gunakan rest-rest area yang ada di jalur-jalur, baik itu tol maupun arteri, untuk jadi tempat istirahat,” kata Faizal di Command Center KM 29, Bekasi, Jawa Barat, Minggu (15/3/2026) dini hari. (pa/jh. Foto: Dok. Taspen Life)

Jasamarga Jogja Bawen Peroleh Kredit Sindikasi Rp17,92 Triliun

BusinessUpdate – PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB), anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk, resmi menandatangani perjanjian kredit sindikasi senilai Rp17,92 triliun untuk mendukung pembiayaan pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen yang memiliki nilai investasi total mencapai Rp25,61 triliun.

“Kepercayaan yang diberikan oleh para lembaga keuangan ini menjadi fondasi penting bagi Jasa Marga dan PT JJB untuk mempercepat pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen. Proyek ini diharapkan dapat memberikan nilai tambah bagi konektivitas kawasan sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta dan Jawa Tengah,” ujar Rivan A. Purwantono, Direktur Utama Jasa Marga, dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (17/3/2026).

Menurutnya, proyek Jalan Tol Yogyakarta–Bawen merupakan salah satu infrastruktur strategis yang diharapkan dapat meningkatkan integrasi jaringan Jalan Tol Trans Jawa di wilayah tengah.

“Dengan terhubungnya koridor Yogyakarta menuju Semarang melalui jalan tol, mobilitas masyarakat dan distribusi barang akan menjadi lebih efisien. Hal ini juga diharapkan dapat memperkuat konektivitas antar wilayah sekaligus membuka peluang pengembangan kawasan ekonomi, pariwisata, serta investasi di Daerah Istimewa Yogyakarta dan Jawa Tengah,” katanya.

Fasilitas pembiayaan tersebut diperoleh dari sejumlah lembaga perbankan dan institusi keuangan yang terdiri dari Bank Mandiri, Bank Central Asia (BCA), dan PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) (Persero) yang bertindak sebagai Joint Mandated Lead Arrangers & Bookrunners (JMLAB). Sementara itu, Maybank Indonesia dan Bank BPD Daerah Istimewa Yogyakarta (BPD DIY) turut andil sebagai partisipan dalam sindikasi pembiayaan ini.

Keberhasilan financial close ini mencerminkan kuatnya kepercayaan sektor perbankan dan institusi keuangan terhadap fundamental bisnis Jasa Marga serta prospek jangka panjang jalan tol di Indonesia.

Penandatanganan perjanjian kredit sindikasi dilaksanakan di Kantor Pusat Jasa Marga, Jakarta, pada Selasa (17/3/2026) yang dihadiri oleh Direksi Jasa Marga yaitu Direktur Pengembangan Usaha Ari Respati serta Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Pramitha Wulanjani. Kemudian jajaran manajemen PT Jasamarga Jogja Bawen yaitu Komisaris Utama PT Jasamarga Jogja Bawen Aldrin Maulana Najib, Direktur Utama PT Jasamarga Jogja Bawen A.J. Dwi Winarsa, bersama perwakilan dari seluruh kreditur.

Momentum ini turut disaksikan oleh para pemegang saham JJB lainnya sebagai bentuk dukungan terhadap percepatan pembangunan infrastruktur jalan tol di Indonesia.

Direktur Utama PT JJB A.J. Dwi Winarsa mengatakan bahwa penandatanganan perjanjian ini merupakan hasil dari kolaborasi seluruh pemangku kepentingan terhadap percepatan progres pembangunan infrastruktur yang menghubungkan wilayah Yogyakarta dan Jawa Tengah tersebut.

“Untuk sampai pada tahap ini, kita telah melalui proses yang cukup panjang dan alhamdulillah dapat berjalan dengan lancar. Kami berharap penandatanganan ini menjadi awal yang baik bagi pembangunan JJB serta mendukung penyelesaian proyek sesuai target waktu. Terima kasih atas dukungan seluruh pihak, semoga kolaborasi ke depan dapat terus terjaga dan memberikan hasil sesuai harapan bersama,” ujar Dwi.

Jalan Tol Yogyakarta–Bawen memiliki total panjang 75,12 km yang terbagi dalam 6 seksi, yaitu Seksi 1 Sleman–Banyurejo sepanjang 8,80 km, Seksi 2 Banyurejo–Borobudur sepanjang 15,20 km, Seksi 3 Borobudur–Magelang sepanjang 8,10 km, Seksi 4 Magelang–Temanggung sepanjang 16,65 km, Seksi 5 Temanggung–Ambarawa sepanjang 21,39 km, serta Seksi 6 Ambarawa–Bawen sepanjang 4,98 km.

Saat ini, Seksi 6 Ambarawa-Bawen telah dioperasikan secara fungsional dalam mendukung kelancaran arus mudik dan balik periode libur lebaran 2026. (pa/jh. Foto: Dok. Jasa Marga)

Transjakarta Kembangkan Sistem Pemantauan Pramudi SYNTRA untuk Jaga Keselamatan

BusinessUpdate – PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) terus memperkuat komitmennya dalam menjaga keselamatan pelanggan dan keandalan operasional layanan melalui pengembangan platform SYNTRA bagi pramudi.

