Halte TransJakarta Utan Kayu Pindah untuk Sementara Waktu

By

-

26/06/2025

BusinessUpdate – PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) untuk sementara waktu mengalihkan Halte Utan Kayu ke halte non-Bus Rapid Transit (BRT) mulai 27 Juni 2025 sebagai dampak pembangunan proyek kereta Lintas Raya Terpadu (LRT) Jakarta.

“Untuk kenyamanan pelanggan saat pembangunan LRT Jakarta, aktivitas naik dan turun penumpang dialihkan sementara di halte Utan Kayu sisi kiri dan sisi kanan mulai 27 Juni – 27 Juli 2025,” ujar Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani dikutip dari Antara, Kamis (26/6/2025).

Ayu mengatakan, penumpang layanan Transjakarta koridor 4 relasi Pulogadung-Galunggung dan 4D relasi Pulogadung-Kuningan tetap dapat berhenti di Halte Utan Kayu yang berada di sisi kiri dan sisi kanan jalan (halte non-BRT).

Adapun proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai bersinggungan dengan jalur layanan Transjakarta yang melintas di wilayah Manggarai, Jakarta Pusat, dan sekitarnya. Modifikasi jalur pun dilakukan untuk mendukung pengerjaan proyek tersebut.

Modifikasi yang dilakukan antara lain pada empat layanan yakni Pulogadung – Galunggung (Koridor 4), Pulogadung – Kuningan (4D), Stasiun Manggarai – Blok M (6M) dan Stasiun Manggarai – Universitas Indonesia (4B). Penyesuaian berlangsung mulai 27 Januari 2025 – 31 Agustus 2026.

Pada koridor 4 misalnya, layanan yang semula lurus menuju Galunggung, mengalami perubahan rute menjadi berputar balik di Halte Terminal Manggarai menuju jalan Dr. Saharjo kemudian berputar balik di Toba Dream menuju Jalan Minangkabau Barat menuju Jalan Sultan Agung dan seterusnya sampai Galunggung.

Lalu, relasi Pulogadung-Kuningan (4D) yakni setelah Halte Manggarai arah Galunggung, berputar balik di depan Toba Dream menuju jalan Minangkabau Barat untuk menuju jalan Sultan Agung dan seterusnya.

Kemudian, relasi Stasiun Manggarai – Blok M (6M), setelah Halte Manggarai arah Galunggung, berputar balik di depan Toba Dream menuju jalan Minangkabau Barat untuk menuju jalan Sultan Agung dan seterusnya.

Selanjutnya, relasi Stasiun Manggarai – Universitas Indonesia (4B) yaitu untuk menuju Stasiun Manggarai, dari arah UI mengambil jalan Minangkabau Barat sampai TL Jalan Sultan Agung belok kiri menuju halte pasar rumput lalu putar balik untuk mengarah ke Stasiun Manggarai.

Sementara itu, progres pekerjaan konstruksi sipil jalur layang dan stasiun proyek LRT Jakarta Fase 1B yang membentang dari Velodrome hingga Manggarai mencapai angka 55,80 persen sampai dengan pertengahan Juni 2025. (rn/jh. Foto: Dok. TransJakarta)

Solusi Bangun Indonesia Bagikan Dividen Rp372,5 Miliar untuk Tahun Buku 2024

By

Iyan Pahlevi

-

26/06/2025

BusinessUpdate – PT Solusi Bangun Indonesia Tbk (SBI), anak usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), membagikan dividen senilai Rp372,5 miliar atau Rp41,30 per lembar saham untuk tahun buku 2024. Pembagian dividen ini setara 50% dari laba bersih perseroan sebesar Rp745 miliar.

Keputusan tersebut ditetapkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan yang digelar di Jakarta pada Rabu (25/6/2025).

Direktur Utama SBI Asri Mukhtar mengatakan pembagian dividen tersebut merupakan bentuk komitmen perusahaan untuk tetap menjaga kinerja positif di tengah kondisi industri yang menantang.

“Solusi Bangun Indonesia terus mendorong efisiensi, inovasi, serta memperkuat sinergi dengan SIG sebagai induk usaha, untuk meningkatkan daya saing sekaligus mendukung transisi menuju industri hijau yang berkelanjutan,” kata Asri melalu keterangannya, Rabu (25/6/2025).

