BNI Salurkan Kredit kepada Debitur UKM Ekspor Sebesar Rp33,6 Triliun

By

-

11/06/2025

BusinessUpdate – Hingga April 2025 PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI) telah menyalurkan kredit kepada debitur UKM ekspor sebesar Rp33,6 triliun, mencakup 39.845 debitur di berbagai sektor strategis.

Dukungan pembiayaan tersebut tersebar di sejumlah sektor unggulan seperti manufaktur (produksi perikanan, produk kayu, tekstil), perdagangan (perikanan, seni kayu, kerajinan tangan), pertanian, sumber daya alam, serta sektor lainnya.

Sekretaris Perusahaan BNI Okki Rushartomo menyampaikan BNI memang punya perhatian serius pada sektor usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) khusunya yang berorientasi ekspor melalui program Xpora Powered by BNI untuk menggerakkan UMKM global.

“Fokus utama program ini pada 2025 adalah advisory dan penyelenggaraan business event yang membuka peluang peningkatan daya saing dan dampak bisnis UMKM secara langsung,” kata Okki melalui keterangan resminya, Selasa (10/6/2025).

BNI ingin menjadi bagian dari solusi dalam membangun UMKM yang mandiri secara operasional, inovatif dalam mengembangkan produk dan layanan, serta berkelanjutan melalui dukungan pembiayaan, pendampingan, dan digitalisasi. “Agar mampu bersaing di pasar nasional maupun global,” ungkapnya.

Okki menyebut BNI bakal terus memacu kewirausahaan lintas generasi, sehingga memberi kontribusi nyata mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia yang maju dan sejahtera. Untuk itu BNI turut ambil bagian dalam peringatan Hari Kewirausahaan Nasional yang digelar di Gedung SMESCO Jakarta, pada Selasa 10 Juni 2025.

Sebagai informasi, BNI mencatat pertumbuhan kredit tahunan yang cukup solid, yakni 7,89% yoy, naik dari Rp702,16 triliun pada periode yang sama tahun sebelumnya. Adapun kinerja keuangan BNI juga stabil hingga April 2025 dengan pertumbuhan laba tahun berjalan sebesar 0,11% secara tahunan (yoy).

Dalam laporan kinerjanya, BNI membukukan laba tahun berjalan sebesar Rp6,87 triliun per April 2025, naik tipis dari Rp6,86 triliun juta pada periode yang sama tahun sebelumnya. (pa/jh. Foto: Dok. BNI)

Damri Terima 70 Bus Listrik Asal China, Mulai Beropersi Akhir Juni

By

Iyan Pahlevi

-

11/06/2025

BusinessUpdate – Perum Damri menerima kedatangan 70 bus listrik asal China yang direncanakan mulai beroperasi pada akhir Juni 2025. Bus listrik tersebut untuk mendukung layanan transportasi massal yang ramah lingkungan di Indonesia.

“Damri memperkuat komitmennya dalam mendukung transportasi publik ramah lingkungan dengan kedatangan 70 unit bus listrik merek Zhongtong asal China,” kata Head of Corporate Communication Damri Atikah Abdullah melalui keterangan di Jakarta, Selasa (10/6/2025).

Armada terbaru itu akan segera dioperasikan di koridor PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) dan dijadwalkan diluncurkan secara resmi pada akhir Juni 2025.

Penambahan bus listrik itu bagian dari rencana mengaspalkan 200 unit hingga akhir 2025. Hal itu juga merupakan bagian dari rencana strategis Damri untuk memperluas armada bus listriknya yang kini telah mencapai ratusan unit.

“Dengan kehadiran bus listrik Zhongtong ini, Damri semakin memperkuat perannya sebagai pelopor transportasi publik berkelanjutan di Indonesia terkhusus wilayah Jakarta,” ucapnya.

Kedatangan bus listrik Zhongtong itu menjadi bukti nyata dukungan Damri terhadap program pemerintah dalam percepatan transisi energi bersih dan target Net Zero Emission pada 2060.

