Home Blog Page 157

Danantara Kaji Berbagai Opsi Pembelian 50 Unit Boeing

BusinessUpdate – Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara Indonesia) tengah mengkaji berbagai opsi skema dalam rencana pembelian 50 unit pesawat dari Boeing untuk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA).

Managing Director Stakeholders Management Danantara Indonesia Rohan Hafas memastikan pihaknya siap untuk melakukan pembelian 50 unit pesawat dari Boeing, namun saat ini pembahasannya masih di level teknis pemerintahan.

“Ini masih pembahasan teknis, artinya kita siap membeli 50 (unit), tapi Boeing belum menjawab atau akan menjawab, dia mampunya 10 (unit), 20 (unit), itu belum,” ujar Rohan dalam Exclusive Group Interview di Wisma Danantara, Jakarta, Kamis (26/2/2026).

Rohan mengatakan, salah satu permasalahan dalam pengadaan armada pesawat yaitu terkait delivery time (waktu pengiriman dari produsen).

“Mau milih jenis pesawat yang mana, kalau delivery time-nya juga enggak segera, kita harus diputar otak dulu kan. Karena masih bahas juga, maksudnya kita kan calon pembeli, kita belum bayar. Kita bilang butuh lebih cepat dari tujuh tahun, tapi antrean rata-rata seluruh dunia ya sama,” ujar Rohan.

Terkait potensi sumber pendanaan untuk pembelian sebanyak 50 unit pesawat tersebut, Ia mengatakan terdapat berbagai opsi skema pendanaan, termasuk opsi skema cicilan dengan pihak Boeing langsung.

“Sources of fund itu kan bisa macam-macam ya, tapi kan suppliers credit juga ada kan, kita juga bisa nyicil ke Boeing. Itu semua negosiasi yang nanti harus dilakukan,” ujar Rohan. Pihaknya tidak menutup kemungkinan akan memberikan suntikan modal lagi ke Garuda Indonesia untuk mendukung penambahan armada tersebut.

Pada pertengahan 2025, PT Danantara Asset Management (DAM) telah mengalokasikan suntikan modal kepada perusahaan maskapai plat merah tersebut sebesar Rp23,67 triliun.

“Capital injection harus ada, nanti next. Mau beli pesawat sebetulnya, tapi pesawat itu di seluruh dunia antre airlines mana pun, bisanya tujuh tahun, makanya nomor satu tadi merger dulu lebih bagus, digabung supaya jumlah armadanya itu efisien yang satu rute,” ujar Rohan.

Sebagai informasi, pekan lalu Indonesia dan Amerika Serikat (AS) telah menandatangani dokumen kesepakatan dagang bertajuk Toward a New Golden Age for the U.S.-Indonesia Alliance yang memuat ketentuan perdagangan timbal balik AS.

Dalam salah satu poin kesepakatan dagang, Indonesia wajib melakukan pengadaan pesawat komersial serta barang dan jasa terkait penerbangan senilai US$13,5 miliar. (pa/jh)

BRI Hanya Targetkan Pertumbuhan Kredit 7-9 Persen pada 2026

BusinessUpdate – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk lebih selektif dalam menyalurkan kredit pada tahun ini dengan fokus pada sektor-sektor yang berkualitas, sehingga hanya menargetkan pertumbuhan sebesar 7-9%.

Adapun per akhir 2025, penyaluran kredit BRI secara konsolidasi tumbuh sebesar 12,3% secara tahunan (yoy) menjadi Rp1.521 triliun dengan fokus penyaluran pada segmen usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM).

“Kita memang sangat selektif memilih sektor-sektor yang berkualitas, yang tentunya bisa memberikan yield yang bagus tapi di sisi lain juga tidak membawa kualitas aset yang buruk bagi BRI,” kata Direktur Utama BRI Hery Gunardi dalam konferensi pers Paparan Kinerja Keuangan Triwulan IV 2025 secara daring di Jakarta, Kamis (26/2/2026).

Mengenai kualitas kredit, perbaikan terus dilakukan perseroan secara konsisten, khususnya pada segmen mikro. Optimalisasi dilakukan mulai dari penyempurnaan model bisnis mikro hingga peningkatan aktivitas penagihan oleh para mantri untuk memastikan kedisiplinan pembayaran.

