Home Blog Page 71

Jakpro Raih Dua Penghargaan di Ajang ITAY 2026

BusinessUpdate – PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro meraih dua penghargaan pada ajang Indonesia Top Achievements of the Year (ITAY) 2026, yaitu Urban Mass Transportation Infrastructure Excellence Award 2026 (Kategori Korporasi) dan Transformational Leadership in Urban Infrastructure Award 2026 (Kategori Kepemimpinan).

Kedua penghargaan diraih setelah perusuhaan menunjukkan komitmen berkelanjutan terhadap pembangunan infrastruktur transportasi massal dan penguatan tata kelola Badan Usaha Milik Daerah (BUMD).

Direktur Utama Jakpro Iwan Takwin mengatakan penghargaan itu merupakan apresiasi berkat kerja keras insan Jakpro dan dukungan penuh Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta.

“Capaian tersebut menegaskan peran Jakpro dalam mengakselerasi integrasi infrastruktur strategis menuju Jakarta kota global yang inklusif, dan ini selaras dengan visi dan mandat Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung untuk menghadirkan pembangunan yang berdampak nyata bagi masyarakat,” kata Iwan dalam keterangan resmi, Senin (23/2/2026).

Mneurutnya, penghargaan tersebut merupakan pengakuan nasional atas peran strategis Jakpro dalam mentransformasi sistem transportasi urban dan tata kelola infrastruktur Jakarta.

Dewan juri ITAY 2026 memberikan penilaian tinggi terhadap kapasitas Jakpro dalam mengeksekusi proyek-proyek strategis, khususnya pengembangan LRT Jakarta.

Menurut dewan juri, keberhasilan operasional LRT Jakarta Fase 1A serta progres pengembangan Fase 1B dinilai mencerminkan konsistensi Jakpro dalam menghadirkan layanan transportasi publik yang andal, terintegrasi, dan berorientasi pada pengguna.

Penilaian tersebut didasarkan pada sejumlah indikator utama, antara lain penguatan tata kelola proyek dan manajemen risiko, optimalisasi aset daerah untuk keberlanjutan pembiayaan, serta kolaborasi lintas institusi bersama Pemprov DKI Jakarta, BUMN, dan mitra swasta.

“Transformasi ini berkontribusi langsung terhadap peningkatan mobilitas masyarakat Jakarta, sekaligus mendukung pembangunan kota yang lebih terintegrasi, inklusif, dan berkelanjutan melalui penguatan konektivitas antarmoda,” ujar Iwan.

Selain itu, Jakpro juga dipandang sebagai strategic enabler dalam memenuhi indikator Jakarta sebagai kota global yang maju, berdaya saing, dan berkelanjutan. Melalui pendekatan perencanaan jangka panjang, integrasi transportasi publik, serta optimalisasi aset strategis kota, Jakpro memainkan peran penting dalam menciptakan fondasi pertumbuhan ekonomi urban yang modern dan tangguh.

Beroperasi sepenuhnya menggunakan tenaga listrik, LRT Jakarta juga mendukung agenda dekarbonisasi Jakarta. Secara kumulatif, pengoperasian Fase 1A dan pengembangan Fase 1B diproyeksikan mampu mengurangi emisi hingga 2.927.250 ton CO2e melalui penurunan emisi karbon per penumpang per kilometer dibandingkan penggunaan kendaraan pribadi.

“Inisiatif ini sejalan dengan komitmen Jakarta dalam menghadapi tantangan perubahan iklim dan pembangunan berkelanjutan,” tutur Iwan.

Pencapaian tersebut tidak terlepas dari transformasi internal Jakpro melalui penguatan tata kelola perusahaan yang transparan, akuntabel, dan berorientasi pada kinerja. “Penghargaan di kategori kepemimpinan menegaskan bahwa visi manajemen Jakpro saat ini mampu menggerakkan inovasi di tengah kompleksitas pembangunan Jakarta sebagai kota global,” ungkap Iwan.

