Home Blog Page 186

IFG Lakukan Perampingan Anak Perusahaan Menjadi Tujuh Klaster

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – Indonesia Financial Group atau IFG akan melakukan perampingan anak usaha dan afiliasi grup. Dari sejumlah anak perusahaan dan afiliasi akan dijadikan tujuh klaster.

Sejumlah perusahaan seperti Jasindo, Mandiri Inhealth, Jamkrindo, hingga IFG Life akan terpengaruh oleh inisiatif tersebut. Rencana perampingan tertuang dalam surat IFG nomor 358/DUM-DMP/S/BPUI/XII/2025 bertanggal 22 Desember 2025. IFG selaku induk holding menyurati anak-anak usaha dan afiliasinya yang akan terpengaruh oleh inisiatif perampingan tersebut.

IFG mengungkap terdapat tujuh pertimbangan dalam melakukan perampingan anak usaha dan afiliasi grup, mulai dari arahan khusus kepada anak usaha di bidang asuransi umum dan penjaminan untuk melakukan kajian dan implementasi optimalisasi bisnis, lalu arahan penataan anak usaha level 2 hingga 7 di lingkungan BUMN, hingga upaya penataan anak usaha dan afiliasi.

Holding IFG juga telah menyampaikan kepada anak-anak usahanya untuk mendukung inisiatif penataan dan penajaman fokus bisnis di ekosistem IFG, selaras dengan inisiatif streamlining Danantara. Tidak hanya itu, Danantara Asset Management (DAM) juga telah menyampaikan program dan proyek strategis, yakni streamlining dan konsolidasi bisnis asuransi di seluruh grup BUMN.

Saat ini, rata-rata asuransi pelat merah berada di bawah naungan IFG. “DAM menyampaikan pedoman spesifik kepada IFG agar IFG melaksanakan rencana konsolidasi dan pemurnian Bisnis Perusahaan Asuransi dan Penjaminan dalam rangka penguatan bisnis asuransi dan penjaminan melalui penciptaan entitas dengan skala yang lebih besar, lebih kuat, dan berdaya saing tinggi,” dikutip pada Selasa (13/1/2026) dari surat yang ditandatangani oleh Direktur Utama IFG Hexana Tri Sasongko tersebut.

Dirut dan Direktur Bisnis Korporasi IFG menyatakan akan melakukan inisiatif perampingan serta penataan anak usaha dan afiliasi grup secara kolaboratif. Oleh karena itu, IFG mengharapkan komitmen dari direksi, dewan komisaris, dan jajaran manajemen anak usaha serta afiliasi grup untuk memastikan keberlangsungan dan keberhasilan implementasi inisiatif ini, termasuk dukungannya dalam penyampaian data dan informasi yang dibutuhkan dalam inisiatif tersebut.

Hexana menjelaskan, dalam pelaksanaan inisiatif streamlining DAM serta penataan anak usaha dan afiliasi, IFG akan mendahuluinya dengan proses penyusunan kajian, antara lain meliputi analisis bisnis, keuangan dan perpajakan, legal, risiko dan kepatuhan, roadmap, hingga skema streamlining.

IFG juga akan mengedepankan prinsip kehati-hatian, berpedoman pada peraturan perundang-undangan yang berlaku, hingga menerapkan manajemen risiko dan prinsip tata kelola yang baik alias good corporate governance (GCG).

