Home Blog Page 51

Hero Global Investment Raih Laba Rp17,1 Miliar Sepanjang 2025

BusinessUpdate – PT Hero Global Investment Tbk (HGII), emiten energi baru dan terbarukan (EBT), pada kuartal IV/2025 berhasil membukukan pendapatan sebesar Rp16,9 miliar atau meningkat sekitar 62% dibandingkan kuartal III/2025. Laba bersih HGII juga meningkat sekitar Rp3,75 miliar atau naik sekitar 79% secara kuartalan.

Pemulihan kinerja ini menjadi penutup tahun 2025 dengan momentum yang lebih positif, setelah sebelumnya kinerja perseroan tertekan sepanjang tahun.

Secara keseluruhan, sepanjang 2025 HGII mencatatkan pendapatan sebesar Rp63,0 miliar dan laba bersih sebesar Rp17,1 miliar. Jika dibandingkan dengan 2024, pendapatan dan laba bersih tersebut mengalami penurunan masing-masing sebesar 34% dan 55%.

Penurunan kinerja ini terutama dipengaruhi oleh kondisi musim kemarau berkepanjangan sepanjang 2025. Kondisi tersebut berdampak pada berkurangnya debit air pada pembangkit listrik tenaga minihidro milik perseroan. Akibatnya, produksi listrik mengalami penurunan dan berdampak langsung terhadap pendapatan perusahaan.

Meski demikian, perseroan menyatakan tetap mampu menjaga profitabilitas positif sepanjang tahun di tengah tekanan eksternal tersebut. Kinerja pada kuartal IV/2025 mencerminkan mulai membaiknya kondisi operasional, seiring dengan perbaikan faktor eksternal yang sebelumnya memengaruhi produksi listrik.

Direktur Utama HGII Robin Sunyoto mengatakan, tantangan yang dihadapi sepanjang 2025 bersifat eksternal dan sementara. “Tantangan yang kami hadapi sepanjang tahun 2025 bersifat eksternal dan sementara, terutama akibat kondisi cuaca yang kurang mendukung. Namun, hal ini tidak mengubah fundamental bisnis perseroan yang tetap kuat,” ujar Robin dalam siaran pers, Jumat (27/3/2026).

Dengan portofolio aset pembangkit yang solid serta momentum pemulihan yang telah terlihat di kuartal IV, ia tetap optimis terhadap prospek kinerja ke depan.

Memasuki kuartal I/2026, perseroan melanjutkan strategi ekspansi melalui partisipasi dalam proses tender proyek energi terbarukan. Saat ini, HGII tengah mengikuti lelang pembangkit listrik tenaga air di Sumatera Utara serta pembangkit listrik tenaga bioenergi di Kalimantan Barat.

Langkah tersebut dilakukan sebagai upaya untuk memperluas portofolio aset, memperkuat diversifikasi sumber energi, serta menangkap peluang pertumbuhan di sektor energi baru dan terbarukan di Indonesia.

Perseroan juga menyatakan akan terus fokus pada optimalisasi kinerja operasional, peningkatan efisiensi, serta pengembangan proyek-proyek energi terbarukan guna mendukung pertumbuhan berkelanjutan.

“Walaupun tahun 2025 diwarnai oleh tantangan cuaca yang signifikan, kami melihat adanya pemulihan yang kuat di kuartal IV. Hal ini memberikan keyakinan bahwa kinerja Perseroan akan terus membaik seiring dengan normalisasi kondisi operasional serta realisasi peluang proyek baru ke depan,” tutup Robin. (rn/jh. Foto: Dok. HGII)

Kemdiktisaintek Buka Pendaftaran Calon perserta Program KIP Kuliah

BusinessUpdate – Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Kemdiktisaintek) resmi membuka pendaftaran bagi calon peserta Program Kartu Indonesia Pintar (KIP) Kuliah jalur Seleksi Nasional Berdasarkan Tes (SNBT).

Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Pusat Pembiayaan dan Asesmen Pendidikan Tinggi (PPAPT) Kemdiktisaintek Sandro Mihradi mengatakan, KIP Kuliah merupakan wujud nyata keberpihakan negara dalam menghadirkan keadilan sosial di bidang pendidikan, sekaligus investasi jangka panjang dalam mencetak Sumber Daya Manusia (SDM) unggul Indonesia.

