Home Blog Page 205

Pertamina Pulihkan Kebutuhan LPG di Provinsi Aceh

BusinessUpdate – PT Pertamina Patra Niaga mengklaim telah memulihkan kebutuhan bahan bakar LPG bagi masyarakat di wilayah terdampak bencana banjir dan longsor di Provinsi Aceh.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Roberth MV Dumatubun, mengatakan pihaknya terus berupaya menjaga ketersediaan dan pendistribusian LPG bagi masyarakat Aceh di tengah sebagian jalur darat terputus terdampak bencana hidrometeorologi.

“Beberapa jalur utama belum dapat dilalui secara optimal, di antaranya jalur darat Lhokseumawe-Bener Meriah serta jembatan penghubung Bireuen-Lhokseumawe,” jelas Roberth dalam keterangan resmi, Senin (15/12/2025). Padahal, secara reguler pasokan LPG untuk wilayah Banda Aceh disuplai dari Lhokseumawe melalui jalur darat.

Menurut Roberth, untuk memastikan kebutuhan masyarakat tetap terpenuhi, Pertamina Patra Niaga melakukan pola distribusi alternatif dengan moda transportasi baik darat, laut, maupun udara, guna menyalurkan BBM, LPG, serta bantuan kemanusiaan.

“Di Banda Aceh, Pidie Jaya, dan Bireuen, pasokan LPG yang sebelumnya disuplai secara reguler dari Lhokseumawe melalui jalur darat harus dialihkan,” katanya.

Karena jalur Lhokseumawe-Bireuen terputus, Pertamina Patra Niaga melakukan penyeberangan pasokan LPG menggunakan armada skid tank (mobil tangki LPG) yang diangkut dengan kapal laut dari Integrated Terminal Lhokseumawe menuju Fuel Terminal Krueng Raya, Banda Aceh.

Selanjutnya, LPG didistribusikan kembali melalui jalur darat ke Pidie Jaya dan Bireuen. “Kondisi ini menjadi tantangan karena masih terdapat ruas jalan yang belum tersambung, sehingga distribusi LPG dari Lhokseumawe menuju Banda Aceh dilakukan menggunakan skema distribusi alternatif,” ujar Roberth.

Sedangkan, untuk Aceh Timur dan Langsa, distribusi BBM dan LPG dari Fuel Terminal Lhokseumawe ke Langsa dapat dilakukan melalui jalur darat karena akses dari Aceh Tamiang menuju Lhokseumawe, masih dapat dilalui.

Untuk penyaluran LPG, Pertamina telah melakukan pengiriman menggunakan helikopter dengan metode sling load dari Lhokseumawe menuju Bener Meriah.

Selain itu, Pertamina Patra Niaga menerapkan skema alternative emergency (AE) dengan kapal roro sebagai perbantuan pengiriman skid tank LPG dari Lhokseumawe ke Banda Aceh untuk menopang pasokan ke Pidie Jaya dan Bireuen.

Di Bireun, distribusi LPG dilakukan dengan menggunakan tali baja menyeberangi sungai karena akses jembatan yang terputus.

“Pengiriman LPG melalui jalur laut dengan kapal roro telah tiba di Banda Aceh. Ini merupakan alternatif terbaik yang dapat kami lakukan saat ini, meskipun distribusi masih dilakukan secara bertahap dan memerlukan pengaturan lanjutan karena belum sepenuhnya sesuai dengan tingkat permintaan,” jelas Roberth.

Sebagai langkah penguatan suplai, Pertamina Patra Niaga juga menyiapkan tambahan pasokan dengan mendatangkan truk skid tank LPG dari Dumai, Palembang, Batam, dan Pulau Jawa, yang mulai tiba di Aceh pada 20 Desember 2025.

Pertamina Patra Niaga juga telah menyalurkan bantuan 983 tabung LPG, terdiri atas 244 tabung pada tahap tanggap darurat awal dan tambahan 739 tabung Bright Gas 12 kg yang difokuskan untuk wilayah Aceh.

