Home Blog Page 195

Bank Sumut Resmi Menjadi BUMD Berbentuk Perseroda

BusinessUpdate – Bank Sumut resmi bertransformasi menjadi Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) berbentuk Perusahaan Perseroan Daerah (Perseroda).

“Keputusan ini diambil dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPS LB) secara daring yang diikuti seluruh pemegang saham,” ucap Sekretaris Perusahaan Bank Sumut Suwandi di Medan, Sumatera Utara, Selasa (30/12/2025).

Perubahan bentuk badan hukum perseroan tersebut merupakan langkah strategis untuk memperkuat posisi Bank Sumut.

Selain itu, Bank Sumut diharapkan lebih responsif terhadap kebutuhan masyarakat, khususnya di Sumatera Utara, dan pembangunan ekonomi regional.

“Perubahan menjadi BUMD Perseroda mempertegas mandat Bank Sumut sebagai bank pembangunan daerah,” jelas Suwandi.

Dengan landasan hukum dan tata kelola lebih kuat, maka Bank Sumut diharapkan semakin mampu menghadirkan layanan perbankan yang inklusif, dan berkelanjutan terhadap masyarakat Sumatera Utara.

Selain perubahan bentuk badan hukum, RUPS LB kali ini juga menyetujui penyesuaian anggaran dasar perseroan sejalan dengan perkembangan regulasi nasional dan daerah.

Termasuk ketentuan tata kelola BUMD, dan sesuai prinsip kehati-hatian perbankan. “Penyesuaian ini dipandang sebagai upaya memperkuat transparansi, dan profesionalisme pengelolaan bank,” tegasnya.

Menurut Suwandi, penguatan tata kelola tersebut akan berdampak langsung pada kualitas layanan kepada para nasabah.

“Struktur kelembagaan dan tata kelola semakin solid, Bank Sumut dapat meningkatkan kualitas pelayanan, memperluas akses pembiayaan, serta menjaga stabilitas dan keamanan dana masyarakat,” kata Suwandi.

RUPS LB Bank Sumut ini juga menyetujui penambahan penyertaan modal Pemerintah Provinsi Sumatera Utara dalam bentuk aset atau inbreng.

Sedangkan agenda RUPS LB menjelang akhir tahun ini juga menyetujui pengangkatan Dr H Marahalim Harahap MHum CRM sebagai anggota Dewan Pengawas Syariah Bank Sumut.

“Keputusan ini akan efektif berlaku setelah lulus uji kemampuan dan kepatutan dari OJK (Otoritas Jasa Keuangan),” ungkap Suwandi.

Ia juga mengakui penguatan fungsi pengawasan syariah dinilai penting untuk memastikan layanan perbankan syariah Bank Sumut tetap berjalan sesuai prinsip kehati-hatian dan kebutuhan masyarakat.

Dengan serangkaian keputusan itu, Bank Sumut menegaskan komitmennya untuk terus bertumbuh sebagai bank daerah yang sehat, terpercaya, dan berorientasi pada pelayanan publik.

“Sekaligus menjadi mitra strategis masyarakat dan pemerintah daerah guna mendorong pembangunan Sumatera Utara yang inklusif dan berkelanjutan,” tutup Suwandi. (pa/jh)

Pertamina Pasok BBM dan Pelumas untuk Operasional Genset di Aceh

BusinessUpdate – PT Pertamina Patra Niaga memasok BBM dan pelumas untuk operasional genset guna pemulihan listrik di Provinsi Aceh. Perseroan mendukung penuh upaya pemulihan pasokan listrik di wilayah terdampak bencana di Aceh melalui pengoperasian genset.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Roberth MV Dumatubun mengatakan, pihaknya mendukung penuh langkah Kementerian ESDM melalui pengoperasian genset. Dukungan tersebut diwujudkan dengan memastikan ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) dan pelumas guna menunjang operasional genset secara berkelanjutan.

Sebagai bagian dari upaya tersebut, Pertamina Patra Niaga menyalurkan pasokan BBM berupa 145.600 liter gasoline dan 134.400 liter gasoil, serta pelumas secara berkala untuk mendukung operasional genset di sejumlah wilayah, meliputi Aceh Tengah, Bener Meriah, Lhokseumawe, dan Banda Aceh.