Sebagai informasi, Indonesia Top Achievements of the Year merupakan ajang tahunan yang mengurasi perusahaan dan pemimpin terbaik di berbagai sektor. Penilaian dilakukan berdasarkan kinerja operasional, dampak sosial-ekonomi, serta inovasi berkelanjutan.

Dalam penilaiannya, anggota dewan juri Martani Huseini mengungkapkan transportasi massal merupakan tulang punggung kota modern, dan pembangunan infrastruktur publik membutuhkan kepemimpinan visioner serta tata kelola yang kuat. (ip/jh. Foto: Dok. Jakpro)

Toyota Raih 2.793 SPK Selama Pameran IIMS 2026

BusinessUpdate – PT Toyota Astra Motor (TAM) berhasil mencatatkan 2.793 lembar Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) saat ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, di mana 42,6% berupa pemesanan kendaraan hybrid.

“Di tengah pasar yang cenderung stagnan, masyarakat masih memilih Toyota sebagai solusi mobilitas yang diandalkan. Terlihat dari sambutan yang luar biasa positif terhadap solusi elektrifikasi terbaru Toyota yang disiapkan untuk lebih banyak kalangan,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam keterangan resminya, Senin (23/2/2026).

Hadirnya program “Hybrid EV untuk Semua” berhasil menjadi daya tarik konsumen untuk beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Terbukti, penjualan dari kendaraan New Veloz Hybrid EV sebanyak 381 SPK dan New Kijang Innova Zenix Hybrid EV sebanyak 615 SPK.

Selama pameran IIMS 2026 berlangsung pada 5-15 Februari di JIepxo, Kemayoran Jakarta Pusat, penjualan kendaraan hybrid milik Toyota masih didominasi dengan model Kijang Innova Zenix Hybrid EV.

Kepercayaan konsumen akan kendaraan hybrid milik Toyota, terus berlanjut ke model terbaru mereka yakni New Veloz Hybrid EV dengan 381 SPK.

Selain kedua model tersebut, jajaran MPV andalan lainnya seperti Kijang Innova berhasil meraih 309 SPK, Avanza 306 SPK, dan Calya 259 SPK juga masuk dalam daftar lima besar model terlaris Toyota di IIMS 2026

Pada ajang ini, PT TAM tidak hanya mendapatkan kepercayaan dari konsumen saja. Toyota Indoneia juga menyandang dua predikat bergengsi dari IIMS 2026 melalui kategori New Veloz Hybrid EV sebagai Best Low MPV dan New GR Corolla sebagai Best Hatchback.

Berbagai pencapaian ini, menjadi semangat Toyota untuk terus menghadirkan solusi mobilitas yang relevan di tiap segmen, serta berbagai inovasi yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia yang luas.

“Melalui New Veloz Hybrid EV, kami ingin memastikan bahwa mobilitas ramah lingkungan dapat diakses oleh lebih banyak orang, di lebih banyak tempat, sejalan inisiatif Hybrid EV For Everyone and Everywhere,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily. (pa/jh. Foto: Dok. TAM)

Gaet Biro Perjalanan Askrindo Bidik Asuransi Pariwisata di Jawa Tengah

BusinessUpdate – PT Asuransi Kredit Indonesia (Askrindo) menandatangani Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan 20 biro perjalanan wisata di wilayah Jawa Tengah untuk pemanfaatan asuransi kecelakaan diri dan asuransi perjalanan.

Kerja sama itu berlaku selama tiga tahun berlaku sejak Februari 2026. Fokusnya pada pemanfaatan produk asuransi kecelakaan diri (personal accident) dan asuransi perjalanan (travel insurance) untuk memberikan pelindungan bagi wisatawan serta pelaku usaha perjalanan.

Direktur Bisnis Askrindo Budhi Novianto mengatakan, sinergi dengan biro perjalanan merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam mendukung pertumbuhan ekonomi daerah melalui sektor pariwisata.