Sebagai catatan bahwa hingga akhir 2025, rasio non-performing loan (NPL) BRI masih berada di level 3,07%. Di sisi lain, loan at risk (LAR) menurun dari semula sebesar 10,7% pada akhir 2024 menjadi 9,6% pada akhir 2025. Ke depan, perseroan berencana menerapkan mekanisme pembayaran angsuran secara autodebet bagi nasabah segmen mikro yang memiliki rekening tabungan di BRI.

Melalui skema ini, nasabah diharapkan menjaga kecukupan saldo, idealnya setara satu hingga dua kali angsuran, sehingga pembayaran dapat dilakukan secara otomatis dan tepat waktu.

Mekanisme serupa telah berjalan pada segmen konsumer, seperti KPR dan pembiayaan kendaraan. Dengan penerapan strategi tersebut di segmen mikro, diharapkan risiko keterlambatan pembayaran dapat ditekan, khususnya pada kolektibilitas 2, sehingga kualitas portofolio kredit semakin terjaga.

Sementara itu, kinerja segmen commercial banking dan corporate banking yang telah menunjukkan performa solid berperan strategis sebagai sumber lead bagi unit bisnis di cabang maupun segmen konsumer.

Ia mengatakan bahwa pertumbuhan kredit tanpa agunan (KTA), khususnya yang berbasis payroll (payroll loan), berpotensi terus didorong melalui kemampuan commercial dan corporate banking dalam menyediakan nasabah payroll yang berkualitas kepada segmen konsumer dan jaringan cabang.

Kemudian dari sisi pendanaan (funding), Hery menjelaskan bahwa perseroan terus berfokus untuk memperbaiki struktur pendanaan dengan rasio dana murah (CASA) yang lebih besar. Adapun pada 2025, BRI berhasil meningkatkan rasio CASA hingga 70,6%.

Perolehan dana murah (giro dan tabungan) akan terus ditingkatkan melalui penguatan mesin pertumbuhan transaction banking, antara lain super apps BRImo, transaksi melalui QRIS dan EDC, platform QLola, serta agen laku pandai atau Agen BRILink, yang mendorong produktivitas serta pertumbuhan volume dan frekuensi transaksi.

Secara keseluruhan, Hery menyampaikan perseroan tetap optimistis bahwa melalui transformasi yang terus berjalan sebagaimana tercermin dalam inisiatif BRIVolution Reignite, maka pertumbuhan dana murah akan terus meningkat, biaya dana (cost of dund/CoF) semakin menurun, dan margin tetap terjaga secara stabil

Selain itu, perbaikan kualitas kredit di segmen mikro diharapkan terus menunjukkan tren positif, seiring penerapan proses underwriting yang lebih prudent serta akuisisi nasabah baru yang lebih selektif, sehingga menghasilkan portofolio dengan tingkat kolektibilitas lancar yang lebih tinggi. (pa/jh. Foto: Dok. BRI)

Artha Graha Peduli Gelar Pasar Murah di Pademangan Jakut

BusinessUpdate – Yayasan Artha Graha Peduli (AGP) kembali menggelar rangkaian kegiatan Pasar Murah untuk membantu masyarakat memperoleh kebutuhan pokok dengan harga terjangkau pada Ramadhan ini.

Program Pasar Murah tersebut merupakan lanjutan program yang telah dimulai sejak 11 Desember 2025 sebagai komitmen berkelanjutan dalam membantu masyarakat memperoleh kebutuhan pokok dengan harga terjangkau melalui skema subsidi.

“Melalui keberlanjutan program Pasar Murah AGP sejak Desember 2025 hingga Ramadhan ini, kami menegaskan komitmen untuk terus hadir dan berkontribusi secara nyata bagi masyarakat. Kami ingin menghadirkan semangat gotong royong dan memperkuat persatuan dalam keberagaman,” kata PIC Lapangan Pasar Murah AGP area Pademangan, Jakarta Utara, Ray Setiawan dalam keterangan tertulis Kamis (26/2/2026).

Selain distribusi bahan pokok bersubsidi dan layanan kesehatan gratis, kegiatan juga dirangkai dengan bakti sosial berupa aksi bersih-bersih musholah serta pembagian takjil Ramadhan bagi warga sekitar.

Kegiatan Pasar Murah ini menyasar masyarakat kurang mampu di sekitar wilayah operasional Artha Graha Network (AGN). Adapun distribusi dilakukan secara langsung melalui mekanisme door to door di area unit usaha agar bantuan tepat sasaran dan menjangkau masyarakat yang benar-benar membutuhkan.

Sebagai bagian dari implementasi Corporate Social Safety Responsibility (CSSR), AGP juga menghadirkan layanan penyuluhan kesehatan, pemeriksaan, serta pengobatan gratis bekerja sama dengan tim dokter Arthakes.