Dukungan ini diberikan untuk menjaga keandalan genset agar dapat beroperasi secara aman dan optimal dalam mendukung proses pemulihan masyarakat. Roberth menyampaikan dukungan tersebut merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam memastikan ketersediaan energi, khususnya pada kondisi darurat.

“Pertamina Patra Niaga mendukung upaya pemerintah dalam penanganan bencana, termasuk melalui penyediaan BBM dan pelumas guna memastikan operasional genset berjalan dengan baik. Kami berkomitmen menjaga ketersediaan energi agar proses pemulihan masyarakat dapat berlangsung secara berkelanjutan,” ujarnya dalam keterangtan resmi, Selasa (30/12/2025).

Dalam pelaksanaannya, Pertamina Patra Niaga terus berkoordinasi dengan Kementerian ESDM serta pemangku kepentingan terkait untuk memastikan penyaluran dukungan energi dilakukan secara tepat sasaran dan sesuai kebutuhan di lapangan.

Area Manager Communication, Relations & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Sumatera Bagian Utara (Sumbagut) Fahrougi Andriani Sumampouw menjelaskan, perusahaan menerapkan pembagian klaster distribusi guna memastikan penyaluran energi berjalan efektif di wilayah terdampak.

“Untuk mendukung kelancaran distribusi, Pertamina Patra Niaga membagi wilayah penyaluran ke dalam dua klaster. Klaster Banda Aceh dan wilayah sekitarnya dipasok dari Terminal BBM Krueng Raya, sementara klaster Bener Meriah, Takengon, Aceh Tengah, serta wilayah sekitarnya dipasok dari Integrated Terminal Lhokseumawe,” jelasnya.

Melalui dukungan ini, Pertamina Patra Niaga berharap proses pemulihan pasca-bencana di Aceh dapat berjalan lebih efektif, khususnya dalam pemenuhan kebutuhan listrik yang menunjang aktivitas masyarakat dan layanan publik.

“Pertamina Patra Niaga akan terus bersinergi dengan pemerintah pusat dan daerah dalam menjaga ketahanan energi, termasuk pada situasi darurat dan bencana,” tutup Roberth. (ip/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Perbankan Sumbang Dividen Rp80,34 Triliun Sepanjang 2025

BusinessUpdate – Sektor perbankan menjadi penyumbang dividen terbesar di pasar modal Indonesia sepanjang tahun 2025 dengan nilai Rp80,3 triliun disusul sektor energi-batu bara senilai Rp27 triliun.

“Selama 2025, sektor financial atau perbankan itu mendistribusikan dividen sebesar Rp80,3 triliun. Kemudian sektor energi, di bawahnya ada sektor energy-coal production itu Rp27 triliun,” ungkap Direktur Utama PT Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) Samsul Hidayat dalam Konferensi Pers Penutupan Perdagangan BEI Tahun 2025 di Gedung BEI Jakarta, Selasa (30/12/2025).

Selanjutnya, terdapat sektor infrastruktur & layanan telekomunikasi terintegrasi yang membagikan dividen sebesar Rp20,18 triliun sepanjang 2025, dan perusahaan industri & holding multi sektor senilai Rp10,48 triliun. Kemudian, sektor infrastruktur & layanan telekomunikasi nirkabel yang membagikan dividen senilai Rp10,46 triliun.

Sepanjang 2025, Samsul mengungkapkan KSEI telah mendistribusikan tindakan korporasi senilai Rp491 triliun atau tumbuh dibandingkan senilai Rp469 triliun pada periode sama tahun sebelumnya, yang mencakup sebanyak 7.610 tindakan korporasi.

“Dari 7.610 tindakan tersebut, sebagian besar adalah pendistribusian bunga obligasi, kemudian bagi hasil, pelunasan pokok, kemudian pembagian dividen, serta kegiatan lainnya yang KSEI lakukan dalam angka mendistribusikan tindakan korporasi kepada investor,” ujar Samsul.

Ia mengungkapkan saat ini investor di pasar modal Indonesia telah tumbuh 36% secara tahunan (yoy) menjadi sebanyak 20,2 juta Single Investor Identification (SID) dibandingkan sebanyak 14,8 juta SID pada akhir 2025.

