Home Blog Page 204

Gelar Pesta Kembang Api pada Malam Tahun Baru Ancol Targetkan 120 Ribu Pengunjung

BusinessUpdate – PT Pembangunan Jaya Ancol menargetkan 120 pengunjung pada malam pergantian tahun, yakni 31 Desember 2025. Pada malam itu Ancol menggelar pesta kembang api terbesar di sepanjang pesisir pantai Ancol, yaitu di Pantai Karnaval, Pantai Lagoon dan pantai lainnya.

“Pada tahun lalu, jumlah kunjungan mencapai 80 ribu di periode tersebut. Tahun ini, kami ingin ada kenaikan dibanding tahun lalu,” kata SVP PT Pembangunan Jaya Ancol Budi Aryanto di Jakarta, Rabu (17/12/2025).

Menurut dia, target tersebut ditetapkan karena Ancol menghadirkan beragam hiburan menarik pada malam pergantian tahun, salah satunya pesta kembang api terbesar. “Tahun lalu, kami menghadirkan pesta kembang api terbesar, dan tahun ini lebih besar,” ujar Budi.

Selain pesta kembang Api, Ancol juga menyuguhkan pertunjukan drone terbang. “Pada malam tahun baru nanti, penampilan drone tentu akan lebih menarik,” ucap Budi.

Kemudian, ada pula konser musik yang digelar di sejumlah lokasi di kawasan Ancol, yang menampilkan deretan band kawakan untuk menghibur pengunjung. “Untuk titik konser ini, nanti akan ada tiga titik konser yang dapat dinikmati pengunjung,” tambahnya.

Ia mengimbau masyarakat agar memanfaatkan transportasi publik saat mengunjungi Ancol karena pihaknya akan melakukan rekayasa lalu lintas, bekerja sama dengan Suku Dinas Perhubungan Jakarta Utara dan Satuan Lalu Lintas Polres Metro Jakarta Utara. (ip/jh. Foto: Dok. Antara)

Musim Libur Bluebird Siapkan Layanan Multimoda Terintegrasi

BusinessUpdate – Menghadapi periode libur Natal 2025 dan Tahun baru 2026 (Nataru) Bluebird Group mendukung kemudahan mobilitas melalui kesiapan armada, pengemudi, dan layanan multimoda terintegrasi untuk memastikan perjalanan masyarakat lebih tenang, lancar, aman, serta nyaman di setiap titik destinasi.

Direktur Utama PT Blue Bird Tbk Adrianto Djokosoetono menyampaikan kesiapan layanan multimoda menjadi kunci dalam mendukung mobilitas masyarakat selama periode libur Nataru.

“Peran kami adalah memastikan setiap titik perjalanan terhubung dengan baik. Karena itu, kami memperkuat kesiapan armada, pengemudi, dan standar operasional di area dengan permintaan tinggi agar pelanggan merasa tenang sejak perjalanan dimulai,” kata Adrianto dalam keterangan di Jakarta, Selasa (16/12/2025).

Menurutnya, akhir tahun menjadi momen untuk mengapresiasi diri, salah satunya dengan liburan dan menghabiskan waktu bersama orang terdekat dengan nyaman, tenang, dan berkesan. “Untuk mendukung hal itu, perjalanan yang lancar menjadi bagian penting dalam perencanaan liburan,” tambahnya.

Pihaknya mengoptimalkan kesiapan operasional melalui penyesuaian kapasitas armada, kesiapan pengemudi, serta ketersediaan beragam solusi perjalanan, mulai dari mobilitas harian dalam kota, perjalanan rombongan ke destinasi wisata, konektivitas menuju bandara dan stasiun, hingga perjalanan antarkota.

“Berbagai penawaran khusus yang membantu pelanggan mengatur agenda akhir tahun dengan lebih efisien juga tersedia melalui aplikasi MyBluebird,” ujarnya.

Menurutnya tren permintaan layanan Bluebird Group di periode akhir tahun ditunjukkan dari riwayat tahun sebelumnya yang meningkat di kisaran 15-25% tergantung jenis layanan. Beberapa peningkatan mulai terlihat sejak November, seiring kebiasaan pelanggan yang memesan pilihan layanan lebih awal menjelang libur panjang.