“Armada bus listrik ini tidak hanya ramah lingkungan dengan emisi nol, tetapi juga menawarkan kenyamanan dan efisiensi tinggi bagi pengguna transportasi publik di Jakarta,” bebernya.

Bus listrik Zhongtong yang akan dioperasikan memiliki kapasitas baterai yang mampu menempuh jarak hingga 250 kilometer dengan sekali pengisian daya, serta dilengkapi teknologi terkini yang menjamin performa optimal dan pengisian baterai yang efisien.

Fasilitas pengisian daya yang memadai juga telah disiapkan di beberapa depo Damri di Jakarta untuk mendukung operasional armada ini.

Dengan penambahan ini, total unit bus listrik Damri sebanyak 316 unit dan 116 di antaranya telah beroperasi di koridor TransJakarta.

Diasumsikan setiap bus listrik dapat menggantikan bus berbahan bakar diesel yang menghasilkan emisi CO2 sekitar 1,5 hingga 2 ton per hari tergantung jarak tempuh. Maka, 316 bus listrik dapat mengurangi emisi CO2 secara signifikan, mencapai ribuan ton per tahun. (ip/jh. Foto: Dok. Damri)

Sinar Terang Mandiri Gunakan Dana IPO untuk Pengadaan Alat Berat

By

Premieri A

-

10/06/2025

BusinessUpdate – PT Sinar Terang Mandiri Tbk (MINE), jasa penunjang pertambangan, bakal menggunakan dana hasil penawaran umum perdana saham (IPO) tahun ini untuk pengadaan alat berat serta operasional Perseroan.

Direktur Utama MINE Ivo Wangarry menjelaskan, sekitar 48% dari total dana hasil IPO, atau setara Rp63,21 miliar, telah dialokasikan khusus untuk pembelian alat berat baru. Langkah ini dipandang krusial dalam memperkuat infrastruktur operasional, khususnya untuk mendukung proyek PT Weda Bay Nickel yang menjadi salah satu fokus utama ke depan.

“Selain (pembelian) alat berat, kita kebanyakan penggunaan dana dari IPO itu untuk working capital kita. Selain dari itu masih dalam perhitungan lagi tergantung kesiapan dari operasional kami,” ujar Ivo dalam konferensi pers Paparan Publik (Public Expose) Tahunan MINE di Jakarta, Selasa (20/6/2025).

Berdasarkan prospektus Perseroan, MINE telah menerima penawaran resmi dari dua penyedia alat berat ternama, yakni PT United Tractors Tbk dan PT Sany Perkasa.

Selain belanja alat berat, sekitar 11% dana IPO atau Rp14 miliar digunakan untuk pembelian aset tetap berupa tanah dan bangunan dari Komisaris Utama sekaligus Pemegang Saham Pengendali Perseroan, Sinjo Jefry Sumendap. Sisa dana lainnya dialokasikan sebagai modal kerja guna menunjang kegiatan operasional Perseroan.

Adapun dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) hari ini, pemegang saham menyetujui penggunaan laba bersih tahun buku 2024 sebesar Rp306,5 miliar untuk disisihkan sebagai dana cadangan dan laba ditahan.

Dari total dana bersih hasil penawaran umum perdana saham (IPO) sebesar Rp129,6 miliar setelah dikurangi biaya emisi, Perseroan telah merealisasikan penggunaan dana sebesar Rp14 miliar untuk pembelian aset tetap berupa tanah dan bangunan.

Adapun sisa dana sebesar Rp115,6 miliar saat ini ditempatkan dalam bentuk giro di Bank Mandiri sebagai langkah strategis untuk menjaga likuiditas dan fleksibilitas finansial dalam mendukung rencana ekspansi jangka menengah hingga panjang.

“Pengelolaan dana IPO kami fokuskan pada penguatan fundamental jangka panjang. Investasi aset tetap dan penempatan dana yang prudent adalah langkah awal kami dalam membangun struktur modal yang kokoh,” ungkap Ivo.