“Pertumbuhan ini rasanya bagian dari hasil yang telah dilakukan oleh kita semua dalam memasyarakatkan atau menyebarluaskan manfaat dan fungsi dari pasar modal kepada seluruh masyarakat Indonesia,” tutup Samsul. (rn/jh)

Angkasa Pura Setor Modal Rp5,66 Triliun ke GMF

BusinessUpdate – PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) dan PT Angkasa Pura Indonesia (API) sepakat memperkuat struktur permodalan GMF. Melalui penandatanganan akta inbreng lahan API melakukan penyetoran modal dalam bentuk lainnya/non-tunai senilai Rp5,66 triliun.

Melalui penandatanganan akta ini kedua perusahaan berupaya memperkuat ekosistem industri aviasi nasional, khususnya di sektor maintenance, repair, and overhaul (MRO).

“Inisiatif ini juga menjadi bagian penting dalam upaya memperkuat struktur permodalan dan mendukung keberlanjutan bisnis GMF,” kata Direktur Utama GMF Andi Fahrurrozi dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (30/12/2025).

Dalam perjanjian ini, API melakukan penyetoran modal dalam bentuk lainnya/non-tunai berupa lahan dengan status hak guna bangunan (HGB) di atas hak pengelolaan (HPL) seluas 972.123 meter persegi yang berlokasi di kawasan Bandara Internasional Soekarno-Hatta, dengan nilai inbreng lahan sebesar Rp5,66 triliun.

Seluruh persetujuan internal yang diperlukan, termasuk persetujuan dari kementerian dan instansi pemerintah terkait serta para pemangku kepentingan di masing-masing perusahaan, telah terpenuhi.

Andi mengatakan penandatanganan akta ini menandai bahwa API telah resmi menjadi pemegang saham GMF dan lahan tersebut secara hukum telah dikuasai oleh GMF.

Andi menyampaikan bahwa inbreng lahan ini memberikan kepastian jangka panjang bagi GMF, baik dari sisi operasional maupun keuangan. “Dengan penguasaan lahan ini, GMF memperoleh kepastian pengelolaan aset sekaligus fleksibilitas yang lebih besar untuk pengembangan bisnis ke depan,” ujar Andi.

Dari sisi operasional, penguasaan lahan membuat GMF tidak lagi menanggung beban sewa, sekaligus membuka ruang pemanfaatan aset yang lebih optimal.

Ke depan, lahan tersebut dapat dimanfaatkan secara lebih fleksibel, termasuk untuk mendukung rencana pengembangan bisnis bersama mitra atau investor, sepanjang sesuai dengan kebutuhan pasar dan hasil studi kelayakan.

Secara keuangan, inbreng lahan senilai Rp5,6 triliun akan menambah nilai aset tetap perseroan dan diharapkan dapat mengembalikan posisi ekuitas GMF menjadi positif.

Langkah ini sekaligus mendukung agenda penyehatan keuangan Garuda Indonesia Group, sehingga secara konsolidasi diharapkan mampu memperbaiki struktur permodalan dan mengembalikan ekuitas grup ke posisi positif pada akhir 2025.

Penguatan fundamental ini menjadi langkah penting bagi GMF untuk meningkatkan kepercayaan publik dan investor, serta memperluas ruang pendanaan bagi pengembangan usaha di masa mendatang.

Sementara itu, Direktur Utama Angkasa Pura Indonesia Mohammad R Pahlevi mengatakan aksi korporasi inbreng lahan ini merupakan langkah konkret perusahaan dalam memperkuat sektor aviasi nasional.

“Langkah ini juga implementasi dari operasional bandara berbasis ekosistem, dimana Angkasa Pura Indonesia mendukung penuh GMF yang merupakan bagian dari ekosistem kebandarudaraan,” ujar Pahlevi. (pa/jh. Foto: Dok. GFM Aero Asia)

MRT Jakarta Beroperasi Hingga Pukul 02.00 WIB Saat Malam Tahun Baru

BusinessUpdate – PT MRT Jakarta (Perseroda) memberlakukan jadwal operasional khusus mulai Rabu, 31 Desember 2025, pukul 05.00-23.59 WIB hingga Kamis, 1 Januari 2026, pukul 02.00 WIB dalam rangka perayaan malam pergantian tahun 2026. Perseroan juga menyiapkan langkah khusus menghadapi lonjakan penumpang.