Layanan yang berpotensi mencatat peningkatan tinggi mencakup Goldenbird (sewa mobil), Bigbird (sewa bus), serta Cititrans (shuttle antarkota antarprovinsi), dan tetap didukung dengan layanan Bluebird (taksi regular) dan Silverbird (taksi eksekutif).

Chief Marketing Officer PT Blue Bird Tbk Monita Moerdani menambahkan bahwa pada momentum Desember, pihaknya juga menghadirkan berbagai kemudahan, mulai dari akses digital, fitur yang meningkatkan kenyamanan, hingga kolaborasi strategis dengan berbagai mitra.

“Inisiatif ini kami siapkan agar pelanggan dapat menikmati liburan dengan lebih tenang, tanpa perlu khawatir mengatur kebutuhan mobilitas mereka,” kata Monita.

Berbagai kolaborasi dengan mitra maskapai, pusat perbelanjaan, hotel, dan penyedia pembayaran digital turut memperluas kemudahan yang dapat dinikmati pelanggan.

Untuk menjaga layanan tetap optimal selama periode puncak, Bluebird menyiapkan lebih dari 25.000 armada aktif di berbagai kota operasional serta menempatkan lebih dari 27.000 pengemudi yang siap melayani.

Pemantauan operasional juga berlangsung 24 jam oleh tim Customer Response Center(CRC) yang selalu siap membantu jika pelanggan menghadapi kendala.

Seluruh langkah itu diambil untuk memastikan masyarakat dapat menikmati liburan akhir tahun dengan perjalanan yang lebih tenang, aman, dan nyaman. (rn/jh. Foto: Dok. Bluebird)

InJourney Airports Terima 558 Penerbangan Tambahan Hadapi Libur Nataru

BusinessUpdate – PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) menerima sebanyak 558 penerbangan tambahan (extra flight) dari maskapai selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026. Jumlah ini berpotensi untuk bertambah meski realisasi pengoperasian penerbangan tambahan bergantung kepada maskapai.

“Adapun hingga 15 Desember 2025, InJourney Airports telah menerima sebanyak 558 extra flight dari maskapai untuk dioperasikan pada periode 15 Desember 2025 hingga 5 Januari 2026,” kata Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R Pahlevi dalam keterangan di Jakarta, Selasa (16/12/2025).

Pahlevi menegaskan, bandara-bandara di bawah pengelolaan InJourney Airports memastikan ketersediaan slot time, agar maskapai dapat mengoperasikan extra flight yang telah disetujui regulator. “Bahkan, bandara-bandara InJourney Airports disiagakan beroperasi 24 jam menyesuaikan kebutuhan maskapai penerbangan,” jelasnya.

InJourney Airports bersama seluruh pemangku kepentingan di bandara berkomitmen memastikan kelancaran dan kenyamanan perjalanan udara masyarakat pada periode libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

Pahlevi mengatakan dalam periode peak season Natal dan tahun baru, salah satu prioritas adalah memenuhi permintaan penerbangan yang meningkat.

“Kami berkolaborasi dengan stakeholders khususnya maskapai dan AirNav Indonesia dalam memastikan tersedianya layanan penerbangan bagi masyarakat, baik melalui penerbangan reguler maupun penerbangan tambahan,” tambah Pahlevi.

Sebagai wujud nyata kolaborasi itu, InJourney Airports memastikan ketersediaan slot time atau waktu keberangkatan dan kedatangan penerbangan di bandara untuk mengakomodir extra flight yang diajukan maskapai dan telah mendapat persetujuan regulator.

Adapun lima bandara dengan extra flight terbanyak pada periode Natal dan Tahun Baru 2025/2026 adalah Bandara Soekarno-Hatta Tangerang (211 extra flight), Bandara Internasional Yogyakarta (37), Bandara Radin Inten II Lampung (30), Bandara Zainuddin Abdul Madjid Lombok (7), dan Bandara Ahmad Yani Semarang (6).

Wakil Direktur Utama InJourney Airports Achmad Syahir memastikan kesiapan fasilitas dan personel bandara untuk mengakomodir extra flight maskapai. “Di tengah peningkatan lalu lintas penerbangan kami tetap mengutamakan aspek keamanan, keselamatan dan layanan bandara salah satunya dengan menyiagakan total sekitar 16.000 personel di 37 bandara,” ujar Syahir.