“Melalui KIP Kuliah, negara hadir untuk memastikan bahwa keterbatasan ekonomi tidak menjadi penghalang bagi generasi muda dalam meraih mimpi,” kata Sandro dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat (27/3/2026).

Menurutnya, KIP Kuliah tidak sekadar program bantuan, tetapi merupakan bentuk keberpihakan negara dalam menghadirkan keadilan akses pendidikan.

Ia menerangkan pada 2026 kebijakan KIP Kuliah diperkuat dengan penerapan Data Tunggal Sosial Ekonomi Nasional (DTSEN) sebagai basis utama penentuan sasaran penerima. Penggunaan data terintegrasi ini bertujuan meningkatkan ketepatan sasaran, transparansi, dan akuntabilitas dalam penyaluran bantuan.

Selain itu sistem KIP Kuliah juga telah terintegrasi dengan berbagai platform nasional, termasuk sistem Seleksi Nasional Penerimaan Mahasiswa Baru (SNPMB), sehingga memudahkan proses pendaftaran dan sinkronisasi data calon mahasiswa.

Sementara itu Kepala Bidang Fasilitasi Layanan Pembiayaan Pendidikan Tinggi Kemdiktisaintek Septien Prima Diassari menambahkan Program KIP Kuliah juga memberikan berbagai manfaat, termasuk pembebasan biaya pendaftaran UTBK bagi peserta yang memenuhi kriteria, jaminan biaya pendidikan (UKT) dengan besaran sesuai rumpun ilmu dan akreditasi program studi, serta bantuan biaya hidup yang disesuaikan dengan indeks harga wilayah.

“Bantuan biaya hidup diberikan dalam beberapa klaster, dengan besaran mulai dari Rp800 ribu hingga Rp1,4 juta per bulan yang disalurkan langsung ke rekening penerima beasiswa,” ujarnya.

Ia menjelaskan pendaftaran KIP Kuliah dilakukan secara daring melalui SIM KIP Kuliah dan dibuka mengikuti jadwal seleksi nasional. Untuk jalur SNBT 2026 pendaftaran seleksi KIP Kuliah berlangsung pada 25 Maret hingga 7 April 2026.

Kemdiktisaintek mengimbau calon mahasiswa untuk segera melengkapi seluruh persyaratan dan memastikan sinkronisasi data sebelum melakukan finalisasi pendaftaran.

“Pemerintah menargetkan agar tidak ada lagi anak Indonesia yang gagal melanjutkan pendidikan tinggi hanya karena keterbatasan ekonomi. KIP Kuliah diharapkan menjadi gerakan bersama dalam mewujudkan pendidikan tinggi yang lebih inklusif, merata, dan berkeadilan,” kata Septien. (ip/jh)

Nilai Ekspor Kopi Indonesia ke Australia Capai Rp114,26 Miliar

BusinessUpdate – Ekspor kopi Indonesia ke Australia menunjukkan peningkatan dalam lima tahun terakhir. Data Australian Bureau of Statistics mencatat nilai ekspor kopi Indonesia ke Victoria mencapai 9,77 juta dollar Australia atau sekitar Rp114,26 miliar pada periode Juli 2024 hingga September 2025.

Duta Besar RI untuk Australia dan Vanuatu Siswo Pramono menyebut implementasi Indonesia–Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement memberi dasar kuat bagi meningkatnya hubungan dagang kedua negara.

“Pentingnya penguatan kemitraan global, mendorong para pelaku usaha untuk senantiasa membuka peluang perdagangan, serta menggiatkan inovasi dan keberlanjutan industri kopi Indonesia,” kata Siswo dalam keterangan resmi, Jumat (27/3/2026).

Kenaikan ekspor terlihat kuat pada Juli hingga September 2025. Nilainya mencapai 3,91 juta dollar Australia atau sekitar 40% dari total ekspor kopi ke Victoria pada 2024 hingga 2025.

Ekspor kopi ikut mendorong pertumbuhan perdagangan kedua negara. Total perdagangan barang dan jasa meningkat dari 13,3 miliar dollar Australia pada 2020 menjadi 31,3 miliar dollar Australia pada 2025. Pertumbuhan mencapai sekitar 116%.

Promosi kopi Indonesia juga dilakukan melalui ajang Melbourne International Coffee Expo. Partisipasi pada 2025 mencatat 53 prospek dengan potensi transaksi 2,39 juta dollar Australia.