Dalam RUPST perdana ini, para pemegang saham juga menyetujui penggunaan laba bersih tahun buku 2024 sebesar Rp306,5 miliar, dengan rincian disisihkan sebagai dana cadangan dan laba ditahan.

Ivo menegaskan sebagai bagian dari strategi jangka panjang Perseroan akan memperluas portofolio proyek. Perseroan memastikan, setiap langkah ekspansi akan membawa nilai tambah dan memperkuat ketahanan bisnis ke depan.

“Perluasan proyek adalah kunci untuk memastikan keberlanjutan usaha. Kami menyadari pentingnya membangun basis klien yang lebih luas agar lebih adaptif terhadap dinamika industri. Kami tetap berkomitmen menjaga hubungan profesional yang solid dengan mitra yang sudah ada, sambil membuka peluang kemitraan baru,” tambahnya.

Sebagai wujud konkret dari strategi tersebut, saat ini MINE telah dipercaya menangani proyek-proyek besar seperti PT Weda Bay Nickel dan PT Hengjaya Mineralindo.

Terbaru, Perseroan juga tengah menjalin kerja sama strategis dengan PT Sulawesi Cahaya Mineral (PT SCM) untuk jasa kontraktor tambang dan pengangkutan (hauling). Langkah ini mencerminkan fokus Perseroan dalam membangun portofolio proyek yang terdiversifikasi dan berpotensi memberikan kontribusi jangka panjang terhadap kinerja keuangan Perseroan.

Untuk mendukung kelancaran operasional di berbagai proyek strategis, Perseroan saat ini mengoperasikan hampir 1.000 unit alat berat beserta peralatan pendukung lainnya.

Seiring rencana ekspansi yang berkelanjutan, jumlah ini akan terus bertambah. Sebagai bagian dari strategi penguatan armada, Perseroan telah mengalokasikan belanja modal pada tahun 2025 yang difokuskan untuk pengadaan alat berat baru.

“Kapasitas alat berat menjadi salah satu tulang punggung operasional kami. Investasi pada armada adalah bagian dari upaya menjaga efisiensi dan produktivitas kerja di tengah tingginya permintaan jasa pertambangan nasional. Dengan demikian dapat menjaga pertumbuhan bisnis yang positif dan berkelanjutan,” tutup Ivo. (pa/jh. Foto: Doc. Sinar Terang Mandiri)

Temuan Migas Baru di Sulawesi Tengah Mampu Jaga Ketersediaan Gas untuk Industri

By

Rahman N

-

10/06/2025

BusinessUpdate – Temuan besar sumur minyak bumi dan gas (migas) di Sulawesi Tengah, yang berpotensi menghasilkan 548 miliar kaki kubik gas oleh PT Pertamina Hulu Energi (PHE) dinilai mampu menjaga ketersediaan gas di tengah permintaan yang terus meningkat.

“Jelas, penemuan sangat besar itu antara lain menjadi bukti komitmen PHE sebagai Subholding Upstream PT Pertamina (Persero) untuk terus mendorong dan memenuhi ketersediaan gas industri,” kata Direktur Eksekutif Indonesian Resources Study (IRESS) Marwan Batubara dikutip dari Antara, Selasa (10/6/2025).

Industri dalam negeri memang terus tumbuh di tengah melambatnya pertumbuhan ekonomi pada triwulan I/2025 yang 4,87%. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), untuk industri pengolahan (manufaktur) misalnya, tumbuh 4,55% secara tahunan (yoy).

Beberapa subsektor industri pengolahan yang mengalami pertumbuhan signifikan, antara lain industri logam dasar yang mencapai 14,47%. Marwan menambahkan pertumbuhan industri memang meningkatkan kebutuhan sektor tersebut terhadap gas bumi.