Selain menyetujui pembagian dividen, pemegang saham juga mengesahkan laporan tahunan dan laporan keuangan perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada 31 Desember 2024.

RUPS turut menetapkan Kantor Akuntan Publik Liana Ramon Xenia dan Rekan, bagian dari jaringan Deloitte, sebagai auditor independen untuk tahun buku 2025.

Perseroan juga mendapatkan persetujuan untuk pelimpahan kewenangan kepada Dewan Komisaris terkait penetapan tantiem tahun buku 2024 dan remunerasi bagi Direksi serta Dewan Komisaris untuk tahun buku 2025.

Industri semen nasional hingga kuartal I/2025 masih mengalami tekanan akibat kelebihan pasokan, lemahnya daya beli masyarakat, serta tingginya curah hujan dan banyaknya hari libur.

Data mencatat permintaan pasar semen domestik pada periode tersebut terkontraksi sebesar 7,4% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Untuk menjaga kinerja di tengah situasi tersebut, SBI menjalankan program efisiensi, memperbaiki struktur keuangan, serta mengembangkan inovasi, termasuk produk beton siap pakai yang digunakan pada berbagai proyek skala besar, seperti pembangunan kawasan hunian Summarecon Crown Gading di Bekasi dan proyek dermaga Kalibaru di Jakarta Utara.

SBI juga berkontribusi dalam proyek ruang terbuka hijau di Jakarta melalui penggunaan produk beton ramah lingkungan, seperti ThruCrete dan DekoCrete, serta turut memasok beton untuk proyek perbaikan jalan di Ibu Kota.

Di sisi digital, SBI meluncurkan DynaPay, solusi pembayaran digital untuk memudahkan transaksi pelanggan. Inovasi ini meraih penghargaan internasional di ajang The Asset Triple A Awards 2025 di Hong Kong.

Dalam mendukung program keberlanjutan, SBI melalui divisi Nathabumi memperluas pemanfaatan bahan bakar alternatif refuse-derived fuel (RDF) di sejumlah pabrik di Indonesia, sekaligus menggandeng Yayasan Gotbag Indonesia untuk pengelolaan sampah plastik di pesisir utara Jawa.

“Aspek keberlanjutan dan inovasi menjadi bagian penting dalam memperkuat ketangguhan perusahaan menghadapi tekanan industri,” tutup Asri Mukhtar. (ip/jh. Foto: Dok. SBI)

KITB Hadirkan NOC Terintegrasi, Jaminan Operasional Industri Modern

EVENT

By

Kiyahna

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) terus menunjukkan komitmennya dalam inovasi dan transformasi bisnis dengan menghadirkan Network Operation Center (NOC) Terintegrasi.

Upaya tersebut telah diterapkan sejak tahun 2024 guna meningkatkan efisiensi, keamanan, dan keandalan operasional jaringan di seluruh kawasan industri.

Dalam wawancara penjurian Indonesia Digital Technology and Innovation Awards 2025, Kepala Divisi Operasional, IT & Services KITB, Marfan Trihartiko mengatakan NOC Terintegrasi di KITB berfungsi sebagai pusat kendali terpadu yang memantau seluruh jaringan dan infrastruktur digital secara real-time.

“Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan visibilitas penuh terhadap aktivitas jaringan dan infrastruktur, serta mendeteksi dan merespons potensi gangguan dengan cepat dan efektif,” ucap Marfan, Rabu (25/06).

Berikut ini Fitur Unggulan NOC Terintegrasi KITB:

Monitoring Jaringan Secara Real-time Memastikan pengawasan berkelanjutan terhadap kesehatan dan kinerja jaringan, memungkinkan identifikasi dini terhadap anomali atau masalah.
Sistem Notifikasi Otomatis Saat Ada Gangguan
Memicu peringatan instan kepada tim operasional begitu terdeteksi adanya gangguan, mempercepat waktu respons dan mitigasi.
Dasbor Visual yang Menampilkan Status Infrastruktur dan Jaringan
Menyediakan tampilan visual yang intuitif dan komprehensif mengenai kondisi keseluruhan infrastruktur dan jaringan, memudahkan pemantauan dan analisis.
Pemantauan Lalu Lintas Data dan Keamanan Jaringan
Mengawasi aliran data dan mengidentifikasi potensi ancaman keamanan siber, menjaga integritas dan kerahasiaan informasi.