Indonesia kembali ikut dalam MICE 2026 yang digelar 26 hingga 28 Maret 2026 di Melbourne Convention and Exhibition Centre. Paviliun Indonesia menampilkan tiga produsen di bawah Asosiasi Kopi Indonesia. Pesertanya adalah GravFarms Indonesia, Canaya Geothermal Coffee Producers, Bang Raden Coffee, serta Papua Black Gold Coffee.

Paviliun juga menghadirkan Bell Living Lab dari PT Kurva Lonceng Khatulistiwa. Inisiatif ini mengolah limbah kopi menjadi material untuk fesyen, furnitur, dan interior. Kehadiran inovasi ini menunjukkan potensi ekonomi sirkular di industri kopi.

Pada 27 Maret 2026, Indonesia mengikuti sesi “Trip to Origin”. Peserta mempresentasikan produk dan menggelar coffee cupping untuk memperkenalkan karakter kopi Indonesia. Kegiatan ini membuka peluang perluasan jaringan bisnis dan pemahaman pasar global.

MICE merupakan salah satu pameran kopi terbesar di Australia. Acara ini diikuti lebih dari 150 eksibitor dan menarik puluhan ribu pengunjung. Tahun lalu, jumlah pengunjung melampaui 30.000 orang. (pa/jh. Foto: Dok. KBRI Melbourne)

BYD Luncurkan Mobil Listrik, Waktu Charge Hanya 9 Menit

BusinessUpdate – BYD meluncurkan mobil listrik baru Song Ultra EV yang baterainya diklaim dapat diisi daya dari 10% ke 97% hanya dalam waktu 9 menit, sementara dari 10 ke 70% hanya 5 menit. Pada suhu −30°C, waktu pengisian bertambah sekitar 3 menit.

Menurut laman Carnewschina pada Kamis (26/3/2026) waktu setempat, empat varian dari tipe mobil ini dibanderol antara 151.900 hingga 179.900 yuan (sekitar Rp372 – Rp440 juta). Semua varian menggunakan baterai Short Blade Battery 2.0 milik BYD, yang juga disebut baterai Blade generasi kedua.

Kapasitas baterainya adalah 68,4 kWh dan 82,7 kWh, masing-masing memberikan jarak tempuh 620 km dan 710 km (menurut standar uji CLTC).

Song Ultra EV menggunakan penggerak roda belakang dengan satu motor, tersedia dalam tenaga 240 kW dan 270 kW, menghasilkan torsi 305 Nm dan kecepatan maksimum 210 km/jam.

Semua varian dilengkapi sistem peredam cerdas DiSus-C dan suspensi depan MacPherson serta belakang lima-link, memiliki tujuh airbag, termasuk airbag tengah depan, serta sistem stabilitas saat ban pecah.

Sistem opsional DiPilot 300 menambahkan lidar dan 27 sensor, mendukung fitur bantuan navigasi di kota, bantuan navigasi di jalan tol, serta parkir otomatis.

Song Ultra EV mengusung desain depan minimalis dengan grille hitam dan lampu depan yang menyatu. Lampu siang hari membentang penuh di bagian depan.

Dari samping, terlihat desain atap melayang (floating roof) berkat pilar D berwarna hitam dan garis bodi tiga bagian. Mobil ini menggunakan velg 19 inci dengan hambatan udara rendah.

Di bagian belakang, terdapat lampu memanjang dengan desain simpul khas Tiongkok, dipadukan dengan spoiler atap terintegrasi. Tersedia enam pilihan warna eksterior.

Bagian dalam dilengkapi layar tengah yang dapat berputar berukuran besar 15,6 inci, panel instrumen 10,25 inci, serta head-up display 26 inci, yang menjalankan sistem BYD UI 7.0.

Material interior menggunakan permukaan lembut di area yang sering disentuh, tuas transmisi elektronik di kolom setir, serta pencahayaan ambient 3D. Mobil ini juga mendukung interaksi suara empat zona.

Kursi depannya dilengkapi ventilasi, pemanas, dan pijat 10 titik. Kursi pengemudi memiliki pengaturan elektrik 8 arah, sementara kursi penumpang memiliki fitur tambahan termasuk sandaran kaki.

Kabin Song Ultra EV juga mendukung “mode tempat tidur” di mana kursi depan dan belakang dapat dilipat menjadi permukaan datar sepanjang sekitar 1,8 meter. Kursi belakang dapat dilipat dengan rasio 40/60, dan ruang kaki belakang mencapai 986 mm.