Berikut tujuh klaster dalam rencana perampingan IFG:

1.Pembentukan Entitas Integrated Distribution Channel dan Shared Service
FitAja
IFG Life selaku pemegang saham FitAja

2.Konsolidasi Asuransi Umum Nasional
Askrindo
Jasaraharja
Putera Jasa Raharja selaku pemegang saham Jasaraharja Putera

3.Konsolidasi Asuransi Umum Syariah
Jasindo Syariah
Jasaraharja Putera
Jasindo selaku pemegang saham Jasindo
Jasa Raharja selaku pemegang saham Jasaraharja Putera

4.Konsolidasi Asuransi Jiwa Konvensional
IFG Life
Mandiri Inhealth
Bahana Kapital Investa selaku pemegang saham IFG Life

5.Konsolidasi Penjaminan Konvensional
Askrindo
Jamkrindo

6.Konsolidasi Penjaminan Syariah
Askrindo Syariah
Jamkrindo Syariah
Askrindo selaku pemegang saham Askrindo Syariah
Jamkrindo selaku pemegang saham Jamkrindo Syariah

7.Optimalisasi Entitas Bisnis Manajemen Properti
Grahaniaga Tatautama
Mitrasraya Adhijasa
Mitracipta Polasarana
IFG Life selaku pemegang saham Mitrasraya Adhijasa
Jasindo selaku pemegang saham Mitracipta Polasarana

Toko Daging Nusantara Targetkan Buka 500 Gerai di Indonesia

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Suri Retail Nusantara melalui Toko Daging Nusantara (TDN) menargetkan pembukaan hingga 500 gerai di seluruh Indonesia dalam dua tahun ke depan. Rencana tersebut sebagai bagian dari visi perusahaan untuk memperluas akses masyarakat terhadap produk protein hewani dengan harga terjangkau.

“Harapan kita tahun ini, dan tahun depan kita mau buka keseluruhannya 500 cabang di seluruh Indonesia,” kata Direktur Utama Suri Retail Nusantara, Shafie Shamsuddin di Jakarta, Senin (12/1/2026). Pembukaan cabang tersebut tidak hanya terpusat di wilayah Jabodetabek.

Shafie menjelaskan, memasuki awal 2026, TDN telah menyiapkan sejumlah pembukaan gerai baru di berbagai daerah. Makassar menjadi salah satu kota yang diproyeksikan akan segera memiliki gerai TDN dalam waktu dekat, disusul Yogyakarta dan sejumlah wilayah lain di luar Pulau Jawa.

Ekspansi ini diharapkan dapat mendekatkan layanan TDN kepada masyarakat di berbagai daerah sekaligus memperkuat jaringan distribusi pangan nasional. “Toko Daging Nusantara ini bukan hanya untuk Jabodetabek, kita akan buka di Makassar, Insya Allah pada bulan ke depan,” lanjutnya.

Menurut Shafie, komitmen utama TDN bukan semata memperbanyak jumlah gerai, tetapi memastikan kebutuhan memasak rumah tangga terpenuhi secara lengkap dan terjangkau. Melalui Toko Daging Nusantara, perusahaan ingin menyediakan berbagai pilihan daging dan kebutuhan protein bagi keluarga Indonesia, baik untuk ibu rumah tangga maupun masyarakat yang gemar memasak.

“Komitmen kita itu apa? Jadi itu adalah tentang bagaimana kita bisa memberikan segala kebutuhan ibu-ibu dan juga bapak-bapak yg suka masak juga ya. Jadi juga untuk masyarakat yang pastinya butuh harga yang terjangkau,” jelasnya.

Untuk diketahui, Toko Daging Nusantara menjalin kerja sama dengan Gojek untuk mencukupi kebutuhan daging masyarakat selama lebaran lewat program Arisan Daging Rendang. Program ini diusung untuk memudahkan masyarakat melakukan cicilan pembelian daging dengan harga terjangkau, untuk menyambut bulan Ramadhan dan Lebaran. (ip/jh. Foto: Dok. TDN)

Bandara Ngurah Rai Didominasi Penumpang Internasional pada 2025

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Pengelola Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar Bali mengatakan jumlah penumpang penerbangan internasional pada 2025 mencapai 63% seiring dengan banyaknya pembukaan rute baru sepanjang tahun tersebut.

Menurut General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Nugroho Jati komposisi trafik penumpang dan pesawat yang didominasi penerbangan internasional didorong oleh peningkatan konektivitas udara yang cukup tinggi.

