Home Blog Page 240

Kuartal III/2025 Kinerja PP Properti Membaik, Kerugian Turun Drastis

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT PP Properti Tbk. (PPRO) berhasil memperbaiki kinerja perusahaan pada kuartal III/2025 di mana perseroan mencatatkan rugi bersih Rp37,02 miliar. Kerugian tersebut menurun drastis 94,86% dari periode sama tahun sebelumnya yang mencapai Rp720,23 miliar.

Berdasarkan laporan keuangan akhir September 2025, penyusutan kerugian ini disebabkan oleh berkurangnya pos beban keuangan perseroan selama Januari-September 2025. PPRO tercatat membukukan beban keuangan Rp141,41 miliar pada kuartal III/2025, turun 79,71% secara tahunan (yoy).

Di sisi lain, entitas anak usaha PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) tersebut menorehkan pendapatan usaha senilai Rp230,97 miliar sepanjang 9 bulan pertama 2025. Capaian ini turun 19,75% dari tahun lalu senilai Rp287,81 miliar.

Pendapatan PPRO disumbangkan oleh segmen usaha realti yang meraih Rp144,22 miliar, sementara segmen properti berkontribusi Rp86,75 miliar.

Sementara itu, perseroan menorehkan beban pokok senilai Rp223,89 miliar pada kuartal III/2025 atau menurun 12,67% yoy. Kondisi ini membuat PPRO menorehkan laba kotor sebesar Rp7,08 miliar, anjlok 77,48% secara tahunan.

Dari sisi neraca keuangan, total aset PPRO tercatat Rp17,75 triliun atau turun 2,70% dibandingkan posisi akhir 2024 yang mencapai Rp18,24 triliun. Liabilitas perusahaan juga menurun tajam 62,82% year to date (ytd) menjadi Rp5,97 triliun dari Rp16,05 triliun.

Pada saat bersamaan, ekuitas perseroan melonjak 436,53% menuju posisi Rp11,78 triliun pada kuartal III/2025. Adapun posisi kas dan setara kas perusahaan mencapai Rp47,10 miliar atau mengalami penurunan sebesar 27,24% yoy dari Rp67,74 miliar pada tahun lalu.

Dalam perkembangan sebelumnya, PT Pemeringkat Kredit Indonesia (Pefindo) mengerek peringkat PPRO dari posisi default (SD) menjadi CCC/Stable. Head of Non-Financial Institution Ratings 2 Pefindo, Yogie Surya Perdana, menjelaskan bahwa kenaikan peringkat PPRO dari SD menjadi CCC/Stable dipengaruhi oleh hasil homologasi dengan kreditur melalui PKPU.

Meski begitu, secara fundamental kinerja PPRO dinilai masih relatif lemah karena tantangan konversi stok menjadi arus kas yang menjadi faktor krusial bagi penilaian kualitas kredit. (pa/jh)

Harga Tiket Pesawat Domestik Turun 14 Persen Saat Libur Nataru

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – Pemerintah resmi menurunkan harga tiket pesawat domestik kelas ekonomi sebesar 13–14% pada libur Natal 2025 dan Tahun baru 2026. Penurunan harga tiket ini berlaku untuk periode penerbangan 22 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026, serta periode pembelian 22 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026.

Kebijakan tersebut merupakan arahan langsung Presiden Prabowo Subianto dalam upaya memperkuat langkah strategis menjaga momentum pertumbuhan ekonomi nasional pada semester II/2025, dengan fokus pada peningkatan daya beli masyarakat dan konsumsi rumah tangga.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan, kebijakan penurunan harga tiket pesawat merupakan bentuk komitmen pemerintah dalam meringankan beban masyarakat yang ingin merayakan Natal dan tahun baru.

“Langkah ini kami ambil agar konektivitas antardaerah tetap terjaga dan mobilitas masyarakat berjalan lancar dengan tarif yang lebih terjangkau. Kami ingin memastikan seluruh masyarakat dapat menikmati layanan transportasi udara, khususnya pada masa Natal 2025 dan Tahun Baru 2026,” kata Dudy dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa (21/10/2025).

Adapun penurunan tarif tiket pesawat tersebut dilakukan berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 50 Tahun 2025 tentang Penurunan Besaran Biaya Tambahan Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 Dan Tahun Baru 2026.

Kemudian Peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia Nomor 71 Tahun 2025 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Jasa Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Kelas Ekonomi pada Periode Libur Natal Dan Tahun Baru yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2026.