Ruang penyimpanan mencakup bagasi depan 150 liter dan bagasi belakang 730 liter yang dapat diperluas hingga 1.659 liter. Terdapat kotak pendingin dan pemanas dengan rentang suhu −6°C hingga 50°C. (rn/jh. Foto: Dok. Car News China)

Waskita Beton Bayar Utang Tahap Ketujuh Sebesar Rp109,22 Miliar

BusinessUpdate – PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) kembali melakukan pembayaran kewajiban kepada kreditur melalui skema Cash Flow Available for Debt Service (CFADS) tahap ketujuh pada Maret 2026 senilai Rp109,22 miliar.

Pembayaran tersebut merupakan bagian dari pelaksanaan kewajiban perseroan sesuai perjanjian perdamaian yang telah disepakati dengan para kreditur. Hingga saat ini, WSBP telah melaksanakan tujuh tahap pembayaran CFADS dengan total mencapai Rp650,87 miliar.

Pada tahap ketujuh, pembayaran dilakukan melalui beberapa komponen, yakni pembayaran bunga kepada kreditur finansial (perbankan) sebesar Rp38,24 miliar. Lalu, pembayaran kupon Obligasi Waskita Beton Precast I dan II Tahun 2022 sebesar Rp3,51 miliar, serta pembayaran kepada kreditur dagang, baik aktif maupun terdahulu, sebesar Rp67,47 miliar.

WSBP juga tetap melanjutkan kegiatan operasional dan penyelesaian proyek di berbagai wilayah. Sejumlah proyek yang tengah berjalan antara lain pembangunan Sekolah Rakyat (SR) di Sumatera Selatan, pembangunan Gedung dan Kawasan Lembaga DPR 1 di IKN, Jalan Tol Palembang-Betung Seksi 1, Bendungan Bener Paket II di Purworejo, serta Jalan Tol Akses Patimban Paket II.

Kepala Divisi Corporate Secretary WSBP Fandy Dewanto mengatakan, perseroan memastikan proyek-proyek tersebut dapat diselesaikan sesuai target dengan tetap mengedepankan kualitas dan ketepatan waktu.

“WSBP terus memastikan proyek-proyek yang berjalan dapat diselesaikan sesuai target dengan tetap mengedepankan kualitas dan ketepatan waktu,” tegas Fandy.

Dalam menjalankan operasional, WSBP juga mengedepankan prinsip kehati-hatian melalui efisiensi biaya, pengelolaan belanja modal, serta penguatan rantai pasok. Selain itu, perseroan berkomitmen menerapkan prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate Governance/GCG) secara konsisten guna menjaga keberlangsungan usaha dan memberikan nilai tambah bagi para pemangku kepentingan.

Langkah tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam menjaga disiplin tata kelola, penerapan manajemen risiko yang terukur, serta memastikan pemilihan proyek dilakukan secara selektif dengan mempertimbangkan aspek pendanaan yang sehat. (ip/jh. Foto: Dok. WSBP)

Transjakarta Rute Blok M-Bandara Soetta Angkut 18 Ribu Orang Saat Lebaran

BusinessUpdate – PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) mencatat sebanyak 18.943 orang telah menggunakan armada layanan rute SH2 (Blok M-Bandara Soekarno-Hatta) selama periode arus mudik dan arus balik Lebaran 2026, pada 13-25 Maret.

“Layanan rute SH2 ini adalah wujud nyata komitmen Pemprov DKI Jakarta untuk memudahkan perjalanan masyarakat dari pusat kota langsung ke gerbang udara internasional kita,” kata Direktur Utama Transjakarta Welfizon Yuza dalam keterangan di Jakarta, Jumat (27/3/2026).

Menurutnya, rute tersebut merupakan inisiasi strategis dari Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta untuk memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam melakukan perjalanan dari dan menuju jantung kota Jakarta melalui Terminal Blok M, hingga akses langsung ke Bandara Soekarno-Hatta (Soetta).

Melihat tren pertumbuhan yang positif pada rute SH2, Transjakarta berkomitmen meningkatkan standar layanan pada rute tersebut, salah satunya melalui peningkatan fasilitas di titik keberangkatan.

“Transjakarta akan melakukan optimalisasi fasilitas di titik pemberhentian utama, baik di terminal Bandara Soekarno-Hatta maupun di Terminal Blok M,” tembah Welfizon. Pihaknya juga akan menyediakan rak koper untuk memudahkan penumpang yang membawa banyak barang.