Layanan ini menjadi wujud nyata pilar sosial kemasyarakatan yang konsisten dijalankan AGP dalam mendukung peningkatan kesejahteraan masyarakat.

Kegiatan ini turut melibatkan karyawan Artha Graha Peduli, Artha Graha Group, dan Artha Graha Network dari berbagai latar belakang, termasuk warga non-muslim.

Partisipasi tersebut menjadi cerminan nilai kebhinekaan yang hidup dalam setiap aksi sosial AGP. Kepedulian sosial menjadi semangat bersama yang melampaui perbedaan, memperkuat solidaritas internal sekaligus memperluas manfaat bagi masyarakat.

“Kami juga memberikan bantuan takjil Ramadan sebagai bentuk kepedulian dan kebersamaan. Semoga apa yang kami lakukan dapat membantu masyarakat yang menjalankan ibadah puasa, membawa keberkahan, serta semakin mempererat tali silaturahmi dan persatuan di tengah keberagaman,” kata Ray.

Melalui rangkaian kegiatan ini, Artha Graha Peduli berharap Pasar Murah tidak hanya menjadi solusi ekonomi jangka pendek, tetapi juga memperkuat nilai kemanusiaan, solidaritas, dan harmoni sosial di tengah masyarakat. (rn/jh. Foto: Doc. Yayasan AGP)

Sepanjang 2025 Maybank Indonesia Raih Laba Rp1,66 Triliun

BusinessUpdate – PT Bank Maybank Indonesia Tbk membukukan laba pajak dan kepentingan nonpengendali (PATAMI) sebesar Rp1,66 triliun sepanjang 2025. Nilai itu meningkat 48,5% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Perolehan laba itu didukung biaya provisi yang menurun dan pengelolaan biaya yang lebih baik.

Adapun laba sebelum pajak (PBT) pada periode yang sama tercatat sebesar Rp2,22 triliun, meningkat 38,9 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Presiden Direktur Maybank Indonesia Steffano Ridwan menyampaikan bahwa tahun 2025 menjadi momentum bagi Maybank Indonesia untuk memperkuat profitabilitas serta fundamental bank, sejalan dengan penerapan strategi prioritas di tengah kondisi pasar yang penuh ketidakpastian.

Pendapatan bunga bersih (NII) Maybank Indonesia tercatat meningkat 1,6% yoy, didukung penerapan risk-based pricing yang disiplin serta bergesernya komposisi funding ke pendanaan yang lebih efisien. Sementara marjin bunga bersih (NIM) tercatat sebesar 4,3% pada 2025.

Pendapatan nonbunga (NOII) juga tumbuh 8,1%, terutama ditopang oleh pendapatan Global Markets yang membaik menjadi sebesar Rp441 miliar, serta pendapatan yang dikontribusikan dari asset recovery dan wealth management.

Dengan demikian, Maybank Indonesia mencatat gross operating income (GOI) sebesar Rp9,55 triliun atau naik 3,1%yoy.

Beban overhead terkendali dengan peningkatan hanya sebesar 2,4% dibandingkan 8,5% tahun sebelumnya. Hal ini tercapai berkat upaya berkelanjutan dalam mengoptimalkan biaya operasional Bank. Rasio efisiensi operasional (BOPO) tercatat sebesar 86,3%.

Laba operasional sebelum provisi (PPOP) tumbuh 4,8% yoy menjadi Rp3,10 triliun. Beban pencadangan turun 28,7% dibandingkan tahun sebelumnya, sehubungan dengan pengelolaan kredit yang prudent serta impairment charges yang lebih rendah pada 2025.

Dari sisi intermediasi, pada Desember 2025, total kredit yang disalurkan Maybank Indonesia tercatat sebesar Rp123,64 triliun, turun 3,1% yoy sehubungan dengan rebalancing portofolio kredit korporasi Global Banking (GB) yang mencatatkan penurunan sebesar 18, 4 % yoy.

Namun demikian, kredit GB segmen Large Local Corporates (GB-LLC) mencatatkan pertumbuhan sebesar 13,1% n secara kuartalan. Menurut perseroan, momentum pertumbuhan segmen GB-LLC ini akan terus menjadi fokus ke depan.

Total aset perseroan pun tercatat sebesar Rp193,72 triliun, turun 1,8% yoy, seiring dengan saldo kredit yang menurun.