Sementara itu Manfaat dan Dampak Bagi Perusahaan antara lain:

Mengurangi Downtime Operasional dengan Respons Cepat Terhadap Insiden

-Meningkatkan Efisiensi Pengelolaan Jaringan dan Operasional IT

Memperkuat Keamanan Data dan Informasi Perusahaan
Memberikan Stabilitas dan Keandalan Jaringan untuk Mendukung Produktivitas

Dengan implementasi NOC Terintegrasi ini, KITB bukan hanya meningkatkan kapabilitas operasionalnya namun juga memperjelas posisinya sebagai kawasan industri modern yang berkomitmen terhadap inovasi dan optimalisasi teknologi guna mendukung pertumbuhan bisnis.

Terakhir sebagai penutup penjurian, Marfan mengatakan bahwa “Dari penjurian ada dua masukan yang sangat membuka mata kami. Masukan dari pak Elvin membuat kami sadar akan pentingnya mengukur manfaat secara kuantitatif dari semua yang telah kami kerjakan. Ini menjadi pengingat bahwa usaha yang banyak harus disertai dengan pengukuran dampak yang jelas. Kemudian masukan dari Prof. Haryono sangat berharga karena mendorong kami untuk memastikan ide-ide digital yang ada, atau yang selama ini kami gunakan, tercantum dalam rencana perusahaan dalam bentuk model bisnis digital. Jadi saya rasa itu masukan yang buat kami akan langsung kami implementasikan, kami buat terus kami kunci, supaya siapapun manajemennya nanti mau berganti, tetap saja arah bisnis digitalnya itu tetap dilanjutkan.”

Bank Jateng Perkuat Digitalisasi Dengan Optimalkan Layanan Modern

EVENT

By

Kiyahna

-

25/06/2025

BussinesUpdate – Perkembangan teknologi informasi (TI) telah membawa dampak serius dalam berbagai sektor termasuk perbankan. Pemanfaatan TI haruslah optimal demi mendorong inovasi, efisiensi, dan peningkatan kualitas layanan.

PT Bank Pembangunan Daerah Jawa Tengah (Bank Jateng) sebagai institusi keuangan yang berorientasi pada pengembangan ekonomi regional Jawa Tengah mengimplementasikan upaya konkret dari pemanfaatan TI yakni Lapak Digital yang dirancang untuk memberikan manfaat luas bagi berbagai pemangku kepentingan.

Hal ini terungkap dalam wawancara penjurian Indonesia Digital Technology and Innovation Awards 2025 yang melibatkan Eko Tri Prasetyo selaku Direktur Digital dan Bisnis Konsumer, Yulius Ardita Dwi Nugroho selaku Kepala Divisi Digital Innovation, Guirin Nugroho selaku Wakil Kepala Divisi Digital Innovation, Wasito Adi Waluyo selaku Wakil Kepala Divisi Bidang Perencanaan dan Pengembangan TSI dan Probo Purwo Wicaksono selaku Ketua Tim Desain dan Pengembangan Bisnis Digital Bank Jateng.

Melansir dari materi penjurian Bank Jateng, Lapak Digital merupakan sebuah sistem terpadu yang bertujuan untuk mengoptimalkan dan memberdayakan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Ketersediaan sistem IT yang terintegrasi menjadikan Lapak Digital menghubungkan berbagai pihak seperti pemerintah daerah (Pemda), UMKM, masyarakat umum, dan bank.

Adapun inisiatif lain yang juga merupakan bagian dari Lapak Digital dirancang untuk menyederhanakan proses pengajuan kredit, mempercepat pencairan dana dan pada akhirnya mendorong pertumbuhan UMKM.

Aplikasi ini terhubung langsung dengan berbagai sumber data transaksi yang berasal dari dua kategori utama marketplace:

1. Platform Belanja Daerah Milik Pemerintah

Blangkon Jateng
Sebuah platform belanja lokal yang kemungkinan besar dikelola oleh pemerintah daerah di Jawa Tengah, memfasilitasi transaksi antara pemerintah dan UMKM lokal.
SIPLah
Sistem Informasi Pengadaan Sekolah, yang memungkinkan sekolah-sekolah berbelanja kebutuhan dari UMKM secara transparan.
eCatalogue (e-katalog LKPP)
Platform katalog elektronik nasional yang digunakan untuk pengadaan barang dan jasa pemerintah.