Upaya lainnya, yakni menyesuaikan jadwal keberangkatan bus dengan jadwal penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta untuk memastikan ketepatan waktu bagi penumpang.

“Transjakarta terus melakukan evaluasi dan inovasi sesuai arahan Pemprov DKI Jakarta. Kami ingin memastikan bahwa setiap perjalanan masyarakat, baik untuk keperluan bekerja maupun perjalanan mudik, dapat terlayani dengan aman, nyaman, dan terjangkau,” jelasnya.

Sebagai informasi, rute Transjabodetabek SH2 resmi diluncurkan oleh Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung pada 12 Maret 2026. Rute dengan panjang lintasan sekitar 65,1 kilometer itu memiliki waktu tunggu sekitar 10-20 menit, dengan jumlah armada sebanyak 14 unit bus. (pa/jh. Foto: Dok. Transjakarta)

Selama Lebaran 2026 Tak Ada Kasus Calo di Pelni Cabang Jakarta

BusinessUpdate – PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni Cabang Jakarta mencatat nol kasus calo tiket selama periode libur Idulfitri 2026 atau 1447 Hijriah.

“Kalau di Jakarta, saya pastikan nggak ada. Sampai saat ini nggak ada kasus tentang calo tiket,” ujar Kepala Cabang Pelni Jakarta Antonius Lumban Gaol dikutip dari Antara, Kamis (26/3/2026).

Gaol menyampaikan capaian tersebut dilatarbelakangi oleh kemudahan masyarakat untuk membeli tiket Pelni. Tiket Pelni dapat dipesan secara online di laman resmi Pelni, yakni www.pelni.co.id, aplikasi Pelni Mobile, contact center Pelni, hingga toko ritel modern yang telah menjadi mitra resmi Pelni.

“Kami juga menyiapkan 21 ribu seat, saya kira sangat cukup. Fasilitas pembelian tiket juga kan sangat gampang,” ujar Gaol. Oleh karena itu, ia meminta kepada masyarakat untuk menghindari pembelian tiket dari calo untuk periode-periode liburan selanjutnya.

Selain itu, sebagai evaluasi dari pelaksanaan periode arus mudik Angkutan Lebaran Pelni, Gaol meminta kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan untuk mempersiapkan obat-obatan ringan. “Karena kan pasti penumpang membludak, ya. Jadi, harus menjaga kesehatan,” ujarnya.

Sebelumnya, Kepala PT Pelni (Persero) Cabang Kupang Kelas II Teguh Setiadi di Kupang, Rabu (19/3/2026) menyampaikan menerima keluhan dari sejumlah penumpang yang tidak mendapatkan tiket kapal karena membeli melalui calo.

Bahkan, ada penumpang yang rela membayar tiket kapal Pelni hingga Rp4 juta untuk empat orang, padahal harga aslinya hanya Rp1 jutaan saja. Kejadian tersebut, cukup meresahkan masyarakat, khususnya pengguna kapal Pelni yang ingin bepergian untuk mudik.

Teguh melaporkan sejauh ini sudah ada ratusan pemudik yang terkena kasus penipuan oleh para calo. Pemudik diimbau agar tidak terpengaruh dengan tawaran penjualan tiket dari media sosial, sebab beberapa kali kasus ada pemudik yang memesan tiket kapal Pelni melalui media sosial, dan akhirnya uangnya hilang karena penipuan. (pa/jh)

Per Februari 2026 BSI Cetak Laba Rp1,36 Triliun

BusinessUpdate – PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk (BRIS) atau BSI mencatat laba sebesar Rp1,36 triliun (unaudited) per Februari 2026. Angka tersebut meningkat 17% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Laba ditopang oleh pembiayaan BSI yang tumbuh 14,32% secara tahunan menjadi Rp323 triliun (unaudited) per Februari 2026. Kontribusi terbesar pembiayaan BSI berasal dari segmen konsumer, khususnya bisnis emas.

Selain itu, pertumbuhan pembiayaan juga diperkuat melalui kontribusi pembiayaan ritel termasuk usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) mencapai Rp52,43 triliun, atau naik 6,10% secara tahunan (yoy).

Perseroan berupaya mendukung UMKM naik kelas mulai dari pendampingan, pelatihan, pembiayaan, business matching hingga penyediaan layanan BSI UMKM Center.