“Pariwisata Jawa Tengah punya potensi besar untuk terus tumbuh dan mendorong ekonomi daerah. Karena itu, lewat kolaborasi dengan biro travel, Askrindo ingin ikut mendukung perkembangan pariwisata Jawa Tengah dengan menghadirkan pelindungan asuransi,” ujar Budhi dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin (23/2/2026).

Menurutnya kehadiran asuransi pada segmen pariwisata diharapkan dapat membuat wisatawan merasa lebih aman dan pelaku usaha pariwisata makin percaya diri dalam mengembangkan layanannya.

Melalui kerja sama ini, Askrindo menyediakan solusi pelindungan risiko perjalanan wisata, termasuk pelindungan kecelakaan diri dan biaya medis selama perjalanan, sehingga pelaku industri pariwisata dapat meningkatkan kualitas layanan sekaligus memperkuat kepercayaan wisatawan.

Kerja sama ini juga disebut menjadi kelanjutan dalam menyediakan pelindungan asuransi wisata di Jawa Tengah, termasuk kolaborasi sebelumnya dengan Perum Perhutani dalam memberikan pelindungan wisata di wilayah Blora, Purwodadi, Kendal dan Gundih.

Kerja sama antara Askrindo dan biro perjalanan wisata ini diharapkan dapat mendorong peningkatan standar layanan industri pariwisata, di mana pelindungan asuransi menjadi bagian dari paket perjalanan yang ditawarkan kepada wisatawan.

Dengan demikian, biro perjalanan tidak hanya menyediakan pengalaman perjalanan, tetapi juga jaminan keamanan dan mitigasi risiko selama perjalanan.

Budhi pun menyatakan Askrindo akan terus memperkuat kolaborasi dengan pelaku industri pariwisata untuk meningkatkan pelindungan bagi wisatawan sekaligus mendukung pertumbuhan sektor tersebut.

“Kami ingin pelindungan asuransi menjadi standar dalam setiap perjalanan wisata, sehingga industri pariwisata dapat tumbuh lebih aman, berkelanjutan dan terpercaya,” tutup Budhi. (pa/jh. Foto: Dok. TWC)

Pendaftaran Mudik Gratis Jasa Marga Mulai 25 Februari

BusinessUpdate – PT Jasa Marga kembali menghadirkan program mudik gratis 2026 dengan moda transportasi bus ke Semarang, Yogyakarta, Solo, dan Surabaya. Pendaftaran mudik gratis Jasa Marga dibuka pada Rabu, 25 Februari 2026 pukul 09.00 WIB secara online.

Adapun, link mudik gratis Jasa Marga 2026 bisa diakses di laman https://mudikgratis.jasamarga.co.id. Dikarenakan jumlah kursi terbatas, pendaftaran akan ditutup sewaktu-waktu saat kuota habis. Untuk itu, masyarakat dapat mempersiapkan syarat yang dibutuhkan.

Syarat mudik gratis Jasa Marga 2026: 

  • Scan/foto Kartu Keluarga (KK) 
  • Scan/foto kartu identitas/KTP/KIA 

Selain itu, peserta harus memenuhi syarat berikut:

  • Bukan karyawan aktif Jasa Marga Group 
  • Mendaftar secara online dan mempunyai akun 
  • Warga Negara Indonesia (WNI) 
  • Sehat jasmani dan rohani Mempunyai KK dan kartu identitas/KTP/KIA 
  • Pendaftar dan peserta harus dalam satu keluarga.

Bagi masyarakat yang telah berhasil mendaftar mudik gratis Jasa Marga 2026, diimbau untuk tidak mendaftarkan di program mudik gratis BUMN 2026 lainnya karena data akan terbaca oleh sistem. Peserta mudik gratis wajib melakukan daftar ulang sebelum keberangkatan sesuai periode yang ditentukan. Jika tidak, maka kuota akan dibatalkan dan di-blacklist di tahun berikutnya.