Personel antara lain terdiri dari Airport Rescue & Fire Fighting (ARFF), Aviation Security, Facility Care, Customer Service, Airside Terminal Landside, Digital Service, Golf Car Assistant hingga Maintenance. Aspek keamanan bandara juga didukung penuh TNI-Polri.

Pada periode libur akhir tahun ini, InJourney Airports mengimbau calon penumpang pesawat untuk tiba di bandara lebih awal untuk memproses keberangkatan. (pa/jh. Foto: Dok. Citilink)

BTN Beri Relaksasi Kredit bagi nasabah Terdampak Bencana di Sumatra

BusinessUpdate – PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk atau BTN bakal memberikan relaksasi kredit bagi nasabah kredit yang terdampak bencana banjir dan tanah longsor di Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatra Barat sesuai dengan kebijakan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang ditetapkan pada 10 Desember 2025. Adapun pemberian relaksasi mengacu pada Peraturan OJK Nomor 19 Tahun 2022.

Corporate Secretary BTN Ramon Armando mengatakan, BTN mengapresiasi langkah OJK yang menetapkan kebijakan relaksasi kredit kepada debitur yang terdampak bencana banjir dan longsor di tiga wilayah tersebut. Sebab, bencana banjir dan longsor di wilayah Sumatera mempengaruhi perekonomian di daerah terdampak dan kemampuan debitur untuk membayar kredit.

“BTN tentunya akan memberikan perlakuan khusus bagi nasabah yang terdampak bencana alam tersebut, sesuai dengan ketetapan OJK,” ujarnya dikutip dari Kompas, Selasa (16/12/2025).

Ia mengungkapkan, pemberian relaksasi kredit dilakukan sebagai bagian dari mitigasi risiko agar bencana tidak berdampak sistemik serta untuk mendukung percepatan pemulihan aktivitas ekonomi daerah.

Saat ini, BTN masih terus melakukan pendataan dan pengkajian terhadap nasabah-nasabah yang terdampak bencana dengan mengacu kepada Peraturan OJK (POJK) Nomor 19 Tahun 2022.

BTN akan melakukan asesmen berdasarkan ketetapan OJK, yang membagi bentuk relaksasi menjadi tiga jenis, yaitu penilaian kualitas kredit dilakukan berdasarkan ketepatan pembayaran untuk plafon sampai Rp10 miliar; penetapan kualitas lancar untuk kredit atau pembiayaan yang direstrukturisasi, baik sebelum maupun setelah debitur terdampak bencana; serta pemberian pembiayaan baru untuk debitur terdampak dengan penetapan kualitas kredit secara terpisah, sehingga tidak menerapkan konsep one obligor atau risiko kredit dikelompokkan menjadi satu kesatuan risiko tunggal yang berlaku untuk seluruh grup perusahaan atau keluarga debitur tersebut.

“Dalam ketetapan OJK, kebijakan relaksasi ini berlaku hingga tiga tahun sejak ditetapkan tanggal 10 Desember 2025,” tambahnya. BTN juga mengapresiasi langkah OJK yang memberikan relaksasi berupa perpanjangan waktu pelaporan bagi bank yang berada di wilayah terdampak bencana, karena sangat membantu meringankan beban administratif bagi jaringan kantor cabang BTN yang juga terkena dampak, baik di Aceh, Sumatera Utara, maupun Sumatera Barat.

Meskipun saat ini jaringan kantor BTN di ketiga daerah tersebut sudah kembali beroperasi, relaksasi tersebut akan membantu dalam operasional kantor-kantor BTN di wilayah terdampak. Kemudian, terkait dampak bencana Sumatra terhadap rasio kredit bermasalah (non-performing loan/NPL) dari wilayah tersebut, BTN masih terus menghitung. (ip/jh. Foto: Dok. BTN)

Kredit dan DPK Bank Mandiri Tumbuh Dua Digit, Cermin Likuiditas Terjaga

BusinessUpdate – PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI) mencatat pertumbuhan dua digit pada penyaluran kredit dan penghimpunan dana pihak ketiga (DPK) menjelang tutup buku 2025. Hal ini mencerminkan likuiditas yang tetap terjaga di tengah dinamika pasar keuangan.

