Home Blog Page 154

Pertamina Belum Berencana Naikkan Harga BBM

BusinessUpdate – PT Pertamina (Persero) belum berencana menaikkan harga BBM di tengah melambungnya harga minyak global menyusul meningkatnya eskalasi konflik di Timur Tengah setelah serangan militer gabungan Amerika Serikat (AS) dan Israel terhadap fasilitas di Iran akhir pekan lalu.

Iran dikabarkan menutup Selat Hormuz yang merupakan jalur ekspor minyak strategis dunia. Bila ini benar-benar dilakukan maka berpotensi meningkatnya harga bahan bakar minyak (BBM).

Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron mengatakan, hingga saat ini pihaknya masih berkoordinasi dengan para pemangku kepentingan terkait langkah yang akan diambil. Namun, ia memastikan belum ada rencana mengerek harga BBM, khususnya non-subsidi.

“Untuk tarif BBM ke depan ini masih kami berproses melihat perkembangan lebih lanjut,” ungkap Baron di Grha Pertamina, Jakarta, Selasa (3/3/2026). Ia memastikan hingga saat ini stok BBM terkendali, khususnya dalam menyongsong periode libur dan arus mudik Idul Fitri 2026.

“Stok untuk Ramadan dan Idul Fitri aman. Insya Allah bisa berjalan dengan baik. Itu menjadi kewajiban utama kami terlebih dahulu,” kata Baron.

Baron mengakui bahwa harga minyak global saat ini melonjak imbas perang. Bahkan, harganya telah melampaui asumsi Indonesian Crude Price (ICP) dalam anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2026 yang sebesar US$70 per barel.

Baron menuturkan, pihaknya secara intensif berkoordinasi dengan pemerintah untuk mencari alternatif impor minyak mentah dari Timur Tengah. Ia menyebut, saat ini impor minyak mentah dari Timur Tengah hanya mencapai 19% dari total impor. Menurutnya, koordinasi itu juga dilakukan demi memenuhi kebutuhan energi nasional.

Ia menambahkan bahwa impor akan dilakukan sesuai dengan tata kelola yang baik. “Kebutuhan nasional merupakan prioritas,” tutup Baron. (ip/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Strategi SiCepat Dongkrak Pendapatan Sebesar 25 Persen pada 2026

BusinessUpdate – PT SiCepat Ekspres Indonesia melakukan ekspansi ke segmen business to business (B2B), memperkuat pasar ritel, serta mengembangkan layanan pengiriman internasional guna meningkatkan daya saing dan menjawab kebutuhan sektor ini baik domestik maupun global.

CEO SiCepat Ekspres, Barry Lim mengatakan transformasi itu difokuskan pada penguatan fundamental perusahaan serta akselerasi pertumbuhan yang lebih berkelanjutan agar lebih adaptif terhadap dinamika industri.

“Melalui ekspansi segmen B2B, optimalisasi ritel, serta pengembangan layanan internasional, kami ingin menghadirkan solusi logistik yang semakin relevan dan kompetitif,” kata Barry dalam keterangan di Jakarta, Rabu (4/3/2026).

Pihaknya memperkuat lini bisnis di segmen B2B melalui layanan logistik yang secara khusus menangani kebutuhan layanan logistik rantai pasok dan distribusi hingga logistik khusus.

Langkah itu diambil untuk menangkap peluang pertumbuhan di sektor manufaktur, FMCG, rantai ritel serta industri lain yang membutuhkan distribusi skala besar hingga kustomisasi proses logistik.

Selain penguatan B2B, perusahaan itu juga mengoptimalkan layanan pengiriman ritel baik secara daring maupun luring. “Untuk saluran ritel daring sudah tersedia SiCepat Apps dan SiCepat Dashboard untuk pengiriman di segmen C2C dan B2C,” katanya.

Perusahaan juga sedang memperluas jaringan ritel luring melalui mitra penjualan dan titik tujuan dengan cakupan pengiriman ke seluruh Indonesia pada kuartal kedua tahun ini.

Di sisi lain, perusahaan juga memperluas cakupan layanan hingga internasional yang akan beroperasi mulai kuartal kedua tahun ini guna mendukung kebutuhan pengiriman lintas negara yang terus meningkat.