2. Marketplace Umum

Gratis Ongkir
Indikasi platform atau fitur yang menawarkan pengiriman gratis, seringkali bagian dari marketplace yang lebih besar.
Indotrading
Sebuah platform B2B (business-to-business) yang memfasilitasi perdagangan antara perusahaan.
Toko Ladang
SIPLah Toko Ladang dan masih banyak yang lainnya.

Integrasi ini memungkinkan aplikasi kredit untuk menarik data transaksi dan kinerja UMKM secara langsung dari marketplace tersebut.

Sebagai penutup penjurian, Prasetyo menuturkan, “Kami ‘no comment’ dalam artian positif sebagai bentuk penghormatan kami terhadap seluruh juri dan keseluruhan proses yang telah berlangsung dari awal hingga akhir.”

Saratoga Bagikan Dividen Rp200 Miliar untuk Tahun Buku 2024

By

Rahman N

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Saratoga Investama Sedaya Tbk (SRTG) membagikan dividen sebesar Rp200 miliar atau Rp14,75 per lembar saham dari tahun buku 2024. Keputusan tersebut disetujui dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) yang digelar di Jakarta, Rabu (25/6/2025).

“Keputusan ini mencerminkan komitmen Saratoga untuk terus memberikan nilai tambah yang berkelanjutan bagi pemegang saham, didukung oleh kinerja portofolio yang solid dan arus kas yang kuat sepanjang 2024,” kata Direktur Keuangan Saratoga Lany D Wong melalui keterangan resmi, Rabu (25/6/2025).

Ia menjelaskan, di tengah kondisi pasar yang dinamis, Saratoga mampu menjaga stabilitas portofolio investasi dan likuiditas yang solid sepanjang 2024.

Perusahaan mencatatkan perolehan dividen dari portofolio investasi sebesar Rp3,8 triliun, didukung oleh implementasi strategi investasi yang disiplin, selektif, dan berfokus pada sektor-sektor strategis yang memiliki pertumbuhan jangka panjang.

“Sepanjang 2024, Saratoga berhasil mempertahankan struktur keuangan yang kuat dan efisien, di dukung oleh kinerja positif dari perusahaan portofolio investasi. Hal ini memungkinkan kami untuk terus menjalankan strategi investasi yang berfokus pada penciptaan nilai dan mampu memberikan hasil nyata kepada para investor melalui pembagian dividen tunai,” kata Lany.

Sementara, Direktur Investasi Saratoga Devin Wirawan menyampaikan bahwa Saratoga membuka ruang bagi perspektif baru guna memperkaya pengambilan keputusan strategis dan mendorong pertumbuhan yang berkelanjutan, sekaligus memastikan perusahaan tetap adaptif dan siap menjawab tantangan maupun peluang di masa mendatang.

Selain pembagian dividen, RUPST juga menyepakati perubahan susuan Dewan Komisaris Perseroan. Saratoga mengangkat Aria Kanaka dan Stephanus Harjanto T sebagai Komisaris Independen, menggantikan Anangga W Roosdiono dan Sidharta Utama.

“Kami menyampaikan apresiasi kepada Dewan Komisaris yang telah menyelesaikan masa jabatannya atas kontribusi dan dedikasinya dalam mendukung pertumbuhan Saratoga. Di saat yang sama, kami juga menyambut kehadiran Dewan Komisaris baru yang kami yakini akan membawa perspektif dan pengalaman berharga untuk memperkuat arah strategis kami ke depan,” ungkap Devin.

Devin mengatakan, tahun ini Perusahaan bakal terus melanjutkan langkah strategisnya untuk mengoptimalkan peluang pertumbuhan di sektor-sektor strategis, seperti layanan kesehatan, infrastruktur digital, konsumen, dan energi terbarukan.

Fokus ini sejalan dengan strategi jangka panjang Saratoga untuk membangun portofolio yang tangguh serta menciptakan nilai jangka panjang bagi para pemegang saham.