Bantuan 739 tabung Bright Gas disalurkan untuk operasional posko dapur umum di Kabupaten Aceh Tamiang, Kabupaten Bener Meriah, Kabupaten Aceh Utara, dan Kabupaten Gayo Lues. (ip/jh. Foto: Dok. Pertamina)

Garudafood Bakal Bangun Pabrik Baru di Sumedang

BusinessUpdate – PT Garudafood Putra Putri Jaya Tbk. (GOOD) berencana akan mendirikan pabrik baru di Kecamatan Cimanggung, Sumedang pada 2026. Pabrik tersebut diperkirakan akan menyerap ratusan tenaga kerja.

Direktur Garudafood Fransiskus Johny Soegiarto mengatakan perseroan berkomitmen untuk memperkuat kerja sama dengan pemerintah daerah Sumedang. “Kolaborasi ini akan terus kami tingkatkan untuk mendukung keberlanjutan industri nasional dengan dukungan penuh dari pemerintah daerah,” ujarnya.

Rencana investasi strategis Garudafood itu terungkap saat Bupati Sumedang Dony Ahmad Munir menerima kunjungan Direktur Garudafood Fransiskus Johny Soegiarto dan jajaran di Pusat Pemerintahan Sumedang (PPS), beberapa waktu yang lalu.

Pertemuan itu merupakan tindak lanjut dari agenda sebelumnya saat Garudafood meluncurkan produk Chocolatos X-Quest di Kawasan Industri Dwipapuri. Pada tahap awal, pabrik tersebut diperkirakan akan menyerap sekitar 400 tenaga kerja.

Untuk memenuhi kebutuhan bahan baku, Garudafood meminta dukungan kepada Pemda Sumedang untuk menyiapkan pasokan kacang tanah dan susu sapi melalui pola kemitraan. Dony menjelaskan bahwa pasokan kacang tanah akan dipenuhi melalui kemitraan antara Dinas Pertanian dan Ketahanan Pangan dengan kelompok tani.

“Garudafood diperkirakan membutuhkan 2.300 ton kacang tanah per bulan, sehingga petani lokal diharapkan dapat menjadi pemasok utama,” imbuhnya. Untuk kebutuhan susu sapi, Pemda berencana memperluas skala produksi melalui Dinas Peternakan dan kelompok-kelompok peternak di daerah tersebut.

“Kementerian sudah membangun kerja sama dengan Garudafood. Tinggal kami tingkatkan skalanya agar peternak Sumedang mendapatkan pasar yang jelas,” jelasnya.

Di sisi ketenagakerjaan, Pemkab Sumedang akan menyiapkan tenaga kerja terlatih melalui program pelatihan di Balai Latihan Kerja (BLK). Langkah ini ditempuh agar masyarakat Sumedang dapat menjadi prioritas utama dalam proses rekrutmen perusahaan.

Menurut Dony, inisiatif ini merupakan bentuk kolaborasi strategis antara pemerintah daerah dan sektor industri. “Ini bentuk kolaborasi strategis antara pemerintah daerah dan perusahaan. Dengan bahan baku dan tenaga kerja berasal dari lokal, kemitraan ini diharapkan dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat sekaligus mendukung perkembangan perusahaan,” tambahnya.

Ia memastikan pemerintah daerah akan bergerak cepat menindaklanjuti seluruh kebutuhan yang disampaikan Garudafood. (rn/jh. Foto: Dok. Garudafood)

Pemprov DKI Jakarta Segera Renovasi Pasar Induk Kramat Jati Pascakebakaran

BusinessUpdate – Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta akan segera melakukan renovasi pascakebakaran di Pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur, pada Senin (15/12/2025). Kebakaran itu diduga terjadi akibat korsleting listrik dari toko plastik.

“Untuk pedagangnya, karena ini bukan kebakaran besar, nanti segera kita renovasi,” jelas Pramono Anung, Gubernur DKI Jakarta, dikutip dari Antara, Senin (15/12/2025).

Pramono mengatakan, ia juga sudah mendapatkan laporan dari Wali Kota Jakarta Timur bahwa tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut.

Sebelumnya, Direktur utama Perumda Pasar Jaya Agus Himawan mengatakan sebanyak 350 kios hangus terbakar akibat kebakaran di Pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur, pada Senin pagi. Agus menyebut, kebakaran dilaporkan muncul sekitar pukul 07.15 WIB dan menghanguskan ratusan kios di kawasan Los Buah Blok C2.