“Kami juga menargetkan peningkatan pendapatan sebesar 25% di tahun ini, setelah tahun lalu, berhasil meningkatkan pendapatan sebesar 16%,” katanya.

Lebih dari satu dekade perusahaan itu telah tumbuh menjadi salah satu pelaku logistik utama. Perseroan secara resmi juga memperkenalkan CEO dan susunan manajemen baru untuk memasuki fase transformasi bisnis dan arah strategi perusahaan melalui ekspansi pasar di segmen B2B, penguatan jaringan ritel hingga layanan pengiriman internasional.

Mereka adalah Barry Lim sebagai Chief Executive Officer, Imam Sedayu Pusponegoro sebagai Commercial & External Affairs Director, Andri Buchori sebagai Finance, Accounting & Tax Director, Maurian Dermawan sebagai Legal Director, Eko Pramudito sebagai Human Capital Director serta Rheza Sutedja sebagai Information Technology Director. (pa/jh. Foto: Dok. SiCepat)

Grab Naikkan Anggaran BHR 2026 Dua Kali Lipat Menjadi Rp110 Miliar

BusinessUpdate – Perusahaan layanan transportasi berbasis aplikasi (aplikator) Grab Indonesia menaikkan anggaran Bonus Hari Raya (BHR) sebanyak dua kali lipat bagi mitra pengemudi untuk menyambut Hari Raya Idul Fitri 2026 atau 1447 Hijriah.

“Melalui BHR 2026, kami ingin memastikan dukungan yang berdampak langsung dan benar-benar dirasakan oleh para mitra pengemudi,” kata CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa (3/3/2026).

Pada 2026, Grab meningkatkan alokasi anggaran BHR dua kali lipat dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yaitu menjadi sebesar Rp100 miliar-Rp110 miliar. Peningkatan ini tidak hanya memperkuat kapasitas program, tetapi juga memperbaiki struktur nominal di berbagai kategori penerima.

Program BHR 2026 Grab dibagi ke dalam tujuh kategori, masing-masing untuk Mitra Pengemudi Roda 2 dan Mitra Pengemudi Roda 4, yang disusun berdasarkan tingkat produktivitas dan aktivitas mitra sepanjang periode penilaian.

Untuk kategori penerima tertinggi, mitra GrabBike dapat menerima hingga Rp850.000 dan mitra GrabCar hingga Rp1.600.000. Sementara itu, pada kategori nominal terendah, terjadi peningkatan signifikan hingga tiga kali lipat menjadi Rp150.000 untuk GrabBike dan Rp200.000 untuk GrabCar.

Penyaluran BHR dilakukan paling lambat H-7 sebelum Idul Fitri dan mitra dapat mengecek status penerimaan secara transparan melalui aplikasi GrabDriver. Skema BHR dirancang menggunakan indikator tingkat produktivitas mitra, termasuk jumlah dan konsistensi penyelesaian order, serta kualitas pelayanan.

“Program ini lahir dari itikad baik dan disusun berdasarkan produktivitas para mitra pengemudi,” ujar Neneng. Pendekatan berbasis produktivitas ini bertujuan memastikan apresiasi diberikan secara proporsional sesuai partisipasi mitra dalam ekosistem yang fleksibel.

Sebagai platform dengan model kemitraan yang memberikan kebebasan bagi mitra untuk menentukan waktu dan intensitas aktivitasnya, Grab memahami bahwa pola partisipasi bersifat dinamis.

Karakter fleksibel inilah yang menjadi ciri utama ekosistem gig economy. Oleh karena itu, kebijakan BHR dirancang dengan mengacu pada data produktivitas aktual mitra, sehingga implementasinya tetap proporsional, adil dan berkelanjutan bagi seluruh pihak dalam ekosistem.

“Sejalan dengan pendekatan tersebut, seluruh mitra pengemudi aktif dengan tingkat produktivitas tinggi yang berjumlah lebih dari 400.000 mitra pengemudi menerima BHR sebagai bentuk penghargaan tulus atas kontribusi dan konsistensi mereka di platform kami,” tutupnya. (ip/jh. Foto: Dok. Grab Indonesia)

Mercedes Benz Rilis SUV Edisi Terbatas GLC200 Avantgarde Edition

BusinessUpdate – Mercedes-Benz merilis model SUV baru GLC200 Avantgarde Edition. Model baru ini diperkenalkan dengan harga jual di Australia sebesar $89.490 atau sekitar Rp1,5 miliar.