“Tahun 2025 tercatat ada 13 aktivasi rute internasional baru, beberapa di antaranya merupakan rute perdana yang sebelumnya belum pernah ada, seperti Newcastle (Australia), Cheongju (Korea Selatan), Saigon (Vietnam), dan Sichuan (China),” kata Nugroho Jati dalam keterangan resmi, Senin (12/1/2026).

Ia menambahkan, permintaan perjalanan ke Bali sangat positif. Data Bandara I Gusti Ngurah Rai sendiri menyebut sepanjang 2025 mereka membawa 24.125.161 penumpang, di mana penumpang internasional mendominasi dengan jumlah 15.177.283, sementara 8.947.878 penumpang berasal dari penerbangan domestik atau 37%.

“Ini mencerminkan kuatnya peran bandara sebagai gerbang utama pariwisata nasional sekaligus konektivitas internasional,” ucap Nugroho Jati.

Secara rata-rata, pergerakan penumpang di Bandara I Gusti Ngurah Rai mencapai sekitar 2 juta penumpang per bulan, atau 66.000 penumpang per hari baik untuk kedatangan maupun keberangkatan.

Untuk rutenya, Cengkareng Jakarta masih mendominasi dengan total 4,23 juta penumpang, disusul rute internasional Singapura sebanyak 2,69 juta, Kuala Lumpur Malaysia 1,76 juta, Surabaya 1,31 juta, dan Melbourne Australia 1,15 juta penumpang.

Sepanjang 2025, pergerakan penumpang terpadat terjadi pada bulan Juli dimana total penumpang yang diterbangkan mencapai 2,3 juta penumpang atau rata-rata 76.005 penumpang per hari.

Tingginya trafik pada bulan Juli tersebut sejalan dengan periode musim yaitu puncak libur musim panas dan libur sekolah, yang mendorong peningkatan mobilitas wisatawan internasional dan domestik menuju Bali via Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Semakin banyaknya konektivitas atau rute baru ini tak hanya mendatangkan penumpang rute internasional namun tingginya WNA yang datang ke Bali.

Nugroho Jati mengatakan berdasarkan data yang diperoleh dari Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Ngurah Rai pada periode Januari-Desember 2025, tercatat 7,1 juta WNA datang ke Bali melalui Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Penumpang pemegang paspor Australia masih menempati urutan pertama yaitu 1,67 juta orang atau 23% dari total kedatangan WNA, di posisi kedua India mendekati 584 ribu orang, dan ketiga WNA asal Republik Rakyat China, sebanyak 560 ribu orang. (pa/jh. Foto: Dok. Injourney Airports)

Presiden Perintahkan Danantara dan Kementerian Terkait Bersih-Bersih BUMN

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – Presiden Prabowo Subianto memerintahkan pembenahan menyeluruh terhadap badan usaha milik negara (BUMN) yang dinilai masih sarat persoalan tata kelola dan kepemimpinan. Ia menilai direksi BUMN tidak profesional dan tidak berorientasi pada pengabdian kepada negara.

Hal tersebut disampaikan Prabowo saat meresmikan Infrastruktur Energi Terintegrasi Pertamina Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan, Kalimantan Timur, Senin (12/1/2026).

Prabowo secara terbuka menyoroti praktik perusahaan pelat merah yang merugi, tetapi tetap meminta insentif atau tantiem. “BUMN sangat banyak, banyak yang rugi. Sudah rugi, minta tantiem lagi. Enggak tahu malu,” tegas Prabowo.

Oleh sebab itu, Presiden memberi tugas kepada Kepala Danantara bersama sejumlah menteri terkait untuk melakukan pembersihan di seluruh BUMN. Menurutnya, jabatan direksi BUMN bukanlah ruang mencari keuntungan pribadi. “Kalau enggak sanggup mengabdi dengan penghasilan yang tersedia, berhenti saja. Banyak yang siap gantikan,” ujarnya.