Bus mudik gratis Jasa Marga diberangkatkan pada Minggu, 15 Maret 2026 pukul 06.00 WIB. Peserta yang ikut program ini, diturunkan di exit tol terdekat atau tujuan akhir bus sesuai rute yang tersedia.

Rute mudik gratis Jasa Marga 2026
Yogyakarta I (via jalur utara) Rute: Jakarta-Ungaran-Bawen-Ambarawa-Secang-
Magelang-Yogyakarta (Terminal Giwangan)

Yogyakarta II (via jalur selatan) Rute: Jakarta-Pejagan-Bumiayu-Purwokerto-
Gombong-Kebumen-Kutoarjo-Purworejo-Yogyakarta (Terminal Giwangan)

Semarang Rute: Jakarta-Brebes-Tegal-Pemalang-Pekalongan-Semarang (Terminal Terboyo)

Solo Rute: Jakarta-Salatiga-Boyolali-Kartasura-Solo (Terminal Tirtonadi)

Surabaya Rute: Jakarta-Karanganyar-Sragen-Ngawi-Madiun-Nganjuk-Jombang- Mojokerto-Surabaya (Terminal Bungurasih)

Informasi lebih lanjut mengenai mudik gratis Jasa Marga 2026 bisa menghubungi CS 0851-9086-2828 (Senin-Jumat pukul 08.00-16.00 WIB). (ip/jh. Foto: Dok. Jasa Marga)

Pemerintah Kaji Pembangunan Rusun Subsidi bagi Buruh di Bekasi

BusinessUpdate – Pemerintah mulai menindaklanjuti usulan pembangunan hunian vertikal subsidi bagi kaum buruh di Kabupaten Bekasi, Jawa Barat dengan melakukan kajian skema pelaksanaan program, baik dari sisi pembiayaan, pembangunan hingga penentuan lokasi.

“Sudah ada titik temu, dalam artian sudah ada tindak lanjut langsung dari pemerintah pusat dalam hal ini Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman, dan sudah ditinjau langsung oleh Pak Wamen, hasilnya positif,” kata Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten Bekasi Ade Sukron Hanas di Cikarang, Minggu (22/2/2026).

Ade beserta jajaran anggota dewan lain turut mendampingi kunjungan Wakil Menteri PKP Fahri Hamzah di lokasi yang rencananya akan dibangun hunian vertikal bagi kaum buruh. Lokasinya berada di Jalan Serang Bulak, Desa Wanajaya, Kecamatan Cibitung, Kabupaten Bekasi.

Hunian vertikal bagi kaum buruh ini merupakan inisiatif dari Konfederasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (KSPSI) yang disampaikan kepada pemerintah pusat dengan dukungan pemerintah daerah. Usulan ini dianggap relevan dengan pembangunan rumah rakyat yang digagas Presiden Prabowo Subianto.

“Keinginan KSPSI untuk ada rumah susun bagi pekerja, apalagi dengan program Pak Presiden sekarang itu dianggap relevan. Namun di saat semakin terbatas lahan, maka hunian vertikal yang ditawarkan. KSPSI mengajukan untuk dibangun tower untuk karyawan, minimal bagi mereka yang bisa mengakses rumah murah dari pemerintah,” katanya.

Usulan ini tidak terlepas dari kesulitan mendapatkan rumah bersubsidi di dekat kawasan industri. Mayoritas rumah bersubsidi dibangun di wilayah pinggiran dengan akses terbatas bagi kaum pekerja. Namun karena lahan yang tersedia terbatas, maka konsep hunian dibuat vertikal.

Kini, lahan yang diusulkan untuk pembangunan hunian vertikal telah tersedia. Lokasinya pun terbilang strategis karena berdekatan dengan kawasan industri. Bahkan, rencana ini berkembang dengan wacana membuka pintu tol baru di dekat hunian buruh untuk memudahkan bekerja.