Dilaporkan Drive pada Selasa (3/3/2026) waktu setempat, harga reguler setelah periode promosi menempatkan GLC200 Avantgarde Edition pada harga $85.400 (Rp1,4 miliar) ditambah biaya jalan, $4800 (Rp80 juta) lebih murah daripada GLC200 standar.

Model edisi khusus baru ini secara resmi disebut GLC200 Avantgarde Edition, sementara GLC200 “reguler” dikenal sebagai GLC200 Avantgarde, tanpa akhiran “Edition”.

GLC200 Avantgarde Edition, seperti model reguler, hanya ditawarkan dalam bentuk bodi SUV dan bukan dalam gaya GLC Coupe yang tersedia pada GLC300.

Mobil ini tetap mempertahankan penggerak semua roda 4Matic, transmisi otomatis sembilan percepatan, dan mesin bensin turbo empat silinder 2.0 liter yang menghasilkan 150kW dan 320Nm.

Dari eksterior, GLC200 Avantgarde Edition mengganti velg alloy 19 inci (48,26 cm) standar GLC200 dengan velg aerodinamis 18 inci (45,72 cm) dengan finishing dua warna hitam dan bertekstur.

Silinder bawah berbahan aluminium dengan desain pijakan samping pada Avantgarde standar juga dihilangkan, digantikan dengan sill plastik profil datar tanpa cat.

Meski demikian, fitur-fitur seperti sunroof panoramik, pintu bagasi elektrik, kontrol iklim dual-zone, lampu depan LED, jok depan yang dapat diatur secara elektrik dengan fungsi memori, dan layar sentuh 11,9 inci (30,2) dengan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel tetap ada.

Edisi Avantgarde juga menyertakan cat metalik sebagai standar. Cat non-metalik Polar White tersedia, tetapi dapat ditingkatkan ke warna metalik seperti Verde Silver, Obsidian Black, Graphite Grey, High-Tech Silver, dan Spectral Blue tanpa biaya tambahan.

Adapun interior ditawarkan dalam warna Hitam, Sienna Brown dan Hitam, atau Macchiato Beige dan Hitam, sekali lagi tanpa biaya tambahan, tetapi model edisi terbatas dengan nilai tambah ini tidak tersedia dengan peralatan opsional lainnya.

Mercedes-Benz mengatakan GLC200 Avantgarde Edition akan tersedia dalam jumlah terbatas, tetapi belum ada informasi berapa banyak yang akan tersedia untuk pasar Australia. (rn/jh. Foto: Dok. Mercedes Benz)

Pertamina Percantik 1.647 SPBU untuk Tingkatkan Layanan

BusinessUpdate – Untuk meningkatkan layanan dan kenyamanan bagi pelanggan, PT Pertamina Patra Niaga telah mempercantik 1.647 unit stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di seluruh Indonesia.

Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo Putra menegaskan program bertajuk “Retail Make Over SPBU” itu bukan sekadar pembaruan fisik, melainkan transformasi menyeluruh pada aspek layanan dan pengawasan mutu.

“Retail Make Over ini bukan hanya memperbarui tampilan SPBU, tetapi juga memastikan peningkatan standar pelayanan dan kualitas produk yang diterima masyarakat. Kami ingin setiap SPBU Pertamina menjadi tempat yang bersih, aman, profesional, serta memberikan pengalaman terbaik bagi pelanggan. Kepercayaan masyarakat adalah prioritas utama kami,” ujar Mars Ega dalam keterangan resmi, Selasa (3/3/2026).

Melalui program yang dilakukan secara bertahap itu, Pertamina Patra Niaga melakukan peningkatan service level secara komprehensif, mencakup pembaruan totem, toilet, dan musala agar lebih bersih dan representatif.

Selain itu, penyegaran visual SPBU sesuai standar identitas terbaru, perbaikan area filling station termasuk kanopi dan dispenser, peningkatan kompetensi serta standar penampilan operator dengan mengedepankan prinsip 3S (senyum, salam, sapa), hingga optimalisasi sistem layanan dan transaksi, termasuk pemanfaatan pembayaran nontunai MyPertamina.