“Pola operasional khusus tersebut hanya berlaku selama dua hari,” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda) Rendy Primartantyo di Jakarta, Selasa (30/12/2025).

MRT Jakarta kembali beroperasi pukul 05.00 hingga 23.59 WIB pada Jumat, 2 Januari 2026, dengan jadwal operasional sesuai ketentuan yang berlaku.

MRT Jakarta mengimbau seluruh pelanggan agar merencanakan perjalanan dengan baik, mengikuti arahan petugas stasiun, serta memantau informasi terbaru melalui kanal komunikasi resmi MRT Jakarta.

Sebagai bentuk antisipasi terhadap potensi lonjakan pelanggan, MRT Jakarta telah menyiapkan sejumlah langkah khusus (crowd management), antara lain dengan penambahan personel, penyediaan stok kartu perjalanan, serta optimalisasi perangkat pembaca kartu di stasiun.

Apabila terdapat penyesuaian lebih lanjut terkait layanan operasional MRT Jakarta, maka informasi tersebut akan disampaikan melalui laman resmi dan media sosial MRT Jakarta.

Terkait pembayaran tiket MRT Jakarta, pelanggan dapat menggunakan berbagai metode, antara lain kartu uang elektronik terbitan bank (e-Money Mandiri, Flazz BCA, BRIZZI BRI, TapCash BNI, JakCard Bank Jakarta), aplikasi MyMRTJ (iSaku, AstraPay, blu by BCA, kartu kredit Mastercard, GoPay, Kredivo, Yup), mesin penjual tiket MyMRTJ Lite (QRIS, kartu debit, dan kartu kredit), QRIS Tap, atau pembelian tiket secara langsung di loket stasiun.

Sepanjang November 2025, MRT Jakarta mencatat 4.173.621 pelanggan, dan dari total tersebut, sekitar 139.121 pelanggan menggunakan moda transportasi itu per harinya.

Selain itu, pada November 2025, terutama pada hari kerja Senin-Jumat, angka keterangkutan (ridership) mencapai 156.994 pelanggan per hari dan pada akhir pekan (weekend) sebanyak 103.374 pelanggan.

Konsistensi angka keterangkutan pada hari kerja itu menunjukkan besarnya antusiasme masyarakat menggunakan transportasi publik saat hari kerja (weekdays). MRT Jakarta pun menargetkan total 43 juta penumpang pada akhir 2025. (ip/jh. Foto: Dok. MRT)

Merger Tujuh BUMN Karya Rampung Kuartal I/2026

BusinessUpdate – Badan Pengaturan Badan Usaha Milik Negara (BP BUMN) menargetkan penggabungan atau merger tujuh BUMN Karya akan rampung pada kuartal I/2026.

Adapun, tujuh BUMN karya yang akan dikonsolidasi yaitu PT Hutama Karya (Persero); PT Waskita Karya (Persero) Tbk; PT Wijaya Karya (Persero) Tbk; PT Adhi Karya (Persero) Tbk; PT PP (Persero) Tbk; PT Brantas Abipraya.

Wakil Kepala BP BUMN Aminuddin Ma’ruf mengatakan, saat ini proses penggabungan BUMN Karya masih terus berjalan. Ia pun tak menutup kemungkinan bahwa aksi korporasi tersebut akan menghasilkan tiga induk usaha BUMN Karya yang akan bergerak di bidang berbeda.

“Masih dikaji. Rencananya begitu (menjadi ada tiga induk usaha),” kata Aminuddin, dikuitp Selasa (30/12/2025). Kendati begitu, Aminuddin enggan mengungkapkan lebih detil mengenai perkembangan merger ketujuh BUMN Karya tersebut.

Ia menambahkan, ada BUMN Karya yang berstatus perusahaan terbuka di Bursa Efek Indonesia (BEI), sehingga belum bisa diungkapkan secara rinci perusahaan mana yang akan lebih dahulu digabungkan. “Makanya, (karena emiten) jangan diumumin dulu,” ucapnya.