“Dari kunjungan Pak Wamen diminta untuk melakukan penghitungan secara detail, lalu diminta dibuka pintu akses tol, jadi diharapkan itu dapat memudahkan pekerja, jadi sisi menguraikan kemacetan Cibitung juga. Lahannya sendiri sudah ada milik masyarakat yang siap dibebaskan,” katanya.

Meski begitu, perlu beberapa tahapan lain agar program hunian tersebut bisa terealisasi, termasuk skema pembangunan dan pembiayaan. Hitungan detail itu dikaji juga skemanya seperti apa karena itu ranah di pemerintah pusat.

“Sedangkan daerah sifatnya memfasilitasi dan mendukung dari kemudahan dalam penerbitan izinnya. Yang jelas keberadaan rumah pekerja ini memudahkan mereka untuk memenuhi kebutuhan dasarnya,” jelasnya.

Rencana rumah susun bagi kaum buruh sebelumnya telah didiskusikan Kementerian PKP bersama Kementerian Ketenagakerjaan serta perwakilan buruh. Hunian itu dinilai penting untuk menekan beban pengeluaran pekerja sekaligus meningkatkan kualitas hidup dan kesejahteraan pekerja.

Kementerian Ketenagakerjaan mencatat 20% upah pekerja habis untuk biaya sewa rumah atau kontrakan. Di sisi lain upaya mengakses program rumah bersubsidi justru menambah pengeluaran mengingat lokasinya dari tempat bekerja. Kondisi tersebut berdampak pada tinggi biaya transportasi dan waktu tempuh harian. (rn/jh. Foto: Dok. Dinas Perumahan DKI)

Selama Libur Imlek KAI Logistik Angkut 17.773 Kilogram Barang

BusinessUpdate – PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) mencatat realisasi pengiriman lebih dari 45.854 barang ritel atau sekitar 17.773 kilogram selama periode libur panjang Imlek 2026 , dari 13 Februari hingga 18 Februari 2026.

Berdasarkan data perusahaan, volume pengiriman tertinggi terjadi pada arus balik liburan, tepatnya 18 Februari 2026, dengan total 5.443 kilogram. Angka tersebut disusul pengiriman pada 13 Februari 2026 sebesar 4.194 kilogram.

Sementara dari sisi tujuan pengiriman, kota-kota dengan volume tertinggi tercatat di Yogyakarta, Solo, dan Semarang. Ketiga kota tersebut menjadi destinasi dengan aktivitas masyarakat yang cukup tinggi selama periode liburan.

Manager Marketing & Sales Courier KAI Logistik, Ayi Suryandi, menjelaskan bahwa melalui layanan KALOG Express, total volume yang berhasil dikelola mencapai 17.773 kilogram dengan jumlah hampir 46.000 barang, termasuk hewan peliharaan.

Secara kuantitas, pengiriman tersebut didominasi oleh komoditas paket dan sepeda motor, sejalan dengan tingginya aktivitas dan mobilitas masyarakat selama libur panjang.

“Secara rinci, pengiriman paket tercatat sebanyak 40.169 paket, diikuti hewan peliharaan sebanyak 2.511 ekor, 2.384 sepeda motor serta 790 paket untuk komoditas lainnya seperti sepeda, elektronik, dokumen, dan tanaman dengan total 435 kilogram,” kata Ayi dalam siaran pers, Minggu (22/2/2026).

“Komoditas utama, yakni paket, hewan peliharaan dan sepeda motor, menjadi pilihan pelanggan dalam mendukung kelancaran aktivitas selama periode tersebut termasuk bepergian bersama hewan peliharaan,” jelas Ayi.

Puncak volume pada arus balik Perusahaan mencatat lonjakan volume pada akhir periode libur, khususnya pada 18 Februari 2026. Pada tanggal tersebut, total pengiriman mencapai 5.443 kilogram. Sementara itu, pada awal periode libur 13 Februari 2026, volume tercatat sebesar 4.194 kilogram.