Pertamina juga memperkuat aspek quality and quantity monitoring guna memastikan mutu dan takaran BBM tetap sesuai standar.

“Pengawasan dilakukan melalui pengecekan free water content untuk memastikan tidak terdapat kandungan air dalam BBM, pemeriksaan densitas guna menjamin kualitas sesuai spesifikasi, serta pengujian takaran nozzle secara berkala untuk memastikan akurasi dispenser tetap terjaga,” jelasnya.

Program Retail Make Over diprioritaskan di SPBU berlokasi strategis dan memiliki volume transaksi tinggi. “Melalui transformasi ini, kami optimistis dapat semakin meningkatkan kepuasan pelanggan sekaligus memperkuat citra SPBU Pertamina sebagai destinasi energi pilihan masyarakat dengan layanan yang unggul, transparan, dan andal di seluruh Indonesia,” tutupnya. (pa/jh. Foto: Dok. Pertamina Patra Niaga)

Hari Nyepi Penyeberangan ke Bali Ditutup Sementara

BusinessUpdate – Saat Perayaan Hari Suci Nyepi Tahun Baru Saka 1948 tahun 2026, Kemenhub menetapkan pengaturan penyeberangan untuk menghormati pelaksanaan Hari Raya Nyepi yang berdekatan dengan Hari Raya Idulfitri 1447 Hijriah. Layanan penyeberangan dari dan menuju Bali ditutup sementara.

Pengaturan penyeberangan tersebut diatur dalam Surat Keputusan Bersama (SKB) Nomor: KP-DRJD 854 Tahun 2026, Nomor: HK.201/1/21DJPL/2026, Nomor: 20/KPTS/Db/2026, Nomor: Kep/43/II/2026 tanggal 5 Februari 2026 tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan Serta Penyeberangan Selama Masa Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran Tahun 2026/1447 Hijriah, yang ditandangani oleh Dirjen Perhubungan Darat dan Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub, Kakorlantas Polri, serta Dirjen Bina Marga KemenPU.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan mengatakan, sejumlah penyesuaian operasional penyeberangan akan diberlakukan sesuai dengan ketentuan yang telah disepakati dalam SKB.

“Sehubungan dengan Hari Nyepi, layanan penyeberangan dari dan menuju Bali akan ditutup sementara. Langkah ini dilakukan untuk menghormati pelaksanaan Hari Raya Nyepi dan memastikan pengaturan penyeberangan tetap terkendali karena juga waktunya berdekatan dengan Lebaran,” kata Aan dalam keterangan resmi, dikutip Selasa (3/3/2026).

Aan menjelaskan, penutupan operasional angkutan penyeberangan akan dilakukan di Pelabuhan Padang Bai – Lembar serta Pelabuhan Ketapang – Gilimanuk. Seluruh layanan operasional penyeberangan di lintas tersebut akan dihentikan sementara sesuai jadwal yang telah ditetapkan dan kembali beroperasi setelah periode libur Hari Nyepi berakhir.

Adapun layanan operasional angkutan penyeberangan di sejumlah pelabuhan akan ditutup sementara pada periode 18–20 Maret 2026. Penutupan di Pelabuhan Ketapang berlangsung mulai Rabu, 18 Maret 2026 pukul 17.00 hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 06.00 waktu setempat.

Sementara itu, di Pelabuhan Gilimanuk, penghentian layanan diberlakukan mulai Kamis, 19 Maret 2026 pukul 05.00 sampai Jumat, 20 Maret 2026 pukul 06.00 waktu setempat. Adapun di Pelabuhan Penyeberangan Lembar, penutupan dilakukan sejak Rabu, 18 Maret 2026 pukul 21.00 hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 01.30 waktu setempat.

Sedangkan di Pelabuhan Penyeberangan Padang Bai, layanan dihentikan sementara mulai Kamis, 19 Maret 2026 pukul 04.00 hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 11.30 waktu setempat.