Kebakaran yang terjadi di area los buah dan sempat menimbulkan kepanikan di kalangan pedagang. Namun, kesigapan petugas pemadam kebakaran dan sistem pengamanan internal pasar, api berhasil dikendalikan dalam waktu kurang dari satu jam.

“Pada pagi hari ini, pukul 07.15 WIB telah terjadi kebakaran di Pasar Induk, khususnya di Los Buah C2. Alhamdulillah, api sudah berhasil dipadamkan pada pukul 08.00 WIB dan saat ini masih dilakukan proses pendinginan oleh Dinas Pemadam Kebakaran,” jelas Agus.

Hingga saat ini, petugas pemadam kebakaran masih melakukan pendinginan di lokasi untuk memastikan tidak ada potensi api kembali muncul. Sebanyak 95 personel Suku Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan (Gulkarmat) Jakarta Timur dikerahkan untuk memadamkan kebakaran yang melanda Pasar Induk Kramat Jati. (pa/jh. Foto: Dok. Antara)

Askrindo dan Satya Trinadi Komira Perkuat Perlindungan Sektor Kelautan

BusinessUpdate – PT Asuransi Kredit Indonesia (Askrindo) menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) dengan PT Satya Trinadi Komira Perkasa terkait pemanfaatan produk Asuransi Umum, Asuransi Mikro Usahaku, dan Asuransi Mikro Bahari untuk meningkatkan pelindungan bagi pelaku usaha di sektor kelautan.

Selama ini sektor Kelautan yang kaya akan beragam jenis perikanan menjadi sumber daya penghasil bagi para pelaku usaha mikro, kecil dan memengah (UMKM). Namun kendala yang dialami oleh para UMKM seperti nelayan, terkadang tidak memiliki solusi atas risiko yang dihadapi. Isu-isu inilah yang menjadi dasar bahwa setiap risiko wajib memiliki perlindungan.

Penandatanganan MoU dilakukan oleh Direktur Bisnis Askrindo, Budhi Novianto, dan Direktur Utama PT Satya Trinadi Komira Perkasa, Emil Arifin, serta disaksikan oleh Asisten Deputi Perluasan Pasar Usaha Menengah, Kementerian Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah Republik Indonesia (KemenUMKM RI), Harun AS.

Melalui kolaborasi ini, Askrindo memperluas jangkauan pelindungan bagi jaringan usaha Komira yang mencakup sekitar 500 kapal nelayan serta ribuan pelaku usaha pemindang ikan di 20 titik wilayah Indonesia.

Direktur Bisnis Askrindo, Budhi Novianto, menegaskan bahwa kerja sama tersebut merupakan langkah strategis dalam memperluas pelindungan bagi UMKM di sektor maritim.

“Asuransi Mikro Usahaku dan Asuransi Mikro Bahari kami hadirkan sebagai solusi pelindungan dari hulu hingga hilir dengan biaya yang terjangkau dan relevan untuk mendukung keberlangsungan usaha para nelayan dan pengusaha pemindang ikan. Askrindo ingin agar para pelaku usaha tak lagi khawatir jika risiko datang menghampiri sehingga aktivitas penangkapan ikan akan tetap berjalan,” ujar Budhi.

Budhi menambahkan, Asuransi Mikro Bahari merupakan produk perlindungan yang dirancang untuk memberikan jaminan bagi kapal nelayan terhadap risiko seperti kebakaran, petir, ledakan, kejatuhan pesawat, dan bencana alam.

“Kerja sama ini menjadi bentuk nyata kontribusi Askrindo dalam memperkuat pelindungan dan keberlangsungan usaha mikro di sektor kelautan serta sejalan dengan program pemerintah dalam penciptaan lapangan kerja serta mendorong kewirausahaan,” tambahnya.