Dalam kesempatan tersebut, Prabowo juga menegaskan komitmennya untuk mendorong swasembada energi nasional. Menurutnya, Indonesia memiliki sumber daya yang memadai, tetapi selama ini terkendala oleh lemahnya kemauan dan praktik manajemen yang menyimpang.

“Selama ini banyak di posisi kritis membohongi atasan, menipu atasan, menipu Presiden untuk mencari keuntungan pribadi. Sekarang harus dihentikan,” kata Prabowo. Pengelolaan sumber daya energi dan kekayaan negara harus dilakukan secara jujur dan bertanggung jawab karena menjadi fondasi penting dalam menghilangkan kemiskinan, mengatasi kelaparan, serta mengejar ketertinggalan industri dan teknologi.

Prabowo mengingatkan ketatnya persaingan global ke depan. Menurutnya, kekayaan alam Indonesia berpotensi menjadi sasaran perebutan jika tidak dikelola dengan baik dan disertai kekuatan nasional yang memadai. “Kalau kita tidak kuat, tapi kita kaya, bisa-bisa kekayaan kita direbut,” ujarnya.

Meski demikian, Prabowo menyatakan optimisme bahwa agenda besar pemerintah, termasuk program hilirisasi dan swasembada energi, dapat tercapai apabila pengelolaan BUMN dilakukan secara profesional dan bersih. (ip/jh)

Pemerintah Stop Impor Solar untuk SPBU Swasta pada 2026

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Pemerintah akan menghentikan izin impor solar, termasuk untuk stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) swasta pada 2026.

“Mulai tahun ini, saya tidak lagi mengeluarkan izin impor solar. Izin impor solar mulai tahun ini enggak ada lagi,” kata Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia di Kilang Balikpapan, Kalimantan Timur, Senin (12/1/2026).

Apabila masih terdapat kargo-kargo solar yang masuk ke Indonesia ada bulan Januari atau Februari, maka solar tersebut merupakan sisa impor 2025.

“Tetapi tahun ini, Kementerian ESDM atas perintah Bapak Presiden Prabowo Subianto, karena kita punya kilang sudah ada, kita tidak lagi mengeluarkan impor,” ujarnya.

Kilang yang dimaksud adalah proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) di Refinery Unit V Balikpapan, Kalimantan Timur. RDMP Kilang Balikpapan memungkinkan kilang tersebut mengelola hingga 360 ribu barel per hari. Kapasitas itu setara dengan 22–25% atau seperempat dari kebutuhan nasional.

Secara ekonomi, RDMP Balikpapan akan memberikan dampak signifikan terhadap kemandirian energi nasional, dengan penghematan impor BBM hingga Rp68 triliun per tahun, dan kontribusi terhadap PDB nasional mencapai Rp514 triliun.

Ketika disinggung soal SPBU swasta yang akan membeli solar dari Pertamina, Bahlil pun mengiyakan. “Iya dong (beli solar di Pertamina). Saya ke depan itu bermimpi, nanti sebentar saya akan lapor ke Presiden, bahwa RON 92, RON 95, RON 98 itu harus diproduksi di dalam negeri,” kata Bahlil.

Rencana penghentian impor solar pada 2026 telah disampaikan Menteri ESDM Bahlil Lahadalia seiring beroperasinya proyek refinery development master plan (RDMP) di Balikpapan, Kalimantan Timur, serta program mandatori biodiesel 50 (B50).

Oleh karena itu, apabila badan usaha pengelola SPBU swasta ingin membeli solar, maka bisa membeli dari kilang dalam negeri. (pa/jh. Foto: Dok. Kemenko Perekonomian)

TelkomGroup Hadirkan Akses Komunikasi di Huntara di Aceh, Sumut dan Sumbar

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – TelkomGroup terus memperkuat jaringan telekomunikasi dan WiFi gratis untuk program Hunian Danantara (Huntara) sebagai bagian dari sinergi bdan usaha milik negara (BUMN) dalam percepatan pemulihan masyarakat pascabencana.