Kondisi ini tak lepas bahwa gas termasuk energi ramah lingkungan, apalagi, ditambah upaya pemerintah untuk terus mendorong lingkungan yang lebih bersih. “Harganya juga masih dikendalikan pemerintah untuk bisa memenuhi kebutuhan biaya yang efisien bagi industri,” katanya.

Kebutuhan industri terhadap gas yang terus naik, antara lain diperlihatkan banyaknya perjanjian jual beli gas (PJBG), termasuk oleh PHE yang merupakan kontributor terbesar penyediaan gas.

Namun demikian Marwan mengingatkan tingginya komitmen PHE juga perlu didukung pemerintah, tidak hanya melalui insentif menarik, tetapi juga upaya konkret dalam menyederhanakan perizinan yang saat ini terlalu banyak dan berbelit-belit. Termasuk di dalamnya adalah perizinan usaha hulu migas.

“Nah itu, pemerintah harus menjamin. Siapa pun itu, baik asing maupun Pertamina kan pasti tidak akan mau berbisnis di usaha hulu migas kalau perizinan masih berbelit. Ini harus segera ditertibkan,” katanya.

Ia mengharapkan Presiden Prabowo Subianto melakukan intervensi untuk penyederhanaan perizinan usaha hulu migas, baik melalui instruksi presiden maupun instrumen hukum lain. Dengan demikian, PHE maupun KKKS lainnya semakin bergairah melakukan usaha hulu migas terutama untuk menyediakan gas industri yang sangat terjangkau.

“Kementerian Investasi/BKPM harus mengoptimalkan perannya agar hal ini tidak menjadi hambatan. Kalau perlu ada instruksi presiden (inpres) dari Presiden Prabowo untuk mendorong gas untuk industri ini agar semua perizinan dipercepat,” ujar Marwan. (rn/jh. Foto: Dok. PHE)

AirAsia Apresiasi Langkah Pemerintah Tanggung PPN 6 Persen untuk Transportasi Udara

By

Iyan Pahlevi

-

10/06/2025

BusinessUpdate – Indonesia AirAsia mendukung kebijakan pemerintah Indonesia terkait fasilitas pajak pertambahan nilai (PPN) ditanggung pemerintah sebesar 6% selama periode libur sekolah Juni hingga Juli 2025.

Plt. Direktur Utama Indonesia AirAsia Achmad Sadikin Abdurachman, mengapresiasi langkah strategis pemerintah yang memberikan insentif untuk sektor transportasi udara ini demi mendorong mobilitas masyarakat dan pariwisata domestik.

“Ini merupakan momentum yang tepat untuk mendorong mobilitas masyarakat selama musim liburan sekolah sekaligus mendukung pertumbuhan pariwisata domestik,” ujar Achmad melalui keterangan resmi, Selasa (10/6/2025).

Mengacu pada Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No. 36 Tahun 2025, tarif PPN untuk layanan penerbangan domestik yang semula 11% kini menjadi 5%. Aturan ini berlaku untuk seluruh penerbangan domestik Indonesia AirAsia dengan periode pemesanan dan periode terbang mulai 5 Juni hingga 31 Juli 2025.

Diskon PPN ini mencakup berbagai komponen biaya perjalanan, termasuk harga tiket, fuel surcharge, serta produk tambahan yang dipesan sebelumnya seperti pemilihan kursi, makanan dan minuman dalam pesawat, bagasi, dan produk merchandise.

“Kami berharap kebijakan ini dapat dimanfaatkan sebaik-baiknya oleh masyarakat untuk bepergian ke berbagai destinasi unggulan di Indonesia bersama Indonesia AirAsia,” lanjut Achmad.

Pemerintah menggelontorkan lima paket stimulus ekonomi senilai total Rp24,44 triliun untuk periode Juni-Juli. Dari jumlah tersebut, Rp23,59 triliun berasal dari APBN dan sisanya Rp0,85 triliun dari sumber non-APBN.

Stimulus ini mencakup diskon tiket transportasi, diskon tarif tol, penebalan bantuan sosial berupa tambahan kartu sembako senilai Rp200 ribu per bulan dan 10 kg beras untuk 18,3 juta penerima.