Berdasarkan laporan keuangan bank only per akhir November 2025, kredit perseroan tumbuh 13,1% secara tahunan (yoy) menjadi Rp1.452 triliun, sementara DPK meningkat 15,9% yoy ke level Rp1.584 triliun.

Adapun, rasio kredit terhadap dana pihak ketiga (loan to deposit ratio/LDR) berada di kisaran 91%. Seiring ekspansi kredit, total aset Bank Mandiri alias bank only per November 2025 naik 14,6% yoy menjadi Rp2.120 triliun.

Dari sisi pendapatan, Bank Mandiri mencatat pendapatan bunga tumbuh 9,5% secara tahunan. Di sisi lain, tekanan beban bunga mulai mereda. Beban bunga pada November 2025 tercatat Rp3,6 triliun dan terus menurun sejak kuartal II. Secara kuartalan, beban bunga turun 1,7% hingga kuartal III dan diperkirakan berlanjut pada kuartal IV 2025.

Direktur Finance and Strategy Bank Mandiri Novita Widya Anggraini mengatakan perbaikan biaya pendanaan tersebut mencerminkan kondisi likuiditas pasar yang semakin kondusif serta pengelolaan struktur pendanaan yang lebih efisien.

“Perbaikan biaya pendanaan memberikan ruang bagi kami untuk menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan profitabilitas. Fokus kami tetap pada kualitas pendanaan dan pengelolaan likuiditas yang prudent,” ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (16/12/2025).

Kontribusi pendapatan nonbunga hingga November 2025, tumbuh 12,1% yoy, didorong oleh peningkatan transaksi digital dan optimalisasi solusi keuangan. Fee based income dari transaksi digital tercatat tumbuh sekitar 14% yoy, dengan kontribusi Livin’ by Mandiri yang melonjak hampir 20%.

Sementara itu, bisnis treasury mencatat pertumbuhan fee sekitar 55% seiring meningkatnya aktivitas trading dan layanan nasabah. Dari sisi efisiensi, Bank Mandiri berhasil menekan beban operasional. Operating expenses (OPEX) turun 20,2% secara bulanan, sementara rasio biaya terhadap pendapatan (cost to income ratio/CIR) terjaga di level 42,97%.

Efisiensi ini didukung oleh pertumbuhan net interest income (NII) dan fee based income yang konsisten. Kualitas aset pun menunjukkan perbaikan. Rasio kredit bermasalah (non performing loan/NPL) tercatat 0,99% per November 2025, dengan coverage ratio sekitar 260%. Kondisi tersebut mendorong penurunan beban pencadangan hingga 36% secara tahunan, yang pada akhirnya memperkuat kinerja laba.

Sejalan dengan perbaikan fundamental tersebut, laba bersih Bank Mandiri (bank only) pada November 2025 tumbuh 28,7% secara bulanan. Novita menegaskan bahwa fokus perseroan ke depan tetap pada keberlanjutan kinerja jangka panjang. (pa/jh. Foto: Dok. Bank Mandiri)

BRI Insurance Tanam 50 Ribu Bibit Pohon di Bogor

BusinessUpdate – PT BRI Asuransi Indonesia (BRINS) atau BRI Insurance melakukan aksi penanaman bibit pohon sebanyak 50.000 untuk menjaga risiko perubahan iklim serta pertumbuhan ekonomi di Bogor, Jawa Barat.

CEO BRI Insurance Budi Legowo mengatakan upaya melindungi perubahan iklim dan perekonomian tersebut diharapkan dapat terwujud melalui kegiatan pemulihan ekosistem bagi masyarakat.

Inisiatif ini mengedepankan pendekatan kolaboratif dengan menyalurkan bibit pohon sebagai langkah awal pembentukan ekosistem hijau sekaligus mitigasi perubahan iklim melalui kegiatan penghijauan.

Bibit pohon yang ditanam di antaranya pohon nilam, pohon buah, serta jenis pohon pencegah erosi. Bibit ini ditanamkan di 1,5 hektar lahan yang dikelola oleh Yayasan Konservasi dan Inovasi Alfatih.