Pertumbuhan pembiayaan juga ditopang dari strategi perseroan dalam memperkuat diferensiasi melalui bisnis bullion bank yang menjadi salah satu keunggulan BSI. Sejak memperoleh izin bullion bank, bisnis emas BSI menunjukkan pertumbuhan signifikan dan menjadi salah satu pendorong utama kinerja perseroan.

Kinerja ini turut diperkuat oleh peningkatan kelolaan emas yang telah mencapai sekitar 22,5 ton serta basis nasabah yang terus berkembang hingga 23 juta dalam empat tahun terakhir. Di sisi lain, pendapatan berbasis komisi atau fee based income (FBI) meningkat menjadi Rp1,47 triliun, atau tumbuh 30% secara tahunan (yoy).

Kontributor utama pertumbuhan FBI berasal dari layanan bank emas yang mencatat lonjakan tertinggi sebesar 136,55% menjadi Rp463 miliar. Selain itu, kinerja FBI juga didukung oleh bisnis treasury dan layanan e-channel, mencerminkan efektivitas strategi digitalisasi dan diversifikasi layanan BSI.

Hingga Februari 2026, jumlah pengguna superapps BYOND by BSI mencapai 6,3 juta dengan jumlah transaksi mencapai 125,4 juta transaksi. Kemudian, BSI juga mencatat Dana Pihak Ketiga (DPK) tumbuh 14,76% secara tahunan (yoy) menjadi Rp 366 triliun.

Pertumbuhan ini didorong oleh peningkatan tabungan sebesar 16,06% secara tahunan (yoy) menjadi Rp154 triliun. Lebih lanjut, likuiditas perseroan tetap terjaga dengan Financing to Deposit Ratio (FDR) di level 88,20%.

Sementara itu, kontribusi fee based income terhadap total pendapatan juga semakin meningkat, tecermin dari kenaikan fee based ratio menjadi 24,59% secara tahunan. Sejalan dengan itu, perseroan optimistis dapat menjaga pertumbuhan yang sehat dan berkelanjutan sepanjang 2026, didukung oleh penguatan ekosistem syariah, transformasi digital, serta pengembangan bisnis emas sebagai salah satu pilar utama pertumbuhan.

Selain bullion bank dan penempatan dana SAL, BSI juga berkontribusi pada program Makan Bergizi Gratis (MBG) melalui penyediaan layanan 1.520 virtual account Mitra BGN dan pembiayaan pembangunan Dapur SPPG MBG mencapai Rp 194,50 miliar untuk 145 dapur.

BSI juga turut mendukung aspirasi pemerintah mewujudkan sekitar 80.000 koperasi KDMP. Selain itu sepanjang tahun hingga Februari 2026, BSI telah melakukan penyaluran pembiayaan KUR sebesar Rp1,65 triliun.

BSI juga mendukung Program 3 Juta Rumah FLPP (rumah subsidi) sepanjang tahun hingga Februari 2026 sebesar Rp94,82 miliar dengan jumlah 582 unit rumah dan penyaluran KPP sepanjang tahun hingga Februari 2026 sebesar Rp 259 miliar. (ip/jh. Foto: Dok. BSI)

Pemerintah Pertimbangkan Usulan Kenaikan Tarif Batas Atas Tiket Pesawat

BusinessUpdate – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mempertimbangkan usulan Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia atau Indonesian National Air Carriers Association (INACA) terkait kenaikan tarif batas atas (TBA) tiket pesawat sebesar 15%.

“Sehubungan dengan permohonan penyesuaian fuel surcharge dan disampaikan oleh INACA, pada prinsipnya pemerintah mempertimbangkan berbagai aspek,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F Laisa dalam keterangannya di Jakarta, Kamis (26/3/2026).

Beberapa hal yang akan menjadi aspek pertimbangan antara lain kondisi keekonomian maskapai, daya beli masyarakat, keberlanjutan industri penerbangan, serta aspek keselamatan, keamanan, dan pelayanan.

Lukman menegaskan pihaknya memahami dinamika yang dihadapi industri penerbangan nasional sebagai dampak dari perkembangan situasi geopolitik global yang berpengaruh terhadap kenaikan harga avtur, fluktuasi nilai tukar, serta biaya operasional maskapai.

Melihat kondisi itu, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub juga terus berkoordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan, termasuk maskapai, operator bandara, penyedia avtur, dan instansi terkait lainnya.

