BusinessUpdate – KAI Logistik tengah mengkaji peningkatan kapasitas angkut peti kemas melalui KA Ronggowarsito untuk memperkuat konektivitas distribusi barang, terutama bagi kawasan industri di Semarang dan sekitarnya. Hal ini dilakukan seiring meningkatnya kebutuhan distribusi barang dalam jumlah besar dan terjadwal.
“Dengan mengoptimalkan layanan KA Ronggowarsito, KAI Logistik hadir untuk menjawab tantangan logistik di Jawa Tengah, sekaligus memberikan nilai tambah bagi perusahaan manufaktur yang membutuhkan moda transportasi lebih efisien dan andal dibandingkan moda transportasi lainnya,” ujar Direktur Pengembangan Usaha KAI Logistik, Aniek Dwi Deviyanti, dalam siaran pers, Jumat (8/5/2026).
KA Ronggowarsito dirancang melayani rute Jakarta–Semarang pulang pergi (PP) dengan titik transit langsung di Semarang. KAI Logistik menilai layanan ini menjadi salah satu keunggulan strategis di tengah kebutuhan distribusi logistik yang terus meningkat.
Selain itu, layanan tersebut juga diarahkan untuk memperkuat titik logistik di Klari, Karawang. Integrasi itu ditujukan mendukung efisiensi distribusi kawasan industri Karawang sekaligus memfasilitasi reposisi angkutan shipping line secara lebih efektif.
Aniek menjelaskan, dalam rencana pengembangan yang tengah dijajaki, KA Ronggowarsito diproyeksikan beroperasi setiap dua hari sekali dengan menggunakan rangkaian 25 Gerbong Datar (GD).
“Kapastias ini setara dengan 50 TEUs atau 900 ton dalam sekali perjalanan. Jika diakumulasikan, layanan ini mampu melayani hingga 13.500 ton barang per bulan, yang diharapkan mulai dapat dioperasikan pada Mei 2026,” jelasnya.
KAI Logistik menyebut penguatan layanan tersebut difokuskan untuk melayani sektor pabrikan dan fast-moving consumer goods (FMCG). Kedua sektor tersebut dinilai membutuhkan distribusi dengan ketepatan waktu serta penanganan barang yang aman dan stabil.
Dengan menghubungkan pusat produksi di Jakarta dan Karawang langsung ke kawasan industri Semarang, perusahaan berharap rantai pasok pelanggan dapat tetap terjaga melalui performa distribusi yang optimal.
Menurut KAI Logistik, pengembangan kapasitas KA Ronggowarsito merupakan bagian dari peta jalan strategis perusahaan untuk memperkuat peran moda kereta api pada segmen middle mile dalam rantai pasok nasional.
Perusahaan menilai penguatan layanan logistik di koridor utara Pulau Jawa penting untuk mendukung daya saing industri nasional melalui integrasi infrastruktur kereta api dengan pusat-pusat ekonomi strategis.
Aniek mengatakan penyesuaian kapasitas itu merupakan langkah perusahaan dalam membangun sistem distribusi yang lebih tangguh dan berkelanjutan. Menurutnya, selain meningkatkan efisiensi distribusi, pemanfaatan moda kereta api juga menjadi solusi transportasi yang lebih aman, andal, dan berkelanjutan.
“Melalui konsep green logistics, angkutan berbasis rel berkontribusi dalam mengurangi emisi karbon serta beban lalu lintas di jalur darat. Hal ini sejalan dengan komitmen KAI Logistik dalam mendukung sistem logistik nasional yang lebih ramah lingkungan, sekaligus memperkuat konektivitas di kawasan industri strategis seperti Semarang,” tutup Aniek.
(ip/jh. Foto: Dok. KAI Logistik)