“Kami terus melihat potensi pertumbuhan yang kuat di sektor-sektor tersebut, dan akan terus menerapkan pendekatan investasi yang disiplin, selektif, dan responsif terhadap dinamika pasar guna menjaga kualitas pertumbuhan portfolio dan mendorong penciptaan nilai berkelanjutan,” tutup Devin. (rn/jh. Foto: Dok. Saratoga)

Pertamina International Shipping Raih Pendapatan US$3,48 Miliar pada 2024

By

Premieri A

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Pertamina International Shipping (PIS) mencetak pendapatan sebesar US$3,48 miliar pada 2024 atau naik 4,48% dari US$3,33 miliar di 2023.

Kinerja bagus ini sebagai wujud kontribusi perusahaan untuk terus menjaga ketahanan energi di Tanah Air.

Corporate Secretary PIS Muhammad Baron mengatakan pihaknya terus memberikan pelayanan yang terbaik sebagai urat nadi distribusi BBM dan LPG.

Kontribusi untuk mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia juga semakin nyata dengan pertumbuhan dan ekspansi bisnis perusahaan yang pesat pada 2024.

Baron pun melanjutkan berbekal transformasi bisnis yang kian profesional dan efisien, PIS mencetak pendapatan sebesar US$ 3,48 miliar pada 2024.

Sementara, perolehan laba melesat 69,31% dari US$329,9 juta di 2023 menjadi US$558,60 juta pada 2024.

“Kinerja keuangan PIS yang positif ini membuktikan bahwa transformasi bisnis yang selama ini kami usung sudah berada di jalan yang tepat serta menegaskan PIS sebagai salah satu perusahaan logistik maritim reputable di Asia,” kata Baron melalui keterangan resmi, Rabu (25/6/2025).

Menurut Baron, pertumbuhan bisnis PIS ini juga tidak sekadar menandai kemajuan perusahaan, tapi juga meningkatkan kontribusi perusahaan terhadap ketahanan energi nasional.

Sepanjang 2024, PIS terus memprioritaskan pelayanan terbaik untuk memastikan keamanan dan kelancaran dalam mengangkut energi ke penjuru negeri.

Sebagai urat nadi distribusi BBM dan LPG di Indonesia, PIS tercatat mengangkut sebanyak 161 miliar liter energi, berupa BBM dan LPG.

Untuk pengangkutan energi ini, PIS memastikan performa optimal dengan kapal-kapal berstandar internasional.

Tahun lalu, PIS memperkuat kapasitas angkut dengan 10 armada tanker yakni berupa empat unit tanker VLGC (very large gas carrier) yakni Pertamina Gas Caspia, Pertamina Gas Dahlia, Pertamina Gas Tulip, dan Pertamina Gas Bergenia.

Serta, enam unit tanker yakni PIS Jawa, PIS Kalimantan, PIS Kerinci, PIS Rinjani, PIS Rokan, dan PIS Natuna, sehingga total kapal milik PIS menjadi 102 unit hingga akhir 2024.

“Ini merupakan pertama kalinya, Pertamina mencetak sejarah dengan memiliki armada di atas 100 unit dan menjadi kebanggaan Indonesia,” tambah Baron.

Baron menambahkan PIS akan terus melakukan penguatan armada dan meningkatkan kapasitas transportasi kargo domestik ke depan, sesuai dengan pertumbuhan permintaan energi nasional.

PIS menargetkan peningkatan kapasitas angkutan untuk memastikan ketersediaan energi dan mendukung Astacita kemandirian energi nasional.

Hingga 2024, kapal-kapal yang dioperasikan oleh PIS telah sukses berlayar di 65 rute internasional, bertambah signifikan dari semula 11 rute di 2021 dan terus bertambah ke depannya.

“Hal ini membuktikan kapal dan pelaut Indonesia bisa bersaing di kancah global,” jelasnya.

Di sisi lain, guna melayani kebutuhan konsumen global dan rute pelayaran yang terus berkembang, PIS saat ini juga telah memiliki tiga kantor cabang melalui anak usahanya yakni PIS Asia Pacific, yang berlokasi di Singapura, Dubai, dan London.

Menurut Baron, keberadaan kantor cabang ini sukses meningkatkan pendapatan non-captive PIS dari yang semula 4% di 2021 menjadi 19% pada 2024.