Nota Kesepahaman ini diharapkan mampu memperkuat ekosistem usaha mikro di sektor maritim, meningkatkan ketahanan pelaku usaha, serta mendukung pemberdayaan UMKM secara berkelanjutan. (ip/jh. Foto: Dok. Askrindo)

ASDP Perkuat Layanan di 15 Lintasan Strategis Saat Libur Nataru

BusinessUpdate – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memperkuat layanan di 15 lintasan strategis guna memastikan penyeberangan aman, tertib, dan nyaman, sekaligus lancar selama angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

“Dengan meningkatnya intensitas perjalanan akhir tahun, ASDP memperkuat pengelolaan operasional di 15 lintasan pantauan nasional yang menjadi urat nadi konektivitas antardaerah,” kata Direktur Utama ASDP Heru Widodo dalam jumpa pers di Jakarta, Senin (15/12/2025).

menurutnya, ASDP juga menyiapkan langkah antisipatif menghadapi dinamika cuaca ekstrem di sejumlah wilayah Indonesia. “Adapun sebanyak 15 lintasan prioritas yang berada di bawah koordinasi 15 cabang di 33 pelabuhan dipastikan dalam kondisi siap layanan,” ujarnya.

Lintasan tersebut adalah Merak-Bakauheni, Ketapang-Gilimanuk, Jangkar-Lembar, Kayangan-Pototano, Tanjung Api-Api-Tanjung Kelian, Telaga Punggur-Tanjung Uban, Ajibata-Ambarita, Nias-Sibolga, Padangbai-Lembar, Kariangau-Penajam, Bajoe-Kolaka, Bira-Pamatata, Bitung-Ternate, Hunimua-Waipirit, serta Bolok-RoteZ

Ia menuturkan jalur-jalur itu menjadi fokus utama karena perannya yang strategis dalam mendukung arus mudik lokal, pariwisata, dan distribusi logistik selama Natal dan tahun baru. Kesiapan itu bukan hanya soal armada dan fasilitas, tetapi juga tentang kehadiran negara dalam menjaga rasa aman masyarakat.

“ASDP berkomitmen menghadirkan layanan penyeberangan yang andal dengan menempatkan keselamatan, empati, dan tanggung jawab sebagai fondasi utama pelayanan, terutama di tengah meningkatnya mobilitas dan potensi cuaca ekstrem,” ucap Heru.

Secara nasional, ASDP menyiapkan 222 kapal yang terdiri atas 135 kapal komersial dan 87 kapal perintis, untuk melayani 318 lintasan penyeberangan, termasuk 91 lintasan komersial dan 227 lintasan perintis.

Berdasarkan proyeksi, pergerakan penumpang di 15 lintasan pantauan nasional diperkirakan mencapai sekitar 547 ribu orang, tumbuh 4,3% dibandingkan Natal dan tahun baru sebelumnya, sementara kendaraan diprediksi mencapai 868 ribu unit atau meningkat 8,9%. Puncak kepadatan diperkirakan terjadi pada 23-24 Desember 2025.

Untuk mengantisipasi kepadatan, ASDP mengoptimalkan sistem digital Ferizy yang memungkinkan masyarakat mengatur jadwal perjalanan secara lebih tertib.

Tiket penyeberangan hanya dapat dibeli melalui aplikasi atau situs resmi Ferizy serta mitra resmi, dengan pembayaran yang dapat dilakukan melalui ATM, mobile dan internet banking, dompet digital, serta gerai ritel.

ASDP menegaskan tidak ada penjualan tiket di area pelabuhan, dan pengguna jasa wajib memiliki tiket paling lambat satu hari sebelum keberangkatan serta datang sesuai jadwal yang tertera.

Di sisi layanan, ASDP memperkuat dukungan fasilitas melalui customer service 24 jam dalam satu minggu, pengoperasian layanan Express II di lintasan Merak-Bakauheni, penambahan toilet portable, serta optimalisasi penerangan dan kelistrikan pelabuhan.

ASDP juga terus berkoordinasi dengan KSOP, BPTD, TNI-Polri, INFA, Gapasdap, dan BMKG untuk memastikan kesiapan kapal, pengaturan lalu lintas kendaraan, serta respons cepat terhadap perubahan cuaca.