Selain itu juga Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP-DJPU 235 Tahun 2025 tentang Pengenaan Tarif Penerimaan Negara Bukan Pajak Sebesar 50% (Lima Puluh Persen) terhadap Pelayanan Jasa Kebandarudaraan pada Unit Penyelenggara Bandar Udara di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Selama Masa Hari Raya Natal Tahun 2025 dan Tahun Baru 2026.

Penurunan tarif tiket pesawat ini merupakan hasil dari penyesuaian sejumlah komponen biaya antara lain Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah sebesar 6%, fuel surcharge (FS) pesawat jet 2%, FS Propeller 20%, Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara 50%, Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan, dan Penyimpanan Pesawat Udara 50%, penurunan harga avtur pada 37 bandara, juga layanan advance serta extend dan operating hours yang lebih panjang.

”Saya sampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah berkolaborasi dalam upaya menurunkan tarif tiket pesawat ini, mulai dari kementerian/lembaga terkait, maskapai, penyedia bahan bakar, hingga pengelola bandara. Semoga bisa memberi manfaat langsung kepada masyarakat,” kata Menhub Dudy.

Dudy menegaskan, Kementerian Perhubungan tidak hanya berfokus pada penurunan tarif, tetapi juga memastikan kualitas layanan dan keselamatan penerbangan tetap menjadi prioritas utama. (rn/jh)

Pupuk Indonesia Salurkan 6,14 Juta Ton Pupuk Bersubsidi

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Pupuk Indonesia (Persero) hingga 19 Oktober 2025 telah menyalurkan 6,14 juta ton pupuk bersubsidi dari total alokasi nasional pada 2025 sebesar 9,55 juta ton. Nilai tersebut setara dengan 64% dari total alokasi pupuk bersubsidi tahun ini.

“Pupuk Indonesia berkomitmen untuk terus memperkuat kontribusinya terhadap ketahanan pangan nasional, baik melalui penyediaan pupuk berkualitas untuk menjaga kedaulatan pangan Indonesia,” kata Rahmad Pribadi, Direktur Utama Pupuk Indonesia, dalam keterangan resminya, Selasa (21/10/2025).

Ia mengatakan kinerja positif perseroan terkait penyaluran pupuk bersubsidi tersebut tidak terlepas dari berbagai terobosan kebijakan yang diimplementasikan oleh pemerintah sebagai bagian dari upaya reformasi tata kelola pupuk subsidi.

Salah satunya adalah melalui Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 6 Tahun 2025 tentang Tata Kelola Pupuk Bersubsidi serta Peraturan Menteri Pertanian (Permentan) Nomor 15 Tahun 2025 tentang Peraturan Pelaksanaan Peraturan Presiden Nomor 6 Tahun 2025 tentang Tata Kelola Pupuk Bersubsidi.

Rahmad menyampaikan, melalui kedua peraturan tersebut, pemerintah memangkas 145 regulasi terkait tata kelola pupuk subsidi, sehingga rantai distribusi menjadi lebih singkat dan efisien dengan mendekatkan akses pupuk subsidi ke petani.

Pihaknya pun mengapresiasi dukungan dan kebijakan pemerintah tersebut yang telah menghadirkan regulasi distribusi pupuk yang lebih akuntabel, efisien, dan berkeadilan bagi petani.

“Tahun ini kita dapat menyaksikan berbagai langkah strategis yang menjadi tonggak baru bagi sektor pupuk nasional. Dalam satu tahun pemerintahan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka, tata kelola pupuk subsidi mengalami perubahan yang nyata,” ujarnya.

Rahmad menilai dukungan kebijakan dari pemerintah dan upaya yang dilakukan pihaknya telah membawa dampak signifikan terhadap percepatan distribusi pupuk subsidi.

Untuk pertama kalinya dalam sejarah, penyaluran pupuk subsidi dapat dimulai tepat pada 1 Januari. Penyaluran yang tepat waktu ini memastikan petani mendapatkan pupuk saat dibutuhkan.