Aan mengingatkan masyarakat yang berencana melintasi jalur penyeberangan tersebut agar menyesuaikan waktu keberangkatan serta aktif mengikuti pembaruan informasi resmi dari Ditjen Perhubungan Darat maupun operator terkait, sehingga perjalanan dapat berlangsung tertib, aman, dan lancar. (pa/jh. Foto: Dok. ASDP)

Pendakian ke Gunung Rinjani di Lombok Dibuka 1 April 2026

BusinessUpdate – Balai Taman Nasional Gunung Rinjani (TNGR) menyatakan pendakian di kawasan Gunung Rinjani Lombok Nusa Tenggara Barat (NTB) dibuka mulai 1 April 2026. Sebelumnya, pendakian ke Gunung Rinjani ditutup untuk peningkatan ekosistem kawasan pada musim hujan.

“Jalur pendakian Gunung Rinjani dibuka kembali pada 1 April 2026,” kata Kepala Balai TNGR NTB Budhy Kurniawan di Mataram, NTB, Selasa (3/3/2026).

Ia mengatakan untuk konservasi dan pendakian berkelanjutan dimulai dari Balai Taman Nasional Gunung Rinjani melalui Ajang Rinjani Begawe 2026 yang akan berlangsung 28 Maret 2026 di Teras Udayana, Kota Mataram.

“Kegiatan ini menjadi penanda resmi pembukaan jalur pendakian Gunung Rinjani sekaligus peluncuran berbagai program strategis berbasis kolaborasi dan pemberdayaan masyarakat,” lanjutnya.

Adapun agenda utama yang akan diluncurkan dalam kegiatan tersebut di antaranya program Rinjani 7, Kalender Event Rinjani, Putri Rinjani, deklarasi kerjasama dengan Universitas Mataram, penyerahan SK persetujuan penggunaan air non-komersial. Kegiatan in sebagai wujud sinergi pengembangan ekowisata berkelanjutan.

Rinjani Begawe bukan sekadar seremoni, kegiatan tersebut adalah ruang kolaborasi untuk memperkuat konservasi dan meningkatkan ekonomi masyarakat. “Serta memastikan pendakian yang aman, nyaman dan bertanggung jawab,” katanya.

Pada masa penutupan jalur pendakian tersebut, Balai TNGR juga melakukan survei lokasi jalur pendakian di kawasan dalam rangka peningkatan dan pembangunan sarana maupun prasarana pendakian. “Ini salah satu upaya untuk peningkatan keselamatan jalur pendakian di kawasan Gunung Rinjani,” katanya.

Adapun lokasi jalur pendakian yang disurvei di antaranya jalur pendakian Aik Berik, Timbanuh dan Tetebatu. Selain itu, dilakukan survei perencanaan pembangunan sarana pengaman di jalur pendakian Sembalun, Torean dan Senaru.

Kegiatan ini meliputi penentuan titik lokasi pembangunan shelter, pemasangan railing, perbaikan dan penataan jalur, hingga menelusuri sumber mata air, karena air adalah nadi kehidupan di ketinggian terutama di Plawangan Sembalun.

“Kemudian hasil survei tim akan menjadi pedoman utama dalam peningkatan dan pembangunan sarana serta prasarana pendakian,” katanya.

Setiap temuan di lapangan mulai dari kondisi jalur, titik rawan, kebutuhan fasilitas keselamatan, hingga aspek kenyamanan pendaki dicatat dan dianalisis secara menyeluruh.

“Data tersebut menjadi dasar dalam menentukan prioritas perbaikan dan pengembangan fasilitas, agar proses pendakian dapat berlangsung lebih aman, nyaman, tertata, dan tetap memperhatikan prinsip kelestarian lingkungan,” katanya.

Melalui langkah ini, pengelolaan jalur pendakian tidak dilakukan secara asumsi, melainkan berbasis data dan kondisi riil di lapangan. “Harapannya, seluruh jalur dapat terus ditingkatkan kualitasnya sehingga mampu memberikan pengalaman pendakian yang lebih baik tanpa mengesampingkan aspek konservasi,” tutupnya. (rn/jh. Foto: Dok. Kemenpar)

Bank Banten Catatkan Laba Bersih Rp52,52 Miliar pada 2025

BusinessUpdate – PT Bank Pembangunan Daerah Banten Tbk. (BEKS) atau Bank Banten membukukan laba bersih tahun berjalan senilai Rp52,52 miliar sepanjang 2025. Laba tersebut meningkat 33,54% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun lalu Rp39,33 miliar.