Pemerintah juga memberikan bantuan subsidi upah sebesar Rp300 ribu per bulan selama dua bulan kepada 17,3 juta pekerja bergaji di bawah Rp3,5 juta. Terakhir, diskon iuran jaminan kecelakaan kerja (JKK) sebesar 50% yang berlaku selama enam bulan untuk pekerja di sektor padat karya. (ip/jh. Foto: Dok. AirAsia)

Pembiayaan Kendaraan Listrik dari Adira Finance Hingga April 2025 Capai Rp242 Miliar

By

Premieri A

-

10/06/2025

BusinessUpdate – PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (ADMF) atau Adira Finance mencatat pembiayaan kendaraan listrik sebesar Rp242 miliar hingga April 2025.

Chief Financial Officer Adira Finance, Sylvanus Gani, menjelaskan pembiayaan itu naik sekitar 124% secara tahunan (yoy) jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. “Meskipun demikian, porsi pembiayaan kendaraan listrik masih relatif kecil dibandingkan total pembiayaan perusahaan,” kata Sylvanus dikutip dari Bisnis, Selasa (10/6/2025).

Pada 2024, pembiayaan kendaraan listrik yang ditorehkan ADMF mencapai Rp380 miliar. “Hingga akhir tahun 2025, Adira Finance menargetkan peningkatan pembiayaan kendaraan listrik sebesar 30% dibandingkan tahun sebelumnya,” ujarnya.

Untuk mencapai target pertumbuhan tersebut, ADMF melakukan beragam strategi, antara lain menawarkan program promosi menarik, memperluas kerja sama dengan berbagai brand kendaraan listrik baru, serta memberikan solusi pembiayaan yang kompetitif dan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

“Selain itu, kami juga terus mengkaji risiko dan potensi pasar untuk memastikan pendekatan yang tepat dalam membangun ekosistem pembiayaan EV yang berkelanjutan dan inklusif,” tegasnya.

Adapun secara industri, pembiayaan kendaraan listrik multifinance per April 2025 tercatat sebesar Rp17,71 triliun, atau sebesar 3,35% dari total penyaluran pembiayaan multifinance.

Secara bulanan atau (mtm), angka tersebut tumbuh 6,48% dibanding realisasi per Maret 2025 sebesar Rp16,63 triliun. Sedangkan dibanding periode yang sama di 2024, pembiayaan multifinance kendaraan listrik per April 2024 tercatat sebesar Rp4,39 triliun. (pa/jh)

Ini Spesifikasi Mobil Listrik Nissan Leaf Generasi Ketiga

By

Iyan Pahlevi

-

10/06/2025

BusinessUpdate – Nissan membocorkan spesifikasi mobil listrik Leaf generasi ketiga menjelang peluncuran global kendaraan tersebut, yang dijadwalkan berlangsung akhir Juni 2025. Nissan Leaf pertama kali hadir 2010 sebagai salah satu mobil listrik pertama yang dipasarkan secara massal di dunia.

Lebih dari 700.000 unit Nissan Leaf terjual di berbagai negara dan jarak tempuh kolektifnya mencapai 28 miliar kilometer.

Fokus pengembangan generasi ketiga Nissan Leaf utamanya pada efisiensi aerodinamika, faktor penting dalam memaksimalkan jangkauan mobil listrik.

Leaf terbaru mencatatkan koefisien drag (Cd) sebesar 0,26 untuk model Amerika Serikat dan Jepang, sementara kendaraan versi Eropa dengan desain roda dan kaca spion yang berbeda memiliki Cd 0,25.

Semakin rendah nilai Cd maka semakin kecil hambatan udara yang dihadapi mobil, sehingga konsumsi energinya lebih efisien dan jangkauan perjalanan lebih panjang.