“Kami berkomitmen untuk mengimplementasikan seluruh kebijakan dan regulasi tersebut secara konsisten dan bertanggung jawab, sebagai bagian dari memastikan ketersediaan pupuk dan upaya nyata mendukung terwujudnya kedaulatan serta ketahanan pangan nasional yang berkelanjutan,” tutupnya. (ip/jh. Foto: Dok. Pupuk Indonesia)

HSBC Indonesia Resmikan Wealth Center Kedua di WTC 1 Jakarta

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Bank HSBC Indonesia (HSBC Indonesia) menghadirkan fasilitas wealth center baru di World Trade Centre (WTC) 1, Jakarta untuk melayani nasabah kaya (affluent) dengan konsep beyond banking.

Fasilitas Wealth Center HSBC yang kedua di Indonesia ini dirancang sebagai lifestyle hub yang memadukan konsultasi finansial mendalam dengan pengalaman personal terkurasi.

“Kebutuhan nasabah kami terus berevolusi. Oleh karena itu, pendekatan kami adalah beyond banking, yaitu tidak hanya menawarkan layanan perbankan, tetapi solusi bagi gaya hidup nasabah Premier,” kata Direktur International Wealth and Premier Banking HSBC Indonesia Lanny Hendra dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (21/10/2025).

HSBC Wealth Center WTC 1 untuk nasabah HSBC Premier Banking menawarkan rangkaian lengkap layanan manajemen kekayaan, mulai dari solusi investasi yang dipersonalisasi, dan perencanaan pensiun dan warisan, hingga layanan perbankan internasional.

Wealth Center turut menghadirkan konsep “Art of Wealth” di hari peresmian dengan menggandeng nasabah yang juga merupakan kolektor seni Indonesia serta pendiri Ginting Institute, yakni Daniel Ginting dan Quoriena Ginting.

Lanny menjelaskan, berbagai ruangan di dalam Wealth Center HSBC didedikasikan untuk dialog yang bermakna, mulai dari strategi menavigasi pasar global hingga perencanaan pendidikan internasional untuk generasi berikutnya. Menurutnya, ini merupakan titik temu antara finansial, seni, dan aspirasi hidup.

“Kami percaya bahwa nasabah kami semakin smart. Seiring juga dengan perkembangan era kami terus membantu nasabah membangun dan melestarikan legacy mereka,” kata dia.

Adapun peresmian Wealth Center di WTC 1 ini menjadi kelanjutan dari komitmen HSBC untuk terus mentransformasi cabangnya menjadi pusat konsultasi holistik, yang berfokus pada kemitraan jangka panjang, bukan sekadar transaksi.

Sebelumnya, Wealth Center HSBC yang pertama dibuka di area Pondok Indah, Jakarta. Langkah berikutnya, HSBC Indonesia juga akan segera meresmikan Wealth Center berikutnya di Kelapa Gading, Jakarta, serta di Surabaya, Jawa Timur.

Masih mengusung elemen seni dan gaya hidup sebagai fokus utama, peresmian Wealth Center Kelapa Gading akan mengangkat tema “Taste of Wealth” sebagai bentuk perayaan keragaman citarasa Indonesia dan simbolisme dari kurasi solusi pengelolaan kekayaan yang seperti seni itu sendiri, bersifat personal, unik dan merefleksikan “selera” khas setiap nasabah. (pa/jh. Foto: Dok. HSBC Indonesia)

Layanan wealth management HSBC Indonesia mendapatkan pengakuan internasional, salah satunya dari The Asset Triple A yang menobatkan bank ini sebagai The Best Wealth Manager di Indonesia selama 8 tahun berturut-turut.

Selain itu, HSBC Indonesia juga mendapat penghargaan dari Asian Banking and Finance Retail Bank Awards dalam kategori International Bank of the Year – Indonesia untuk kedua kalinya, serta kategoriPriority Banking Initiative of the Year – Indonesia untuk pertama kalinya.

Penerbangan Sriwijaya Air dan Nam Air Pindah ke Terminal 2D Bandara Soetta

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – Sriwijaya Air dan Nam Air mengumumkan kepindahan terminal keberangkatan maupun kedatangan di Bandara Internasional Soekarno—Hatta (CGK) ke Terminal 2D mulai Jumat (31/10/2025). Sebelumnya, Sriwijaya Air maupun Nam Air menggunakan Terminal 1A di bandara tersebut.

“Mulai 31 Oktober 2025, semua penerbangan dari dan ke Jakarta [CGK] akan pindah ke Terminal 2D, Bandara Soekarno-Hatta,” tulis @sriwijayaairid, dikutip pada Selasa (21/10/2025).