Ia mengatakan terkait usulan kebijakan stimulus yang juga diusulkan INACA, pemerintah tetap memperhatikan kondisi fiskal dan kepentingan masyarakat luas.

Ia menegaskan setiap kebijakan yang diambil akan mengedepankan keseimbangan antara keberlangsungan usaha industri penerbangan dan perlindungan konsumen. “Sehingga, layanan angkutan udara tetap terjaga dari sisi keselamatan, keamanan, keterjangkauan, dan konektivitas nasional,” jelas Lukman.

Sebelumnya, INACA meminta adanya kenaikan fuel surcharge dan TBA tiket penerbangan domestik imbas adanya konflik geopolitik global. Sekjen INACA Bayu Sutanto mengatakan hal itu mempertimbangkan kondisi industri penerbangan saat ini yaitu pengaruh dari konflik geopolitik antara Amerika Serikat (AS) dan Israel vs Iran yang membuat kondisi ekonomi internasional menjadi tidak kondusif.

INACA mengajukan permohonan kepada pemerintah untuk meninjau serta menyesuaikan, pertama menaikkan fuel surcharge sebesar 15% atas masing-masing fuel surcharge yang telah ditetapkan melalui KM 7 Tahun 2023 tertanggal 10 Januari 2023.

Kedua, menaikkan TBA tiket penerbangan domestik dengan kenaikan sebesar 15% untuk pesawat udara jenis jet dan pesawat udara jenis propeller atas TBA yang ditetapkan melalui KM 106 Tahun 2019.

Selain penyesuaian besaran fuel surcharge dan TBA, INACA juga meminta sejumlah kebijakan stimulus yang bersifat temporer (seperti Lebaran 2026) yaitu penundaan PPn avtur dan tiket domestik, keringanan biaya bandara atau PJP4U serta kebijakan rescheduling pembayaran outstanding biaya bandara dan navigasi tetap dipertahankan.

Permintaan itu diajukan untuk mengantisipasi penyesuaian harga avtur dari Pertamina per tanggal 1 April 2026 serta untuk tetap menjamin keberlangsungan usaha. (pa/jh)

Pemerintah Gelontorkan Rp100 Triliun ke Perbankan untuk Jaga Likuiditas

BusinessUpdate – Menteri Keuangan RI Purbaya Yudhi Sadewa menambah penempatan dana Saldo Anggaran Lebih (SAL) sebesar Rp100 triliun ke perbankan sehingga total dana SAL yang ditempatkan mencapai sekitar Rp300 triliun.

“Seminggu sebelum Lebaran, saya tambah lagi Rp 100 triliun, memasukkan ke sistem perekonomian. Kita jaga likuiditas di sistem keuangan dengan serius,” kata Purbaya di Jakarta, Rabu (25/3/2026).

Penambahan dana dilakukan menjelang Lebaran untuk menjaga likuiditas saat kebutuhan dana meningkat. Langkah ini juga merespons kondisi pasar. Kenaikan imbal hasil obligasi menjadi sinyal tekanan likuiditas di perbankan.

Purbaya memantau pergerakan yield untuk membaca kondisi pasar. “Kalau bond yield naik 0,1% saya udah perhatikan. Naik 0,4%, pasti kekeringan, kekurangan likuiditas di bank. Saya cek, oh betul bank kurang (likuiditas). Saya tambah lagi masukin ke sistem,” jelasnya.

Penempatan dana pemerintah ikut memengaruhi pasar obligasi. Langkah ini membantu menahan kenaikan yield. Tambahan likuiditas memberi ruang bagi perbankan untuk membeli obligasi. Tekanan di pasar diharapkan mereda.

Penempatan dana dilakukan secara fleksibel. Saat ini fokus masih pada bank tertentu. Purbaya memberi contoh bank daerah yang menerima dana. “Bank DKI aja dapat Rp 2triliun kalo enggak salah,” ujarnya. Bank swasta belum menjadi prioritas pada tahap awal.

Sebelumnya, pemerintah telah menempatkan sekitar Rp200 triliun. Tambahan terbaru membuat total dana SAL di perbankan mencapai Rp300 triliun. Purbaya menegaskan langkah ini bagian dari strategi pengelolaan kas negara. Fokus utama menjaga stabilitas likuiditas dan menahan lonjakan yield.

Sebagai informasi yiled adalah tingkat imbal hasil atau keuntungan investasi yang diperoleh dalam periode waktu tertentu, biasanya dinyatakan dalam persentase tahunan. (rn/jh)