“Seiring prakiraan BMKG yang menunjukkan potensi hujan lebat, angin kencang, dan gelombang tinggi di sejumlah wilayah, ASDP mengimbau masyarakat untuk tetap mewaspadai kondisi cuaca, mengikuti arahan petugas, dan memantau informasi resmi sebelum melakukan perjalanan,” tutup Heru. (rn/jh. Foto: Dok. ASDP)

Transformasi HR Jamkrindo Sebuah Langkah Menuju Bisnis Berkelanjutan

BusinessUpdate – PT Jaminan Kredit Indonesia (Jamkrindo) memaparkan strateginya sebagai pelaku usaha yang fokus terhadap pengelolaan Sumber Daya Manusia (SDM) dengan berpartisipasi dalam sesi Wawancara Penjurian Indonesia Human Capital Brilliance Awards (IHCBA) 2025 yang berlangsung pada Senin (15/12/2025).
‎
‎Dalam sesi tersebut, Jamkrindo diwakili oleh tim ahli yakni Etyk Turniyatun, Kepala Divisi Manajemen SDM, dan Ambar Endah Purnama, Kepala Departemen Pembelajaran dan Budaya.
‎
‎Dipaparkan bahwa Jamkrindo menerapkan HR Strategy Alignment atau Penyelarasan Strategi SDM yakni dengan menjalankan transformasi Organisasi dan HR menciptakan Alignment Strategis.
‎
‎Transformasi SDM (HR Transformation) di Jamkrindo diposisikan sebagai pendorong untuk mencapai Transformasi Organisasi (Organizational Transformation). Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa semua inisiatif SDM secara langsung mendukung dan selaras dengan tujuan bisnis dan strategi perusahaan secara keseluruhan.
‎
‎Transformasi SDM Jamkrindo, bukanlah sekadar modernisasi atau otomatisasi fungsi HR, melainkan rekayasa ulang strategis peran HR untuk mendorong perubahan organisasi dan secara efektif mengelola serta mengembangkan talenta. Kerangka kerja ini dibagi menjadi dua pilar yang saling mendukung Organization Development dan People Management.
‎
‎1. Organization Development (Pengembangan Organisasi). Pilar pertama difokuskan untuk membangun fondasi internal yang kokoh untuk mendukung setiap perubahan strategis. Pilar ini melibatkan tiga komponen yang saling terkait dan bekerja secara dinamis yang diantaranya:
‎
‎-Design (Desain) meliputi perancangan ulang proses kerja, sistem operasional, dan alur nilai untuk mencapai efisiensi dan efektivitas kerja yang lebih tinggi.
‎- Structure (Struktur) penyesuaian struktur organisasi, jabatan, dan hubungan pelaporan untuk mencerminkan strategi bisnis yang baru. Struktur harus menjadi fasilitator kolaborasi, bukan penghambat.
‎-Culture (Budaya) merupakan inti dari pengembangan organisasi, yaitu upaya pembentukan nilai, norma, dan perilaku yang mendukung tujuan transformasi. Perubahan desain dan struktur tidak akan berkelanjutan tanpa adanya budaya yang mendukung inovasi, akuntabilitas, dan pembelajaran.
‎
‎2. People Management (Manajemen Manusia/Karyawan). Pilar kedua menekankan pengelolaan sumber daya manusia sebagai aset paling bernilai. Pilar ini diwujudkan melalui fokus pada Investment (Investasi).
‎‎Investment (Investasi) merujuk pada investasi strategis dalam talenta melalui program-program SDM yang terarah, meliputi:
‎‎-Pelatihan dan Pengembangan (Learning & Development). Memastikan karyawan memiliki keterampilan yang relevan dan dibutuhkan di masa depan.
‎- Sistem Kompensasi dan Imbalan. Mendesain skema gaji dan insentif yang kompetitif untuk menarik dan mempertahankan talenta kunci.
‎- Akuisisi Talenta. Proses perekrutan yang efektif untuk membawa bakat yang sesuai dengan kebutuhan strategis dan budaya perusahaan.
‎
‎”Transformasi organisasi tidak akan berhasil tanpa perubahan pada sistem dan kapabilitas SDM, dan sebaliknya, transformasi HR tidak akan efektif tanpa arah yang jelas dari transformasi organisasi,” ucap Turniyatun.
‎
‎Melalui paparan ini, Jamkrindo menunjukkan bagaimana perusahaan menyelaraskan setiap elemen SDM dengan tujuan strategis perusahaan sebagai upaya untuk mengelola perubahan dan mencapai hasil bisnis yang berkelanjutan dan unggul.
‎
‎Terakhir dalam penutup penjurian, Turniyatun menyampaikan, “Semua Dewan Juri memberikan masukan yang berharga bagi kami tentunya. Masing-masing Juri mempunyai masukan yang mungkin ke depannya dipakai Jamkrindo untuk bisa melaksanakan, terutama di human capital ini agar bisa lebih maju lagi. Kemudian juga dari pemilihan Dewan Jurinya juga memang betul beliau-beliau yang memang expert di bidang HCI dan juga ada di bidang korporasi juga. Nah, itu juga sangat selain menjadi Dewan Juri, juga memberikan insight-insight juga untuk kami dalam pengelolaan HCI di masa yang akan datang dan di masa sekarang ini.” (kiy)