TelkomGroup menghadirkan akses telekomunikasi dan WiFi gratis di berbagai kawasan Huntara yang dibangun secara bertahap di tiga provinsi terdampak, Aceh, Sumatera Utara dan Sumatera Barat.

“Melalui integrasi jaringan TelkomGroup, masyarakat di kawasan Huntara dapat menikmati internet gratis yang membantu menjaga komunikasi serta mendukung kebutuhan selama masa pemulihan,” ujar Direktur Utama Telkom Dian Siswarini melalui keterangan resmi, dikutip Senin (12/1/2026).

Dukungan konektivitas tersebut meliputi penyediaan Access Point WiFi di area hunian dan fasilitas umum, penguatan jaringan seluler melalui BTS eksisting dan Mobile BTS, serta pemanfaatan jaringan satelit untuk menjamin keandalan layanan.

TelkomGroup juga mengimplementasikan layanan WiFi Managed Service (WMS) berkapasitas 100 Mbps untuk mendukung kebutuhan operasional di Posko TelkomGroup Huntara.

Tidak hanya dari sisi infrastruktur, TelkomGroup juga menyalurkan dukungan kemanusiaan secara berkelanjutan bagi masyarakat terdampak di berbagai wilayah Sumatra.

Hingga 7 Januari 2026, total dukungan TelkomGroup tercatat mencapai lebih dari Rp123,23 miliar, mencakup penyediaan posko internet gratis, bantuan logistik, layanan kesehatan, dapur umum, dukungan psikososial, serta program keringanan dan kompensasi layanan bagi pelanggan terdampak.

Kehadiran Relawan BUMN Peduli TelkomGroup turut memperkuat pendampingan di lapangan melalui penyaluran bantuan dan bakti sosial untuk mendukung pemulihan sarana umum.

Dengan jaringan yang kembali terhubung dan bantuan yang terus berjalan, TelkomGroup berharap kehadiran konektivitas dapat membantu masyarakat kembali berkomunikasi, beraktivitas, dan menata kehidupan sehari-hari pascabencana.

Lebih dari sekadar layanan telekomunikasi, dukungan ini menjadi bagian dari upaya bersama agar masyarakat terdampak dapat bangkit secara bertahap dan kembali menata keseharian pascabencana dengan lebih baik. (rn/jh. Foto: Dok. Telkom)

Sebanyak 669 Ribu Wisman Gunakan Kereta Api Jarak Jauh Selama 2025

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat 694.123 wisatawan mancanegara menggunakan layanan kereta api jarak jauh sepanjang 2025. Angka ini meningkat 3,7% dibandingkan tahun 2024 yang mencapai 669.226 wisatawan.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan peningkatan ini sebagai cerminan pertumbuhan pariwisata dan kepercayaan global terhadap transportasi kereta Indonesia.

Menurutnya, tren pertumbuhan itu berlangsung konsisten dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2023, jumlah wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tercatat 580.995 wisatawan, sementara pada 2022 sebanyak 300.708 wisatawan.

Peningkatan berkelanjutan itu menegaskan peran kereta api sebagai moda transportasi utama wisatawan internasional dalam menjangkau berbagai destinasi unggulan di Indonesia.

Capaian tersebut sejalan dengan arah kebijakan pemerintah dalam mendorong penguatan devisa negara melalui sektor pariwisata, sekaligus mempercepat transformasi menuju mobilitas rendah emisi dan pariwisata berkelanjutan.

Konektivitas antarkota yang terhubung langsung dengan kawasan wisata memperkuat daya saing Indonesia sebagai destinasi global, sekaligus memastikan belanja wisatawan mancanegara tersebar ke berbagai daerah.