“Pohon Nilam merupakan tanaman atsiri bernilai ekonomi dan pohon buah serta jenis pohon keras lainnya memiliki fungsi pencegah erosi. Ini bermanfaat bagi masyarakat, terutama dalam praktik menjaga lingkungan secara berkelanjutan,” ujar Budi dalam keterangan resmi, Selasa (16/12/2025).

Sementara itu, Ketua Yayasan Konservasi dan Inovasi Alfatih Indra Gunawan mengatakan tanaman nilam memiliki potensi besar sebagai sumber pendapatan bagi petani dan masyarakat setempat. Minyak atsiri yang dihasilkan dari tanaman ini dapat digunakan dalam berbagai industri, baik untuk keperluan pangan maupun farmasi.

Sementara tanaman lain dapat bermanfaat bagi wilayah lereng gunung yang memiliki karakteristik tanah lebih rawan mengalami erosi, longsor, dan penurunan kualitas tanah akibat curah hujan tinggi, kemiringan lahan, serta minimnya vegetasi penahan tanah.

Kepala Al Fatih Atsiri Research & Development Yayasan Konservasi dan Inovasi Al Fatih Iwan Parta menambahkan bantuan ini dapat menjadi basis penting dalam pengembangan riset dan peningkatan kapasitas masyarakat dalam budidaya tanaman atsiri.

“Kami makin optimistis dapat menghadirkan model pemberdayaan masyarakat yang terintegrasi dengan konservasi hutan,” tutup Iwan. (rn/jh. Foto: Dok. BRI Insurance)

Antam Lirik Tambang Emas di Timur Tengah

BusinessUpdate – PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) tengah membidik strategi produksi emas di wilayah kerja di Timur Tengah. Salah satu alasannya karena wilayah kerja Tambang Emas Pongkor milik Antam akan memasuki fase pasca-tambang di tahun 2030 .

“Dari sisi organik bahwasannya, kita lagi tingkatkan eksplorasi di Pongkor untuk memastikan bahwasannya setelah 2030, pasca 2030, Pongkor masih bisa di-extend. Untuk itu, dari tim sedang melakukan evaluasi agresif exploration,” jelas Direktur Pengembangan Usaha Antam, I Dewa Wirantaya dalam Konpers Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) 2025 pada Senin (15/12/2025).

Untuk itu Antam mulai melirik sejumlah wilayah potensial melalui lelang tambang internasional. Di antaranya beberapa kawasan yang menjadi incaran antara lain Timur Tengah, termasuk negara-negara di kawasan Middle East, serta Kazakhstan.

Sedangkan dari sisi strategi di dalam negeri, Antam bergerak agresif untuk memperoleh penugasan baru. Hal ini dilakukan melalui peningkatan kepemilikan saham pada sejumlah perusahaan joint venture yang saat ini masih berstatus minoritas.

Sebelumnya, Holding BUMN Industri Pertambangan Indonesia, Mining Industry Indonesia (MIND ID), menyiapkan strategi menghadapi sisa umur tambang emas di Blok Pongkor yang tinggal empat tahun.

Direktur Portofolio dan Pengembangan Usaha MIND ID, Dilo Seno Widagdo, mengatakan perusahaan sedang mencari cadangan baru di sejumlah wilayah potensial. Ia menyebut MIND ID sudah menetapkan wilayah prioritas yang ditargetkan bisa menambah cadangan emas dalam waktu dekat.

Meski Blok Pongkor tersisa empat tahun, umur tambang emas MIND ID masih ditopang produksi dari PT Freeport Indonesia yang mencapai sekitar 20 tahun. Antam juga tengah melirik tambang emas baru di sejumlah wilayah seperti Aceh, Sumatera Utara, Jawa Barat, Jawa Timur, Maluku, Papua, Nusa Tenggara. (pa/jh. Foto: Dok. Agincourt Resources)

BRIN Bakal Produksi Alat Pemindai Peti Kemas Berteknologi RPM

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

BusinessUpdate – Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) siap memproduksi alat pemindai peti kemas atau X-Ray yang dilengkapi dengan fitur Radiation Portal Monitor (RPM) untuk memantau dan mendeteksi keberadaan bahan radioaktif pada orang, kendaraan, atau barang yang melintas melalui portal.