Kenaikan pasar non-captive ini menandakan adanya kepercayaan dari perusahaan-perusahaan kelas dunia untuk bekerja sama dengan PIS, membuktikan layanan yang diberikan PIS adalah layanan berstandar global.

Dari tingkat pertumbuhan bisnis tersebut, baik dari sisi pengelolaan armada hingga pendapatan yang berhasil dibukukan itu membuktikan bahwa PIS semakin mengukuhkan posisinya sebagai perusahaan maritim logistik terbesar di Asia Tenggara.

Di samping itu, tambah Baron, PIS juga membutuhkan dukungan SDM yang andal dan berkualitas.

“Saat ini, setidaknya terdapat sebanyak 6.000 perwira yang bekerja bersama PIS untuk mendukung ketahanan energi, termasuk di antaranya para pelaut kebanggaan Indonesia,” sebutnya.

Sebagai salah satu pelaku industri maritim yang berkomitmen mengharumkan nama Indonesia di tingkat dunia, PIS juga menjalankan sejumlah program dan standardisasi untuk meningkatkan keahlian dan kapasitas pelaut Indonesia agar bisa berlayar di lautan internasional.

“Kami bersyukur pencapaian PIS yang didorong oleh transformasi bisnis yang semakin efisien dapat berdampak positif terhadap perkembangan industri maritim nasional. Ini merupakan komitmen PIS untuk dapat ikut menghidupkan berbagai industri di dalam negeri dan menggerakkan perekonomian Indonesia secara berkelanjutan,” tutu Baron. (pa/jh. Foto: Dok. PIS)

BRI Targetkan Penyaluran KPR Subsidi Capai Rp2,92 Triliun pada 2025

By

Iyan Pahlevi

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI menargetkan penyaluran kredit pemilikan rumah (KPR) subsidi melalui skema FLPP pada tahun ini mencapai 17.701 unit dengan plafon pembiayaan sebesar Rp2,92 triliun.

Corporate Secretary BRI Agustya Hendy Bernadi menegaskan, penyaluran KPR subsidi melalui Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP) merupakan bagian dari strategi jangka panjang BRI dalam memperluas akses pembiayaan perumahan yang inklusif.

“Harapannya, hal ini dapat membantu mengatasi backlog perumahan dan memberikan kesempatan lebih luas bagi masyarakat berpenghasilan rendah untuk memiliki rumah pertama,” kata Hendy melalui keterangannya di Jakarta, Rabu (25/6/2025).

Dalam tiga tahun terakhir atau sejak 2022 hingga 2024, BRI mencatat bahwa lebih dari 57 ribu unit rumah telah disalurkan dengan total plafon pembiayaan mendekati Rp9,1 triliun.

Rinciannya, BRI menyalurkan sebanyak 19.637 unit dengan plafon pembiayaan sebesar Rp2,98 triliun pada 2022. Selanjutnya pada 2023, jumlah penyaluran meningkat menjadi 22.076 unit, dengan plafon mencapai Rp3,45 triliun. Sementara pada 2024, BRI menyalurkan 16.196 unit dengan plafon sebesar Rp2,67 triliun.

Perseroan menyampaikan, pihaknya berkomitmen dalam mendukung program prioritas pemerintah, khususnya dalam penyediaan hunian yang layak dan terjangkau bagi masyarakat berpenghasilan rendah (MBR).

Program FLPP sendiri dirancang untuk mengatasi tantangan backlog perumahan nasional yang masih tinggi. Menyasar kelompok masyarakat dengan penghasilan maksimal Rp14 juta per bulan, FLPP memberikan akses terhadap kepemilikan rumah pertama secara terjangkau, dengan suku bunga pembiayaan tetap maksimal sebesar 5% dan tenor kredit hingga 20 tahun.

Untuk memperluas jangkauan program, BRI juga menjalin kerja sama strategis dengan sejumlah pihak. Kolaborasi ini dilakukan sebagai bagian dari komitmen BRI dalam memperluas akses pembiayaan FLPP secara merata ke berbagai lapisan masyarakat.

Di sektor Aparatur Sipil Negara (ASN), BRI bekerja sama dengan sejumlah instansi pemerintah antara lain Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB), Badan Kepegawaian Negara (BKN), Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI), serta Lembaga Administrasi Negara (LAN).