Sebelumnya, Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia, Dony Oskaria telah mengungkapkan bahwa rencana merger BUMN Karya batal terlaksana di 2025 dan akan dilakukan pada 2026. “Kita carry over ke tahun depan. Tidak selesai di tahun ini. Khusus untuk karya tidak selesai di tahun ini,” kata Dony, Rabu (26/11/2025).

Menurutnya, persoalan utama yang membuat merger BUMN Karya terhambat adalah kondisi keuangan para perusahaan pelat merah tersebut. Ia menilai masalah keuangan yang dihadapi cukup dalam sehingga perlu ditangani terlebih dahulu sebelum ke tahap konsolidasi.

Konsolidasi akan diprioritaskan untuk perusahaan yang menghadapi tekanan finansial paling berat. Dalam hal ini, merger Brantas Abipraya dan Nindya Karya tidak akan masuk tahap awal karena kondisi keuangannya relatif sehat.

“Karya-karya kita menghadapi persoalan keuangan yang cukup dalam selama ini. Nah, ini kita perbaiki dulu dengan Danantara. Kita lakukan dulu restrukturisasi, termasuk proses impairment, melakukan evaluasi lagi daripada nilai asetnya dengan bukunya, setelah itu baru kita lakukan merger dengan skenario terbaik,” jelasnya. (rn/jh)

Huntara bagi Korban Banjir di Aceh Tamiang Siap Dihuni

BusinessUpdate – PT Nindya Karya memastikan pembangunan 204 unit Hunian Danantara (huntara) bagi korban banjir di Aceh Tamiang berjalan sesuai target. Huntara itu siap dihuni setelah diresmikan Presiden Prabowo Subianto pada 1 Januari 2026.

Direktur Utama PT Nindya Karya Firmansyah mengatakan proyek ini merupakan hasil kerja bakti tujuh BUMN Karya yang mendapat penugasan langsung dari pemerintah.

“Kami mendapat perintah membangun huntara ini dengan waktu sangat terbatas, hanya tujuh hari. Meski sempat terkendala hujan dan mundur dua hari, progres tetap berjalan baik,” kata Firmansyah dikutip dari Antara, Selasa (30/12/2025).

Total huntara yang dibangun mencapai 600 unit sebagai bagian dari program pemulihan pascabencana banjir di Aceh Tamiang. Huntara tersebut disiapkan untuk memindahkan warga dari tenda-tenda pengungsian agar segera menempati hunian yang lebih layak.

“Huntara ini memang kami rancang agar bisa segera dihuni masyarakat terdampak. Target awal, 204 unit sudah siap pada 1 Januari 2026,” jelasnya. Huntara dibangun dengan konstruksi cepat dan kuat. Fondasi menggunakan sistem ompak, sementara kolom dan atap memakai baja ringan.

Selain bangunan hunian semi permanen, kawasan huntara juga dilengkapi fasilitas pendukung, di antaranya musala, kamar mandi umum, klinik, serta area bermain anak. “Kami juga menambahkan landscaping dan playground. Ini penting untuk membantu pemulihan mental anak-anak pascabencana,” katanya.

Selain itu, kawasan huntara akan dipagari agar tertata sebagai satu kompleks yang nyaman dan aman bagi warga. Setiap unit huntara memiliki satu kamar, dengan kamar mandi terpisah di area fasilitas umum. Fasilitas tersebut disiapkan untuk mendukung aktivitas warga, terutama menjelang Ramadan 2026.

“Kami ingin masyarakat bisa menjalankan ibadah Ramadan dengan baik. Karena itu, musala dan fasilitas pendukung kami siapkan sejak awal,” katanya.

Pemerintah berencana melakukan groundbreaking pembangunan hunian tetap (huntap) di lokasi seberang kawasan huntara yang sedang dibangun saat ini. “Insya Allah, 204 unit huntara siap diresmikan Presiden pada 1 Januari 2026. Kami pastikan progresnya sesuai komitmen,” tutupnya. (pa/jh. Foto; Dok. Hutama Karya)

Program Desa Sejahtera Astra Dorong Pertumbuhan Ekonomi Desa

BusinessUpdate – Astra Internasional mencatat telah menjangkau lebih dari 210 ribu penerima manfaat melalui program Desa Sejahtera Astra hingga akhir 2025. Program ini mendorong pertumbuhan ekonomi masyarakat desa dan aktivitas ekspor dengan nilai mencapai Rp411 miliar.