Kepala BRIN Arif Satria menjelaskan, teknologi RPM milik BRIN sudah digunakan untuk mendeteksi Cesium-137 di sekitar Kawasan Industri Modern (KIM) Cikande, Kabupaten Serang, Banten. Alat tersebut bisa juga digunakan oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan.

“BRIN bisa membuat alat ini dengan harga lebih murah, 50% harga ini. Kami sedang bergerak bersama mitra, dengan swasta yang ingin bergerak untuk licensing memproduksi karya BRIN dalam rangka untuk memonitor radiasi di portal ini,” ujar Arif dalam keterangan di Jakarta, Selasa (16/12/2025).

Teknologi RPM dimanfaatkan di banyak negara di dunia. Pada umumnya RPM diterapkan di pos-pos lintas batas negara seperti pelabuhan dan bandara internasional guna mencegah penyelewengan penggunaan zat radioaktif dan bahan nuklir oleh pihak yang tidak bertanggung jawab.

Oleh karena itu, Arif berharap teknologi tersebut bisa dimasifkan agar masalah radioaktif bisa teratasi, yakni dengan sinergi antara BRIN, Kementerian Keuangan, Bea Cukai, Pelindo, dan pihak terkait lainnya.

“Oleh karena itu kita berharap bersama di Bea Cukai, Pelindo, BRIN, Kementerian Keuangan, ini bisa terus digalakkan agar masalah radioaktif ini bisa diatasi,” ujar Arif.

RPM yang dihasilkan BRIN merupakan perangkat deteksi radiasi yang digunakan untuk memantau dan mendeteksi keberadaan bahan radioaktif pada orang, kendaraan, atau barang yang melintas melalui suatu titik pemeriksaan (portal).

Ketika ada kendaraan atau seseorang dengan muatan zat radioaktif melintasi portal RPM, alat ini akan berbunyi. Alarm ini menjadi tanda kendaraan atau orang tersebut membawa barang bermuatan zat radioaktif.

Sebelumnya, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa meresmikan pemberlakuan alat pemindai peti kemas (X-Ray) dengan fitur RPM di Terminal 3, Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Alat yang dioperasikan PT Mustika Alam Lestari (MAL) tersebut memiliki teknologi yang sama dengan hasil karya BRIN.

Purbaya mengatakan penerapan alat pemindai dengan teknologi RPM itu merupakan langkah positif Bea Cukai menuju ekosistem kepabeanan yang lebih modern.

Ia menekankan, untuk menyukseskan pelaksanaan berbagai inovasi ini, tentunya akan membutuhkan sinergi kuat antara Bea Cukai dengan kementerian, lembaga, dan berbagai pihak terkait. (rn/jh. Foto: Dok. Wikimedia)

Sulawesi dan Papua Tujuan Utama Pemudik Nataru

BusinessUpdate – PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) memprediksi puncak arus mudik saat libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, terjadi pada 18-25 Desember 2025. Tujuan utama para pemudik adalah Sulawesi dan Papua.

“Rata-rata pemberangkatan kapal dari Tanjung Priok di periode tersebut setiap harinya di atas 1.000 hingga 1.500 penumpang,” kata Kepala Cabang PT Pelni Jakarta Dicky Dermawandi di Jakarta, Senin (15/12/2025).

Selama periode tersebut, sejumlah kapal bersandar dan berangkat dari Pelabuhan Tanjung Priok, mulai dari KM Kelud, KM Tidar, KM Gunung Dempo, KM Ngappulu hingga KM Dorolonda.

KM Kelud memiliki rute ke wilayah barat, di antaranya Batam dan Belawan, yakni KM Kelud. Sementara kapal lainnya memiliki rute ke wilayah timur, antara lain Ambon, Fakfak, Jayapura dan sebagainya.

Dalam rangka menyambut libur Natal dan Tahun Baru, pihaknya telah melakukan rapat koordinasi dengan sejumlah pemangku kepentingan di Pelabuhan Tanjung Priok, mulai dari PT Pelindo, KSOP, Polres Pelabuhan Tanjung Priok, Karantina, hingga TNI AL demi menyukseskan pelayanan pada masa libur panjang tersebut.