Anne menyampaikan kenaikan jumlah wisatawan mancanegara mencerminkan meningkatnya kepercayaan global terhadap layanan kereta api di Indonesia.

Ia menuturkan setiap wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tidak hanya melakukan perjalanan, tetapi juga membawa potensi devisa melalui belanja wisata, akomodasi, kuliner, dan produk lokal.

“Di saat yang sama, penggunaan kereta api mendukung perjalanan yang lebih ramah lingkungan, sehingga pariwisata tumbuh tanpa mengorbankan keberlanjutan,” jelas Anne melalui keterangan resmi, Senin (12/1/2026).

Secara bulanan, puncak penggunaan layanan kereta api oleh wisatawan mancanegara pada 2025 terjadi pada Juli dengan 89.526 pelanggan dan Agustus dengan 89.116 pelanggan, sejalan dengan meningkatnya mobilitas wisata internasional pada musim liburan.

KAI mencatat 10 stasiun keberangkatan wisatawan mancanegara tertinggi di 2025 yakni Yogyakarta 126.768 wisatawan; Gambir (114.877); Bandung (70.271); Pasar Senen (38.669); Surabaya Gubeng (31.713); Malang (25.874); Semarang Tawang ;23.695); Probolinggo (20.540); Surabaya Pasar Turi (14.798); dan Solo Balapan (13.566).

Stasiun-stasiun tersebut menjadi simpul utama perjalanan menuju kawasan wisata budaya, alam, dan perkotaan. Konektivitas yang disediakan kereta api turut menggerakkan sektor perhotelan, transportasi lanjutan, kuliner, UMKM, dan ekonomi kreatif di sekitar stasiun serta destinasi tujuan. “Rantai aktivitas inilah yang menjadi jalur utama masuknya devisa dan memperkuat struktur ekonomi daerah,” jelas Anne.

Selain berdampak pada ekonomi, penggunaan kereta api oleh wisatawan mancanegara juga mendukung pariwisata rendah karbon. Sebagai moda transportasi massal dengan tingkat emisi yang lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi dan pesawat untuk jarak menengah, kereta api berkontribusi pada pengurangan jejak karbon perjalanan wisata.

Hal ini sejalan dengan komitmen Indonesia menuju Net Zero Emission 2060 serta penguatan citra Indonesia sebagai destinasi yang peduli lingkungan. “Kereta api memastikan manfaat devisa pariwisata tidak hanya berhenti di pintu masuk negara, tetapi mengalir hingga ke daerah tujuan. Inilah bentuk nyata kontribusi transportasi publik dalam memperkuat ekonomi nasional sekaligus menjaga keberlanjutan lingkungan,” tutup Anne. (ip/jh. Foto: Dok. KAI)

Saat Peresmian Pramono Minta Nama Waduk Giri Kencana Diganti Batu Licin

By
Premieri A
-

BusinessUpdate – Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung Wibowo meresmikan Waduk Cilangkap Giri Kencana sebagai salah satu langkah antisipasi banjir di ibu kota.

Pramono menekankan, penanganan banjir menjadi salah satu prioritas utamanya sejak awal menjabat sebagai Gubernur DKI Jakarta. Pembangunan waduk-waduk baru, termasuk Cilangkap Giri Kencana, merupakan langkah konkret untuk mengurangi genangan di kawasan rawan.

“Di awal saya menjadi Gubernur, salah satu perhatian utama adalah banjir, dan sekarang ini, ada yang seperti ini (waduk), kurang lebih delapan kita bangun di seluruh wilayah Jakarta, karena ini betul-betul secara langsung mengatasi persoalan genangan air yang ada di tempat-tempat seperti ini,” ujar Pramono saat meresmikan Waduk Cilangkap Giri Kencana di Jakarta Timur, Senin (12/1/2026).