Pola tersebut mencerminkan tingginya aktivitas distribusi saat arus balik, ketika masyarakat kembali ke kota asal setelah memanfaatkan libur panjang. Kota Yogyakarta, Solo, dan Semarang menjadi tujuan pengiriman dengan aktivitas tertinggi.

Untuk memastikan kelancaran operasional, KAI Logistik menyiapkan pengaturan pola kerja khusus guna mengantisipasi lonjakan volume. Distribusi tetap berlangsung stabil tanpa terjadi penumpukan, meskipun periode libur bertepatan dengan akhir pekan.

Selama masa tersebut, perusahaan tetap mengoperasikan gerbong barang yang dirangkaikan pada KA Blambangan Express dan KA Sri Tanjung dengan kapasitas angkut mencapai 70 ton per hari. Langkah ini dilakukan guna menjaga jangkauan layanan di berbagai wilayah tetap terlayani secara maksimal.

Dari sisi layanan, seluruh service point KALOG Express yang tersebar di lebih dari 280 titik di Sumatera, Jawa, dan Bali tetap beroperasi selama libur Imlek. Adapun layanan pick up dan dooring menyesuaikan dengan jam operasional service point, yakni pukul 09.00 hingga 14.00 waktu setempat. (pa/jh. Foto: Dok. KAI)

Telkomsel Hadirkan Muslim Pro di Aplikasi MyTelkomsel

BusinessUpdate – Telkomsel berkolaborasi dengan Muslim Pro untuk menghadirkan layanan spiritual melalui aplikasi MyTelkomsel dalam momentum Ramadan dan Idul Fitri 2026 atau 1447 Hijriah.

“Selama Ramadhan, pelanggan akan beribadah sehari-hari dengan fitur adzan pengingat waktu salat, ketersediaan ke Al‑Qur’an dan doa, serta konektivitas digital,” ujar VP Digital Lifestyle Telkomsel Lesley Simpson dalam keterangan resminya, dikutip Minggu (22/2/2026).

Muslim Pro merupakan platform Muslim global yang mendukung terhubungnya spiritual melalui kombinasi teknologi, konten reflektif, fitur komunitas, dan aktivasi secara luring.

Fitur inti bebas biaya meliputi jadwal sholat, pengingat adzan, Al‑Qur’an digital, penunjuk kiblat, kalender hijriah, hingga doa harian.

Sementara pada fitur premium melalui MyTelkomsel memberikan pengalaman lebih lengkap seperti tayangan Qalbox tanpa iklan, unduh audio tilawah untuk pemutaran secara luring, beragam pilihan suara adzan, tema warna, terjemahan/tafsir tambahan, hingga dukungan pelanggan premium.

“Kami berharap fitur Premium harga bersahabat ini bisa mendukung pelanggan fokus ibadah, perkuat silaturahmi, dan jalani Ramadan sepenuh hati,” jelas Lesley.

Sementara itu Chief Executive Officer Muslim Pro Nafees Khundker menambahkan melalui kolaborasi perdana dengan Telkomsel, paket eksklusif di MyTelkomsel membuat akses Muslim Pro makin sederhana dan terjangkau bagi jutaan pengguna di Indonesia.

“Fokus kami adalah menjaga keterhubungan ibadah secara berkelanjutan, lebih menekankan kontinuitas dan empati. Memadukan teknologi, konten reflektif, komunitas, dan aktivasi nyata,” tegas Nafees. (pa/jh. Foto: Dok. Telkomsel)

Program TJSL Pengelolaan Sampah Pertamina Patra Niaga Hasilkan Rp3,2 Miliar

BusinessUpdate – PT Pertamina Patra Niaga menyatakan, program pengelolaan sampah melalui skema Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) telah menghasilkan nilai ekonomi bagi masyarakat sebesar Rp3,2 miliar secara akumulatif dari berbagai wilayah operasional perusahaan tersebut.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Roberth M. V. Dumatubun mengatakan, inisiatif tersebut dijalankan di 58 lokasi di seluruh Indonesia dengan melibatkan 2.470 masyarakat.