Sementara dari sisi penghimpunan dana, perseroan mencatat giro dan tabungan (CASA) tumbuh 6,3% yoy. Rasio CASA meningkat menjadi 57,6% pada Desember 2025 dari 52,9 % pada Desember 2024. Hingga Desember 2025, total simpanan nasabah tercatat sebesar Rp116,19 triliun, turun 2,4% yoy.

Kualitas aset Maybank Indonesia terus membaik dengan rasio non-performing loan (NPL) sebesar 2,2% (gross) dan 1,3% net) pada 2025, membaik dibandingkan 2,7% gross) dan 1,4 persllllk KK (net) pada 2024. Saldo NPL menurun 19,5% pada 2025.

Permodalan Bank tetap kuat dengan capital adequacy ratio (CAR) sebesar 27,3% dan rasio common equity tier 1 (CET1) sebesar 26,1%.

Likuiditas Maybank Indonesia juga tetap berada pada level yang sehat, dengan loan to deposit ratio (LDR) bank only sebesar 90,3%

Kemudian, liquidity coverage ratio (LCR) bank only tercatat sebesar 175,8%, jauh di atas ketentuan minimum 100%. Sedangkan net stable funding ratio (NSFR) bank only berada di level 112,4%. (ip/jh. Foto: Doc. Maybank Indonesia).

Pertamina Beri Diskon Harga Pertamax Green 95 Tiap Hari Rabu

BusinessUpdate – PT Pertamina Patra Niaga menyediakan promo pembelian bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertamax Green 95 selama periode Januari-Maret 2026. Harga Pertamax Green 95 mendapatkan dikson Rp300 per liter setiap pembelian di hari Rabu.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Roberth MV Dumatubun mengatakan, melalui program Green Wednesday ini, konsumen bisa menikmati diskon Rp300 per liter untuk setiap pembelian Pertamax Green 95 pada hari Rabu. Promo ini berlaku selama periode 7 Januari hingga 25 Maret 2026, mulai pukul 06.00 hingga 20.00 WIB.

Green Wednesday menjadi momentum bagi masyarakat untuk beralih ke energi yang lebih bersih dengan berbagai keuntungan tambahan,” ujarnya dalam keterangan tertulis, dikutip Kamis (26/2/2026).

Selain diskon BBM, program promo ini juga memberikan bonus produk Bright Store senilai Rp10.000 bagi konsumen yang melakukan pengisian daya kendaraan listrik (EV) di SPKLU Pertamina tertentu. Promo ini berlaku selama periode 14 Januari hingga 25 Maret 2026, mulai pukul 00.01 hingga 23.59 WIB.

Adapun promo diskon Pertamax Green 95 maupun bonus pengisian daya kendaraan listrik dapat dinikmati konsumen yang melakukan transaksi melalui aplikasi MyPertamina. “Baik pengguna Pertamax Green 95 maupun kendaraan listrik dapat merasakan manfaat langsung melalui aplikasi MyPertamina,” kata Roberth.

Untuk promo pembelian Pertamax Green 95, konsumen wajib melakukan minimal transaksi sebesar Rp30.000 dengan maksimal pembelian 30 liter dalam satu struk. Potongan harga Rp300 per liter akan berlaku otomatis di aplikasi setelah transaksi memenuhi ketentuan.

Setiap konsumen hanya dapat memanfaatkan promo ini satu kali transaksi per hari, dengan kuota terbatas untuk 5.000 konsumen per hari. Promo ini tidak dapat digabungkan dengan program atau penawaran sejenis lainnya. “Promo berlaku di seluruh SPBU Pertamina yang menyediakan Pertamax Green 95. Informasi lokasi SPBU dapat diakses melalui website resmi MyPertamina,” katanya.

Sementara untuk promo bonus produk Bright Store, dapat dinikmati konsumen kendaraan listrik dengan pengisian daya minimal Rp50.000, dan tidak berlaku kelipatan dengan metode pembayaran MyPertamina LinkAja. Bonus produk Bright Store senilai Rp10.000 diberikan pada hari yang sama dengan menunjukkan riwayat transaksi di aplikasi MyPertamina kepada kasir Bright Store di SPBU lokasi pengisian daya.

Setiap konsumen hanya berhak mendapatkan promo satu kali per hari, dan berlaku untuk 10 konsumen pertama per hari di masing-masing lokasi. Promo ini tidak dapat digabungkan dengan penawaran sejenis lainnya.