Saat peresmian, ia meminta kepada Dinas Sumber Daya Air DKI Jakarta agar mengubah nama waduk tersebut menjadi “Waduk Batu Licin” karena Batu Licin merupakan legenda dari daerah setempat. Ia pun meminta supaya waduk itu dikembalikan kepada historisnya.

Saat meninjau waduk tersebut, Pramono mengaku mendapatkan testimoni dari warga setempat bahwa kini sudah tidak terjadi genangan atau banjir saat turun hujan.

“Yang dulu, kalau hujan seperti ini, pasti genangannya di mana-mana. Sekarang, dengan kapasitas waduk yang mencapai 92.000 m², kedalamannya 6 meter (sudah tidak ada genangan),” jelas Pramono.

Waduk tersebut juga dilengkapi dengan fasilitas olahraga, yakni jogging track dan lapangan basket. Kemudian, tersedia juga mushala di area waduk itu.

“Ini berdampak sangat positif bagi masyarakat. Apalagi ini di tempat yang padat penduduk sehingga saya mengharapkan mudah-mudahan yang lainnya, ada tujuh (titik) lagi, saya segera bisa resmikan supaya bisa termanfaatkan,” ungkap Pramono.

Dalam kesempatan tersebut, ia juga mengapresiasi Dinas Sumber Daya Air DKI Jakarta yang telah sigap memonitor curah hujan sekaligus mengantisipasi banjir rob. “Alhamdulillah, sampai hari ini kalau toh ada genangan, 1 jam sampai 1,5 jam genangan itu bisa kita pompa dan kita turunkan (banjirnya),” tutup Pramono. (ps/jh. Foto: Dok. Antara)

PTDI Berhasil Restorasi Pesawat Militer CN235-100M Milik TNI AU

By
Rahman N
-

BusinessUpdate – PT Dirgantara Indonesia (PTDI) berhasil menyelesaikan restorasi pesawat angkut militer CN235-100M yang sebelumnya berstatus tidak laik terbang/rusak guna memperkuat armada Skadron Udara 27 TNI Angkatan Udara yang beroperasi di wilayah Papua.

Komandan Komando Pemeliharaan Materiel TNI Angkatan Udara Marsekal Muda TNI Suryanto mengatakan pemulihan pesawat CN235-100M dengan nomor ekor A-2305 ini sangat krusial mengingat terbatasnya armada angkut di wilayah timur Indonesia.

“Kami bersyukur bahwa program restorasi pesawat CN235-100M A-2305 yang telah berhasil diselesaikan dan kini siap kembali memperkuat kesiapan operasional TNI AU,” ujar Suryanto dalam keterangannya di Bandung, Jawa Barat, Minggu (11/1/2026).

Urgensi kehadiran pesawat CN235-100M ini bagi pertahanan negara di wilayah Papua, mengingat kesiapan alutsista Skadron Udara 27 masih sangat terbatas. “Sehingga selesainya restorasi pesawat ini diharapkan dapat segera memperkuat jajaran grup angkut, khususnya dalam mendukung pelaksanaan operasi dan latihan di wilayah Papua,” katanya.

Program restorasi ini dinilai sebagai langkah strategis efisiensi pertahanan. Pesawat yang sebelumnya tidak dapat beroperasi, kini menjalani mid-life upgrade yang mengubah kokpit analog menjadi digital kokpit modern.

Direktur Produksi PT Dirgantara Indonesia (PTDI) Dena Hendriana menjelaskan bahwa pesawat CN235-100M ini tidak sekadar diperbaiki, namun ditingkatkan kemampuannya agar relevan dengan pertempuran modern, termasuk pemasangan Flight Management System (FMS) terbaru untuk meningkatkan kesadaran situasional pilot.

“Melalui pendekatan mid-life upgrade, PTDI tidak hanya mengaktifkan kembali pesawat yang sebelumnya berstatus unserviceable, tetapi juga meningkatkan aspek keselamatan, keandalan, serta kompatibilitas sistem pesawat dengan kebutuhan operasi TNI AU saat ini,” ujar Dena.