Platform berbasis kecerdasan buatan ini merupakan bagian dari transformasi digital operasional Transjakarta yang terintegrasi dengan teknologi Advanced Driver Assistance System – Driver Monitoring System (ADAS-DMS).

Teknologi tersebut berfungsi untuk membantu mendeteksi potensi risiko selama operasional, seperti kelelahan, distraksi, hingga indikasi microsleep pada pramudi secara real-time.

Apabila sistem mendeteksi adanya potensi gangguan konsentrasi atau kelelahan, sistem akan memberikan peringatan langsung kepada pramudi serta notifikasi kepada pusat kontrol operasional untuk mendukung langkah mitigasi yang
cepat dan tepat.

Saat ini, sekitar 2.000 armada Transjakarta telah dilengkapi dengan teknologi ADAS-DMS. Sementara itu, dari total lebih dari 5.000 armada, sekitar 3.000 armada lainnya akan dilengkapi secara bertahap.

Pada tahun ini, Transjakarta menargetkan percepatan implementasi agar teknologi keselamatan tersebut dapat diterapkan secara lebih luas di seluruh armada.

Selain penguatan pemantauan saat armada beroperasi, Transjakarta juga tengah melakukan uji coba teknologi pendeteksi pola tidur dan tingkat stres pramudi. Inisiatif ini diarahkan untuk memperkuat aspek preventif, sehingga potensi kelelahan dapat dikenali lebih dini, termasuk sebelum pramudi mulai menjalankan tugasnya.

Direktur Pelayanan dan Teknologi Informasi PT Transportasi Jakarta, Raditya Rusdi, menegaskan bahwa keselamatan pelanggan merupakan prioritas utama dalam setiap pengembangan sistem operasional di Transjakarta.

“Keselamatan pelanggan adalah harga mati bagi Transjakarta. Karena itu, kami tidak ingin mitigasi hanya mengandalkan pengawasan manual. Kami memperkuatnya dengan teknologi melalui SYNTRA yang sudah terintegrasi dengan ADAS-DMS untuk membantu mendeteksi kelelahan dan potensi microsleep pada pramudi secara real time,” ujar Raditya, dikutip Selasa (17/3/2026).

Saat ini sekitar 2.000 armada telah dilengkapi teknologi tersebut, dan tahun ini kami akan mempercepat mplementasinya ke seluruh armada. Saat ini pihaknya juga sedang melakukan trial teknologi pendeteksi pola tidur dan tingkat stres pramudi agar langkah pencegahan bisa dilakukan lebih dini, bahkan sebelum pramudi mulai bertugas.

Melalui penguatan sistem yang bersifat real-time sekaligus preventif ini, Transjakarta berharap dapat terus meningkatkan standar keselamatan transportasi publik dan menghadirkan layanan yang semakin aman, andal, dan responsif bagi seluruh pelanggan. (ip/jh. Foto: Dok. Transjakarta)

SPKLU Milik PLN Siap Layani Pemudik

BusinessUpdate – PT PLN (Persero) memastikan kesiapan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) dalam mendukung kelancaran perjalanan masyarakat selama periode Mudik Lebaran 2026.

Direktur Distribusi PLN Arsyadani G Akmalaputri mengatakan pihaknya berkomitmen menghadirkan infrastruktur pengisian daya yang andal dan nyaman bagi masyarakat yang menggunakan kendaraan listrik selama mudik.

“Di sini, kami mengunjungi Rest Area 275A, ada 10 nozzle, ada 8 unit SPKLU. Terpantau tidak seramai di rest area lain, tetapi saya tadi sudah berkomunikasi dengan pengunjung yang melakukan pengisian dan mereka merasa nyaman karena ngecas-nya juga sangat mudah,” kata Asyadani di Tegal, Selasa (17/3/2026).

Secara nasional, PLN bersama mitra telah menyiapkan 4.668 unit SPKLU yang tersebar di 3.029 lokasi di seluruh Indonesia.

Dari jumlah tersebut, 1.681 unit SPKLU berada di jalur tol mudik lintas Sumatera dan Jawa-Bali dengan rata-rata jarak antar-SPKLU sekitar 22 kilometer, sehingga pengguna kendaraan listrik dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih tenang dan nyaman.

SPKLU center dirancang sebagai titik pengisian daya kendaraan listrik dengan kapasitas besar dan fasilitas yang lebih lengkap dibandingkan SPKLU reguler.

Ia mengatakan infrastruktur ini dilengkapi teknologi ultra fast charging (UFC) yang mampu mengisi daya jauh lebih cepat dibandingkan pengisian fast charging biasa.

Selain itu, SPKLU center memiliki kapasitas 10 hingga 20 slot parkir untuk pengisian daya secara bersamaan, sehingga dapat mengurangi potensi antrean panjang di rest area tol yang padat saat musim mudik.