Selain Sriwijaya dan Nam Air, maskapai Indonesia AirAsia juga mengumumkan kepindahannya ke terminal 2 dari Terminal 1A. Khusus AirAsia, pindah ke Terminal 2E.

Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama Indonesia AirAsia, Achmad Sadikin Abdurachman, menjelaskan kepindahan ini dilakukan untuk memberikan kenyamanan yang lebih baik bagi penumpang sekaligus meningkatkan efisiensi operasional maskapai.

Sementara itu, seluruh penerbangan internasional Indonesia AirAsia tetap beroperasi di Terminal 2F tanpa perubahan. “Pemindahan ke Terminal 2E dilakukan agar penumpang dapat menikmati fasilitas yang lebih lengkap dan akses yang lebih mudah, terutama bagi yang akan melanjutkan penerbangan internasional melalui Terminal 2F maupun sebaliknya,” katanya dalam siaran pers, Selasa (21/10/2025).

Sepanjang masa transisi, petugas akan aktif memberikan panduan dan informasi di lapangan agar kenyamanan penumpang tetap terjaga. Untuk memudahkan penumpang yang mungkin masih menuju terminal sebelumnya, AirAsia juga menyediakan layanan shuttle gratis yang beroperasi setiap 15 menit dari Terminal 1A menuju Terminal 2E.

AirAsia mengimbau seluruh penumpang untuk memeriksa informasi terbaru mengenai terminal keberangkatan dan kedatangan melalui email, SMS, atau aplikasi airasia MOVE (sebelumnya AirAsia Superapp), serta mencetak ulang boarding pass sebelum keberangkatan. (rn/jh)

Inovasi dan Transformasi PHE untuk Capai Swasembada Energi

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Pertamina Hulu Energi (PHE), bagian dari Subholding Upstream Pertamina, terus melakukan ekspansi, inovasi serta transformasi untuk mencapai target swasembada energi nasional sebagaimana yang dicanangkan Pemerintah.

Komitmen tersebut diwujudkan melalui kontribusi PHE sebagai perusahaan hulu migas andalan nasional yang memprioritaskan ketahanan energi, ketersediaan dan keberlanjutan.

Sebagai pengelola 24% blok minyak dan gas di Indonesia, PHE berkontribusi signifikan terhadap produksi migas nasional. Hingga Agustus 2025, PHE mencatatkan produksi migas sebesar 1,04 juta barel setara minyak per hari (MMBOEPD), yang terdiri dari produksi minyak 556 ribu barel per hari (MBOPD) dan produksi gas 2,8 miliar standar kaki kubik per hari (BSCFD).

“Subholding Upstream Pertamina tidak hanya menjaga stabilitas produksi migas nasional, tetapi juga melakukan ekspansi, inovasi serta transformasi menuju operasi yang lebih berkelanjutan dalam mendukung ketahanan energi nasional,” kata Corporate Secretary Subholding Upstream Pertamina, Hermansyah Y Nasroen, Selasa (21/10/2025).

Pencapaian produksi hingga Agustus 2025 ini didukung oleh peningkatan aktivitas hulu yang masif, tercermin dari berbagai indikator operasional utama. Subholding Upstream mencatatkan realisasi pengeboran eksploitasi 580 sumur, kegiatan workover 836 sumur dan kegiatan well services 25.514 sumur.

Tidak hanya produksi, Subholding Upstream juga agresif memperkuat cadangan untuk mendapat sumberdaya energi baru, baik melalui kegiatan Survei Seismik 3D sepanjang 652 kilometer persegi (km2) maupun pengeboran sumur eksplorasi sebanyak 15 sumur.

Hasilnya, Subholding Upstream mendapat tambahan sumberdaya 2C (contingent resources) dengan realisasi 2C Validation sebesar 804 juta barel setara minyak (MMBOE) dan menambah cadangan terbukti (P1) migas sebesar 105 juta barel setara minyak (MMBOE).

Hermansyah menyampaikan bahwa pencapaian ini tidak lepas dari strategi optimasi portofolio, akselerasi pengeboran, serta implementasi teknologi untuk meningkatkan recovery factor lapangan existing. Dengan strategi tersebut, PHE menegaskan perannya sebagai tulang punggung ketahanan energi nasional sekaligus kontributor signifikan dalam mendukung transisi energi Indonesia.