Pengelolaan SDM JIEP Kian Efektif dengan Sistem SIMPLY


BusinessUpdate – PT Jakarta Industrial Estate Pulogadung (JIEP) memaparkan upaya transformasi digital dalam pengelolaan Sumber Daya Manusia (SDM) pada sesi Wawancara Penjurian Indonesia Human Capital Brilliance Awards (IHCBA) 2025 yang berlangsung pada Jumat (12/12/2025).
‎
‎Dalam sesi penjurian, PT JIEP diwakili oleh tim yang solid, termasuk Dharma Satriadi selaku Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko, Galih Gerald Primayana selaku VP Human Capital Management, Dwi Waluyo selaku AVP Organization & Human Capital Services), dan Refsi Putera Adinugraha selaku AVP Human Capital Development.
‎
‎Dalam pemaparannya yang kompleks, Dharma mengungkapkan bahwa perusahaan telah melakukan pengembangan sistem Human Capital Information System (HCIS) yang dinamakan SIMPLY.
‎
‎SIMPLY merupakan platform digital yang dilengkapi dengan berbagai modul Human Capital (HC) yang telah terintegrasi secara menyeluruh. Kehadiran sistem ini bertujuan untuk memastikan seluruh proses pengelolaan SDM di PT JIEP dapat berjalan secara terpadu, efektif, dan transparan.
‎
‎Integrasi tersebut terbilang sangat penting untuk mendukung dan mendorong peningkatan kinerja perusahaan secara keseluruhan. Lebih dari sekadar alat administrasi, aplikasi SIMPLY juga dirancang untuk memberikan kemudahan langsung kepada karyawan.
‎
‎Aplikasi ini juga telah mendukung berbagai fitur yang dapat diakses dan dimanfaatkan oleh seluruh pegawai, antara lain:
‎‎- Pengajuan reimburse fasilitas kesehatan secara digital.
‎- Permohonan dan persetujuan cuti.
‎- Layanan konsultasi dokter.
‎- Penyampaian feedback karyawan secara digital.
‎
‎Melalui paparan  di atas, PT JIEP unjuk gigi dengan langkah progresifnya dalam memanfaatkan teknologi untuk menciptakan ekosistem manajemen SDM yang lebih efisien dan terintegrasi.
‎
‎Sebagai penutup penjurian, Dharma mengatakan, “Kami sangat berkesan terhadap IHCBA 2025 ini. Karena melihat CV Dewan Juri yang disampaikan, banyak guru-guru saya yang menilai secara langsung dan memberikan masukan yang sangat berharga. Jadi, kalau disuruh menilai menurut saya semua Dewan Juri penilaiannya baik, tapi yang memberikan pertanyaan paling sulit untuk dijawab adalah Pak Herman.” (kiy)

Kalangan Muda Portugal Kurangi Penggunaan Medsos

BusinessUpdate – Kalangan anak muda di Portugal mulai mengurangi penggunaan media sosial (medsos). Berdasarkan data riset, pegguna medsos di kalangan anak muda turun hingga 22%. Mencerminkan pergeseran menuju kebiasaan digital dengan kesadaran yang lebih tinggi.

Data dari perusahaan riset pasar Portugal, Marktest, menunjukkan bahwa proporsi kalangan muda yang menggunakan medsos turun 22%persen dalam dua tahun terakhir. Populasi umum juga mengurangi penggunaan medsos, dengan rata-rata durasi harian yang dihabiskan untuk menggunakan medsos turun 13% dalam setahun terakhir.

Data yang dirilis pada Jumat (12/12/2025) oleh Institut Statistik Nasional Portugal (INE) menunjukkan bahwa 79% penduduk saat ini menggunakan medsos, angka terendah sejak 2017.