Dalam laporan keuangan yang dipublikasikan, perolehan laba sepanjang 2025 didorong oleh pendapatan bunga bersih yang tumbuh 4,93% yoy menjadi Rp198,69 miliar, dari Rp189,36 miliar pada 2024.

Adapun, pendapatan provisi/fee dan administrasi mencapai Rp76,30 miliar. Capaian itu meningkat 95,94% yoy dibandingkan periode yang sama tahun lalu Rp38,94 miliar.

Sementara itu, beban operasional melonjak sebesar 49,30% yoy menjadi Rp139,16 miliar dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp93,20 miliar. Impairment Bank Banten sebesar Rp165,60 miliar, menyusut 51,01% yoy dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya Rp338,04 miliar.

Lebih lanjut, laba operasional tercatat sebesar Rp59,52 miliar menurun 38,09% yoy dari 2024 yang sebesar Rp96,15 miliar. Pada saat yang sama, Bank Banten membukukan rugi nonoperasional senilai Rp3,05 miliar hingga akhir 2025.

Dari sisi fungsi intermediasi, penyaluran kredit Bank Banten mencapai Rp5,06 triliun hingga akhir 2025. Realisasi itu meningkat 31,63% yoy dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya senilai Rp3,85 triliun.

Pada saat yang sama, dana pihak ketiga (DPK) Bank Banten tumbuh 32,22% yoy dari Rp4,85 triliun pada 2024 menjadi Rp6,42 triliun pada akhir 2025. Pertumbuhan DPK BEKS sepanjang 2025 itu didorong oleh simpanan deposito yang melonjak 41,38% yoy dari Rp3,47 triliun pada 2024 menjadi Rp4,91 triliun.

Melihat indikator keuangan, rasio kewajiban penyediaan modal minimum (KPMM) Bank Banten turun dari 42,99% pada 2024 menjadi 36,73% pada 2025. Untuk kualitas kredit, NPL gross tercatat sebesar 4,67% hingga akhir 2025 dari tahun sebelumnya 7,53%. NPL net turun dari 1,98% menjadi 1,89% pada 2025.

Pendapatan bunga bersih (net interest margin/NIM) turun dari 3,51% menjadi 2,99% hingga akhir 2025, sedangkan biaya operasional terhadap pendapatan operasional (BOPO) naik menjadi 93,28% dari tahun sebelumnya sebesar 90,46%. (ip/jh. Foto: Dok Bank Banten)

BSI Maksimalkan Layanan E-channel untuk Hadapi Lebaran 2026

BusinessUpdate – PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk (BSI) memperkuat seluruh layanan e-channel, khususnya superapps BYOND by BSI, guna mengantisipasi lonjakan transaksi selama periode Ramadhan dan Idul Fitri 2026 atau 1447 Hijriah.

Pada periode ini, perseroan memperkirakan rata-rata peningkatan transaksi melalui e-channel BSI naik 24% secara bulanan (month to month/mtm).

Direktur Sales & Distribution BSI Anton Sukarna mengatakan tren transaksi umumnya menunjukkan peningkatan signifikan pada layanan digital menjelang dan selama Lebaran, terutama untuk pembayaran, pembelian, transfer, serta layanan ziswaf.

“Momentum Lebaran selalu mendorong lonjakan transaksi di kanal digital. Karena itu, kami meningkatkan kapasitas sistem teknologi informasi, melakukan monitoring transaksi secara real time, dan memastikan seluruh e-channel beroperasi optimal agar nasabah dapat bertransaksi secara cepat, aman, dan nyaman,” kata Anton dalam keterangan resmi, Senin (2/3/2026).

BSI mengoptimalkan layanan digital melalui superapps BYOND by BSI yang menyediakan berbagai fitur khas perbankan syariah, mulai dari tarik tunai tanpa kartu, transaksi ziswaf, kalkulator zakat, informasi masjid terdekat dan arah kiblat, hingga layanan bank emas untuk pembelian emas dan transfer saldo emas (gramase) secara real time.