Fasilitas lainnya meliputi ruang tunggu yang nyaman, layanan operasional 24 jam, serta simultan charger yang memungkinkan satu alat mengisi dua kendaraan listrik sekaligus.

General Manager PLN UID Jawa Tengah Bramantyo Anggun Pambudi menambahkan pihaknya telah melakukan berbagai langkah persiapan untuk memastikan seluruh infrastruktur SPKLU beroperasi optimal selama periode mudik.

“Saat ini, terdapat 305 unit SPKLU yang tersebar di 192 lokasi di wilayah Jawa Tengah. Seluruh unit telah melalui proses pengecekan dan pengujian agar dapat beroperasi dengan optimal saat melayani masyarakat selama masa siaga Idul Fitri,” katanya.

Secara khusus untuk mendukung perjalanan kendaraan listrik di jalur Tol Trans Jawa wilayah Jawa Tengah, dia mengatakan PLN telah menyiapkan 79 unit SPKLU di 24 rest area.

Infrastruktur tersebut atas atas 5 unit ultra fast charging, 17 unit fast charging, 29 unit medium charging, dan 28 unit standard charging.

Selain itu, PLN juga menyiagakan 3.606 personel serta 2 unit SPKLU Mobile untuk mengantisipasi kondisi darurat apabila pengguna kendaraan listrik mengalami kendala selama perjalanan.

Untuk mendukung kemudahan pengguna kendaraan listrik, seluruh SPKLU juga terintegrasi dengan aplikasi PLN Mobile melalui fitur Trip Planner dan AntreEV.

“Melalui fitur ini, pengguna dapat merencanakan rute perjalanan, mengetahui lokasi SPKLU terdekat sekaligus memantau antrean pengisian daya secara real time, sehingga perjalanan mudik menjadi lebih nyaman,” tutupnya. (rn/jh. Foto: Dok. PLN)

Pelindo Petikemas Berangkatkan 4.030 Peserta Program Mudik Gratis

BusinessUpdate – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui PT Pelindo Terminal Petikemas (SPTP) menyelenggarakan program “Mudik Asyik Bersama BUMN 2026” dengan rute tujuan berbagai kota di Pulau Jawa. Dalam program tersebut, perseroan menyediakan 4.030 kursi bus gratis bagi masyarakat.

Sebanyak 350 kursi di antaranya menuju Jawa Timur, yakni Madiun, Jember, dan Trenggalek. Seremonial pelepasan peserta mudik dilakukan di Terminal Penumpang Gapura Surya Nusantara (GSN), Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Senin (16/3/2026).

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra, mengatakan meskipun jumlah peserta mudik gratis tahun ini relatif sama dengan tahun sebelumnya, ketiga rute tersebut tetap menjadi tujuan favorit bagi para pemudik yang tiba di Terminal GSN untuk melanjutkan perjalanan ke daerah asal.

“Untuk Pelindo Terminal Petikemas Group sendiri, kami menyiapkan 73 bus dengan total sekitar 4.030 peserta mudik gratis tahun ini. Secara keseluruhan jumlahnya hampir sama dengan tahun lalu,” ujar Widyaswendra.

Keberangkatan bus dari Terminal Penumpang Gapura Surya Nusantara memudahkan para pemudik karena mereka dapat langsung melanjutkan perjalanan ke daerah tujuan tanpa harus keluar dari kawasan pelabuhan untuk mencari transportasi lanjutan.

Selain melayani arus mudik, Pelindo Terminal Petikemas juga menyiapkan layanan arus balik yang dijadwalkan pada Senin, 27 April 2026. Keberangkatan bus arus balik akan dilakukan dari terminal di masing-masing daerah dengan berkoordinasi bersama Dinas Perhubungan setempat.

“Kami juga bekerja sama dengan Dinas Perhubungan di tiap wilayah. Untuk arus balik, keberangkatan bus akan dilakukan dari terminal di masing-masing daerah,” katanya.

Sementara itu, General Manager Cabang Kalimas dan Gapura Surya Nusantara (GSN) Pelindo Regional 3 Subregional Jawa, Ana Adiliya, mengatakan selama periode mudik Lebaran tahun ini terjadi peningkatan jumlah penumpang kapal di Pelabuhan Tanjung Perak.

“Jumlah penumpang kapal selama penyelenggaraan Posko Angkutan Lebaran hingga saat ini mencapai sekitar 32 ribu penumpang, meningkat sekitar 6% dibandingkan tahun lalu yang berada di kisaran 30 ribu penumpang,” ujarnya.

Salah satu penumpang Kapal Dharma Ferry VII, Agus Setiawan (39), mengaku terbantu dengan adanya program mudik gratis tersebut. Ia bersama lima anggota keluarganya memanfaatkan fasilitas bus gratis untuk melanjutkan perjalanan menuju Trenggalek. (rn/jh. Foto: Dok. Pelindo)