Melalui kerja sama ini, pegawai ASN mendapatkan kemudahan akses terhadap pembiayaan rumah subsidi yang sesuai dengan ketentuan program FLPP.

Tak hanya itu, BRI juga memperluas inisiatif ke sektor informal. Salah satu bentuk kemitraan dijalin bersama PT Bluebird Tbk, yang memungkinkan para pengemudi taksi untuk memperoleh rumah pertama melalui skema FLPP.

Hendy pun menyampaikan bahwa BRI tidak hanya melihat FLPP sebagai instrumen pembiayaan, tetapi juga sebagai bagian dari kontribusi nyata kami dalam pembangunan nasional yang inklusif dan berkelanjutan.

“Melalui kolaborasi dengan berbagai mitra strategis, kami berharap lebih banyak masyarakat (termasuk ASN dan pekerja informal) dapat memperoleh akses yang setara terhadap hunian yang layak,” tutup Hendy. (ip/jh)

Dharma Jaya Hadirkan Vending Machine Produk Daging di Jakarta Fair 2025

By

Premieri A

-

25/06/2025

BusinessUpdate – Perumda Dharma Jaya menghadirkan mesin penjual otomatis (vending machine) untuk pembelian produk daging sapi, ayam, dan ikan dengan harga diskon di Jakarta Fair 2025, Jakarta International Expo (JIExpo), Kemayoran, Jakarta Pusat.

“Saat ini sudah ada dua vending machine yang kami miliki (Stasiun MRT Lebak Bulus dan Jakarta Fair). Sementara dua dulu, karena kita ingin melihat dulu marketnya seperti apa di tengah-tengah masyarakat,” kata Direktur Utama Perumda Dharma Jaya, Raditya Endra Budiman dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (25/6/2025).

Raditya mengatakan mesin penjual otomatis yang ditempatkan di hall anjungan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta itu menghadirkan produk unggulan dan premium.

“Kami berharap animo masyarakat lebih meningkat, sehingga target omzet penjualan antara Rp150-200 juta dapat tercapai dengan adanya vending machine ini,” katanya.

Pengunjung yang ingin membeli produk daging dan ikan melalui mesin penjual otomatis, bisa menekan gambar produk yang diinginkan, kemudian muncul kode batang (barcode) pembayaran yang dapat menggunakan QRIS.

“Ada steak paketan, short plate, daging sop hingga daging giling. Untuk ikan ada dori dan salmon. Selama ini daging ayam yang paling laku. Ukurannya dari 250-500 gram dengan kisaran harga antara Rp20.000 hingga Rp 50.000,” ujar Rafli, penjaga vending machine. .

Menurutnya, harga produk yang ditawarkan di mesin penjual otomatis relatif terjangkau karena sudah diberikan diskon harga mulai dari 8- 20%. (pa/jh. Foto: Dok. Dharma Jaya)

Telkom Kembangkan Program untuk Dorong UMKM Penyandang Disabilitas

CSR

By

Rahman N

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk menghadirkan program “Expandable Heroes: Be Heroes, Expand Your Limits” bagi pelaku usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) penyandang disabilitas untuk berkembang secara mandiri melalui pelatihan digital dan pendampingan bisnis.

“Melalui program ini, kami ingin memperluas akses dan membuka ruang baru bagi teman-teman disabilitas untuk berkontribusi secara aktif di dunia usaha,” kata Senior General Manager Social Responsibility Telkom Hery Susanto melalui keterangannya di Jakarta, Rabu (25/6/2025).

Diluncurkan pada Maret 2025, program tersebut merupakan respons terhadap kondisi nyata bahwa penyandang disabilitas memiliki potensi besar dalam menggerakkan roda ekonomi nasional.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (2023), sekitar 8,5% dari populasi Indonesia adalah penyandang disabilitas, dan lebih dari 52% di antaranya merupakan pelaku UMKM. Namun, kelompok ini masih menghadapi keterbatasan akses terhadap pendidikan, teknologi, dan pasar.

Hery mengatakan, “Expandable Heroes” hadir sebagai jembatan untuk membuka akses yang lebih luas. Dari 106 pendaftar, terpilih 75 peserta UMKM disabilitas dari berbagai daerah di Indonesia.