“Pemberdayaan desa merupakan sebuah perjalanan yang membutuhkan kemitraan jangka panjang. Astra hadir untuk mendampingi komunitas dalam memperkuat kapasitas, membuka akses, dan mengoptimalkan potensi lokal agar desa dapat tumbuh secara mandiri dan berkelanjutan,” ujar Presiden Direktur Astra Djony Bunarto Tjondro dalam keterangannya di Jakarta, Senin (29/12/2025).

Program Desa Sejahtera Astra mendampingi lebih dari 1.515 kampung dan desa di sejumlah provinsi. Program tersebut menyasar pilar kesehatan, pendidikan, lingkungan, hingga kewirausahaan. Pada pilar kesehatan, Astra mengembangkan berbagai inisiatif yang menyasar peningkatan kualitas kesehatan ibu, anak, remaja, serta masyarakat desa secara luas.

Untuk pilar pendidikan, Astra Internasional memperkuat kualitas sumber daya manusia desa melalui pendekatan pembelajaran berbasis komunitas. Penguatan pendidikan juga dilakukan melalui peningkatan literasi digital dan pembelajaran berbasis teknologi.

Pada pilar lingkungan, Astra memperkuat pemulihan ekosistem dan penerapan praktik berkelanjutan berbasis partisipasi masyarakat.

Melalui pilar kewirausahaan, Astra Group mendorong penguatan ekonomi lokal berbasis potensi unggulan desa sekaligus memperluas akses pasar.

“Ketika masyarakat desa memiliki ruang untuk berinovasi dan berkembang, maka kontribusi sosial yang dihasilkan akan memberi dampak nyata bagi pembangunan bangsa, untuk hari ini dan masa depan Indonesia,” ujar Djony.

Program Desa Sejahtera Astra yang diluncurkan sejak 2018 melibatkan berbagai pemangku kepentingan, mulai dari pemerintah pusat dan daerah, perguruan tinggi, komunitas, start-up, hingga Kelompok Usaha Desa (KUD).

Pengembangan desa binaan Astra difokuskan pada tiga klaster utama, yakni pertanian dan produk olahannya, kelautan dan perikanan, serta wisata, kriya, dan budaya. (rn/jh. Foto: Dok. Astra)

Penumpang Kereta Api di Jember pada Libur Nataru Naik 13 Persen

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (KAI Daop) 9 Jember mencatat tren positif pertumbuhan penumpang pada periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Tercatat, terjadi kenaikan sebesar 13% dibandingkan periode tahun lalu.

“Pada rentang waktu 24 hingga 28 Desember 2025, KAI Daop 9 Jember telah melayani 59.407 penumpang berangkat dan 60.010 penumpang datang di berbagai stasiun wilayah operasionalnya sepanjang Pasuruan hingga Banyuwangi,” kata Manajer Hukum dan Humas KAI Daop 9 Cahyo Widiantoro di Jember, Senin (29/12/2025).

Menurutnya jumlah tersebut menunjukkan peningkatan yang cukup signifikan dibandingkan libur Natal 2024 dengan periode yang sama tahun lalu sebanyak 52.748 penumpang yang naik dan 54.504 penumpang turun. “Dengan demikian, terjadi pertumbuhan sebesar 13% untuk keberangkatan dan 10% untuk kedatangan penumpang pada Natal 2025,” katanya.

Peningkatan itu mencerminkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta api yang aman, nyaman, dan andal, khususnya pada momentum libur panjang keagamaan. “Lonjakan volume penumpang pada libur Natal tahun ini menunjukkan bahwa kereta api masih menjadi moda transportasi favorit masyarakat,” katanya.

Selain ketepatan waktu, aspek keselamatan, kenyamanan, serta kemudahan pemesanan tiket menjadi faktor utama yang mendorong peningkatan jumlah pengguna jasa.