Pekerjaan kompleks yang melibatkan perpanjangan usia struktur pesawat, perbaikan sistem avionik, hingga rewiring ini dikerjakan oleh mayoritas sumber daya manusia muda di PTDI.

Pesawat angkut taktis ini telah mengantongi Authority Flight Acceptance dari Indonesia Defense Airworthiness Authority (IDAA) pada 6 Januari 2026 sebelum diserahterimakan secara resmi hari ini.

Selain untuk misi militer, pesawat yang kini memiliki interior baru tersebut juga disiapkan untuk operasi bantuan kemanusiaan dan penanggulangan bencana di medan sulit. Prosesi serah terima pesawat tersebut berlangsung di Hanggar Aircraft Services PTDI, di Bandung, Jumat (9/1/2026). (rn/jh. Foto: Dok. PTDI)

KA Ranggajati Mulai Gunakan Rangkaian Stainless Steel

By
Iyan Pahlevi
-

BusinessUpdate – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jawa Barat, mulai mengoperasikan KA Ranggajati dengan rangkaian kereta Stainless Steel New Generation pada Minggu (11/1/2026).

Vice President PT KAI Daop 3 Cirebon Sigit Winarto mengatakan pengoperasian sarana baru tersebut, merupakan komitmen perusahaannya dalam meningkatkan kualitas layanan kereta api jarak jauh yang diminati masyarakat.

“KA Ranggajati merupakan salah satu layanan yang cukup diminati, sehingga peningkatan ini menjadi langkah strategis menjawab kebutuhan pelanggan,” kata Sigit di Cirebon, Minggu (11/1/2026).

Ia menuturkan pengoperasian rangkaian baru tersebut sebagai upaya menghadirkan layanan transportasi publik yang modern dan andal.

KA Ranggajati pertama kali dioperasikan pada 1 November 2016 dan hingga kini menjadi salah satu layanan kereta api jarak jauh dengan tingkat okupansi cukup tinggi, khususnya di wilayah Daop 3 Cirebon.

Menurutnya, rangkaian Stainless Steel New Generation memiliki konstruksi yang lebih kokoh dan tahan lama, sekaligus mendukung efisiensi energi serta operasional kereta api. “Perubahan sarana pada KA Ranggajati ini, diharapkan dapat menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman,” ujarnya.

Selain tampilan yang lebih modern, desain rangkaian tersebut juga difokuskan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang selama perjalanan jarak jauh. KA Ranggajati dengan sarana terbaru memiliki kapasitas total 560 tempat duduk, terdiri atas 200 kursi kelas eksekutif dan 360 kursi kelas ekonomi.

“Susunan rangkaian kereta meliputi empat kereta eksekutif, lima kereta ekonomi, serta satu kereta makan untuk melayani kebutuhan penumpang,” katanya.

Fasilitas unggulan yang disediakan antara lain kursi captain seat ergonomis dengan fitur reclining dan revolving, bagasi lebih luas, pintu elektrik, serta pencahayaan interior yang optimal.

Ia menuturkan selama tahun 2025, jumlah penumpang KA Ranggajati tercatat mencapai 266.063 orang, dan kehadiran sarana baru ini diyakini dapat meningkatkan minat serta okupansi penumpang.

KA Ranggajati melayani relasi Cirebon-Jember pulang pergi dan berhenti di sejumlah stasiun strategis seperti Purwokerto, Yogyakarta, Solo Balapan, Surabaya Gubeng, hingga Probolinggo.

“Kami memastikan pengoperasian rangkaian baru, tersebut tidak disertai kenaikan tarif karena harga tiket tetap mengacu pada tarif batas bawah dan batas atas yang ditetapkan pemerintah,” tutupnya. (ip/jh. Foto: Dok. KAI)

1...185186187...955Page 186 of 955

Email: media@businessupdate.id