Promo juga hanya berlaku di tiga lokasi SPBU Pertamina, yaitu SPBU Jakarta MT Haryono (3112802) di Jl. MT Haryono, Tebet Barat, Jakarta Selatan; SPBU Jakarta Fatmawati 01 (3112401) di Jl. RS. Fatmawati Raya No.6, Jakarta Selatan; dan SPBU Dago Bandung (3140101) di Jl. Ir. H. Juanda No.139, Bandung.

“Dengan Green Wednesday, Pertamina mengajak masyarakat untuk mengisi energi kendaraan dengan energi hijau dari Pertamax Green 95 maupun charging listrik di SPKLU Pertamina, sekaligus menikmati berbagai keuntungan menarik setiap hari Rabu,” tutupnya. (pa/jh. Foto: Dok Pertamina)

Pembangun Tol Serbaraja Fase Dua Dimulai Semester II/2026

BusinessUpdate – PT Bumi Serpong Damai Tbk (BSDE) akan memulai pembangunan fase 2 Jalan Tol Serpong-Balaraja atau Serbaraja pada semester II/2026. Saat ini Tol Serpong-Balaraja telah dibuka dan beroperasi sampai dengan Legok.

“Kemungkinan besar semester dua,” ujar Direktur PT Bumi Serpong Damai Tbk (BSDE) Hermawan Wijaya di Jakarta, Rabu (25/2/2026) malam. Pembangunan tersebut untuk melanjutkan ke fase 2 dan fase 3 sampai ke Balaraja.

PT Bumi Serpong Damai Tbk akan melanjutkan pembangunan jalan tol tersebut secara bertahap dan diharapkan dapat selesai secara keseluruhan hingga ke Balaraja pada 2030.

Jalan Tol Serbaraja merupakan salah satu Proyek Strategi Nasional (PSN) dengan skema kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) diprakarsai oleh PT Trans Bumi Serbaraja selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang merupakan anak perusahaan Sinar Mas Land yakni PT Bumi Serpong Damai Tbk.

Tol Serbaraja telah diresmikan langsung oleh Presiden Republik Indonesia ketujuh Joko Widodo pada 20 September 2022. Pembangunan Tol Serbaraja Seksi 1A memiliki panjang 3,97 kilometer dan Seksi 1B memiliki panjang 5,37 kilometer.

Tol Serbaraja akan memiliki total keseluruhan panjang kurang lebih 40 kilometer yang terbagi dalam tiga seksi yakni seksi 1 Serpong-Legok sepanjang 9,8 kilometer, seksi 2 Legok-Pasir Barat sepanjang 11,5 kilometer dan seksi 3 Pasir Barat-Balaraja sepanjang 18,6 km).

Tol Serpong-Balaraja akan mendukung mobilitas masyarakat dan meningkatkan konektivitas wilayah Jakarta dengan kawasan penyangga, khususnya Tangerang Raya, Banten. Tol Serbaraja akan menjadi ruas awal dari jaringan jalan Jakarta Outer Ring Road 3 (JORR-3) dan akan terkoneksi dengan Tol Jakarta-Serpong, Tol Jakarta-Merak, dan berbagai ruas tol di Pulau Jawa. (rn/jh)

D-Hub SEZ Amankan Komitmen Investasi Sebesar Rp1,19 Triliun

BusinessUpdate – Sejak beroperasi dalam dua tahun terakhir Kawasan Ekonomi Khusus Edukasi, Teknologi, dan Kesehatan Internasional (KEK ETKI) Banten atau yang dikenal dengan “D-Hub SEZ” berhaasil mengamankan komitmen investasi sebesar Rp1,19 triliun.

Daerah ini ditetapkan menjadi Kawasan Ekonomi Khusus Edukasi, Teknologi, dan Kesehatan Internasional (KEK ETKI) melalui Peraturan Pemerintah Nomor 38 Tahun 2024. Gebrakan ini sekaligus menjawab kegelisahan pemerintah terkait besarnya arus modal keluar (capital outflow) dari sektor kesehatan.

Tercatat, sekitar 2 juta penduduk Indonesia masih memilih berobat ke luar negeri setiap tahunnya dengan estimasi perputaran uang mencapai Rp180 triliun yang mengalir ke negara tetangga seperti Malaysia dan Singapura.

Strategi Penyerapan Modal dan Tenaga Kerja Kepala Badan Usaha Pembangun dan Pengelola (BUPP) KEK ETKI Banten, Lindawaty, menjelaskan, kawasan ini dirancang sebagai ekosistem terintegrasi yang menyasar empat sektor utama yakni Kesehatan, Edukasi, Teknologi, dan Industri Kreatif.