“Pengelolaan sampah membutuhkan komitmen jangka panjang dan keterlibatan aktif masyarakat,” ujar Roberth dalam keterangan resmi di Jakarta, Sabtu (21/2/2026).

Melalui program TJSL, pihaknya mendorong terciptanya ekosistem pengelolaan sampah yang terstruktur dan bernilai ekonomi, sekaligus memberikan dampak langsung terhadap peningkatan kesejahteraan masyarakat.

Secara total, program tersebut mencatat pengumpulan sampah sekitar 4,7 ribu ton sampah per tahun, dengan 2,3 ribu ton di antaranya telah dikelola kembali melalui proses daur ulang dan pengolahan organik.

Salah satu implementasi dilakukan melalui unit “Fuel Terminal Boyolali” dengan Program TPS 3R Resik di Desa Butuh yang mampu mengelola 480 ton sampah per tahun dari 310 kepala keluarga dan 115 pelaku usaha. Program itu menghasilkan nilai ekonomi sekitar Rp36 juta per tahun bagi masyarakat setempat.

Selain itu, perusahaan juga membina 15 bank sampah yang mengembangkan budi daya maggot sebagai solusi pengolahan sampah organik. Inisiatif tersebut menghasilkan produk turunan berupa kompos, “eco-enzyme” dan pakan ternak yang memberikan tambahan pendapatan bagi kelompok masyarakat.

Di wilayah pesisir, Program Kampung Pesisir Berdaya melalui “Fuel Terminal Medan”, Sumatera Utara, mampu mengelola Bank Sampah Horas Bah yang bisa mengumpulkan sekitar 10 ton sampah per tahun dengan dampak ekonomi mencapai Rp1,925 juta per bulan.

Ketua Kelompok Program Bank Sampah Horas Bah, Dian Syahputra mengatakan bahwa tugas semua pihak untuk menjaga dan melestarikan agar lingkungan serta ekonomi pesisir tetap lestari. “Perubahan tidak datang dari satu orang, tetapi dari keberanian untuk bergerak bersama,” ujarnya.

Sejumlah program tersebut, saat ini menjadi kandidat “PROPER Emas” dari Kementerian Lingkungan Hidup sebagai bentuk pengelolaan lingkungan yang melampaui kepatuhan.

Pertamina Patra Niaga menyatakan akan terus memperluas cakupan program pengelolaan sampah sebagai bagian dari kontribusi perusahaan dalam memperkuat ketahanan lingkungan sekaligus mendorong ekonomi masyarakat berbasis sirkular. (ip/jh. Foto: Dok. Pertamina Patra Niaga)

Laba Bersih Astra Agro Lestari Sepanjang 2025 Naik 27,8 Persen

BusinessUpdate – Perusahaan pekebunan sawit PT Astra Agro Lestari Tbk (AALI) menorehkan kinerja keuangan yang gemilang sepanjang 2025. Perseroan membukukan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp1,47 triliun, naik 27,8% secara tahunan (yoy) dibandingkan Rp 1,15 triliun pada 2024.

Berdasarkan laporan keuangan yang dirilis Sabtu (21/2/2026), pertumbuhan laba bersih tersebut sejalan dengan peningkatan pendapatan perseroan. Sepanjang tahun lalu, AALI mengantongi pendapatan Rp28,65 triliun, naik 31,3% secara tahunan dari Rp 21,82 triliun pada 2024.

Pendapatan ini terutama ditopang oleh segmen usaha utama perseroan. Dari minyak sawit mentah (Crude Palm Oil/CPO) dan turunannya, AALI membukukan Rp25,52 triliun, meningkat 26,5% secara tahunan. Sementara itu, pendapatan dari segmen inti sawit dan turunannya melonjak 92,6% menjadi Rp 3,12 triliun.