Capaian upaya peningkatan efisiensi dan jarak tempuh kendaraan terjadi berkat berbagai elemen desain cerdas, seperti gagang pintu rata, gril aktif yang menutup saat kecepatan tinggi, desain roda yang dioptimalkan, bagian bawah mobil datar untuk aliran udara halus, dan siluet fastback yang ramping.

Fitur menonjol lain pada Nissan Leaf generasi yang baru adalah atap kaca panorama electrochromic, yang memungkinkan pengendara mengatur tingkat kegelapan kaca hanya dengan satu tombol dan mengontrol cahaya yang masuk ke kabin.

Model atap kaca panorama yang bisa membantu mengurangi panas cahaya matahari tersebut digunakan untuk menggantikan fungsi kerai tradisional yang sering mengorbankan headroom di bagian belakang.

Nissan menyatakan bahwa desain atap ini membantu mengurangi tinggi mobil hingga 12 mm di titik kritis pelepasan udara, sekaligus mempertahankan headroom yang lega di dalam kabin.

Leaf generasi ketiga dibangun di platform CMF-EV milik Nissan, yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Platform ini membuat lantai mobil benar-benar datar, tidak seperti mobil bermesin pembakaran internal yang memiliki terowongan tengah untuk knalpot atau poros penggerak.

Dengan demikian, kabin kendaraan bisa lebih terbuka dan lega sehingga penumpang lebih nyaman berada di dalam kendaraan.

Nissan mengungkapkan bahwa Leaf generasi ketiga menggunakan motor listrik yang lebih kecil dan lebih senyap tetapi tetap bertenaga. Motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 214 hp dan torsi 355 Nm.

Perusahaan menyampaikan bahwa motor ini memiliki tingkat kebisingan lebih rendah, dengan emisi suara yang diklaim 2 desibel lebih senyap di lingkungan perkotaan dibandingkan model sebelumnya.

Nissan menghadirkan ruang kabin yang lebih lega dengan memindahkan unit HVAC sepenuhnya ke bawah kap mesin, sehingga area dasbor menjadi lebih lapang.

Suspensi belakang multi-link kendaraan telah ditingkatkan dan sistem manajemen termalnya mendapat pembaruan besar.

Baterai pendingin cair yang digunakan kini dilengkapi sistem pemulihan panas yang memanfaatkan panas dari pengisi daya internal untuk menjaga suhu baterai tetap optimal. (ip/jh. Foto: Dok. Nissan)

Lebih dari 9 Ribu Orang Berkunjung ke Bromo Saat Libur Idul Adha

By

Rahman N

-

10/06/2025

BusinessUpdate – Balai Besar Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS), Jawa Timur, menyatakan sebanyak 9.332 wisatawan berkunjung ke kawasan wisata Gunung Bromo saat berlangsungnya libur panjang Hari Raya Idul Adha 1446 Hijriah.

“Jumlah kunjungan pada 6 Juni 2025 ada 1.347 wisatawan, pada 7 Juni 2025 ada 3.504 wisatawan, pada 8 Juni 2025 ada 2.891 wisatawan, dan pada 9 Juni 2025 ada 1.590 wisatawan. Jumlahnya 9.332 wisatawan,” kata Pranata Humas Balai Besar TNBTS Endrip Wahyutama di Kota Malang, Jawa Timur, dikutip dari Antara, Selasa (10/6/2025).

Balai Besar TNBTS merinci 9.332 wisatawan yang berkunjung ke Gunung Bromo selama libur panjang Idul Adha, terdiri dari 8.975 wisatawan nusantara dan 357 wisatawan mancanegara.

Berdasarkan catatan lembaga tersebut, diketahui jumlah wisatawan nusantara ke Gunung Bromo paling banyak terjadi pada Sabtu (7/6/2025) yang sebanyak 3.421 wisatawan. Sedangkan, kunjungan wisatawan mancanegara paling banyak terjadi pada hari Senin (9/6/2025) ini, yakni sebanyak 115 wisatawan.