Hingga awal 2026, kawasan seluas 60 hektar ini telah menyerap 830 tenaga kerja terampil. “Meskipun secara usia baru ditetapkan sekitar dua tahun lalu oleh pemerintah, namun akselerasi investasi sudah mencapai Rp1,19 triliun. Target jangka panjang kami adalah menarik total investasi hingga Rp18,8 triliun dalam kurun waktu 20 tahun ke depan,” ungkap Lindawaty, Rabu (25/2/2026).

Di sektor pendidikan, KEK ETKI Banten telah berhasil menarik pemain internasional. Monash University asal Australia yang sebelumnya hanya fokus pada jenjang pascasarjana, kini mulai mengekspansi layanannya dengan membuka tiga jurusan untuk jenjang Sarjana (S1).

Selain itu, Binus ASO Engineering tengah merampungkan pembangunan kampus di atas lahan satu hektar yang ditargetkan beroperasi penuh pada September 2026.

Di sektor kesehatan, gedung Biomedical Campus dan Medical Suites kini memasuki tahap akhir penyelesaian (fitting out). “Saat ini sudah ada lebih dari 10 pelopor usaha kesehatan yang masuk. Kami juga sedang dalam tahap finalisasi untuk membawa rumah sakit berskala internasional ke dalam kawasan ini,” tambahnya.

Sebagai KEK ke-23 dari 25 kawasan yang ada di Indonesia, ETKI Banten menawarkan paket insentif yang sangat kompetitif bagi pelaku usaha global. Salah satu daya tarik utamanya adalah Tax Holiday berupa pembebasan PPh Badan hingga 20 tahun untuk nilai investasi tertentu, serta pembebasan PPN untuk barang modal.

Selain insentif fiskal, beberapa kemudahan non-fiskal yang menjadi faktor penentu bagi investor asing. Pertama adalah, asing diperbolehkan memiliki modal hingga 100%. Kedua, kemudahan impor obat dan alat kesehatan yang telah memiliki persetujuan FDA negara asal, serta izin praktik bagi dokter spesialis asing berpengalaman di atas 5 tahun.

Ketiga, layanan One Stop Services melalui administrator KEK yang berada langsung di lokasi, memangkas birokrasi perizinan dari tingkat daerah hingga pusat. Berlokasi di pusat CBD BSD City, KEK ETKI Banten menempati lahan premium. Lokasinya hanya berjarak 30 menit dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta dengan dukungan empat akses tol dan lima stasiun kereta api.

Kawasan ini dikelilingi oleh ekosistem hunian yang sudah matang dengan populasi mencapai 500.000 jiwa di BSD City dan potensi pasar hingga 31 juta jiwa di wilayah Jabodetabek.

Lindawaty optimistis bahwa infrastruktur cerdas yang sudah tersedia di BSD City akan memberikan keyakinan lebih bagi mitra internasional.

“Konektivitas adalah poin kunci. Kami tidak hanya menawarkan lokasi di mana bisnis berada, tapi bagaimana bisnis tersebut dapat dijangkau oleh pasar global. Dengan infrastruktur integrated smart city, kami siap memberikan fasilitas kelas dunia bagi para investor,” tutup Lindawati. (pa/jh. Foto: Dok. Sinar Mas)

Bank Sinarmas Buka Kantor Cabang Prioritas di Kelapa Gading Jakut

BusinessUpdate – PT Bank Sinarmas Tbk (BSIM) meresmikan Kantor Cabang Prioritas terbaru di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara sebagai upaya perseroan memperluas jaringan layanan premium sekaligus memperkuat hubungan dengan nasabah prioritas di wilayah strategis ibu kota.

Ekspansi tersebut merupakan kelanjutan dari strategi pertumbuhan jaringan yang dijalankan secara konsisten oleh Bank Sinarmas.

Sepanjang 2025, perseroan telah meresmikan Kantor Cabang Prioritas di kawasan Agora Mall serta area Thamrin. Langkah tersebut disebut menjadi fondasi penting dalam memperkuat positioning Bank Sinarmas di segmen ritel dan prioritas.

Kehadiran Kantor Cabang Prioritas Kelapa Gading dirancang untuk menghadirkan pengalaman layanan perbankan yang eksklusif, personal, dan komprehensif. Layanan mencakup konsultasi keuangan secara personal dan perencanaan investasi, layanan manajemen aset dan perencanaan finansial yang menyeluruh, hingga pendampingan solusi keuangan yang disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing nasabah.