Selain itu, sejumlah fasilitas di kawasan terminal penumpang juga tengah diperbaiki untuk peningkatan kenyamanan. Menurutnya, Pelni siap menyukseskan libur Natal dan Tahun Baru dan berkomitmen memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh penumpang.

“Kami juga menambah petugas keamanan dan petugas yang melayani keberangkatan maupun penumpang yang turun,” tutur Dicky.

Selain memprediksi puncak arus mudik, PT Pelni Cabang Jakarta juga memproyeksikan kenaikan penumpang sebesar 5% di Pelabuhan Tanjung Priok selama libur Natal dan Tahun Baru.

Menurutnya, jumlah penumpang yang berangkat dari Pelabuhan Tanjung Priok ke sejumlah rute sepanjang libur Natal dan Tahun Baru 2024 sebanyak 10.296 jiwa, sementara pada 2025, jumlah penumpang yang berangkat dari pelabuhan tersebut ke seluruh rute diproyeksikan mencapai 11.489 jiwa. (pa/jh. Foto: Dok. Pelni)

Pelindo Tanjungpinang: Dua Terminal Pelabuhan Penumpang Siap Sambut Libur Nataru

BusinessUpdate – Pelindo Multi Terminal (SPMT) cabang Tanjungpinang, Kepulauan Riau (Kepri), menegaskan kesiapan fasilitas dua terminal pelabuhan penumpang untuk melayani dan menjamin kelancaran arus mudik Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Perseroan menyiapkan Pelabuhan Sri Bintan Pura di Kota Tanjungpinang dan Pelabuhan Sei Kolak Kijang di Kabupaten Bintan melalui penataan layanan, optimalisasi fasilitas, serta peningkatan kenyamanan penumpang.

“Untuk pelabuhan SBP, kami telah menyiapkan traffic flow penumpang embarkasi dan debarkasi, mulai dari kendaraan masuk area pelabuhan hingga penumpang naik atau turun dari kapal ferry,” kata Branch Manager SPMT sekaligus General Manager Pelindo Tanjungpinang Adyttia Dusmara di Tanjungpinang, Senin (15/12/2025).

Ia menjelaskan, Pelindo juga mengoptimalkan trotoar sisi laut di Pelabuhan Sri Bintan Pura sebagai area drop in dan drop off penumpang yang saat ini dalam proses pengembangan menjadi kawasan pedestrian.

Selain itu, dilakukan penataan layanan lainnya, mulai dari pengaturan parkir kendaraan hingga rekayasa alur kedatangan dan keberangkatan penumpang yang dipisahkan untuk mengurangi kepadatan.

Pelindo turut melakukan perawatan fasilitas terminal secara berkelanjutan, antara lain perbaikan empat unit ponton di dermaga beton, pemeliharaan eskalator, pemenuhan kelengkapan terminal, serta peningkatan kebersihan di seluruh area terminal penumpang Pelabuhan Sri Bintan Pura.

“Kami juga menyediakan layanan istimewa bagi penumpang internasional SBP yang berangkat ke Malaysia dan Singapura, yakni layanan gratis penanganan bagasi dari ruang tunggu terminal hingga ke kapal ferry,” jelasnya.

Sementara itu, untuk Pelabuhan Sei Kolak Kijang, Adyttia menyebutkan Pelindo telah melakukan sejumlah penataan dan mempercantik gedung terminal sebagai bagian dari persiapan menghadapi periode Nataru.

Perawatan rutin juga dioptimalkan, meliputi perbaikan tangga embarkasi dan debarkasi penumpang, pintu terminal, serta kelengkapan fasilitas pendukung lainnya. “Untuk saat ini, terminal penumpang Sei Kolak Kijang hanya disandari oleh kapal yang dioperatori PT PELNI,” ujarnya.

Adyttia menambahkan, seluruh persiapan layanan dan optimalisasi fasilitas tersebut tidak hanya ditujukan untuk kelancaran arus penumpang, tetapi juga menjadi indikator dalam mendorong pertumbuhan wisatawan dan perekonomian daerah selama periode Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

Pelindo terus bersinergi dan berkolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan terkait guna memastikan pelayanan angkutan laut pada musim Nataru berjalan aman, lancar, dan memberikan kesan positif bagi masyarakat. (ip/jh. Foto: Dok. SPMT)