Produksi dan cadangan migas nasional akan semakin kuat dengan tuntasnya proyek strategis Subholding Upstream Pertamina antara lain pengembangan Stasiun Pengumpul Akasia Bagus (SP ABG) EP, Proyek Sisi Nubi, Proyek CEOR lapangan minas di Area A Stage-1 dan proyek Lapangan OO-OX PHE ONWJ.

“Kami berkomitmen untuk menjaga pertumbuhan produksi berkelanjutan, sekaligus memastikan aspek keselamatan dan lingkungan tetap menjadi prioritas utama,” tegasnya.

Secara masif, PHE juga melakukan evaluasi atas peluang new venture dengan mempertajam peluang inisiasi potensi eksplorasi baru. Ke depannya dengan kegiatan yang masif dan agresif, melalui beberapa kegiatan joint study dan project new venture yang sedang berlangsung dan diproyeksikan akan menambah portofolio wilayah kerja eksplorasi baru di Subholding Upstream Pertamina.

PHE akan terus berinvestasi dalam pengelolaan operasi dan bisnis hulu migas sesuai prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG). PHE juga senantiasa berkomitmen Zero Tolerance on Bribery dengan memastikan pencegahan atas fraud dilakukan dan memastikan perusahaan bersih dari penyuapan. Salah satunya dengan implementasi Sistem Manajemen Anti Penyuapan (SMAP) yang telah terstandardisasi ISO 37001:2016. (pa/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Telkom Kumpuklan Sampah 1,4 Ton dari Pantai di Makassar

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (Telkom) menggelar kegiatan Beach Clean Up yang juga merupakan salah satu gerakan keberlanjutan GoZero%. Dalam aksi bersih pantai ini Telkom berhasil mengumpulkan sampah sebanyak 1,4 ton.

Sebagai bagian dari rangkaian GoZero% Goes to Makassar, kegiatan ini digelar pada Sabtu (18/10/2025) berlokasi di pesisir Pantai Barombong dan Pantai Galesong. Momentum aksi nyata bersih-bersih sampah ini juga diselenggarakan dalam rangka menyambut Hari Aksi Iklim Sedunia yang jatuh pada tanggal 24 Oktober.

Sebagai kota pesisir utama di Indonesia, saat ini Makassar menghadapi tantangan lingkungan yang serius berupa pengelolaan sampah, polusi laut, dan dampak perubahan iklim.

Dengan volume sampah yang dihasilkan mencapai 900 ton per hari, sebagian masih berakhir di wilayah pesisir dan laut. Hal ini dapat mengancam rusaknya ekosistem lingkungan pesisir dan laut yang berdampak pada kesehatan, kualitas hidup, hingga penurunan potensi ekonomi masyarakat.

“Telkom melalui GoZero% berkomitmen menerapkan prinsip keberlanjutan dari hilir hingga ke hulu. Mulai dari menjaga lingkungan, memberdayakan masyarakat, hingga menghadirkan inovasi digital yang ramah lingkungan. Kami percaya, penerapan ESG adalah fondasi utama bagi transformasi digital yang berdampak dan masa depan bisnis yang berkelanjutan,” ujar VP Sustainability Telkom Gunawan Wasisto C.A, Selasa (21/10/2025)

Kegiatan ini melibatkan sebanyak 200 peserta yang terdiri dari manajemen dan karyawan TelkomGroup, SMK Telkom Makassar, perangkat desa, masyarakat sekitar, relawan umum, serta Marine Buddies Makassar yang merupakan komunitas di bawah naungan WWF Indonesia untuk membantu mengendalikan dan mengelola potensi kelautan Indonesia.

Dengan mengusung tema “Revive the Sea, Renew Our Future” kegiatan Beach Clean Up kali ini secara masif melibatkan masyarakat lebih luas dan berhasil memperoleh partisipan terbanyak sepanjang pelaksanaan GoZero% Roadshow di kota-kota sebelumnya.

Sementara itu, EVP Telkom Regional V Amin Soebagyo menyampaikan bahwa, kegiatan ini berhasil mengumpulkan sampa sebanyak 1,4 ton. “Semoga langkah nyata ini terus terjaga dan mendorong masyarakat untuk terus peduli dengan lingkungan sekitar,” kata Amin.

Pada kesempatan ini, Telkom juga menyerahkan bantuan secara simbolis berupa sebanyak 50 tempat sampah rumah tangga yang siap digunakan oleh masyarakat yang tinggal di sekitar Pantai Barombong dan Pantai Galesong serta dua tempat sampah umum berukuran besar yang akan ditempatkan pada sekitar pesisir pantai.