Endrip menyatakan bahwa kuota kunjungan wisata pada libur panjang ini tetap sama, yakni dengan total sebesar 4.752 wisatawan. “Bromo untuk kuota normal 2.752, lalu saat libur panjang ada penambahan kuota sebesar 2 ribu untuk kuota sunrise,” ujarnya.

Soal kemacetan di jalur wisata Gunung Bromo yang terjadi, pada Sabtu (7/6/2025), Endrip menyatakan jika hal itu terjadi karena banyaknya pengunjung yang datang menjelang sesi sunrise.

“Mereka data untuk berburu (melihat) sunrise. Jadi, terjadi penumpukan pengunjung di titik yang sama pada waktu yang sama. Dengan meningkatnya jumlah pengunjung, otomatis jumlah kendaraan (jip) juga bertambah,” ucapnya.

Selain Bromo, Balai Besar TNBTS juga mencatat angka kunjungan wisata di kawasan Ranu Regulo selama berlangsungnya libur panjang pada momen Idul Adha mencapai 1.104 wisatawan. “224 wisatawan pada 6 Juni, 491 wisatawan pada 7 Juni, 288 wisatawan pada 8 Juni, dan 101 wisatawan pada 9 Juni 2025,” tutupnya. (rn/jh. Foto: Dok. Antara)

Krakatau Steel Siapkan Lahan 500 Hektar untuk Investor di Industri Baja

By

Premieri A

-

10/06/2025

BusinessUpdate – PT Krakatau Steel (Persero) Tbk dan Grup Krakatau Steel menyiapkan lahan lebih dari 500 hektar di Kawasan Industri Krakatau, Cilegon, Banten untuk mendukung investasi strategis di sektor industri baja.

Direktur Utama Krakatau Steel Akbar Djohan mengatakan penyediaan lahan ini ditujukan untuk memfasilitasi rencana investasi besar dari Delong Steel Group, produsen baja peringkat ke-11 dunia dan ke-7 di China, bersama anak usahanya PT Dexin Steel Indonesia.

“Kami tidak hanya membangun pabrik, tetapi kami bertujuan membangun ekosistem industri baja nasional yang lebih kuat dan berdaya saing global, sehingga ke depan industri baja di Indonesia mampu menyokong pemenuhan kebutuhan Proyek Strategis Nasional,” ujar Akbar melalui keterangan resmi di Jakarta, Senin (9/6/2025).

Penyediaan lahan oleh Krakatau Steel Group untuk Delong Steel ini, menandai langkah monumental dalam upaya pengembangan industri baja generasi baru di Indonesia.

Langkah proaktif tersebut diawali pada Mei 2025 saat tim perwakilan Krakatau Steel melakukan kunjungan ke Delong Steel Group di China dan melaksanakan penandatanganan kerja sama (MoU) pengadaan bahan baku, serta potensi kerja sama lainnya.

Penandatanganan MoU pengadaan bahan baku antara kedua perusahaan juga disaksikan oleh Ding Liguo selaku chairman of Shanghai Delong Steel Group.

Kemudian, pada 3 Juni 2025 Delong Steel Group bersama PT Dexin Steel Indonesia melakukan kunjungan balasan ke Krakatau Steel dalam rangka peninjauan langsung ke lokasi rencana pabrik barunya di Kawasan Industri Cilegon milik Krakatau Steel.

Fokus utama penjajakan kerja sama ini adalah pembangunan Pabrik Baja Terpadu dengan kapasitas produksi mencapai 3 juta ton per tahun.

Negosiasi bisnis antara kedua pihak kini tengah berjalan intensif. Investasi ini diperkirakan akan menyerap ribuan tenaga kerja lokal, memberikan dampak positif berganda bagi perekonomian nasional, meningkatkan nilai tambah produk industri, hingga memperkuat neraca perdagangan.

“Kami sangat terbuka dan antusias dengan potensi kerja sama strategis berskala global seperti ini. Penyediaan lahan lebih dari 500 hektar melalui anak usaha kami, PT Krakatau Sarana Infrastruktur (KSI), adalah wujud konkret dukungan kami,” kata Akbar.