Program ini dirancang dengan kurikulum yang relevan dan aplikatif, mencakup delapan modul utama, seperti strategi pengembangan bisnis, pemanfaatan media sosial, desain produk, hingga pemasaran melalui e-commerce. Proses pelatihan dilengkapi dengan pre-test, post-test, diskusi interaktif, serta sesi praktik.

Dari keseluruhan peserta, nantinya akan dipilih 15 UMKM terbaik untuk mengikuti mentoring intensif 1-on-1 bersama praktisi dan mentor bisnis profesional dari berbagai sektor industri.

“Ini juga sejalan dengan komitmen Telkom terhadap Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable Development Goals/SDGs), khususnya SDG 8 yang menekankan pentingnya pertumbuhan ekonomi yang inklusif, berkelanjutan, dan berkeadilan,” ujar Hery.

Ia mengatakan, “Expandable Heroes” juga merupakan bentuk komitmen Telkom untuk terus mendukung penyandang disabilitas melalui berbagai program pelatihan dan peningkatan skill digital, khususnya melalui peningkatan keterampilan untuk berbisnis.

“Ke depannya, kami berharap agar pelatihan intensif digital inklusif bagi penyandang disabilitas mampu meningkatkan kemampuan digital dan memberikan peluang, serta akses bagi penyandang disabilitas untuk berkontribusi di dunia usaha dan menjadi penggerak roda ekonomi nasional,” tutupnya. (rn/jh. Foto: Dok. Telkom)

Laba KAI Sepanjang 2024 Capai Rp2,21 Triliun, Naik 18,18 Persen

By

Premieri A

-

25/06/2025

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI membukukan laba tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk senilai Rp2,21 triliun sepanjang 2024. Besaran laba tersebut naik 18,18% dibandingkan perolehan pada 2023 yang mencapai Rp1,87 triliun.

Sepanjang 2024, KAI mencatatkan pendapatan senilai Rp36,11 triliun, naik tipis 2,84% dibandingkan tahun sebelumnya sebesar Rp35,11 triliun.

Pendapatan KAI ditopang oleh pendapatan angkutan dan usaha lainnya senilai Rp35,93 triliun. Pos pendapatan ini melonjak 29,43% dibandingkan tahun sebelumnya senilai Rp27,76 triliun.

Pendapatan angkutan paling besar disumbang dari pendapatan angkutan barang yang mencapai Rp12,8 triliun. Kontributor terbesar pendapatan angkutan barang adalah angkutan komoditas batu bara yang mencapai Rp11,33 triliun. Pendapatan angkutan batu bara naik 11,19% dibandingkan 2023 sebesar Rp10,19 triliun.

Sementara itu, pendapatan dari angkutan penumpang pada 2024 mencapai Rp11,92 triliun, naik Rp19,91% dibandingkan perolehan pada 2023 sebesar Rp9,94 triliun. Kontributor terbesarnya berasal dari penumpang kelas ekonomi yang mencapai Rp6,43 triliun. Pendapatan dari penumpang kelas ekonomi naik 25,09% dibandingkan perolehan pada 2023 yang mencapai Rp5,14 triliun.

Pendapatan angkutan KAI juga disumbang dari pendapatan pendukung angkutan yang terdiri atas prapurna dan bongkar; muat; service on train dan restorasi KA; dan lainnya sebesar Rp1,01 triliun.

Pada pos pendapatan angkutan dan usaha lainnya, KAI juga membukukan kompensasi pemerintah berupa pendapatan pelayanan publik (PSO) Rp4,68 triliun, pemeliharaan infrastruktur operasi (IMO) Rp3,48 triliun, dan angkutan perintis Rp126,19 miliar.

Dari sisi beban, beban pokok pendapatan KAI pada 2024 mengalami penurunan 13,87% menjadi Rp23,27 triliun dari sebelumnya pada 2023 sebesar Rp27,02 triliun.

Per 31 Desember 2024, KAI mencatatkan total aset senilai Rp97,09 triliun, naik 19,32% dibandingkan 2023. Sementara itu, total liabilitas perseroan tercatat senilai Rp61,77 triliun atau naik 22,38% dibandingkan posisi pada akhir 2023. (pa/jh. Foto: Dok. KAI)