Direktur Bank Sinarmas, Miko Andidjaja, menyampaikan pembukaan kantor cabang tersebut merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam memperluas akses layanan premium.

“Pembukaan Kantor Cabang Prioritas Kelapa Gading menjadi wujud nyata komitmen kami dalam menghadirkan layanan yang lebih dekat, personal, dan relevan dengan kebutuhan nasabah. Kami optimistis kehadiran cabang ini akan semakin memperkuat pertumbuhan bisnis serta kepercayaan masyarakat terhadap Bank Sinarmas,” ujar Miko dalam keterangan tertulis, Rabu (25/2/2026).

Selain menghadirkan layanan konsultasi finansial, Kantor Cabang Prioritas Kelapa Gading juga menawarkan berbagai fasilitas bagi nasabah prioritas. Benefit tersebut meliputi akses Priority Lounge, ruang tunggu eksklusif yang nyaman, area transaksi khusus tanpa antre panjang, serta meeting room atau ruang konsultasi yang representatif untuk diskusi perencanaan finansial maupun bisnis.

Bank Sinarmas menyebutkan bahwa pemilihan lokasi Kelapa Gading dilakukan dengan mempertimbangkan potensi ekonomi kawasan tersebut. Wilayah ini dikenal memiliki tingkat aktivitas ekonomi yang tinggi serta dikelilingi area perkantoran, pusat bisnis, dan hunian yang terus berkembang.

“Pemilihan lokasi juga menjadi pertimbangan utama kami tentunya, dimana Kelapa Gading berada dikawasan strategis dengan tingkat aktivitas ekonomi yang tinggi, dikelilingi area perkantoran, pusat bisnis, serta hunian yang terus berkembang, sehingga sangat potensial dalam menjangkau segmen pasar yang luas dan beragam,” jelas Miko.

Dengan pembukaan cabang prioritas ini, Bank Sinarmas menyatakan komitmennya untuk terus berinovasi dalam meningkatkan kualitas layanan serta menghadirkan solusi keuangan yang berkelanjutan bagi seluruh nasabah. Ekspansi jaringan layanan premium di sejumlah titik strategis Jakarta menjadi bagian dari strategi perseroan dalam memperkuat kehadiran di segmen ritel dan prioritas. (ip/jh. Foto: Dok. Bank Sinarmas)

Pertamina Prediksi Kebutuhan Avtur Saat Lebaran 2026 Naik Tiga Persen

BusinessUpdate – PT Pertamina (Persero) memproyeksi konsumsi bahan bakar pesawat atau avtur akan meningkat 3% pada periode libur Idul Fitri atau Lebaran 2026 dibandingkan penjualan normal maupun realisasi tahun lalu.

VP Aviation Fuel Business Pertamina Patra Niaga, Yosep Iswadi mengatakan, kenaikan konsumsi avtur tersebut masih tergolong wajar. “Tahun ini prediksi kenaikan demand avtur untuk Rafi naik sekitar 3% dibanding penjualan normal, dibanding tahun lalu juga,” ujarnya dalam diskusi media di Aviation Fuel Terminal (AFT) Halim Perdanakusuma, Jakarta, Rabu (25/2/2026).

Ia memastikan, pasokan avtur Pertamina dalam kondisi aman dan cukup untuk memenuhi kebutuhan periode libur Lebaran, karena didukung oleh lima kilang utama yang masih beroperasi dan menyuplai kebutuhan nasional. “Pertamina telah mempersiapkan dan menjamin pasokan serta ketahanan Avtur secara nasional di level 30 hari,” ucap Yosep.

Secara nasional, lonjakan permintaan diperkirakan terkonsentrasi di lima bandara utama, yakni Soekarno-Hatta, I Gusti Ngurah Rai Bali, Juanda, Hasanuddin, dan Kualanamu. “Kita fokus di lima bandara tersebut, dan alhamdulillah dari sekarang sudah mulai build up stock,” katanya.

Penguatan koordinasi juga dilakukan bersama para pemangku kepentingan di bandara, terutama terkait kemungkinan perubahan jam operasional hingga 24 jam. Hal ini mengingat pada masa Lebaran biasanya terjadi penambahan jadwal penerbangan atau extra flight di sejumlah bandara. “

Selain itu, secara operasional juga kita telah mempersiapkan sarana dan fasilitas, serta sumber daya manusia untuk mendukung kegiatan layanan operasional selama Satgas Ramadhan Idul Fitri ini,” tutupnya. (rn/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Kemenhub Siapkan 401 Bus untuk Mudik Gratis 2026, Simak Cara Daftarnya!