Sejumlah peneliti mengatakan bahwa tren ini konsisten dengan perkembangan yang diamati di negara-negara lain, menunjukkan tanda-tanda kejenuhan seiring pengguna menilai kembali peran medsos dalam kehidupan sehari-hari mereka. Semakin banyak individu mengadopsi praktik detoks digital, termasuk membatasi screen time atau memutus koneksi dari platform daring untuk sementara waktu.

Sejumlah pakar menyebutkan bahwa penurunan di kalangan anak muda itu mencerminkan sebuah upaya sadar untuk membentuk kebiasaan digital yang lebih sehat.

Patricia Dias, assistant professor di Fakultas Humaniora Universitas Katolik Portugal (UCP), mengatakan bahwa mengurangi penggunaan medsos sering kali merupakan keputusan yang disengaja dan berkelanjutan, bukan reaksi jangka pendek.

Berdasarkan penelitiannya tentang pemutusan koneksi digital di kalangan remaja Portugal, Dias mengatakan banyak remaja memilih untuk mengurangi penggunaan medsos karena mereka merasa manfaat medsos tidak lagi melampaui komitmen waktu dan tekanan psikologis yang dilibatkan.

Pengguna berusia muda sering melaporkan mengalami kecemasan, perilaku mengecek secara kompulsif, dan tekanan sosial, terutama rasa takut tertinggal (fear of missing out/FOMO). Faktor-faktor ini mendorong mereka untuk menetapkan batasan pada aktivitas daring, mengurangi penggunaan, atau bahkan memutus koneksi untuk sementara.

Dias menekankan bahwa perilaku semacam itu mewakili proses regulasi diri. “Yang kita amati adalah meningkatnya kesadaran di kalangan generasi muda akan pentingnya melindungi perhatian dan kesejahteraan mereka, serta mengembangkan pola interaksi daring yang lebih seimbang dan berkelanjutan,” ujarnya.

Meskipun terjadi penurunan, medsos tetap memainkan peran yang signifikan di tengah masyarakat Portugal. Para analis mengatakan tren saat ini tidak menandakan hilangnya platform medsos, melainkan pergeseran menuju penggunaan yang lebih selektif dan intensional. (ip/jh)

Februari 2026 Rute Penerbangan Samarinda-Kuala Lumpur Beroperasi

BusinessUpdate – Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda tengah menyiapkan berbagai langkah strategis guna membuka operasional rute penerbangan internasional perdana yang menghubungkan Samarinda, Kalimantan Timur (IKN) dengan Kuala Lumpur-Malaysia.

Wali Kota Samarinda, Andi Harun di Samarinda, menjelaskan rute ini dijadwalkan mulai beroperasi di Bandara APT Pranoto pada Februari 2026. Untuk itu, Pemkot perlu melakukan persiapan matang untuk memastikan penerbangan internasional tersebut tidak hanya berjalan lancar secara teknis, tetapi juga mampu memberikan efek domino terhadap perekonomian daerah.

“Kami terus bersinergi dengan otoritas Bandara APT Pranoto untuk memperkuat kesiapan operasional. Pemkot Samarinda berkomitmen memberikan bantuan dukungan agar seluruh fasilitas pendukung penerbangan internasional ini terpenuhi,” ujar Andi Harun dalam keterangan resmi, Minggu (14/12/2025) malam.

Ia optimistis konektivitas langsung dengan Malaysia akan menjadi katalisator bagi pertumbuhan ekonomi di berbagai sektor. Menurutnya, status Samarinda sebagai ibu kota provinsi sekaligus kota penyangga utama Ibu Kota Nusantara (IKN) membuat pembukaan rute internasional menjadi kebutuhan mendesak.

“Ini adalah kabar yang sangat positif. Jika Samarinda terhubung langsung dengan jaringan internasional, hal itu akan menjadi trigger (pemicu) besar bagi kegiatan ekonomi kita,” jelasnya.

Dampak ekonomi tersebut akan menyentuh langsung lapisan masyarakat, mulai dari peningkatan okupansi hotel, geliat industri kuliner, jasa transportasi darat, hingga sektor UMKM. Selain itu, langkah ini diharapkan mampu mendongkrak Pendapatan Asli Daerah (PAD) melalui peningkatan arus wisatawan dan pelaku bisnis.