Akbar mengatakan kolaborasi dengan Delong Steel tidak hanya akan mengoptimalkan aset lahan yang dimiliki perusahaan, tetapi juga membawa transfer teknologi dan pengetahuan.

Lebih lanjut, lahan yang disiapkan oleh Krakatau Steel Group dinilai sangat layak untuk mendukung pembangunan pabrik baru Delong Steel. Pabrik ini direncanakan tidak hanya akan memproduksi baja berkualitas tinggi, tetapi juga berpotensi mengembangkan green steel atau baja berkualitas yang ramah lingkungan.

“Visi utama kami adalah merevitalisasi industri baja nasional dan menjadikan Cilegon sebagai barometer industri baja di Asia Tenggara yang ramah lingkungan,” tutupnya. (pa/jh. Foto: Dok. Krakatau Steel)

BTN Syariah Targetkan Aset Tembus Rp100 Triliun Tiga Tahun Mendatang

By

Iyan Pahlevi

-

09/06/2025

BusinessUpdate – PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk. (BBTN) atau BTN menargetkan aset bisnis syariah perseroan dapat menembus Rp100 triliun dalam 3 tahun ke depan.

Target bisnis syariah tersebut merupakan rencana lanjutan setelah pemisahan atau spin-off Unit Usaha Syariah (UUS) BTN menjadi bank umum syariah baru rampung pada akhir 2025.

Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu menjelaskan bahwa perkiraan aset tersebut telah termaktub dalam corporate plan untuk menjadi bank syariah terbesar kedua di Indonesia, alias menjadi penantang PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS).

“Perkiraan aset sekitar Rp100-an triliun, tiga digit target kita pada tahun ketiga awal,” katanya dikutip dari Bisnis, pada Senin (9/6/2025). Ia menjelaskan BTN Syariah akan memiliki aset sekitar Rp67 triliun saat proses penyapihan UUS rampung pada kuartal terakhir tahun ini.

Jumlah tersebut diperoleh dari perkiraan pertumbuhan aset BTN Syariah serta dari akuisisi terhadap PT Bank Victoria Syariah. Aset BTN Syariah per kuartal I/2025 sendiri mencapai Rp61,19 triliun

Ketika ditanya apakah proyeksi perolehan aset Rp100 triliun itu telah mencakup peluang pertumbuhan anorganik lainnya, Nixon menggelengkan kepala. Menurutnya, pertumbuhan anorganik bergantung kebutuhan dan dinamika pasar, kendati perseroan tak menutup pintu terhadap aksi korporasi seperti akuisisi berikutnya.

“Karena anorganik kan rezeki-rezekian, ya. Bisa dapat, bisa enggak. Tetapi kalau dengan pertumbuhan normal, di tahun ketiga itu harusnya sudah nomor 2. Bahkan mungkin lebih cepat, enggak sampai tiga tahun,” tuturnya.

Sementara itu, Direktur Risk Management BTN Setiyo Wibowo menyatakan bahwa BTN Syariah hasil spin-off nantinya akan menjadi bank syariah yang tetap dominan pada segmen perumahan, sebagaimana perusahaan induknya.

Meskipun demikian, pihaknya berencana mengembangkan pendanaan yang lebih kuat, khususnya dari segmen nasabah syariah konformis maupun konservatif. Lini bisnis konsumer dan retail turut menjadi perhatian untuk diperkuat.

“Dua segmen ini loyalitas terhadap perbankan syariahnya tinggi. Namun, untuk bisa masuk ke segmen ini, perlu adanya perbaikan di sisi teknologi digital, supaya mereka memang mau ber-bank di bank syariah baru yang kita miliki nanti,” paparnya.

Sebelumnya, Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Dian Ediana Rae mengatakan bahwa penyapihan UUS BTN menjadi bank umum syariah diharapkan dapat memperkuat struktur industri perbankan syariah menjadi semakin baik dan semakin kuat. (ip/jh)