Hal ini guna memastikan masyarakat mulai menumbuhkan kebiasaan buang sampah pada tempatnya dan menjaga lingkungan sekitar untuk tetap bersih usai penyelenggaraan kegiatan Beach Clean Up. (ip/jh. Foto: Dok. Telkom)

Kinerja Operasi IPC TKP pada Kuartal III/2025 Tumbuh 15,1 Persen

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) mencatatkan pertumbuhan kinerja operasi sebesar 304.358 TEUs pada Kuartal III/2025 atau meningkat 15,1% secara tahunan (yoy) jika dibandingkan dengan periode sama tahun sebelumnya sebesar 264.262 TEUs.

Sementara itu, sepanjang Januari-September 2025, anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) tersebut membukukan pertumbuhan kinerja operasi sebesar 13,95% (yoy) mencapai 2.621.101 TEUs, dibandingkan periode sama tahun sebelumnya sebesar 2.300.306 TEUs.

Corporate Secretary IPC TPK Pramestie Wulandary mengatakan pertumbuhan itu menegaskan arus peti kemas yang ditangani perseroan terus meningkat konsisten dari tahun ke tahun.

“Peningkatan signifikan kinerja operasional IPC TPK adalah bukti nyata dari transformasi berkelanjutan dan konsistensi seluruh insan IPC TPK dalam memberikan layanan terbaik. Capaian ini tidak lepas dari kepercayaan para pengguna jasa yang terus memilih dan mempercayakan layanan kami,” ujar Pramestie melalui keterangan resmi, Selasa (21/10/2025).

Ia menjelaskan, lonjakan itu terutama didorong oleh pertumbuhan arus petikemas domestik, yang menjadi pilar penting dalam rantai pasok logistik nasional.

Pertumbuhan signifikan terjadi di beberapa area operasi, diantaranya peningkatan layanan adhoc dan efisiensi terminal di IPC TPK Tanjung Priok, pertumbuhan volume peti kemas dari major shipping line di IPC TPK Pontianak.

Selain itu, juga pengalihan muatan komoditas karet dari Belawan di IPC TPK Palembang dan peningkatan ekspor komoditas rubber, perlite, dan pakan ternak di IPC TPK Teluk Bayur serta meningkatnya komoditi ekspor kopi, karet dan pisang segar, serta impor animal feed suplement dan corn gluten meal di IPC TPK Panjang.

Lebih lanjut, momentum positif juga diperkuat oleh kegiatan ekspor baru, yang mana perseroan melayani layanan adhoc internasional dengan tujuan akhir Vietnam pada September 2025.

Kapal MV Alvan yang berlabuh di Terminal Operasi 3 Pelabuhan Tanjung Priok merupakan kolaborasi dengan HDAS CO melalui agen Karana Line, yang diharapkan dapat mempererat hubungan perdagangan Indonesia dan Vietnam, serta membuka peluang ekspor baru di kawasan ASEAN.

Pramestie mengatakan kinerja perseroan sejalan dengan tren pertumbuhan perdagangan nasional, yang mana Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat nilai ekspor Indonesia mencapai US$185,13 miliar hingga Agustus 2025 atau tumbuh 7,72% (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara itu, nilai impor tercatat US$155,99 miliar hingga Agustus 2025 atau tumbuh 2,05% (yoy), dengan komposisi terbesar pada bahan baku dan barang modal, menandakan aktivitas industri dalam negeri yang tetap ekspansif.

Dengan capaian itu, Indonesia membukukan surplus neraca perdagangan sebesar US$29,14 miliar sepanjang Januari-Agustus 2025, yang menunjukkan bahwa sektor logistik dan pelabuhan memiliki peran penting dalam menjaga laju distribusi ekspor nasional.

Menjelang akhir 2025, perseroan menargetkan terus mencatatkan kinerja positif dengan memperkuat efisiensi operasional, memperluas layanan digital, membangun sinergi dengan para pengguna jasa, serta penguatan SDM demi siap menghadapi tantangan industri logistik ke depan. (ip/jh. Foto: Dok. IPC TPK)

Pelni Jamin Standar Mutu Makanan untuk Penumpang Kapal

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – PT Pelayaran Nasional Indonesia Persero atau Pelni memastikan seluruh menu makanan yang disajikan kepada seluruh penumpang kapal memenuhi standar keamanan pangan, mulai dari proses penyimpanan bahan baku, pengolahan, hingga penyajian selama perjalanan laut.