Andi Harun mengungkapkan keberhasilan rute Kuala Lumpur nantinya akan menjadi pintu masuk bagi pembukaan rute-rute internasional lainnya. Ia pun membidik potensi kerja sama dengan negara-negara ASEAN lainnya di masa depan.

“Setelah Kuala Lumpur, target kami adalah membuka penerbangan ke negara lain seperti Singapura, Thailand, atau bahkan Korea Selatan, terutama rute yang dapat dilayani oleh pesawat sejenis Boeing 737 atau Airbus A320,” tambahnya.

Meski optimistis, Andi Harun mengakui bahwa Bandara APT Pranoto masih memiliki keterbatasan infrastruktur, terutama terkait panjang landasan pacu (runway) yang belum memungkinkan untuk didarati pesawat berbadan lebar (wide body) seperti Boeing 747 atau 777 untuk penerbangan jarak jauh.

Guna mengatasi kendala tersebut, Pemkot Samarinda akan terus menjalin komunikasi intensif dengan Kementerian Perhubungan serta mengharapkan dukungan penuh dari Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur.

“Kami sangat berharap bantuan dari Pemerintah Provinsi agar kelak panjang landasan pacu bandara kita dapat ditambah. Tujuannya jelas, agar pesawat berbadan besar bisa melakukan landing dan take-off dengan aman, sehingga Samarinda benar-benar siap menjadi bandara internasional yang mumpuni,” tutup Andi. (pa/jh)

Swiss-Belhotel International Resmikan Dua Hotel Baru

BusinessUpdate – Swiss-Belhotel International bekerja sama dengan PT Puri Sentul Permai Tbk (KDTN) meresmikan dua hotel terbarunya di Rest Area KM 379A Jalan Tol Pemalang–Batang dan di Kota Ambon.

Melalui keterangan pers yang dikutip Minggu (14/12/2025), jaringan hotel internasional itu mengumumkan peresmian hotel terbarunya Swiss-Belexpress yang dilakukan oleh Bupati Batang M Faiz Kurniawan pada 11 Desember 2025.

Pencapaian ini menandai kehadiran hotel keempat di bawah jenama Swiss-Belexpress di jaringan Tol Trans-Jawa, setelah suksesnya pembukaan di KM 166, KM 164 Cipali, dan KM 260 Banjaratma.

Dengan menghadirkan hotel di dalam kawasan rest area, Swiss-Belhotel International dan PT Puri Sentul Permai Tbk berkomitmen untuk mentransformasi area istirahat menjadi pusat layanan terpadu, di mana para pengendara dapat beristirahat, bersantap, beribadah, mengisi bahan bakar, hingga menginap, semuanya tanpa meninggalkan jalan tol.

“Pembukaan ini bukan sekadar peluncuran hotel baru, ini adalah wujud komitmen kami dalam meningkatkan pengalaman beristirahat bagi para pengguna jalan tol di Indonesia, dengan menyediakan tempat istirahat yang aman, nyaman, dan dapat dipercaya,” ujar Direktur PT Puri Sentul Permai Tbk Rolf Pohan.

Integrasi hotel di dalam rest area dipercaya Rolf Pohan dapat mendorong pemanfaatan sumber daya lokal, seperti penyediaan makanan dan minuman serta jasa kebersihan, yang sekaligus dapat mendukung pertumbuhan UMKM di sekitar kawasan.

Sementara di Kota Ambon pada tanggal yang sama, Swiss-Belhotel International meresmikan Zest Ambon yang ditandai dengan pemukulan tifa oleh Gubernur Maluku Hendrik Lewerissa yang diwakili oleh Kepala Dinas Pariwisata Kota Ambon Achmad Jais Ely.

“Swiss-Belhotel International merasa bangga dapat semakin memperkuat kehadiran kami di Indonesia Timur melalui pembukaan Zest Ambon, Maluku. Hotel ini mencerminkan komitmen kami untuk menghadirkan pengalaman perhotelan berkualitas yang terjangkau dan dirancang secara cermat. Potensi wilayah Indonesia Timur menjadi inspirasi bagi ekspansi kami yang berkelanjutan,” ujar Chairman dan President Swiss-Belhotel International Gavin M. Faull. (ip/jh. Foto: Dok. Swiss-Belhotel International)