Selain itu, perseroan juga memperkuat layanan BSI QRIS, EDC merchant, BEWIZE, remitansi, serta BSI Call Center 14040 sebagai bagian dari ekosistem digital perseroan.

Untuk menjangkau masyarakat hingga ke pelosok, BSI mengintegrasikan layanan digital dengan jaringan fisik dan lebih dari 126 ribu BSI Agen di seluruh Indonesia yang melayani transaksi setor dan tarik tunai, transfer, pembayaran, hingga pembelian berbagai kebutuhan harian.

Sebagai penopang layanan digital, perseroan menyiapkan kecukupan likuiditas sekitar Rp45 triliun guna mengantisipasi kebutuhan uang tunai masyarakat, dengan puncak transaksi diperkirakan terjadi pada H-7 Idul Fitri. Dana tersebut didistribusikan melalui lebih dari 6.000 ATM/CRM serta 1.049 outlet kantor cabang di seluruh Indonesia.

BSI juga turut berpartisipasi dalam program Semarak Rupiah Ramadan dan Berkah Idul Fitri (SERAMBI) 2026 yang diselenggarakan Bank Indonesia hingga 15 Maret 2026 dengan menyediakan layanan penukaran uang di 178 titik dan layanan terpadu di 41 titik ruang publik.

Di tengah meningkatnya aktivitas digital masyarakat, BSI mengimbau nasabah untuk waspada terhadap potensi penipuan dengan hanya mengakses informasi melalui kanal resmi perusahaan.

Dengan strategi digital-first yang terintegrasi dengan jaringan fisik, BSI menargetkan layanan transaksi masyarakat selama Lebaran tetap stabil, cepat, dan aman, seiring meningkatnya adopsi layanan keuangan digital di masyarakat. (rn/jh. Foto: Dok. BSI)

Jumlah Wisman ke Indonesia pada Januari 2026 Sebanyak 1,01 Juta

BusinessUpdate – Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat jumlah kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) ke Indonesia pada Januari 2026 mencapai 1,01 juta kunjungan atau meningkat 1,11% secara tahunan (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

“Turunnya wisman melalui pintu masuk utama, turun 17,06% secara bulanan, tetapi secara tahunan atau year on year naik 1,1%,” kata Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono di Jakarta, Senin (2/3/2026).

Kunjungan wisman tersebut tercatat melalui sejumlah pintu masuk utama, yakni bandar udara internasional, pelabuhan laut internasional, serta pos lintas batas (PLB).

Selain indikator kunjungan wisatawan mancanegara, BPS juga mencatat perkembangan perjalanan wisatawan nusantara (wisnus). Pada Januari 2026, jumlah perjalanan wisnus mencapai 102,04 juta perjalanan atau turun 0,93% dibandingkan Januari 2025.

Di sisi lain, pergerakan penumpang pada beberapa moda transportasi masih menunjukkan pertumbuhan pada awal tahun ini. BPS mencatat jumlah penumpang angkutan kereta api pada Januari 2026 mencapai 48,10 juta orang atau meningkat 10,94% dibandingkan Januari 2025.

Peningkatan juga terjadi pada penumpang angkutan udara internasional yang mencapai 1,77% orang atau naik 2,04% secara tahunan.

Sementara itu, keberangkatan penumpang angkutan udara domestik tercatat sebesar 4,92 juta orang atau turun 3,33% dibandingkan Januari tahun lalu.

Jumlah penumpang angkutan laut domestik juga menurun 0,55% menjadi 2,61 juta penumpang. Penurunan juga terjadi pada penumpang angkutan sungai, danau, dan penyeberangan (ASDP) yang tercatat 4,29 juta orang atau turun 3,67% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

BPS juga mencatat jumlah barang yang diangkut menggunakan moda angkutan laut domestik pada Januari 2026 mencapai 37,49 juta ton atau turun 1,05% dibandingkan Januari 2025.

Selain itu, jumlah barang yang diangkut menggunakan kereta api tercatat sebesar 5,33 juta ton atau turun 7,90% secara tahunan. Adapun jumlah barang yang diangkut melalui angkutan udara domestik tercatat 53 ribu ton atau turun 13,01% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. (ip/jh)