BusinessUpdate – Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyiapkan sebanyak 401 unit bus untuk program mudik gratis pada angkutan Lebaran 2026. Pendaftaran dibuka mulai 1 Maret 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan mengatakan dari jumlah bus tersebut memuat kapasitas sebanyak 15.834 penumpang mudik gratis yang terdiri untuk arus mudik dan balik.

“Pendaftaran akan dibuka mulai tanggal 1 Maret 2026 secara online melalui laman nusantara.kemenhub.go.id. Pendaftaran akan ditutup ketika seluruh kuota telah terpenuhi,” kata Aan dalam keterangan resmi, Rabu (25/2/2026).

Program mudik gratis angkutan jalan tahun ini dibuka ke 34 kota tujuan di 10 provinsi di antaranya Palembang, Lampung, Bengkulu, Padang, Medan, Aceh, Garut, Tasikmalaya, Cirebon, Kuningan, Semarang, Solo, Yogyakarta, Wonogiri, Purwokerto, dan Tegal.

Selain itu, Pekalongan, Demak, Boyolali, Klaten, Pati, Blora, Cilacap, Wonosobo, Kebumen, Magelang, Wonosari, Jepara, Sragen, Madiun, Surabaya, Tuban, Malang dan Tulungagung.

Sementara untuk arus balik diberangkatkan dari 12 kota di 8 provinsi di antaranya Kuningan, Madiun, Surabaya, Palembang, Padang, Medan, Aceh, Semarang, Solo, Yogyakarta, Wonogiri, dan Purwokerto.

“Selain itu, kami juga menyediakan delapan unit truk pengangkutan sepeda motor diperuntukkan bagi pemudik yang akan pulang kampung dengan sepeda motor. Sejumlah truk tersebut mampu menampung 240 unit sepeda motor,” terang Aan.

Kota pada arus mudik dan balik yang disertai dengan pengangkutan sepeda motor ialah Solo, Yogyakarta, Wonogiri dan Purwokerto.

Ia menjelaskan waktu keberangkatan arus mudik terbagi menjadi tiga hari di lima lokasi yakni di tanggal 16 Maret 2026 dari Terminal Pondok Cabe Tangerang Selatan, tanggal 17 Maret 2026 dari Terminal Jatijajar Depok dan Terminal Pulogebang Jakarta.

Sedangkan, di tanggal 18 Maret 2026 akan ada pemberangkatan dari Terminal Kampung Rambutan Jakarta dan Terminal Poris Plawad Tangerang.

Untuk bus pada arus balik, keberangkatan dilakukan pada tanggal 25 Maret 2026 dari Terminal Bulupitu Purwokerto, Terminal Mangkang Semarang, Terminal Giwangan Yogyakarta, Terminal Tirtonandi Solo, Terminal Giri Adipura Wonogiri, Terminal Kertawangunan Kuningan, Terminal Purboyo Madiun, Terminal Bungurasih Surabaya, Terminal Alang-Alang Lebar Palembang, Terminal Anak Air Padang, Terminal Amplas Medan, Terminal Batoh Aceh.

Kemudian, untuk penyerahan sepeda motor pada arus mudik dilaksanakan pada 16 Maret 2026 di Terminal Pondok Cabe Tangerang Selatan dan akan diberangkatkan pada 16 Maret 2026 malam hari dari lokasi yang sama.

“Kami juga memastikan bus – bus mudik gratis yang akan diberangkatkan telah melaksanakan inspeksi keselamatan atau ramp check,” bebernya.

Ia menuturkan hal itu dilakukan untuk memastikan dan menjamin kondisi bus dan pengemudi dalam keadaan prima sehingga diharapkan seluruh penumpang dapat sampai di kampung halaman dengan selamat dan nyaman.

Aan berharap adanya program mudik gratis itu membantu masyarakat yang membutuhkan utamanya untuk menyambung silaturahmi dengan keluarga di kampung halaman sehingga program itu dapat dimanfaatkan sebaik mungkin.

Kemenhub juga mengapresiasi K/L/pihak swasta yang juga turut menyelenggarakan program mudik gratis. Dari banyaknya penyelenggaraan mudik gratis, Kemenhub mengimbau agar masyarakat mendaftar pada salah satu program mudik gratis agar tidak ada duplikasi pendaftar di berbagai program tersebut. (pa/jh. Foto: Dok. Kemenhub)