Selama periode libur Natal 2025, sejumlah kereta api jarak jauh masih menjadi pilihan utama penumpang antara lain KA Mutiara Timur Reguler relasi Ketapang–Surabaya Pasarturi, KA Mutiara Timur Tambahan relasi Ketapang–Surabaya Gubeng, KA Ijen Ekspres relasi Ketapang–Malang, serta KA Ranggajati relasi Jember–Cirebon. Hingga saat ini, untuk KA-KA tersebut masih tersedia tiket sebanyak 2.146 kursi.

Selain itu, KAI Daop 9 Jember juga mencatat antusiasme penumpang terhadap program diskon tarif 30% yang masih berlangsung. Untuk program ini, kuota tiket yang masih tersedia sebanyak 4.293 tiket, sehingga masyarakat masih memiliki kesempatan untuk merencanakan perjalanan dengan tarif yang lebih terjangkau.

Menurutnya KAI Daop 9 Jember terus mengimbau para penumpang untuk merencanakan perjalanan sejak dini, membeli tiket melalui kanal resmi KAI, serta datang lebih awal ke stasiun guna menghindari antrean dan memastikan proses boarding berjalan lancar.

“Kami juga mengingatkan penumpang untuk selalu mematuhi aturan keselamatan dan ketertiban selama berada di area stasiun maupun di atas kereta, demi kenyamanan bersama,” ujarnya.

Cahyo mengatakan KAI Daop 9 Jember berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik selama masa libur Natal dan tahun baru, serta memastikan perjalanan kereta api yang aman, nyaman, dan berkesan bagi seluruh pelanggan. (rn/jh. Foto: Dok. KAI Daop 9)

Rukun Raharja Bagikan Dividen Interim Sebesar Rp105,67 Miliar

BusinessUpdate – PT Rukun Raharja Tbk (RAJA) memutuskan membagikan dividen interim senilai Rp105,67 miliar kepada para pemegang saham. Hal ini menandakan sinyal kuat kepercayaan manajemen terhadap kinerja dan fundamental perseroan, di tengah dinamika sektor energi serta ketidakpastian ekonomi global.

Keputusan pembagian dividen interim disampaikan manajemen RAJA melalui surat resmi yang dipublikasi lewat keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Senin (29/12/2025). Berdasarkan dokumentasi tersebut, total dividen interim yang dibagikan mencapai Rp 105.677.062.500 atau setara Rp 25 per saham.

Pembagian dividen ditetapkan berdasarkan keputusan sirkuler Dewan Komisaris perseroan tertanggal 29 Desember 2025, yang sekaligus menyetujui keputusan dan tindakan Direksi terkait penetapan, serta distribusi dividen interim untuk tahun buku 2025.

Manajemen Rukun Raharja memastikan pembagian dividen interim tidak menimbulkan dampak material terhadap kegiatan operasional, aspek hukum, kondisi keuangan, maupun kelangsungan usaha perseroan. Dengan demikian, pemenuhan hak pemegang saham tetap dilakukan tanpa mengganggu stabilitas dan kesinambungan bisnis perusahaan.

Langkah membagikan dividen di penghujung tahun itu juga mencerminkan komitmen perseroan dalam memberikan nilai tambah bagi investor. Di sisi lain, kebijakan tersebut menunjukkan keyakinan manajemen terhadap kecukupan arus kas hingga prospek usaha ke depan.

RAJA sebelumnya melaporkan kinerja keuangan kuartal III/2025 yang terus menunjukkan pertumbuhan stabil, mencerminkan fundamental bisnis yang kuat di tengah dinamika sektor energi. Laba bersih RAJA tercatat mencapai US$24,1 juta atau setara sekitar Rp400,6 miliar.

Angka itu meningkat dibandingkan pada periode yang sama tahun sebelumnya sebesar US$22,1 juta atau setara sekitar Rp267 miliar. Pendapatan RAJA meningkat menjadi US$196 juta atau setara sekitar Rp3,2 triliun dari US$189,7 juta pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Meski demikian, laba yang diatribusikan kepada entitas induk (RAJA) mengalami penyesuaian sekitar 8%, dari US$19,4 juta menjadi US$17,8 juta atau setara sekitar Rp295,9 miliar. Penurunan terutama disebabkan oleh divestasi sebagian kepemilikan perseroan pada PT Raharja Energi Cepu Tbk (RATU) seiring dengan pelaksanaan IPO RATU pada awal 2025. (ip/jh)