“Jaminan ini diperkuat dengan sertifikasi HACCP (hazard analysis and critical control point) yang diterapkan di kapal-kapal penumpang Pelni sejak 2023,” kata Manajer Komunikasi Korporasi Pelni Ditto Pappilanda dikutip dari Antara, Selasa (21/10/2025).

Dengan penerapan HACCP, perusahaan dituntut untuk menjaga standar tertinggi untuk pengelolaan bahan pangan yang akan disajikan penumpang sejak penerimaan bahan baku hingga penyajian makanan ke penumpang.

“Ada enam area yang harus kita awasi untuk memenuhi standar HACCP dan wajib dilakukan secara konsisten oleh kru kapal, khususnya yang menangani perbekalan dan pengolahan bahan makanan di kapal,” jelas Ditto.

Enam area HACCP yang dimaksud antara lain penerimaan bahan baku: penyimpanan; penyiapan proses; pengolahan makanan; proses pengemasan; dan penyajian makanan.

HACCP atau Hazard Analysis Critical Control Points merupakan sistem manajemen keamanan pangan yang sistematis dan fokus pada pencegahan.

“Secara awam, penerapan HACCP mencegah bahan baku pangan yang akan dikonsumsi tercemar dari kontaminasi biologi maupun kimia sehingga aman untuk dikonsumsi,” jelasnya.

Saat ini, lima kapal penumpang Pelni yang telah menerapkan HACCP yaitu KM Dorolonda, KM Kelud, KM Bukit Siguntang dan KM Awu. Lima kapal berikutnya yang dalam proses sertifikasi yaitu KM Dobonsolo, KM Sinabung, KM Lambelu, KM Bukit Raya dan KM Nggapulu.

Meski belum ada insiden keracunan pangan terhadap penumpang, namun dengan penerapan HACCP, Ditto berharap seluruh penumpang tetap tenang dengan menu makanan yang disajikan.

“Penumpang tidak perlu khawatir menyantap sajian makanan di atas kapal karena sudah melalui standar dan prosedur keamanan pangan yang ketat,” terang Ditto.

Perbedaan yang mencolok sejak penerapan HACCP adalah peralatan dapur dan perlengkapan kru dapur. Sesuai standar HACCP, seluruh peralatan memasak yang wajib berbahan stainless steel antikarat seperti pisau, sutil, hingga tray atau rak penyimpanan.

Perlengkapan kru dapur pun diwajibkan menggunakan hair net, masker, celemek, sarung tangan dan sepatu dapur antilicin. Dapur HACCP juga menuntut penggunaan talenan atau cutting board masing-masing tergantung jenis bahan baku yang diolah.

Pemisahan talenan diatur berdasarkan warna seperti talenan merah untuk daging dan talenan putih untuk roti/keju dengan tiga warna talenan lainnya biru (ikan), kuning (ayam) dan hijau (sayur).

Penggunaan talenan sesuai jenis bahan baku sebagai pencegahan penyebaran bakteri berbahaya dan alergen dari masing-masing jenis bahan baku.

Pelni juga memasang pemberitahuan jenis alergen atau kandungan bahan tertentu yang dapat menimbulkan alergi di area publik kapal. Ayam, ikan, seafood, kacang-kacangan, telur, susu, gluten dan kerang merupakan contoh alergen yang diberitahukan kepada penumpang sebelum mengonsumsi sajian kapal.

Ia menuturkan budaya 5R menjadi syarat wajib yang dijalankan kru dapur Pelni, meliputi ringkas, rapi, resik, rawat, dan rajin untuk menjaga standar kebersihan serta kualitas pelayanan makanan di kapal.

Penerapan 5R dilakukan melalui pengelompokan bahan makanan, penataan bahan secara ringkas dan rapi, penyimpanan alat masak dalam loker tertutup, serta pengawasan ketat terhadap suhu dan masa kedaluwarsa bahan baku.

Dengan jumlah penumpang yang mencapai 3.361.965 orang per September 2025, Ditto menegaskan, sangat penting bagi Pelni untuk terus menjaga kualitas makanan yang disajikan kepada penumpang. (pa/jh. Foto: Dok. ralali.com)

1...239240241...958Page 240 of 958

Email: media@businessupdate.id