Kenaikan pendapatan berdampak positif pada laba bruto perseroan, yang naik 38,6% menjadi Rp 4,63 triliun. Laba per saham dasar pun terdongkrak menjadi Rp764,65 per saham, dibandingkan Rp596,22 per saham pada 2024. B

Meski kinerja operasional moncer, kondisi neraca AALI menunjukkan perubahan. Total aset tercatat Rp27,05 triliun pada akhir 2025, turun 6,04% secara tahunan. Penurunan ini dipicu oleh total liabilitas yang anjlok 48,3% menjadi Rp2,89 triliun. Di sisi lain, total ekuitas perseroan tetap tumbuh 4,13% menjadi Rp24,16 triliun.

Di pasar modal, pergerakan saham AALI terpantau melemah. Pada perdagangan Jumat (20/2/2026), harga saham AALI ditutup turun 0,98% ke level Rp7.575 per saham. Kendati demikian, dalam sepekan terakhir, saham perseroan masih mencatatkan penguatan tipis sebesar 0,33%. (rn/jh. Foto: Dok. AALI)

Indosat Siap Hadapi Lonjakan Trafik Saat Lebaran 2026

BusinessUpdate – Indosat Ooredoo Hutchinson (Indosat) memastikan kesiapan jaringan telekomunikasi di 77 jalur mudik yang berpotensi mengalami lonjakan trafik selama periode mudik Lebaran 2026. Pihaknya memprediski terjadi lonjakan trafik sebesar 18%.

“Biasanya puncaknya itu di H+1 atau H+2 (lebaran). Jadi, bukan di hari H karena hari H fokusnya ibadah, silaturahmi,” kata Raden Tofan, SVP Head of Network Operation Indosat dalam keterangan resmi di Jakarta, dikutip Sabtu (21/2/2026).

Indosat memprediksi sebanyak 14 juta pelanggannya akan melaksanakan perjalanan mudik pada lebaran tahun ini. Oleh karena itu, operator seluler tersebut memastikan keandalan jaringan di 77 jalur mudik yang terdiri dari 36 jalur tol, 31 jalur non-tol, dan 10 jalur kereta api. “Rute yang kami siapkan ada 8.100 kilometer yang terdiri dari 77 rute, itu tersebar di 13 kota,” ujar Tofan.

Jangkauan jaringan Indosat di jalur mudik mencakup sejumlah kota-kota besar Indonesia seperti Jakarta, Surabaya, Denpasar, Mataram, Aceh, Medan, Palembang, Medan, Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Makassar, dan Manado.

Selain di jalur mudik, Indosat juga memastikan kesiapan jaringan di 797 titik strategis atau point of interest (POI) seperti terminal, stasiun, bandara, tempat wisata, hingga destinasi tujuan mudik.

Untuk memastikan keandalan jaringan selama periode mudik, Indosat menyiapkan 2.500 teknisi yang bersiaga selama 24 jam setiap hari. “Ada posko siaga juga. Kami berkolaborasi dengan pemerintah jadi kita tentukan sekitar 16 posko bersama Kementerian Komunikasi dan Digital (Kemkomdigi),” kata Tofan.

Indosat juga memanfaatkan teknologi kecerdasan artifisial (AI) untuk meningkatkan akurasi pemantauan jaringan dan respons di lapangan. Sistem pemantauan jaringan Indosat kini didukung dengan data historis selama lima tahun yang dianalisis secara akurat menggunakan AI.

AI juga dimanfaatkan untuk mendukung kinerja teknisi di lapangan. Indosat menghadirkan sistem asisten digital berbasis AI yang memungkinkan teknisi menemukan solusi terkait kondisi jaringan di lapangan dan langkah penanganan apabila mengalami gangguan. (ip/jh. Foto: Dok. Indosat)